一種車架半體組合試樣上管焊接夾具結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車車架加工領(lǐng)域，特別的涉及一種車架半體組合試樣上管焊接夾具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在摩托車中，騎式摩托車作為一款經(jīng)典的車型，具有動(dòng)力大，長(zhǎng)途駕駛性能好等優(yōu)點(diǎn)，深得消費(fèi)者的喜愛(ài)。同時(shí)摩托車在研發(fā)過(guò)程中，往往需要先研發(fā)設(shè)計(jì)出試樣產(chǎn)品，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以保證最終成品的可靠性和實(shí)用性。
[0003]在一款型號(hào)為L(zhǎng)F-125-2C的新款騎式摩托車中，其車架主體由車頭管總成組合以及連接在車頭管總成組合后方左右兩側(cè)的兩個(gè)車架半體組合。其中車架半體組合結(jié)構(gòu)(參見(jiàn)圖1)，包括一根整體呈向前上方傾斜設(shè)置的前下管，前下管前端具有一段曲折后向前上方傾斜角度變小的用于和車頭管總成組合連接的車頭管總成連接段，前下管下端端部向前彎曲形成一段呈向后凸起弧形的平叉軸安裝板連接段，平叉軸安裝板連接段上向前焊接固定有平叉軸安裝板，前下管下端端部處還橫向焊接固定有前下管橫向連接套筒；還包括一根后下管，后下管呈整體向后上方傾斜設(shè)置的直管狀，后下管下端固定連接在前下管下端的平叉軸安裝板連接段后側(cè)，后下管上端和一根上管相連；上管整體呈水平設(shè)置且前端搭接固定在前下管前端的車頭管總成連接段上，上管中部水平向內(nèi)彎曲形成加強(qiáng)連接段，上管后端具有一段向后上方傾斜延伸的尾部段且尾部段前部下側(cè)表面和后下管上端固定；其中上管上由前到后依次固定有向下設(shè)置的兩個(gè)上管電瓶安裝支耳和一個(gè)上管覆蓋件安裝支耳；上管和后下管之間夾角處連接設(shè)置有帶支耳孔的上夾角加強(qiáng)塊，后下管上間隔地設(shè)置有兩個(gè)向前上方向延伸的后下管覆蓋件安裝支耳；后下管和前下管之間夾角處連接設(shè)置有帶定位孔的下夾角加強(qiáng)塊，下夾角加強(qiáng)塊上向上焊接固定有加強(qiáng)塊電瓶安裝支耳；車架半體組合結(jié)構(gòu)還包括腳蹬安裝組件，腳蹬安裝組件包括一端固定在后下管下部后側(cè)表面另一端向后下方延伸設(shè)置的腳蹬上安裝管，還包括一端固定在前下管下端后側(cè)表面另一端向后上方延伸設(shè)置的腳蹬下安裝管，腳蹬上安裝管和腳蹬下安裝管相交連接且?jiàn)A角處焊接固定有一塊三角形的后夾角加強(qiáng)塊，后夾角加強(qiáng)塊用于橫向焊接固定后腳蹬支耳，腳蹬上安裝管和腳蹬下安裝管連接處外端還橫向固定有腳蹬安裝管橫向連接套筒，上腳蹬安裝管后部上側(cè)面還向后上方固定連接有一根三角形的后腳蹬掛桿。
[0004]上述結(jié)構(gòu)的車架半體組合，在摩托車研發(fā)試樣生產(chǎn)時(shí)，通常是前下管、后下管、上管以及腳蹬安裝組件各部分各自設(shè)計(jì)固定結(jié)構(gòu)的焊接夾具實(shí)現(xiàn)焊接后，再整體結(jié)合焊接為一體。這樣，存在工序繁多，操作復(fù)雜，成本過(guò)高的缺陷。特別是由于試樣生產(chǎn)常常需要對(duì)一些局部的例如覆蓋件安裝支耳等小結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，這樣，每次調(diào)整均采用固定結(jié)構(gòu)的焊接夾具實(shí)現(xiàn)焊接，極大地增大了成本，制約了試樣研發(fā)的拓展。
[0005]特別是其中的上管試樣由于其結(jié)構(gòu)獨(dú)特，其上需焊接附件較多，故考慮實(shí)現(xiàn)上管焊接加工時(shí)上述缺陷和問(wèn)題均較為明顯?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:怎樣提供一種能夠簡(jiǎn)化工序，使其操作簡(jiǎn)單，成本低廉，并進(jìn)一步使其能夠方便試制調(diào)整的車架半體組合試樣上管焊接夾具結(jié)構(gòu)。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0008]—種車架半體組合試樣上管焊接夾具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上管焊接夾具結(jié)構(gòu)包括用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管后端尾部段定位的上管尾部定位組件、用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管中部加強(qiáng)連接段定位的上管加強(qiáng)連接段定位組件、用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管上的兩個(gè)上管電瓶安裝支耳進(jìn)行定位的上管電瓶安裝支耳定位組件、用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管上的上管覆蓋件安裝支耳進(jìn)行定位的上管覆蓋件安裝支耳定位組件和用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管和后下管之間的上夾角加強(qiáng)塊進(jìn)行定位的上夾角加強(qiáng)塊定位組件。
[0009]這樣，所述上管焊接夾具結(jié)構(gòu)能夠用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管、兩個(gè)上管電瓶安裝支耳、一個(gè)上管覆蓋件安裝支耳以及上夾角加強(qiáng)塊的定位；定位后可以直接采用焊槍一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)各構(gòu)件之間的焊接固定。使各構(gòu)件相互位置精度可靠且焊接操作方便快捷，節(jié)省了成本。
[0010]作為優(yōu)化，所述上管尾部定位組件，包括一個(gè)整體呈L形結(jié)構(gòu)的上管尾部定位標(biāo)準(zhǔn)支承角鐵，所述上管尾部定位標(biāo)準(zhǔn)支承角鐵各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺(tái)上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，上管尾部定位標(biāo)準(zhǔn)支承角鐵靠螺栓固定在三維安裝平臺(tái)上，所述上管尾部定位組件還包括靠螺栓固定在上管尾部定位標(biāo)準(zhǔn)支承角鐵側(cè)面上的一個(gè)上管尾部定位塊，所述上管尾部定位塊上具有一個(gè)橫向水平向外延伸的部分并在該部分上表面設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管尾部位置定位的上管尾部定位槽。
[0011]作為優(yōu)化，所述上管加強(qiáng)連接段定位組件，包括一個(gè)整體呈矩形體結(jié)構(gòu)的上管加強(qiáng)連接段定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱，所述上管加強(qiáng)連接段定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺(tái)上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，上管加強(qiáng)連接段定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱靠螺栓固定在三維安裝平臺(tái)上，所述上管加強(qiáng)連接段定位組件還包括兩個(gè)靠螺栓固定在上管加強(qiáng)連接段定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱側(cè)表面的上管加強(qiáng)連接段定位塊，兩個(gè)上管加強(qiáng)連接段定位塊上各自順向設(shè)置有上管加強(qiáng)連接段定位槽，兩個(gè)上管加強(qiáng)連接段定位槽和上管加強(qiáng)連接段彎曲中心的兩側(cè)傾斜位置形狀匹配并對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)定位。
[0012]作為優(yōu)化，所述上管電瓶安裝支耳定位組件包括所述兩個(gè)上管加強(qiáng)連接段定位塊，在兩個(gè)上管加強(qiáng)連接段定位塊中位于上管加強(qiáng)連接段定位槽靠?jī)?nèi)一側(cè)側(cè)壁上表面設(shè)置有和上管加強(qiáng)連接段定位槽垂直的上管電瓶安裝支耳定位凹槽，上管電瓶安裝支耳定位凹槽和對(duì)應(yīng)的上管電瓶安裝支耳外形匹配并用于其定位，上管電瓶安裝支耳定位凹槽內(nèi)還設(shè)置有上管電瓶安裝支耳定位孔并用于靠插銷實(shí)現(xiàn)對(duì)上管電瓶安裝支耳的固定。
[0013]作為優(yōu)化，所述上管覆蓋件安裝支耳定位組件，包括一個(gè)靠螺栓固定在所述上管加強(qiáng)連接段定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱側(cè)面的上管覆蓋件安裝支耳定位塊，所述上管覆蓋件安裝支耳定位塊用于實(shí)現(xiàn)對(duì)上管覆蓋件安裝支耳的定位，所述上管覆蓋件安裝支耳定位塊上還設(shè)置有一個(gè)上管覆蓋件安裝支耳定位孔并用于靠插銷實(shí)現(xiàn)對(duì)上管覆蓋件安裝支耳的固定。
[0014]作為優(yōu)化，所述上夾角加強(qiáng)塊定位組件包括所述上管覆蓋件安裝支耳定位塊，所述上管覆蓋件安裝支耳定位塊具有位于上管和后下管夾角處的用于對(duì)上夾角加強(qiáng)塊進(jìn)行定位的部分，且在該部分上設(shè)置有一個(gè)上夾角加強(qiáng)塊定位孔并靠插銷實(shí)現(xiàn)對(duì)上夾角加強(qiáng)塊的固定。
[0015]這樣，使用時(shí)，先將上管的加強(qiáng)連接段彎曲中心兩側(cè)位置部分置于兩個(gè)上管加強(qiáng)連接段定位槽內(nèi)，同時(shí)將上管的尾部段支撐于上管尾部定位槽，使上管前端搭接在前下管前端的車頭管總成連接段上，上管尾部段前部下側(cè)表面和后下管上端接觸，即實(shí)現(xiàn)對(duì)上管的定位；然后再將兩個(gè)上管電瓶安裝支耳分別置于兩個(gè)上管電瓶安裝支耳定位凹槽內(nèi)使其連接側(cè)和上管外側(cè)接觸實(shí)現(xiàn)限位，再采用插銷插入到上管電瓶安裝支耳的支耳孔和對(duì)應(yīng)的上管電瓶安裝支耳定位孔內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)對(duì)上管電瓶安裝支耳的固定；再將上管覆蓋件安裝支耳定位到上管覆蓋件安裝支耳定位塊上對(duì)應(yīng)位置并使其連接側(cè)和上管對(duì)應(yīng)位置接觸限位，再將對(duì)應(yīng)的插銷插入到上管覆蓋件安裝支耳上的支耳孔和對(duì)應(yīng)的上管覆蓋件安裝支耳定位孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)上管覆蓋件安裝支耳的固定；再將上夾角加強(qiáng)塊置于上管覆蓋件安裝支耳定位塊上并和上管與后下管夾角處內(nèi)側(cè)接觸實(shí)現(xiàn)定位，再將對(duì)應(yīng)的插銷插入到上夾角加強(qiáng)塊上的定位孔以及對(duì)應(yīng)的上管覆蓋件安裝支耳定位塊上的上夾角加強(qiáng)塊定位孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)上夾角加強(qiáng)塊的固定。這樣就可以采用焊槍一次性完成對(duì)上管和前下管和后下管之間、上