一種長軸傳遞力矩結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種長軸傳遞力矩結構。
【背景技術】
[0002]目前，在機械傳動過程中，變速器通過同步帶驅動主軸旋轉，傳遞力矩，由于主軸很長，中心開需要開設吹氣孔，加工精度要求很多，造成長主軸的加工技術難度大，加工精度低，動平衡和靜平衡差。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種長軸傳遞力矩結構，以解決長主軸加工精度低和加工技術難度大的問題。
[0004]一方面，本實用新型提供了一種長軸傳遞力矩結構，包括大拉桿和變速箱，大拉桿與變速箱連接，在大拉桿內安裝有第一主軸和第二主軸，第一主軸與第二主軸通過聯(lián)軸器連接，在第一主軸內安裝小拉桿，在第二主軸內安裝頂桿，第二主軸一端安裝有皮帶輪，皮帶輪上連接有變速箱的同步帶，小拉桿和頂桿中心均開設有相通的吹氣孔，大拉桿與第一主軸及第二主軸之間設置有軸承。
[0005]聯(lián)軸器為無齒隙彈性聯(lián)軸器，無齒隙彈性聯(lián)軸器由第一連接頭和第二連接頭及彈性緩沖墊，第一連接頭和第二連接頭齒形配合，彈性緩沖墊位于第一連接頭和第二連接頭之間。
[0006]本實用新型提供的一種長軸傳遞力矩結構，將長主軸分為第一主軸和第二主軸，減小了單根主軸的長度，這樣就降低了主軸的加工難度，使得主軸的加工精度可以得到保障，它們通過一個無齒隙彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，可方便地軸向安裝。在預緊應力的作用下保證了無齒隙的傳動。
【附圖說明】
[0007]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0008]圖1為本實用新型長軸傳遞力矩結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0010]如圖1所示，本實用新型優(yōu)選的一種長軸傳遞力矩結構，包括大拉桿2和變速箱8，大拉桿2與變速箱8連接，在大拉桿2內安裝有第一主軸I和第二主軸5，第一主軸I與第二主軸5通過聯(lián)軸器4連接，聯(lián)軸器4優(yōu)選采用無齒隙彈性聯(lián)軸器4，無齒隙彈性聯(lián)軸器4由第一連接頭和第二連接頭及彈性緩沖墊，第一連接頭和第二連接頭齒形配合，彈性緩沖墊位于第一連接頭和第二連接頭之間?？煞奖愕剌S向安裝。在預緊應力的作用下保證了無齒隙的傳動。
[0011]在第一主軸I內安裝小拉桿3，在第二主軸5內安裝頂桿6，第二主軸5 —端安裝有皮帶輪7，皮帶輪7上連接有變速箱8的同步帶9，小拉桿3和頂桿6中心均開設有相通的吹氣孔，大拉桿2與第一主軸I及第二主軸5之間設置有軸承。
[0012]動力經過變速箱8的同步帶9帶動皮帶輪7驅動第二主軸5轉動，力矩經過聯(lián)軸器4傳遞給第一主軸I同步轉動，中心吹氣經過頂桿6和拉桿傳出。
[0013]本實用新型提供的一種長軸傳遞力矩結構，將長主軸分為第一主軸I和第二主軸5，減小了單根主軸的長度，這樣就降低了主軸的加工難度，使得主軸的加工精度可以得到保障，它們通過一個無齒隙彈性聯(lián)軸器4聯(lián)接，可方便地軸向安裝。在預緊應力的作用下保證了無齒隙的傳動。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種長軸傳遞力矩結構，其特征在于，包括大拉桿(2)和變速箱(8)，大拉桿(2)與變速箱(8)連接，在大拉桿(2)內安裝有第一主軸(I)和第二主軸(5)，第一主軸(I)與第二主軸(5)通過聯(lián)軸器⑷連接，在第一主軸(I)內安裝小拉桿(3)，在第二主軸(5)內安裝頂桿(6)，第二主軸(5) —端安裝有皮帶輪(7)，皮帶輪(7)上連接有變速箱(8)的同步帶(9)，小拉桿(3)和頂桿(6)中心均開設有相通的吹氣孔，大拉桿(2)與第一主軸(I)及第二主軸(5)之間設置有軸承。
2.根據權利要求1所述的長軸傳遞力矩結構，其特征在于，聯(lián)軸器(4)為無齒隙彈性聯(lián)軸器，無齒隙彈性聯(lián)軸器由第一連接頭和第二連接頭及彈性緩沖墊，第一連接頭和第二連接頭齒形配合，彈性緩沖墊位于第一連接頭和第二連接頭之間。
【專利摘要】本實用新型為一種長軸傳遞力矩結構，包括大拉桿和變速箱，大拉桿與變速箱連接，在大拉桿內安裝有第一主軸和第二主軸，第一主軸與第二主軸通過聯(lián)軸器連接，在第一主軸內安裝小拉桿，在第二主軸內安裝頂桿，第二主軸一端安裝有皮帶輪，皮帶輪上連接有變速箱的同步帶，小拉桿和頂桿中心均開設有相通的吹氣孔，大拉桿與第一主軸及第二主軸之間設置有軸承。本實用新型主軸被分為第一主軸和第二主軸，就減小了單根主軸的長度，這樣就降低了主軸的加工難度，使得主軸的加工精度可以得到保障。
【IPC分類】B23B19-02, B23Q5-04
【公開號】CN204449343
【申請?zhí)枴緾N201420828736
【發(fā)明人】黃海明
【申請人】黃石玖久精密數(shù)控設備制造有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月24日