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一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8777391閱讀:153來源:國知局
一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車沖壓件形狀復(fù)雜,大多要經(jīng)過拉延、修邊沖孔、翻邊整形等工序才能成型,其中修邊沖孔工序中,因沖壓件型面復(fù)雜多樣,很多孔的法向面和沖壓方向不完全一致,這就需要采用一種側(cè)沖機(jī)構(gòu)來轉(zhuǎn)換沖壓角度到合適的位置。
[0003]按照常規(guī)思路,需要一套模具先完成向上和向下翻邊,再用另外一套模具單獨(dú)側(cè)沖孔。但是受客戶生產(chǎn)線及人工成本等限制,如果增加一套模具,需要增加一套模具費(fèi)用、壓床使用費(fèi)和折舊費(fèi)用、沖壓工的工資等。
[0004]故提供一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),在板件局部位置放置內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品孔位附近沿工藝面區(qū)域垂直方向沖裁以達(dá)到較好的沖裁效果。在這種情況下可以減少模具結(jié)構(gòu)成本,生產(chǎn)成本及人工成本,同時(shí)還提高生產(chǎn)效率,提升了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),減少模具結(jié)構(gòu)成本,生產(chǎn)成本及人工成本,同時(shí)還提高生產(chǎn)效率。
[0006]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0007]一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),包括上模座、下模座和側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu),所述上模座上設(shè)有側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu),所述的側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)設(shè)置有彈簧和沖頭。
[0008]上模座向下運(yùn)動(dòng),利用側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)沖頭對(duì)板件進(jìn)行沖孔作業(yè)。
[0009]優(yōu)選的,所述側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)包括斜鍥驅(qū)動(dòng)塊、滑塊、斜鍥固定塊,所述滑塊的表面與所述斜鍥驅(qū)動(dòng)塊、斜鍥固定塊的傾斜面相配合;所述沖頭設(shè)置于所述滑塊的末端。
[0010]上模座向下運(yùn)動(dòng),滑塊沿斜鍥驅(qū)動(dòng)塊、斜鍥固定塊的傾斜面斜向下運(yùn)動(dòng),利用沖頭對(duì)板件進(jìn)行沖孔。
[0011]優(yōu)選的,所述滑塊的前端通過彈簧與所述斜鍥驅(qū)動(dòng)塊連接;沖孔完成后,上模座上升,彈簧將滑塊拉回歸位,準(zhǔn)備下次沖孔作業(yè)。
[0012]優(yōu)選的,所述斜鍥固定塊上設(shè)有壓料板。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
[0014]本實(shí)用新型在沖壓工程中沖裁方向是沿板件工藝面區(qū)域垂直方向沖裁,保證了沖頭對(duì)板件沖裁的均勻沖裁,這樣沖出來的孔位毛刺相對(duì)較少;在此動(dòng)作中保證了整體板件相對(duì)較平緩條件下較好得沖裁完成角度較大的孔位,這樣不需要按常規(guī)做法旋轉(zhuǎn)板件去沿豎直正方向沖裁導(dǎo)致的模具結(jié)構(gòu)制造成本;生產(chǎn)成本的減少同時(shí)也極大提高了生產(chǎn)效率,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0017]結(jié)合圖1:一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),包括上模座1、下模座2,上模座I上設(shè)有側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu),該側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)的末端設(shè)有沖頭3。
[0018]上模座I向下運(yùn)動(dòng),利用側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)沖頭3對(duì)板件9進(jìn)行沖孔作業(yè)。
[0019]側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)包括斜鍥驅(qū)動(dòng)塊4、滑塊5、斜鍥固定塊6,滑塊5的的表面與斜鍥驅(qū)動(dòng)塊4、斜鍥固定塊6的傾斜面相配合;沖頭3設(shè)置于滑塊5的末端。
[0020]上模座I向下運(yùn)動(dòng),滑塊5沿斜鍥驅(qū)動(dòng)塊4、斜鍥固定塊6的傾斜面斜向下運(yùn)動(dòng),利用沖頭3對(duì)板件9進(jìn)行沖孔。
[0021]滑塊5的前端通過彈簧7與斜鍥驅(qū)動(dòng)塊4連接;沖孔完成后,上模座I上升,彈簧7將滑塊5拉回歸位,準(zhǔn)備下次沖孔作業(yè)。
[0022]斜鍥固定塊6上設(shè)有壓料板8。
[0023]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),包括上模座、下模座和側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu),其特征在于:所述上模座上設(shè)有側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu),所述的側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)設(shè)置有彈簧和沖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)包括斜鍥驅(qū)動(dòng)塊、滑塊、斜鍥固定塊,所述滑塊的表面與所述斜鍥驅(qū)動(dòng)塊、斜鍥固定塊的傾斜面相配合;所述沖頭設(shè)置于所述滑塊的末端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述斜鍥固定塊上設(shè)有壓料板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)藏式側(cè)沖結(jié)構(gòu),包括上模座、下模座,所述上模座上設(shè)有側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu),所述的側(cè)沖斜鍥機(jī)構(gòu)設(shè)置有彈簧和沖頭。本實(shí)用新型在沖壓工程中沖裁方向是沿板件工藝面區(qū)域垂直方向沖裁,保證了沖頭對(duì)板件沖裁的均勻沖裁,這樣沖出來的孔位毛刺相對(duì)較少;在此動(dòng)作中保證了整體板件相對(duì)較平緩條件下較好得沖裁完成角度較大的孔位,這樣不需要按常規(guī)做法旋轉(zhuǎn)板件去沿豎直正方向沖裁導(dǎo)致的模具結(jié)構(gòu)制造成本;生產(chǎn)成本的減少同時(shí)也極大提高了生產(chǎn)效率,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。
【IPC分類】B21D37-10
【公開號(hào)】CN204486579
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420856648
【發(fā)明人】黃毅平, 黃星文
【申請(qǐng)人】鑫鴻交通工業(yè)(安徽)有限公司, 上海鑫毅交通工業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日
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