一種上下多鉆頭剎車片鉆床的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及剎車片加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種上下多鉆頭剎車片鉆床的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]剎車瓦片是大型車輛上剎車系統(tǒng)主要的剎車元件，剎車片上設(shè)置有若干孔，且孔之間的距離較近，孔徑較大，在剎車片生產(chǎn)過程中需要利用鉆床加工，現(xiàn)有的鉆床由于受到鉆頭體積的影響，不能通過安裝多個(gè)鉆頭同時(shí)鉆相距較近的孔，傳統(tǒng)的方法是通過兩個(gè)或一個(gè)鉆頭通過多次重復(fù)工作在剎車片上鉆出若干孔，這種方式效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的需要，需要一種一次能夠剎車片上鉆出所有孔的鉆床。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種上下多鉆頭剎車片鉆床，能夠通過簡單的操作在剎車片上鉆出全部的孔，提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種上下多鉆頭剎車片鉆床，包括鉆床身、上鉆頭座、控制部、剎車片固定板和底座固定板，所述底座固定板上固定安裝有鉆床身，所述鉆床身上部設(shè)置有上固定板，所述上固定板上固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)上安裝絲桿，鉆床身下部設(shè)置有下固定板，所述下固定板與上固定板之間固定連接有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿和絲桿上安裝有剎車片固定板，鉆床身上設(shè)置有上鉆頭座和下鉆頭座，所述下鉆頭座和上鉆頭座上分別設(shè)置有若干鉆頭，所述上鉆頭座上設(shè)置有控制部，所述控制部通過導(dǎo)線與電機(jī)連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述剎車片固定板上設(shè)置有絲桿孔，所述絲桿孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述絲桿孔與絲桿配合安裝。
[0006]作為優(yōu)選，所述剎車片固定板上設(shè)置有導(dǎo)桿孔，所述導(dǎo)桿從導(dǎo)桿孔穿過。
[0007]作為優(yōu)選，所述剎車片固定板上設(shè)置有固定板，所述固定板通過銷子鉸接安裝在剎車片固定板上，所述固定板的數(shù)量為2?6個(gè)。
[0008]作為優(yōu)選，所述剎車片固定板上設(shè)置有剎車片限位臺(tái)，所述剎車片限位臺(tái)中部設(shè)置有矩形鉆孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述剎車片固定板設(shè)置在上鉆頭座和下鉆頭座之間。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過將剎車片固定板和絲桿應(yīng)用在剎車片鉆床加工設(shè)備中，能夠通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，控制剎車片固定板的上下運(yùn)動(dòng)，通過一次操作能夠完成剎車片上的所有孔的加工工作，通過固定板能夠很好的固定剎車片，能夠保證孔的精度，同時(shí)操作簡單、方便，提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0011]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種上下多鉆頭剎車片鉆床的主視圖；
[0013]圖2是剎車片固定板的俯視圖；
[0014]圖3是剎車片固定板主視剖視圖。
[0015]圖中底座固定板、2-鉆床身、21-下固定板、22-上固定板、23-絲桿、24-導(dǎo)桿、25-電機(jī)、3-上鉆頭座、4-控制部、5-剎車片固定板、51-絲桿孔、52-導(dǎo)桿孔、53-固定板、54-銷子、55-剎車片限位臺(tái)、6-下鉆頭座、7-鉆頭。
【【具體實(shí)施方式】】
[0016]參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型一種上下多鉆頭剎車片鉆床，包括鉆床身2、上鉆頭座3、控制部4、剎車片固定板5和底座固定板1，所述底座固定板I上固定安裝有鉆床身2，所述鉆床身2上部設(shè)置有上固定板5322，所述上固定板5322上固定安裝有電機(jī)25，所述電機(jī)25上安裝絲桿23，鉆床身2下部設(shè)置有下固定板21，所述下固定板21與上固定板5322之間固定連接有導(dǎo)桿24，導(dǎo)桿24和絲桿23上安裝有剎車片固定板5，鉆床身2上設(shè)置有上鉆頭座3和下鉆頭座6，所述下鉆頭座6和上鉆頭座3上分別設(shè)置有若干鉆頭7，所述上鉆頭座3上設(shè)置有控制部4，所述控制部4通過導(dǎo)線與電機(jī)25連接。所述剎車片固定板5上設(shè)置有絲桿孔51，所述絲桿孔51內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述絲桿孔51與絲桿23配合安裝。所述剎車片固定板5上設(shè)置有導(dǎo)桿孔52，所述導(dǎo)桿24從導(dǎo)桿孔52穿過。所述剎車片固定板5上設(shè)置有固定板53，所述固定板53通過銷子54鉸接安裝在剎車片固定板5上，所述固定板53的數(shù)量為2?6個(gè)。所述剎車片固定板5上設(shè)置有剎車片限位臺(tái)55，所述剎車片限位臺(tái)55中部設(shè)置有矩形鉆孔。所述剎車片固定板5設(shè)置在上鉆頭座3和下鉆頭座6之間。
[0017]本實(shí)用新型工作過程:
[0018]本實(shí)用新型一種上下多鉆頭剎車片鉆床在工作過程中，首先將剎車片放置在剎車片限位臺(tái)55上，然后旋轉(zhuǎn)固定板53，使固定板53壓在剎車片上，然后接通電源，鉆頭7高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過控制控制部4，使電機(jī)25通過絲桿23帶動(dòng)剎車片固定板5上下運(yùn)動(dòng)，最終完成鉆孔工作，然后將固定板53向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，取下剎車片。
[0019]本實(shí)用新型一種上下多鉆頭剎車片鉆床，能夠通過絲桿23轉(zhuǎn)動(dòng)，控制剎車片固定板5的上下運(yùn)動(dòng)，通過一次操作能夠完成剎車片上的所有孔的加工工作，通過固定板53能夠很好的固定剎車片，能夠保證孔的精度，同時(shí)操作簡單、方便，提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0020]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種上下多鉆頭剎車片鉆床，其特征在于:包括鉆床身(2)、上鉆頭座(3)、控制部(4)、剎車片固定板(5)和底座固定板(I)，所述底座固定板(I)上固定安裝有鉆床身(2)，所述鉆床身(2)上部設(shè)置有上固定板(53) (22)，所述上固定板(53) (22)上固定安裝有電機(jī)(25)，所述電機(jī)(25)上安裝絲桿(23)，鉆床身(2)下部設(shè)置有下固定板(21)，所述下固定板(21)與上固定板(53) (22)之間固定連接有導(dǎo)桿(24)，導(dǎo)桿(24)和絲桿(23)上安裝有剎車片固定板(5)，鉆床身(2)上設(shè)置有上鉆頭座(3)和下鉆頭座(6)，所述下鉆頭座(6)和上鉆頭座⑶上分別設(shè)置有若干鉆頭(7)，所述上鉆頭座(3)上設(shè)置有控制部(4)，所述控制部(4)通過導(dǎo)線與電機(jī)(25)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種上下多鉆頭剎車片鉆床，其特征在于:所述剎車片固定板(5)上設(shè)置有絲桿孔(51)，所述絲桿孔(51)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述絲桿孔(51)與絲桿(23)配合安裝。
3.如權(quán)利要求1所述的一種上下多鉆頭剎車片鉆床，其特征在于:所述剎車片固定板(5)上設(shè)置有導(dǎo)桿孔(52)，所述導(dǎo)桿(24)從導(dǎo)桿孔(52)穿過。
4.如權(quán)利要求1所述的一種上下多鉆頭剎車片鉆床，其特征在于:所述剎車片固定板(5)上設(shè)置有固定板(53)，所述固定板(53)通過銷子(54)鉸接安裝在剎車片固定板(5)上，所述固定板(53)的數(shù)量為2?6個(gè)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種上下多鉆頭剎車片鉆床，其特征在于:所述剎車片固定板(5)上設(shè)置有剎車片限位臺(tái)(55)，所述剎車片限位臺(tái)(55)中部設(shè)置有矩形鉆孔。
6.如權(quán)利要求1所述的一種上下多鉆頭剎車片鉆床，其特征在于:所述剎車片固定板(5)設(shè)置在上鉆頭座(3)和下鉆頭座(6)之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種上下多鉆頭剎車片鉆床，包括鉆床身、上鉆頭座、控制部、剎車片固定板和底座固定板，所述底座固定板上固定安裝有鉆床身，所述鉆床身上部設(shè)置有上固定板，所述上固定板上固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)上安裝絲桿，鉆床身下部設(shè)置有下固定板，所述下固定板與上固定板之間固定連接有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿和絲桿上安裝有剎車片固定板，鉆床身上設(shè)置有上鉆頭座和下鉆頭座，所述下鉆頭座和上鉆頭座上分別設(shè)置有若干鉆頭，所述上鉆頭座上設(shè)置有控制部，所述控制部通過導(dǎo)線與電機(jī)連接。本實(shí)用新型提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【IPC分類】B23B41-00
【公開號】CN204524327
【申請?zhí)枴緾N201520182228
【發(fā)明人】馬建平
【申請人】海鹽歐亞特汽配有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月30日