冷鐓機(jī)模具的推座組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冷鐓機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷鐓機(jī)模具的推座組件。
【背景技術(shù)】
[0002]冷鐓機(jī)是以墩為主專門用來批量生產(chǎn)螺母螺栓等緊固件的專用設(shè)備，利用模具在常溫下對(duì)金屬棒料鐓粗成形的鍛造方法。世界上最早的冷鐓機(jī)源自于德國，當(dāng)時(shí)開發(fā)冷鐓機(jī)的目的主要是為了二次大戰(zhàn)時(shí)大量制造子彈殼。現(xiàn)有技術(shù)中，冷鐓機(jī)模具的設(shè)計(jì)不夠合理，模具在工作中易于損壞，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的正常加工生產(chǎn)，更可能損壞冷鐓機(jī)，對(duì)企業(yè)造成重大的損失。
[0003]例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種螺栓冷鐓機(jī)[申請?zhí)?201120117055.2]，包括機(jī)體、鐓頭滑塊、模箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型通過將模具和模箱分開，對(duì)置于模箱中的模具進(jìn)行微調(diào)定位，同時(shí)采用微調(diào)定位方法對(duì)模箱進(jìn)行定位調(diào)整，使模具與鐓頭完全精確相對(duì)，定位精確，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量精度好，成品率高，并對(duì)鐓頭滑塊進(jìn)行改進(jìn)，將其改為可掀式鐓頭，方便更換模具鐓頭，同時(shí)模具鐓頭也采用找正調(diào)整方法，可掀式鐓頭大大縮短了曲軸連桿的曲軸長度，增加了工作扭矩，效力好。
[0004]在上述螺栓冷鐓機(jī)中使用的模具設(shè)計(jì)不夠合理，模具在工作中易于損壞，因此需要一種能不易損壞的模具，以及適用于該模具的冷鐓機(jī)模具的推座組件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞的冷鐓機(jī)模具的推座組件。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，包括呈柱狀的座體，所述的座體一端設(shè)有位于座體中心的推桿，所述的推桿一端設(shè)置在座體上，所述的推桿另一端設(shè)有能夠穿設(shè)推體的延伸桿，所述的延伸桿的直徑小于推桿的直徑，且延伸桿與推桿連為一體式結(jié)構(gòu)，所述的推桿外圍設(shè)有以推桿為中心周向均勻分布的三根限位桿，所述的限位桿一端設(shè)置在推座上，每根限位桿和推桿之間的徑向間距相適應(yīng)，所述的限位桿遠(yuǎn)離座體的一端與推桿遠(yuǎn)離座體的一端平齊。
[0007]更進(jìn)一步的說，限位桿不僅能限制套設(shè)在推桿外圍的彈簧徑向移動(dòng)，更能推動(dòng)套設(shè)在延伸桿上的推體，增加了的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止推桿因推力過大產(chǎn)生形變。
[0008]在上述的冷鐓機(jī)模具的推座組件中，所述的推桿一端固定在座體中部的盲孔內(nèi)，所述的盲孔外圍設(shè)有三個(gè)在圓周方向上均勻分布的通孔，所述的通孔軸向穿設(shè)座體，所述的限位桿插設(shè)在通孔內(nèi)且一一對(duì)應(yīng)，所述的限位桿和通孔之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。
[0009]在上述的冷鐓機(jī)模具的推座組件中，所述的推桿一端與第一盲孔螺接。
[0010]在上述的冷鐓機(jī)模具的推座組件中，所述的延伸桿與推桿之間設(shè)有環(huán)形過度面。
[0011]在上述的冷鐓機(jī)模具的推座組件中，所述的延伸桿外端設(shè)有錐形體。
[0012]在上述的冷鐓機(jī)模具的推座組件中，所述的座體內(nèi)端外圍設(shè)有環(huán)形凹臺(tái)。
[0013]在上述的冷鐓機(jī)模具的推座組件中，所述的推桿和延伸桿外表面上涂有耐磨損層O
[0014]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本適用于冷鐓機(jī)模具的推座組件的優(yōu)點(diǎn)在于:1、設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞。2、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長。3、維護(hù)方便，拆裝簡單。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，座體1、推桿2、延伸桿21、限位桿3、盲孔11、通孔12、環(huán)形過度面22、錐形體211、環(huán)形凹臺(tái)13、耐磨損層la。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示，本冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，包括呈柱狀的座體1，座體I一端設(shè)有位于座體I中心的推桿2，推桿2 —端設(shè)置在座體I上，推桿2另一端設(shè)有能夠穿設(shè)推體的延伸桿21，延伸桿21的直徑小于推桿2的直徑，且延伸桿21與推桿2連為一體式結(jié)構(gòu)，推桿2外圍設(shè)有以推桿2為中心周向均勻分布的三根限位桿3，限位桿3 —端設(shè)置在座體I上，每根限位桿3和推桿2之間的徑向間距相適應(yīng)，限位桿3遠(yuǎn)離座體I的一端與推桿2遠(yuǎn)離座體I的一端平齊。
[0019]推桿2 —端固定在座體I中部的盲孔11內(nèi)，盲孔11外圍設(shè)有三個(gè)在圓周方向上均勻分布的通孔12，通孔12軸向穿設(shè)座體1，限位桿3插設(shè)在通孔12內(nèi)且一一對(duì)應(yīng)，限位桿3和通孔12之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，推桿2 —端與第一盲孔11螺接，延伸桿21與推桿2之間設(shè)有環(huán)形過度面22，延伸桿21外端設(shè)有錐形體211，座體I內(nèi)端外圍設(shè)有環(huán)形凹臺(tái)13，推桿2和延伸桿21外表面上涂有耐磨損層la。
[0020]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0021]盡管本文較多地使用了座體1、推桿2、延伸桿21、限位桿3、盲孔11、通孔12、環(huán)形過度面22、錐形體211、環(huán)形凹臺(tái)13、耐磨損層Ia等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，包括呈柱狀的座體(I)，所述的座體(I)一端設(shè)有位于座體(I)中心的推桿(2)，所述的推桿(2) —端設(shè)置在座體(I)上，所述的推桿(2)另一端設(shè)有能夠穿設(shè)推體的延伸桿(21)，所述的延伸桿(21)的直徑小于推桿(2)的直徑，且延伸桿(21)與推桿(2)連為一體式結(jié)構(gòu)，所述的推桿(2)外圍設(shè)有以推桿(2)為中心周向均勻分布的三根限位桿(3)，所述的限位桿(3) —端設(shè)置在座體⑴上，每根限位桿(3)和推桿(2)之間的徑向間距相適應(yīng)，所述的限位桿(3)遠(yuǎn)離座體(I)的一端與推桿(2)遠(yuǎn)離座體(I)的一端平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，所述的推桿(2)—端固定在座體(I)中部的盲孔(11)內(nèi)，所述的盲孔(11)外圍設(shè)有三個(gè)在圓周方向上均勻分布的通孔(12)，所述的通孔(12)軸向穿設(shè)座體(1)，所述的限位桿(3)插設(shè)在通孔(12)內(nèi)且一一對(duì)應(yīng)，所述的限位桿(3)和通孔(12)之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，所述的推桿(2)—端與第一盲孔(11)螺接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，所述的延伸桿(21)與推桿(2)之間設(shè)有環(huán)形過度面(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，所述的延伸桿(21)外端設(shè)有錐形體(211)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，所述的座體(I)內(nèi)端外圍設(shè)有環(huán)形凹臺(tái)(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷鐓機(jī)模具的推座組件，其特征在于，所述的推桿(2)和延伸桿(21)外表面上涂有耐磨損層(la)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于冷鐓機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷鐓機(jī)模具的推座組件。它解決了現(xiàn)有技術(shù)不夠合理等技術(shù)問題。包括呈柱狀的座體，座體一端設(shè)有位于座體中心的推桿，推桿一端設(shè)置在座體上，推桿另一端設(shè)有能夠穿設(shè)推體的延伸桿，延伸桿的直徑小于推桿的直徑，且延伸桿與推桿連為一體式結(jié)構(gòu)，推桿外圍設(shè)有以推桿為中心周向均勻分布的三根限位桿，限位桿一端設(shè)置在推座上，每根限位桿和推桿之間的徑向間距相適應(yīng)，限位桿遠(yuǎn)離座體的一端與限位桿遠(yuǎn)離座體的一端平齊。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本適用于冷鐓機(jī)模具的推座組件的優(yōu)點(diǎn)在于：1、設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞。2、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長。3、維護(hù)方便，拆裝簡單。
【IPC分類】B21J13-02
【公開號(hào)】CN204565024
【申請?zhí)枴緾N201420740251
【發(fā)明人】吳玉章
【申請人】浙江超龍汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年11月30日