一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于收線裝置領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，收線裝置主要是由電機(jī)帶動(dòng)工字輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)收線。上述結(jié)構(gòu)方式，可以通過(guò)控制電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制工字輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而方便地控制收線速度，但是在現(xiàn)有技術(shù)中，鋼絲收線多為單工字輪輪換式收排線方式，隨著設(shè)備效率的提高，目前，通常會(huì)因?yàn)槭站€換工字輪間隔時(shí)間不斷縮短，給鋼絲生產(chǎn)廠家增加了大量的勞動(dòng)力，同時(shí)頻繁換工字輪，不但耽誤了生產(chǎn)，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且產(chǎn)品質(zhì)量難以控制穩(wěn)定。而且現(xiàn)有的雙收線裝置多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，維修難度較大，因此，急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作和維修均方便的雙收線裝置，即一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]1、要解決的問(wèn)題
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，其可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)放線盤的放線和三個(gè)工字輪的收線保持一致，這樣在換放線盤或者是換工字輪時(shí)可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)更換，大大減少了因換放線盤或者是換工字輪時(shí)的不同步而頻繁停機(jī)更換放線盤或者是工字輪的次數(shù)，并且在一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)收線和一個(gè)軋扁機(jī)的使用下可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三次放線與三次收線。
[0005]2、技術(shù)方案
[0006]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，包括軋扁機(jī)、導(dǎo)向裝置、第一放線盤、第二放線盤和第三放線盤，所述導(dǎo)線裝置包括兩豎直設(shè)置的第一圓柱輥和設(shè)于所述第一圓柱輥?zhàn)筮叺牟⑺皆O(shè)置且與所述兩第一圓柱輥的連線平行的第二圓柱輥，所述第一放線盤、第二放線盤和第三放線盤上分別對(duì)應(yīng)的放出第一銅線、第二銅線和第三銅線且均穿過(guò)所述導(dǎo)線裝置后進(jìn)入所述軋扁機(jī)內(nèi)；其特征在于，還包括第一工字輪、第二工字輪、第三工字輪、機(jī)架、電機(jī)和減速箱，所述機(jī)架上沿垂直于所述第二圓柱輥所在的直線上平行設(shè)置有第一工字輪、第二工字輪和第三工字輪，且在所述第一工字輪的驅(qū)動(dòng)桿上依次固定有第二鏈盤和第三鏈盤，所述第三工字輪的驅(qū)動(dòng)桿上依次固定有第四鏈盤和第五鏈盤，所述第二工字輪的驅(qū)動(dòng)桿固定有第六鏈盤；在固定所述第一工字輪和第三工字輪之間的機(jī)架的下方設(shè)有電機(jī)和減速箱，所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端通過(guò)第一鏈條與所述減速箱的驅(qū)動(dòng)端連接，所述減速箱的非驅(qū)動(dòng)端上固定有第一鏈盤，所述第一鏈盤通過(guò)第二鏈條與所述第二鏈盤連接，所述第三鏈盤通過(guò)第三鏈條與所述第五鏈盤連接，所述第四鏈盤通過(guò)第四鏈條與所述第六鏈盤連接；所述第一銅線、第二銅線和第三銅線經(jīng)所述軋扁機(jī)軋扁后分別對(duì)應(yīng)的由所述第一工字輪、第二工字輪和第三工字輪收卷。
[0008]進(jìn)一步地，所述兩第一圓柱輥之間的間距不大于所述軋扁機(jī)的軋輥長(zhǎng)度。
[0009]進(jìn)一步地，所述減速箱的非驅(qū)動(dòng)端、所述第一工字輪的驅(qū)動(dòng)桿、所述第二工字輪的驅(qū)動(dòng)桿和所述第三工字輪的驅(qū)動(dòng)桿四者平行設(shè)置，且均平行于所述第二圓柱輥沿長(zhǎng)度所在方向。
[0010]進(jìn)一步地，所述機(jī)架分別在第一工字輪、第二工字輪和第三工字輪和在所述工字輪驅(qū)動(dòng)桿上的鏈盤兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有支撐架。
[0011]更進(jìn)一步地，所述第二工字輪也可以在所述第一工字輪和第三工字輪之間的正上方固定在所述機(jī)架上。
[0012]3、有益效果
[0013]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0014]本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)放線盤的放線和三個(gè)工字輪的收線保持一致，這樣在換放線盤或者是換工字輪時(shí)可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)更換，大大減少了因換放線盤或者是換工字輪時(shí)的不同步而頻繁停機(jī)更換放線盤或者是工字輪的次數(shù)，這樣大大節(jié)約了時(shí)間，間接的提高了生產(chǎn)效率。并且在一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)收線和一個(gè)乳扁機(jī)的使用下可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三次放線與三次收線，直接的提高了生產(chǎn)效率，使設(shè)備的利用率達(dá)到了最大化，降低了生產(chǎn)成本。且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、易于制造、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
[0015]【附圖說(shuō)明】:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0019]如圖1所示，一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，包括軋扁機(jī)1、導(dǎo)向裝置、第一放線盤30、第二放線盤29、第三放線盤28、第一工字輪3、第二工字輪8、第三工字輪6、機(jī)架11、電機(jī)17和減速箱4，所述導(dǎo)線裝置包括兩豎直設(shè)置的第一圓柱輥27和設(shè)于所述第一圓柱輥27左邊的并水平設(shè)置且與所述兩第一圓柱輥27的連線平行的第二圓柱輥26，所述第一放線盤30、第二放線盤29和第三放線盤28上分別對(duì)應(yīng)的放出第一銅線2、第二銅線7和第三銅線5且均穿過(guò)所述導(dǎo)線裝置后進(jìn)入所述軋扁機(jī)I內(nèi)；所述機(jī)架11上沿垂直于所述第二圓柱輥26所在的直線上平行設(shè)置有第一工字輪3、第二工字輪8和第三工字輪6，且在所述第一工字輪3的驅(qū)動(dòng)桿21上依次固定有第二鏈盤24和第三鏈盤25，所述第三工字輪6的驅(qū)動(dòng)桿15上依次固定有第四鏈盤13和第五鏈盤14，所述第二工字輪8的驅(qū)動(dòng)桿10固定有第六鏈盤9 ;在固定所述第一工字輪3和第三工字輪6之間的機(jī)架11的下方設(shè)有電機(jī)17和減速箱4，所述電機(jī)17的驅(qū)動(dòng)端通過(guò)第一鏈條16與所述減速箱4的驅(qū)動(dòng)端22連接，所述減速箱4的非驅(qū)動(dòng)端23上固定有第一鏈盤18，所述第一鏈盤18通過(guò)第二鏈條19與所述第二鏈盤24連接，所述第三鏈盤25通過(guò)第三鏈條20與所述第五鏈盤14連接，所述第四鏈盤13通過(guò)第四鏈條12與所述第六鏈盤9連接；所述第一銅線2、第二銅線7和第三銅線5經(jīng)所述軋扁機(jī)I軋扁后分別對(duì)應(yīng)的由所述第一工字輪3、第二工字輪8和第三工字輪6收卷。
[0020]另外，所述兩第一圓柱輥27之間的間距不大于所述軋扁機(jī)I的軋輥長(zhǎng)度。所述減速箱4的非驅(qū)動(dòng)端23、所述第一工字輪3的驅(qū)動(dòng)桿21、所述第二工字輪8的驅(qū)動(dòng)桿10和所述第三工字輪6的驅(qū)動(dòng)桿15四者平行設(shè)置，且均平行于所述第二圓柱輥26沿長(zhǎng)度所在方向。所述機(jī)架11分別在第一工字輪3、第二工字輪8和第三工字輪6和在所述工字輪驅(qū)動(dòng)桿上的鏈盤兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有支撐架。所述第二工字輪8也可以在所述第一工字輪3和第三工字輪6之間的正上方固定在所述機(jī)架11上，這樣可以更好的避免三根扁銅線的運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生交錯(cuò)的現(xiàn)象發(fā)生。
[0021]使用時(shí)，先將三個(gè)工字輪在機(jī)架上安裝好，然后將三個(gè)經(jīng)過(guò)軋扁機(jī)軋制后的銅扁線分別緊固在三個(gè)工字輪上，同時(shí)啟動(dòng)軋扁機(jī)和電機(jī)，進(jìn)行軋制收線。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)放線盤的放線和三個(gè)工字輪的收線保持一致，這樣在換放線盤或者是換工字輪時(shí)可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)更換，大大減少了因換放線盤或者是換工字輪時(shí)的不同步而頻繁停機(jī)更換放線盤或者是工字輪的次數(shù)，這樣大大節(jié)約了時(shí)間，間接的提高了生產(chǎn)效率。并且在一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)收線和一個(gè)軋扁機(jī)的使用下可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三次放線與三次收線，直接的提高了生產(chǎn)效率，使設(shè)備的利用率達(dá)到了最大化，降低了生產(chǎn)成本。且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、易于制造、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
[0022]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，包括軋扁機(jī)(I)、導(dǎo)向裝置、第一放線盤(30)、第二放線盤(29)和第三放線盤(28)，導(dǎo)線裝置包括兩豎直設(shè)置的第一圓柱輥(27)和設(shè)于所述第一圓柱輥(27)左邊的并水平設(shè)置且與所述兩第一圓柱輥(27)的連線平行的第二圓柱輥(26)，所述第一放線盤(30)、第二放線盤(29)和第三放線盤(28)上分別對(duì)應(yīng)的放出第一銅線(2)、第二銅線(7)和第三銅線(5)且均穿過(guò)所述導(dǎo)線裝置后進(jìn)入所述軋扁機(jī)(I)內(nèi)；其特征在于:還包括第一工字輪(3)、第二工字輪(8)、第三工字輪(6)、機(jī)架(11)、電機(jī)(17)和減速箱(4)，所述機(jī)架(11)上沿垂直于所述第二圓柱輥(26)所在的直線上平行設(shè)置有第一工字輪(3)、第二工字輪(8)和第三工字輪￠)，且在所述第一工字輪(3)的驅(qū)動(dòng)桿(21)上依次固定有第二鏈盤(24)和第三鏈盤(25)，所述第三工字輪￠)的驅(qū)動(dòng)桿(15)上依次固定有第四鏈盤(13)和第五鏈盤(14)，所述第二工字輪(8)的驅(qū)動(dòng)桿(10)固定有第六鏈盤(9);在固定所述第一工字輪(3)和第三工字輪(6)之間的機(jī)架(11)的下方設(shè)有電機(jī)(17)和減速箱(4)，所述電機(jī)(17)的驅(qū)動(dòng)端通過(guò)第一鏈條(16)與所述減速箱(4)的驅(qū)動(dòng)端(22)連接，所述減速箱(4)的非驅(qū)動(dòng)端(23)上固定有第一鏈盤(18)，所述第一鏈盤(18)通過(guò)第二鏈條(19)與所述第二鏈盤(24)連接，所述第三鏈盤(25)通過(guò)第三鏈條(20)與所述第五鏈盤(14)連接，所述第四鏈盤(13)通過(guò)第四鏈條(12)與所述第六鏈盤(9)連接；所述第一銅線(2)、第二銅線(7)和第三銅線(5)經(jīng)所述軋扁機(jī)⑴軋扁后分別對(duì)應(yīng)的由所述第一工字輪(3)、第二工字輪(8)和第三工字輪(6)收卷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，其特征在于:所述兩第一圓柱輥(27)之間的間距不大于所述軋扁機(jī)⑴的軋輥長(zhǎng)度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，其特征在于:所述減速箱(4)的非驅(qū)動(dòng)端(23)、所述第一工字輪(3)的驅(qū)動(dòng)桿(21)、所述第二工字輪(8)的驅(qū)動(dòng)桿(10)和所述第三工字輪(6)的驅(qū)動(dòng)桿(15)四者平行設(shè)置，且均平行于所述第二圓柱輥(26)沿長(zhǎng)度所在方向。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，其特征在于:所述機(jī)架(11)分別在第一工字輪(3)、第二工字輪(8)和第三工字輪(6)和在工字輪驅(qū)動(dòng)桿上的鏈盤兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有支撐架。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，其特征在于:所述第二工字輪(8)也可以在所述第一工字輪(3)和第三工字輪(6)之間的正上方固定在所述機(jī)架(11)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軋扁機(jī)用多工字輪收線系統(tǒng)，屬于收線裝置領(lǐng)域。它包括軋扁機(jī)、導(dǎo)向裝置、機(jī)架、電機(jī)和減速箱，機(jī)架上設(shè)置有第一工字輪、第二工字輪和第三工字輪，第一工字輪驅(qū)動(dòng)桿上固定有第二鏈盤和第三鏈盤，第三工字輪驅(qū)動(dòng)桿上固定有第四鏈盤和第五鏈盤，第二工字輪驅(qū)動(dòng)桿固定有第六鏈盤；機(jī)架下設(shè)有電機(jī)和減速箱，電機(jī)與減速箱驅(qū)動(dòng)端由第一鏈條連接，減速箱非驅(qū)動(dòng)端上固定的第一鏈盤與第二鏈盤由第二鏈條連接，第三鏈盤與第五鏈盤由第三鏈條連接，第四鏈盤與第六鏈盤由第四鏈條連接。本實(shí)用新型能減少了放線盤或工字輪的停機(jī)更換的次數(shù)，且在一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)收線和一個(gè)軋扁機(jī)的使用下同時(shí)可實(shí)現(xiàn)三次放線與收線，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B21C47/34, B21C47/04
【公開號(hào)】CN204685714
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420817363
【發(fā)明人】尚成榮
【申請(qǐng)人】蕪湖鑫泰銅業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日