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一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具的制作方法

文檔序號:8893408閱讀:615來源:國知局
一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種模具結構,更具體地說,它涉及一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具。
【背景技術】
[0002]在鈑金件沖壓過程中,需要對鈑金件上進行沖孔,該鈑金件的厚度為1.5mm~6.0mm,由于外形形狀比較簡單,不允許有工藝切口,同時,在對鈑金沖壓的斷切面的光亮度超過90%以上,平面度要求0.05mm以下。要達到上述技術要求,采用現(xiàn)有的單動模具生產,在動力裝置的推動下,使上模架上的落料沖頭向鈑金件的方向沖壓并與下模架重合,但由于一次沖壓會使產品的穩(wěn)定性及效率達不到要求,被沖壓的鈑金件上的斷切面很粗糙,會產生毛刺。如果采用連續(xù)模具生產,現(xiàn)有的連續(xù)模具在加工過程中通常按照要求采用落料的方式進行加工,而單純采用落料的加工方式會在落料時,沖頭直接對鈑金件進行沖壓,使該鈑金件的斷切面及平面度又達不到要求。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種可以提高鈑金件斷切面和平面度的連續(xù)模具。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,包括上模座和下模座,所述上模座上固定設置有上模架和落料沖頭,所述上模架上開設供落料沖頭滑動的落料滑道,所述下模座上固定設置有與上模架相對應的凹模,所述凹模上開設有與落料滑道相對應的落料槽道,所述上模座和下模座上還設置有半切部,所述半切部包括固定設置在上模座上的半切沖頭,所述上模架上開設有供半切沖頭穿設的半切滑道,所述凹模上開設有與半切滑道相對應設置的半切槽道,所述半切沖頭端面與上模架之間的距離為1.3-5.5mm,所述半切槽道的內壁與半切沖頭的外壁之間的距離為
0.03?0.05mm。
[0005]作為優(yōu)選,所述落料沖頭外壁與落料滑槽內壁之間的距離為0.2-0.3mm。
[0006]作為優(yōu)選,所述落料沖頭外壁與落料滑槽內壁之間的距離小于半切槽道的內壁與半切沖頭的外壁之間的距離。
[0007]作為優(yōu)選,所述半切槽道內設置有半切限位塊,所述半切限位塊靠近凹模端面的距離等于半切沖頭端面與上模架之間的距離。
[0008]通過采用上述技術方案,利用設置在上模架上的半切沖頭可以對位于鈑金件進行預沖壓,沖頭端面與上模架之間的距離為1.3-5.5mm,使鈑金件被沖壓出0.2-0.5mm的深度,通過半切沖頭對鈑金件進行半切,使鈑金件為后續(xù)的落料沖壓提供了沖壓準備,減輕了鈑金件在落料時落料沖頭沖壓鈑金件的阻力,使落料沖頭可以更加容易的對鈑金件進行沖孔,可以有效的解決在背景中所提到的問題,使鈑金件沖壓的斷切面的光亮度超過90%以上,同時使鈑金件的平面要求在0.05mm以下,通過采用先對鈑金進行半切加工形成半切產品,然后在通過落料沖頭對鈑金進行再次沖壓,這樣使得沖壓的斷切面更加平整。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具實施例的結構示意圖;
[0010]其中:1、上模座;11、上模架;12、半切部;121、半切沖頭;122、半切滑道;13、落料沖頭;14、落料滑道;2、下模座;21、凹模;22、半切限位塊;23、半切槽道;24、落料槽道。
【具體實施方式】
[0011]參照圖1對本實用新型一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具的實施例做進一步說明。
[0012]一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,包括上模座I和下模座2,在上模座I上焊接或者卡接有上模架11和落料沖頭13,在上模架11上開設供落料沖頭13滑動的落料滑道14,在下模座2上焊接或者卡接有與上模架11相對應的凹模21,其中,在凹模21上開設有與落料滑道14相對應的落料槽道24,在上模座I和下模座2上還設置有半切部12,該半切部12包括固定設置在上模座I上的半切沖頭121和半切滑道122、與半切滑道122相對應且供半切沖頭121穿設的半切槽道23,半切沖頭121端面與上模架11之間的距離為
1.3-5.5_,在半切時,半切沖頭121下落沖壓鈑金件的深度為0.2-0.5_,半切槽道23的內壁與半切沖頭121的外壁之間的距離為0.03-0.05mm。
[0013]在半切時,連接在上模架11上的半切沖頭121會對鈑金件進行預先沖壓,當半切沖頭121沖壓時,半切沖頭121端面距離凹模21的最小距離為0.2mm,此時,半切沖頭121對鈑金的預沖壓深度較大;半切沖頭121端面距離凹模21的最大距離為0.5mm,這樣可以保證半切沖頭121能對鈑金件進行有效的沖壓,為后續(xù)落料沖頭13對鈑金件進行沖壓時減輕了沖壓阻力,在落料時,落料沖頭13與凹模21的間隙距離的最小距離為0.2mm,這樣可以使落料沖頭13能使鈑金件的斷切面不會產生毛刺,斷切面平整;落料沖頭13與凹模21的間隙距離的最大距離為0.3mm,這樣可以使落料沖頭13在落料時不會與凹模21邊進行接觸。
[0014]該半切槽道23的內壁與半切沖頭121的外壁之間的距離為0.03-0.05mm。這樣可以使半切沖頭121在對鈑金件進行沖壓的過程中,能使鈑金件的半切程度達到最大程度,為后續(xù)的落料沖壓提供更好的沖壓準備,由于鈑金件在經過半切沖頭121的沖壓后,鈑金件會形成上半切凹槽(圖中未標注),當落料沖頭13對鈑金進行沖壓時,落料沖頭13對鈑金件沖壓的阻力減少,使落料沖頭13對鈑金件的沖壓斷切面更加平整。
[0015]進一步優(yōu)化上述技術方案,半切限位塊22靠近凹模21端面的距離等于半切沖頭121端面與上模架11之間的距離,可以使半切沖頭121在下落沖壓時,不會對鈑金進行過切,半切沖頭121會在下落時與半切限位塊22抵設,阻止半切沖頭121對鈑金件過切,同時,還為半切沖頭121對鈑金件的預沖壓提供支撐,使半切沖頭121對鈑金件的沖壓更加穩(wěn)定。
[0016]在使用時,鈑金件首先會通過半切沖頭121,半切沖頭121沿著半切滑道122向半切槽道23的方向下落,此時,半切沖頭121會沖壓鈑金件并使鈑金件形成半切凹槽,同時,設置在半切槽道內的半切限位塊22與被半切沖頭121沖壓的鈑金件進行抵設,然后鈑金件會輸送至落料槽道24處,此時落料沖頭13會下落對已經經過半切沖頭121沖壓后的半切凹槽進行沖壓,使鈑金件沖壓形成需要的孔位。
[0017]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,包括上模座和下模座,所述上模座上固定設置有上模架和落料沖頭,所述上模架上開設供落料沖頭滑動的落料滑道,所述下模座上固定設置有與上模架相對應的凹模,所述凹模上開設有與落料滑道相對應的落料槽道,其特征在于:所述上模座和下模座上還設置有半切部,所述半切部包括固定設置在上模座上的半切沖頭,所述上模架上開設有供半切沖頭穿設的半切滑道,所述凹模上開設有與半切滑道相對應設置的半切槽道,所述半切沖頭端面與上模架之間的距離為1.3-5.5mm,所述半切槽道的內壁與半切沖頭的外壁之間的距離為0.03-0.05mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,其特征在于:所述落料沖頭外壁與落料滑槽內壁之間的距離為0.2-0.3_。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,其特征在于:所述落料沖頭外壁與落料滑槽內壁之間的距離小于半切槽道的內壁與半切沖頭的外壁之間的距離。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,其特征在于:所述半切槽道內設置有半切限位塊,所述半切限位塊靠近凹模端面的距離等于半切沖頭端面與上模架之間的距離。
【專利摘要】本實用新型公開了一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,解決了鈑金件在沖壓過程中斷切面光度差,不平整的問題,其技術方案要點是:一種提高斷切面與平面度的連續(xù)模具,包括上模座和下模座,上模座上固定設置有上模架和落料沖頭,上模架上開設落料滑道,下模座上固定設置有凹模,凹模上開設有落料槽道,上模座和下模座上還設置有半切部,半切部包括固定設置在上模座上的半切沖頭,上模架上開設有供半切沖頭穿設的半切滑道,凹模上開設有與半切滑道相對應設置的半切槽道,半切沖頭端面與上模架之間的距離為1.3~5.5mm,半切槽道的內壁與半切沖頭的外壁之間的距離為0.03~0.05mm;達到了使鈑金件沖壓的斷切面的光亮度超過90%以上,同時使鈑金件的平面要求在0.05mm以下。
【IPC分類】B21D28-34, B21D28-14, B21D37-10
【公開號】CN204603057
【申請?zhí)枴緾N201520292274
【發(fā)明人】史毛興, 操禮發(fā)
【申請人】蘇州先科精密機械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月8日
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