一種飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工裝輔助類工裝，具體涉及一種飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗。
【背景技術(shù)】
[0002]飛行器結(jié)構(gòu)件中涉及到多種結(jié)構(gòu)形式、多種角度的焊接，這些焊接均需要達(dá)到一定的精度。但是實(shí)際操作中，角度焊接操作困難、焊接效率非常低，很難保證角度焊接的精度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高了焊接效率、滿足多角度焊接的飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，包括定位支座、滑塊和螺桿，定位支座上設(shè)置有第一定位面、第二定位面和螺桿安裝臺(tái)，第一定位面和第二定位面根據(jù)使用需求呈設(shè)定夾角設(shè)置，螺桿安裝臺(tái)上設(shè)置有供螺桿穿設(shè)的螺紋孔，螺桿的下端固定設(shè)置滑塊，該滑塊上設(shè)置有第一夾緊面和第二夾緊面，其中，第一定位面與第一夾緊面相互平行，第二定位面與第二夾緊面相互平行，待焊接的飛行器結(jié)構(gòu)件分別放置在第一定位面與第一夾緊面、第二定位面與第二夾緊面之間，通過(guò)向下移動(dòng)滑塊使定位面、夾緊面相互夾緊來(lái)固定飛行器結(jié)構(gòu)件，使其呈設(shè)定夾角焊接。
[0005]進(jìn)一步，所述設(shè)定夾角為0-180度。
[0006]進(jìn)一步，所述設(shè)定夾角為90度。
[0007]進(jìn)一步，所述飛行器結(jié)構(gòu)件為方鋼材料。
[0008]本實(shí)用新型焊接用定位鉗，非常適用于飛行器結(jié)構(gòu)中型架框架的方鋼定位、加緊、保證角度焊接，極大的提高了方鋼的定位和夾緊，同時(shí)大大的提高了焊接效率，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中附圖標(biāo)記為:1-定位支座、2-滑塊、3-螺桿、4-第一定位面、5-第二定位面、
6-螺桿安裝臺(tái)、7-第一夾緊面、8-第二夾緊面。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面，參考附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的說(shuō)明，附圖中示出了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。然而，本實(shí)用新型可以體現(xiàn)為多種不同形式，并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是，提供這些實(shí)施例，從而使本實(shí)用新型全面和完整，并將本實(shí)用新型的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。
[0012]為了易于說(shuō)明，在這里可以使用諸如“上”、“下” “左” “右”等空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)，用于說(shuō)明圖中示出的一個(gè)元件或特征相對(duì)于另一個(gè)元件或特征的關(guān)系。應(yīng)該理解的是，除了圖中示出的方位之外，空間術(shù)語(yǔ)意在于包括裝置在使用或操作中的不同方位。例如，如果圖中的裝置被倒置，被敘述為位于其他元件或特征“下”的元件將定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性術(shù)語(yǔ)“下”可以包含上和下方位兩者。裝置可以以其他方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或位于其他方位)，這里所用的空間相對(duì)說(shuō)明可相應(yīng)地解釋。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型一種飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，包括定位支座1、滑塊2和螺桿3，定位支座I上設(shè)置有第一定位面4、第二定位面5和螺桿安裝臺(tái)6，第一定位面4和第二定位面5根據(jù)使用需求呈設(shè)定夾角設(shè)置，螺桿安裝臺(tái)6上設(shè)置有供螺桿3穿設(shè)的螺紋孔，螺桿3的下端固定設(shè)置滑塊2，該滑塊2上設(shè)置有第一夾緊面7和第二夾緊面8，其中，第一定位面4與第一夾緊面7相互平行，第二定位面5與第二夾緊面8相互平行，待焊接的飛行器結(jié)構(gòu)件分別放置在第一定位面4與第一夾緊面7、第二定位面5與第二夾緊面8之間，通過(guò)向下移動(dòng)滑塊2使定位面、夾緊面相互夾緊來(lái)固定飛行器結(jié)構(gòu)件，使其呈設(shè)定夾角焊接。
[0014]第一定位面4和第二定位面5之間的設(shè)定夾角可根據(jù)使用需求設(shè)置為0-180度。飛行器結(jié)構(gòu)件一般為方鋼材料。
[0015]圖1中所示的第一定位面4和第二定位面5之間的設(shè)定夾角為90度，其形成兩固定直角定位面。第一夾緊面7和第二夾緊面8之間的設(shè)定夾角也為90度，其形成兩固定直角夾緊面。工作時(shí)，通過(guò)螺桿3的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)可移動(dòng)的滑塊2，從而實(shí)現(xiàn)兩方鋼的加緊和定位并保證垂直的過(guò)程，保證兩方鋼垂直的可靠性。該焊接用定位鉗的結(jié)構(gòu)使得方鋼在工裝框架上很容易得到定位和夾緊并保證垂直焊接的過(guò)程。利用該焊接用定位鉗可以大大提高工裝框架的焊接質(zhì)量，同時(shí)還可有效的保證各方鋼之間的垂直度并且適用于各種規(guī)格的方鋼。
[0016]對(duì)于其他角度的所述設(shè)定夾角，其基本結(jié)構(gòu)形式與圖1中所示結(jié)構(gòu)相同，0-180度的設(shè)定夾角設(shè)置，可滿足多種焊接需求，極大了提高了飛行器結(jié)構(gòu)件焊接的方便性、高效性，保證了高焊接質(zhì)量，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，其特征在于，包括定位支座、滑塊和螺桿，定位支座上設(shè)置有第一定位面、第二定位面和螺桿安裝臺(tái)，第一定位面和第二定位面根據(jù)使用需求呈設(shè)定夾角設(shè)置，螺桿安裝臺(tái)上設(shè)置有供螺桿穿設(shè)的螺紋孔，螺桿的下端固定設(shè)置滑塊，該滑塊上設(shè)置有第一夾緊面和第二夾緊面，其中，第一定位面與第一夾緊面相互平行，第二定位面與第二夾緊面相互平行，待焊接的飛行器結(jié)構(gòu)件分別放置在第一定位面與第一夾緊面、第二定位面與第二夾緊面之間，通過(guò)向下移動(dòng)滑塊使定位面、夾緊面相互夾緊來(lái)固定飛行器結(jié)構(gòu)件，使其呈設(shè)定夾角焊接。
2.如權(quán)利要求1所述的飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，其特征在于，所述設(shè)定夾角為0-180 度。
3.如權(quán)利要求2所述的飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，其特征在于，所述設(shè)定夾角為90度。
4.如權(quán)利要求1所述的飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，其特征在于，所述飛行器結(jié)構(gòu)件為方鋼材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛行器結(jié)構(gòu)件焊接用定位鉗，包括定位支座、滑塊和螺桿，定位支座上設(shè)置有第一定位面、第二定位面和螺桿安裝臺(tái)，第一定位面和第二定位面呈設(shè)定夾角設(shè)置，螺桿安裝臺(tái)上設(shè)置有供螺桿穿設(shè)的螺紋孔，螺桿的下端固定設(shè)置滑塊，滑塊上設(shè)置有第一夾緊面和第二夾緊面，第一定位面與第一夾緊面相互平行，第二定位面與第二夾緊面相互平行，待焊接的飛行器結(jié)構(gòu)件分別放置在第一定位面與第一夾緊面、第二定位面與第二夾緊面之間，通過(guò)向下移動(dòng)滑塊使定位面、夾緊面相互夾緊來(lái)固定飛行器結(jié)構(gòu)件，使其呈設(shè)定夾角焊接。本實(shí)用新型適用于飛行器結(jié)構(gòu)中型架框架的方鋼定位、加緊、保證角度焊接，提高了方鋼的定位和夾緊，提高了焊接效率。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號(hào)】CN204449748
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520024187
【發(fā)明人】李保建, 郭昌森, 譚斌, 何曉軍
【申請(qǐng)人】江西昌河航空工業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日