機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝，特別是涉及一種用于機(jī)車司機(jī)室前蓋組裝和焊接的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，機(jī)車司機(jī)室前蓋在組焊時(shí)，既需要裝蒙皮又需要裝燈筒，而且其相關(guān)的組裝尺寸均為空間尺寸，因此，靠工人手工組裝不僅工作量大，工作效率低，而且不能保證產(chǎn)品質(zhì)量。如何設(shè)計(jì)出一種輔助工裝成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，能完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，包括基板，基板底面設(shè)有支撐腿，頂面設(shè)有底板定位座、頂板定位座、側(cè)板定位座、第一燈筒定位座和第二燈筒定位組件；
[0006]所述底板定位座包括固定板和水平定位板，固定板固設(shè)于基板頂面前端，水平定位板一端固連在固定板頂端，兩板之間形成90°夾角，在水平定位板上設(shè)有若干鎖定部件；
[0007]所述頂板定位座包括垂直設(shè)置在基板頂面后端的頂板定位板，頂板定位板頂端設(shè)有若干鎖定部件，鎖定部件下方的頂板定位板上固連頂板定位座板，且頂板定位座板與頂板定位板相互垂直；
[0008]一對(duì)側(cè)板定位座對(duì)稱設(shè)置在基板頂面兩側(cè)，且處于底板定位座與頂板定位座之間，該側(cè)板定位座包括通過(guò)立柱與基板連接的側(cè)板定位板，在側(cè)板定位板上設(shè)有若干鎖定部件；
[0009]在底板定位座與頂板定位座之間的基板上依次設(shè)置第一燈筒定位座和第二燈筒定位組件，所述第一燈筒定位座為頂部具有圓弧形凹槽的座體，第二燈筒定位組件包括固定在頂板定位板上的燈筒定位件一和對(duì)應(yīng)固定在基板上的燈筒定位件二，燈筒定位件一和燈筒定位件二對(duì)應(yīng)端面設(shè)有圓弧形凹槽。
[0010]作為優(yōu)選，固定板與水平定位板之間及固定板與基板之間均設(shè)有加強(qiáng)板。
[0011]作為優(yōu)選，所述鎖定部件為鉤形螺栓。
[0012]作為優(yōu)選，所述第一燈筒定位座由定位板一、定位板二和加強(qiáng)板構(gòu)成，定位板一、二的頂部具有圓弧形缺口，定位板一和定位板二相對(duì)固定在基板上，兩側(cè)固連加強(qiáng)板，從而形成頂部為圓弧形凹槽的座體。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，工人利用該工裝輔助組焊機(jī)車司機(jī)室前蓋可大大減輕工作量，提高工作效率，同時(shí)也有力地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1中A-A截面不意圖；
[0016]圖3是圖1的左視圖；
[0017]圖4是第一燈筒定位座的主視圖；
[0018]圖5是第一燈筒定位座的俯視圖；
[0019]圖6是第一燈筒定位座的側(cè)視圖；
[0020]圖7是燈筒定位件一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖8是圖7中C-C截面不意圖；
[0022]圖9是燈筒定位件二的主視圖；
[0023]圖10是燈筒定位件二的仰視圖；
[0024]圖11是燈筒定位件二的側(cè)視圖；
[0025]圖12是司機(jī)室前蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖13是圖12中B-B截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0028]參見(jiàn)圖1至圖11所示，一種機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，包括基板1，基板I底面設(shè)有支撐腿2，頂面設(shè)有底板定位座、頂板定位座、側(cè)板定位座、第一燈筒定位座和第二燈筒定位組件；
[0029]所述底板定位座包括固定板3和水平定位板4，固定板3固設(shè)于基板I頂面前端，水平定位板4 一端固連在固定板3頂端，兩板之間形成90°夾角，在水平定位板4上設(shè)有若干鉤形螺栓5 ;
[0030]所述頂板定位座包括垂直設(shè)置在基板I頂面后端的頂板定位板6，頂板定位板頂6端設(shè)有若干鉤形螺栓5，鉤形螺栓5下方的頂板定位板6上固連頂板定位座板7，且頂板定位座板7與頂板定位板6相互垂直；
[0031]一對(duì)側(cè)板定位座對(duì)稱設(shè)置在基板I頂面兩側(cè)，且處于底板定位座與頂板定位座之間，該側(cè)板定位座包括通過(guò)立柱8與基板I連接的側(cè)板定位板9，在側(cè)板定位板9上設(shè)有若干鉤形螺栓5 ;
[0032]在底板定位座與頂板定位座之間的基板I上依次設(shè)置第一燈筒定位座10和第二燈筒定位組件，所述第一燈筒定位座10為頂部具有圓弧形凹槽的座體，第二燈筒定位組件包括固定在頂板定位板6上的燈筒定位件一 11和對(duì)應(yīng)固定在基板I上的燈筒定位件二 12，燈筒定位件一 11和燈筒定位件二 12對(duì)應(yīng)端面設(shè)有圓弧形凹槽。
[0033]在固定板3與水平定位板4之間及固定板3與基板I之間均設(shè)有加強(qiáng)板13。
[0034]所述第一燈筒定位座10由定位板一 10-1、定位板二 10-2和加強(qiáng)板10_3構(gòu)成，定位板一、二 10-1、10-2的頂部具有圓弧形缺口，定位板一 10-1和定位板二 10-2相對(duì)固定在基板I上，兩側(cè)固連加強(qiáng)板10-3，從而形成頂部為圓弧形凹槽的座體。
[0035]參見(jiàn)圖12和圖13，需要組焊的司機(jī)室前蓋其結(jié)構(gòu)包括底板21、頂板22、側(cè)板23、第一燈筒24、第二燈筒25和蒙皮26。
[0036]在組焊機(jī)車司機(jī)室前蓋時(shí)，其底板21放置在水平定位板4上由鉤形螺栓5鎖緊，頂板22放置在頂板定位座板7上由鉤形螺栓5鎖緊，側(cè)板23放置在側(cè)板定位板9上由鉤形螺栓5鎖緊。然后，在前蓋表面定位焊蒙皮26，并根據(jù)燈筒輪廓在蒙皮上畫(huà)好其輪廓線，根據(jù)該輪廓線氣割燈筒孔，隨后利用第一燈筒定位座10將第一燈筒24定位并焊接，利用燈筒定位件一 11和燈筒定位件二 12將第二燈筒25定位并焊接。
[0037]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，其特征在于:包括基板，基板底面設(shè)有支撐腿，頂面設(shè)有底板定位座、頂板定位座、側(cè)板定位座、第一燈筒定位座和第二燈筒定位組件； 所述底板定位座包括固定板和水平定位板，固定板固設(shè)于基板頂面前端，水平定位板一端固連在固定板頂端，兩板之間形成90°夾角，在水平定位板上設(shè)有若干鎖定部件； 所述頂板定位座包括垂直設(shè)置在基板頂面后端的頂板定位板，頂板定位板頂端設(shè)有若干鎖定部件，鎖定部件下方的頂板定位板上固連頂板定位座板，且頂板定位座板與頂板定位板相互垂直； 一對(duì)側(cè)板定位座對(duì)稱設(shè)置在基板頂面兩側(cè)，且處于底板定位座與頂板定位座之間，該側(cè)板定位座包括通過(guò)立柱與基板連接的側(cè)板定位板，在側(cè)板定位板上設(shè)有若干鎖定部件； 在底板定位座與頂板定位座之間的基板上依次設(shè)置第一燈筒定位座和第二燈筒定位組件，所述第一燈筒定位座為頂部具有圓弧形凹槽的座體，第二燈筒定位組件包括固定在頂板定位板上的燈筒定位件一和對(duì)應(yīng)固定在基板上的燈筒定位件二，燈筒定位件一和燈筒定位件二對(duì)應(yīng)端面設(shè)有圓弧形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，其特征在于:固定板與水平定位板之間及固定板與基板之間均設(shè)有加強(qiáng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，其特征在于:所述鎖定部件為鉤形螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，其特征在于:所述第一燈筒定位座由定位板一、定位板二和加強(qiáng)板構(gòu)成，定位板一、二的頂部具有圓弧形缺口，定位板一和定位板二相對(duì)固定在基板上，兩側(cè)固連加強(qiáng)板，從而形成頂部為圓弧形凹槽的座體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車司機(jī)室前蓋組焊工裝，包括基板，基板底面設(shè)有支撐腿，頂面設(shè)有底板定位座、頂板定位座、側(cè)板定位座、第一燈筒定位座和第二燈筒定位組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，工人利用該工裝輔助組焊機(jī)車司機(jī)室前蓋可大大減輕工作量，提高工作效率，同時(shí)也有力地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B23K37-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204524671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520211119
【發(fā)明人】周會(huì)玉, 劉敏, 李彬, 宋光祿
【申請(qǐng)人】南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月9日