一種自動(dòng)交流點(diǎn)焊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)交流點(diǎn)焊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]點(diǎn)焊接技術(shù)應(yīng)用廣泛，制燈行業(yè)的零件焊接對(duì)焊接點(diǎn)的一致性、可靠性要求高。有些國(guó)外和國(guó)內(nèi)知名合資企業(yè)開(kāi)始使用自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，一般他們是在一個(gè)金屬圓盤上裝有若干個(gè)特定焊接機(jī)頭個(gè)數(shù)由要焊接的零件和焊點(diǎn)的數(shù)量決定，電流分配器給機(jī)頭焊接電流，零件上料、行程動(dòng)作由程序控制。價(jià)格要百萬(wàn)以上。在國(guó)內(nèi)大多數(shù)制燈行業(yè)的零件焊接裝架基本都是操作工用交流點(diǎn)焊機(jī)完成。
[0003]近年來(lái)，照明行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，由于制燈技術(shù)的不斷成熟，燈的價(jià)格不斷降低，勞動(dòng)力價(jià)格不斷上升，對(duì)企業(yè)的壓力越來(lái)越大，為了提高的競(jìng)爭(zhēng)力，減員增效是企業(yè)的必經(jīng)之路。降本增效是提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段，燈裝架自動(dòng)焊接機(jī)是我們研發(fā)的項(xiàng)目之一，它不但可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，而且對(duì)操作者焊接技能要求不高。
[0004]人工裝架點(diǎn)焊機(jī)主要存在缺點(diǎn)是:對(duì)操作者焊接技能要求高、不同個(gè)體焊接質(zhì)量、零件位置擺放差異大、焊接一致性、可靠性差，勞動(dòng)效率一般、操作者長(zhǎng)期從事裝架工作對(duì)勁椎有危害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)交流點(diǎn)焊機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)操作者焊接技能要求高、不同個(gè)體焊接質(zhì)量、零件位置擺放差異大、焊接一致性、可靠性差，勞動(dòng)效率不高的技術(shù)缺陷。
[0006]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:包括工作臺(tái)面、設(shè)置在工作臺(tái)面上的X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌、第一板、設(shè)置在工作臺(tái)面上用于驅(qū)動(dòng)第一板沿X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的X軸氣缸、設(shè)置在第一板上的Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌、第二板、設(shè)置在第一板上用于驅(qū)動(dòng)第二板沿Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)的Y軸氣缸、固定在工作臺(tái)面上的下機(jī)頭、可相對(duì)于下機(jī)頭上下運(yùn)動(dòng)的上機(jī)頭、設(shè)置在工作臺(tái)面上用于驅(qū)動(dòng)上機(jī)頭在豎直方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的Z軸氣缸和設(shè)置在工作臺(tái)面上的觸摸屏，所述的X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌與Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌垂直，所述的第二板上設(shè)置用于支撐裝架模板的模板插入銷，所述的模板插入銷上套裝有彈簧，模板插入銷的上部可拆卸的設(shè)置裝架模板，所述的裝架模板上刻有與燈架形狀相同的槽，且裝架模板可在模板插入銷上上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述的上機(jī)頭和下機(jī)頭的末端位于同一豎直直線上，且上機(jī)頭和下機(jī)頭分別位于裝架模板的上方和下方，所述的X軸氣缸、Y軸氣缸和Z軸氣缸上均設(shè)置有磁性接近開(kāi)關(guān)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括固定在工作臺(tái)面上的套筒，所述的套筒內(nèi)設(shè)置中心桿，所述的中心桿可在套筒內(nèi)上下移動(dòng)，所述的中心桿與套筒之間設(shè)置絕緣材料，所述的下機(jī)頭固定在套筒上并且與套筒垂直，所述的上機(jī)頭的一端固定在中心桿的頂端，所述的中心桿的底端與Z軸氣缸連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一板的底部設(shè)置有與X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌相配合的第一滑動(dòng)塊，所述的第二板的底部設(shè)置有與Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌相配合的第二滑動(dòng)塊。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的裝架模板的底部設(shè)置有磁鐵。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的磁鐵嵌在裝架模板內(nèi)，且裝架模板的底部不低于磁鐵的底部。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:1.本實(shí)用新型只在水平面上移動(dòng)第一板和第二板，對(duì)焊接的點(diǎn)即電極所在的位置定位，使電極正對(duì)上機(jī)頭和下機(jī)頭，因?yàn)橄聶C(jī)頭固定，所以Z軸氣缸向下拉動(dòng)上機(jī)頭并接觸要焊接的零件，上機(jī)頭繼續(xù)向下推動(dòng)整個(gè)裝架模板向下運(yùn)動(dòng)并擠壓彈簧，直至下機(jī)頭觸碰帶電極的底部，此時(shí)上機(jī)頭、零件、電極和下機(jī)頭構(gòu)成電流回路對(duì)零件進(jìn)行焊接，因此整個(gè)裝置只需要一個(gè)機(jī)頭一個(gè)上機(jī)頭和一個(gè)下機(jī)頭，本實(shí)用新型中裝架模板為非金屬的，不會(huì)產(chǎn)生電流的分流，設(shè)置金屬的電極使得上機(jī)頭和下機(jī)頭可以形成電流回路，在模板插入銷上套裝彈簧，裝架模板可向下壓縮彈簧并向下運(yùn)動(dòng)至電極與下機(jī)頭接觸，而上機(jī)頭向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧推動(dòng)裝架模板向上運(yùn)動(dòng)，下機(jī)頭與電極脫離接觸，在裝架模板運(yùn)動(dòng)時(shí)，下機(jī)頭不會(huì)對(duì)裝架模板的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生干涉。
[0012]2.設(shè)置套筒，可以在保證下機(jī)頭位置固定的前提下，上機(jī)頭可在豎直方向上自由伸縮，上機(jī)頭和下機(jī)頭在豎直方向上相隔一定的距離，裝架模板才能實(shí)現(xiàn)在水平面上移動(dòng)而不受上機(jī)頭和下機(jī)頭的影響。
[0013]3.滑動(dòng)導(dǎo)軌與滑動(dòng)槽相配合不僅對(duì)板的運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向的作用，而且起到對(duì)板的制成作用，為推動(dòng)板運(yùn)動(dòng)的氣缸預(yù)留出足夠的空間。
[0014]4.在裝架模板的底部設(shè)置磁鐵，可有效的解決在焊接過(guò)程中零件的跑位、移位難題。
[0015]5.磁鐵的底部不低于裝架模板的底部，不會(huì)在裝架模板移動(dòng)過(guò)程中因?yàn)榇盆F突出而導(dǎo)致下機(jī)頭對(duì)其產(chǎn)生影響。
[0016]6.焊接牢固、不氧化、零件焊接位置一致性好、可靠性高，因?yàn)樵谘b架模板上刻上了與燈架的外形相同的槽，構(gòu)成燈架的零件均是放置在槽內(nèi)的，所以即使是沒(méi)有裝架基礎(chǔ)、無(wú)技能的人也無(wú)需培訓(xùn)，立馬就能上機(jī)工作。
[0017]綜上所述，本實(shí)用新型解決了操作者焊接技能要求高、不同個(gè)體焊接質(zhì)量、零件位置擺放差異大、焊接一致性、可靠性差，勞動(dòng)效率不高的技術(shù)缺陷，且本實(shí)用新型相對(duì)與設(shè)置有多個(gè)機(jī)頭的現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是反應(yīng)本實(shí)用新型中裝架模板的示意圖。
[0020]圖3是反應(yīng)本實(shí)用新型中裝架模板上放置燈架零件的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0022]如圖1所示的自動(dòng)交流點(diǎn)焊機(jī)，包括工作臺(tái)面1、設(shè)置在工作臺(tái)面I上的X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌2、第一板3、設(shè)置在工作臺(tái)面I上用于驅(qū)動(dòng)第一板3沿X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌2上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的X軸氣缸4、設(shè)置在第一板3上的Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌5、第二板6、設(shè)置在第一板3上用于驅(qū)動(dòng)第二板6沿Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌5往復(fù)運(yùn)動(dòng)的Y軸氣缸7、固定在工作臺(tái)面I上的下機(jī)頭9、可相對(duì)于下機(jī)頭9上下運(yùn)動(dòng)的上機(jī)頭8、設(shè)置在工作臺(tái)面I上用于驅(qū)動(dòng)上機(jī)頭8在豎直方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的Z軸氣缸10和設(shè)置在工作臺(tái)面I上的觸摸屏16，所述的第一板3的底部設(shè)置有與X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌2相配合的第一滑動(dòng)槽14，所述的第二板6的底部設(shè)置有與Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌5相配合的第二滑動(dòng)槽15，所述的X軸滑動(dòng)導(dǎo)軌2與Y軸滑動(dòng)導(dǎo)軌5垂直，所述的第二板6上設(shè)置用于支撐裝架模板的模板插入銷11，所述的模板插入銷11上套裝有彈簧12，模板插入銷11的上部可拆卸的設(shè)置裝架模板17，所述的裝架模板17上刻有與燈架形狀相同的槽，且裝架模板17可在模板插入銷11上上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述的裝架模板17的底部嵌入磁鐵18，且磁鐵18的底部不低于裝架模板17的底部，所述的上機(jī)頭8和下機(jī)頭9的末端位于同一豎直直線上，且上機(jī)頭8和下機(jī)頭9分別位于裝架模板17的上方和下方，所述的X軸氣缸4、Y軸氣缸7和Z軸氣缸10上分別設(shè)置有第一磁性接近開(kāi)關(guān)、第二磁性接近開(kāi)關(guān)和第三磁性接近開(kāi)關(guān)。
[0023]上機(jī)頭與8與下機(jī)頭9的關(guān)系為:工作臺(tái)面I上固定有套筒13，所述的套筒13內(nèi)設(shè)置中心桿，所述的中心桿可在套筒13內(nèi)上下移動(dòng)，所述的中心桿與套筒13之