輪輞壓窩分度儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪輞壓窩分度儀，具體涉及一種輻條式鋁合金輪輞壓窩分度儀。
【背景技術(shù)】
[0002]輻條式鋁合金輪輞，其輻條孔的分布要求均勻性和對(duì)稱性很高，確保輪輞受力的均勻性和摩托車行駛中的穩(wěn)定性，以及輻條尺寸的一致性。市場(chǎng)上出現(xiàn)的鋁輪主要分整體鑄造鋁輪和輻條式鋁合金輪輞兩大類。
[0003]輻條式鋁合金輪輞與整體澆鑄鋁輪相比，有如下優(yōu)點(diǎn):
[0004]1.質(zhì)量小。鋁合金輪輞要輕于整體澆鑄輪輞，這樣可以為車輛節(jié)油做出很大貢獻(xiàn)。
[0005]2.柔韌性能好，抗沖擊能力強(qiáng)。更適合越野摩托車，在高低不平的山地等路況條件差的野外路上使用，提高抗沖擊等越野能力。
[0006]3.制作工藝更節(jié)能環(huán)保，可以減少環(huán)境污染，提高鋁合金材料的使用率。
[0007]4.吸能性好，可以吸收來自于路面的振動(dòng)與噪聲，提高車輛行駛平順性。
[0008]5.剛性高，可以有效地減少路面沖擊對(duì)于輪輞形狀的傷害。
[0009]6.造型限制少，可以按照要求設(shè)計(jì)出各式輪輞。
[0010]鑒于輻條式鋁合金輪輞具有眾多優(yōu)點(diǎn)可推廣應(yīng)用，其相關(guān)配套技術(shù)也應(yīng)不斷完口 ο
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0011]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有輻條式鋁合金輪輞加工技術(shù)中的壓窩工藝的不足，提供一種輻條式鋁合金輪輞壓窩分度儀，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低加工成本。
[0012]本實(shí)用新型提供的輪輞壓窩分度儀，包括:
[0013]分度盤，所述分度盤上均勾分布有數(shù)個(gè)槽孔；
[0014]分度定位構(gòu)件，所述分度定位構(gòu)件包括定位桿，連接板和固定桿，其中所述定位桿通過卡入所述槽孔與所述分度盤連接，所述固定桿用于連接壓窩設(shè)備的機(jī)座面板，所述連接板用于連接所述定位桿和所述固定桿，且所述固定桿和所述定位桿平行設(shè)置；
[0015]定位標(biāo)尺，所述定位標(biāo)尺懸掛在所述定位桿上，用于調(diào)節(jié)用于壓窩的兩凹模座的相對(duì)位置。
[0016]在另一優(yōu)選例中，所述分度盤上具有6-12個(gè)槽孔。
[0017]在另一優(yōu)選例中，所述分度盤上具有7、8、9或10個(gè)槽孔。
[0018]在另一優(yōu)選例中，所述定位標(biāo)尺為等腰三角形定位標(biāo)尺，頂角處設(shè)置有懸掛孔，用于將所述定位標(biāo)尺懸掛于所述定位桿上，兩底角處向下延伸形成與底邊垂直的兩突出部，用于指示兩凹模座的位置。
[0019]在另一優(yōu)選例中，所述定位標(biāo)尺頂角的度數(shù)為120-170度。
[0020]在另一優(yōu)選例中，所述定位標(biāo)尺頂角的度數(shù)為150-165度。
[0021]在另一優(yōu)選例中，所述定位桿能夠在所述連接板上上下調(diào)節(jié)。
[0022]在另一優(yōu)選例中，輪輞裝在所述分度盤上，所述分度盤上均勻分布的數(shù)個(gè)槽孔逐個(gè)卡入定位桿進(jìn)行壓窩。
[0023]在另一優(yōu)選例中，所述輪輞為鋁合金輪輞。
[0024]本實(shí)用新型所述的一種鋁合金輪輞壓窩分度儀，根據(jù)輪輞不同的輻條孔數(shù)量，或不同的規(guī)格型號(hào)及輪輞直徑，增加定位標(biāo)尺和相應(yīng)的分度盤，使該壓窩分度儀能對(duì)各種規(guī)格型號(hào)及輪輞直徑，以及不同輻條孔數(shù)量的鋁合金輪輞進(jìn)行壓窩沖孔作業(yè)。
[0025]應(yīng)理解，在本實(shí)用新型范圍內(nèi)中，本實(shí)用新型的上述各技術(shù)特征和在下文(如實(shí)施例)中具體描述的各技術(shù)特征之間都可以互相組合，從而構(gòu)成新的或優(yōu)選的技術(shù)方案。限于篇幅，在此不再一一累述。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2為本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖
[0028]圖3為定位標(biāo)尺定位調(diào)整示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0030]如圖1所示，本實(shí)施例提供一種輪輞壓窩分度儀，包括分度盤1、分度定位構(gòu)件2、定位標(biāo)尺3。
[0031]本實(shí)用新型的分度盤I上均勻分布有數(shù)個(gè)槽孔10，較佳地，所述分度盤上具有6-12個(gè)槽孔10。
[0032]在另一優(yōu)選例中，所述分度盤I上具有7、8、9或10個(gè)槽孔10。
[0033]如圖1和2所示，分度定位構(gòu)件2包括定位桿20，連接板21和固定桿22。
[0034]本實(shí)用新型的分度定位構(gòu)件，所述定位桿20通過卡入所述槽孔10與所述分度盤I連接，所述固定桿22用于連接壓窩設(shè)備的機(jī)座面板，所述連接板21用于連接所述定位桿20和所述固定桿22，且所述固定桿22和所述定位桿20平行設(shè)置。
[0035]在另一優(yōu)選例中，所述定位桿20能夠在所述連接板21上上下調(diào)節(jié)。
[0036]本實(shí)用新型的定位標(biāo)尺3，懸掛在所述定位桿20上，用于調(diào)節(jié)用于壓窩的兩凹模座4的相對(duì)位置。
[0037]在另一優(yōu)選例中，所述定位標(biāo)尺3為等腰三角形定位標(biāo)尺，頂角處設(shè)置有懸掛孔30，用于將所述定位標(biāo)尺3懸掛于所述定位桿20上，兩底角處向下延伸形成與底邊垂直的兩突出部31，用于指示兩凹模座4的位置，使兩凹模座4均勻分布在所述定位桿20的兩側(cè)。壓窩時(shí)，凸模5與凹模4相配合，在輪輞上沖壓成孔。
[0038]在另一優(yōu)選例中，所述定位標(biāo)尺3頂角的度數(shù)為120-170度。較佳地，所述定位標(biāo)尺3頂角的度數(shù)為150-165度。
[0039]目前，輪輞輻條孔數(shù)一般有28孔、32孔、36孔和40孔，尤以36孔為最常用。且以4孔為一組對(duì)稱均勻分布，間隔兩孔以圓周中心為對(duì)稱，相鄰兩孔以截面中心為對(duì)稱。
[0040]使用本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，壓窩時(shí)兩孔為一組，一次完成加工。以36孔為例，分度盤上槽孔為9等分設(shè)置。輪輞裝在分度盤上一周壓窩9次(18孔)，輪輞翻轉(zhuǎn)180°再壓窩9次，即完成輪輞的壓窩加工。具體地，首先用定位標(biāo)尺作為基準(zhǔn)，調(diào)整左右兩凹模與定位桿的相對(duì)位置距離；再將裝有輪輞的分度盤槽孔扣入定位桿上，并使輪輞置于左右凹模上進(jìn)行壓窩沖孔。沿著圓周方向，將所述分度盤上均勻分布的數(shù)個(gè)槽孔逐個(gè)卡入定位桿逐一成對(duì)進(jìn)行壓窩沖孔。
[0041]本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，特別適用于鋁合金輪輞的壓窩沖孔。
[0042]本實(shí)用新型提到的上述特征可以任意組合。說明書中所揭示的各個(gè)特征，可以被任何提供相同、均等或相似目的的替代性特征取代。因此除有特別說明，所揭示的特征僅為均等或相似特征的一般性例子。
[0043]本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，根據(jù)輪輞輻條孔數(shù)不同，分度盤的分度數(shù)可以不同，左右凹模的距離可以不同，定位標(biāo)尺的定位尺寸可以不同，但工作原理相同，可以根據(jù)輪輞輻條孔數(shù)，相應(yīng)調(diào)節(jié)分度盤的分度數(shù)、左右兩凹模的距離和定位標(biāo)尺的定位尺寸。
[0044]本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，根據(jù)輪輞直徑不同，分度盤的直徑不同，左右凹模的距離不同，定位標(biāo)尺的定位尺寸不同，但工作原理相同，可以根據(jù)輪輞直徑，相應(yīng)調(diào)節(jié)分度盤的直徑、左右兩凹模的距離和定位標(biāo)尺的定位尺寸。
[0045]本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，特別適用于輻條式鋁合金輪輞的手動(dòng)分度壓窩設(shè)備上，其功能是通過特殊的定位分度結(jié)構(gòu)，在輪輞沖孔壓窩過程中實(shí)現(xiàn)簡便、快速、精確分度的效果，滿足輪圈產(chǎn)品輻條孔精確分度的功能質(zhì)量要求。本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，適用各種規(guī)格型號(hào)的輻條式鋁合金輪輞壓窩分度，還具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0046](I)無需傳統(tǒng)的預(yù)先在輪輞上進(jìn)行劃線分度標(biāo)識(shí)，將輪輞直接裝在分度盤上，實(shí)現(xiàn)精確分度壓窩。
[0047](2)壓窩得到的輻條孔的位置在輪輞本體上均勻分布，或者均勻間隔對(duì)稱分布。
[0048](3)左右對(duì)稱的兩壓窩用的凹模輻條孔的中心線位置距離用專用定位標(biāo)尺調(diào)節(jié)，確保輻條孔的均勻性和對(duì)稱性。
[0049](4)根據(jù)不同的輪輞輻條孔數(shù)或輪輞直徑，可以采用不同分度數(shù)的分度盤，不同直徑的分度盤，采用對(duì)應(yīng)的定位標(biāo)尺，可以對(duì)各種輪輞進(jìn)行分度壓窩，增加了該壓窩分度儀的使用范圍。
[0050]在本實(shí)用新型提及的所有文獻(xiàn)都在本申請(qǐng)中引用作為參考，就如同每一篇文獻(xiàn)被單獨(dú)引用作為參考那樣。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型的上述講授內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述輪輞壓窩分度儀包括: 分度盤，所述分度盤上均勾分布有數(shù)個(gè)槽孔； 分度定位構(gòu)件，所述分度定位構(gòu)件包括定位桿，連接板和固定桿，其中所述定位桿通過卡入所述槽孔與所述分度盤連接，所述固定桿用于連接壓窩設(shè)備的機(jī)座面板，所述連接板用于連接所述定位桿和所述固定桿，且所述固定桿和所述定位桿平行設(shè)置； 定位標(biāo)尺，所述定位標(biāo)尺懸掛在所述定位桿上，用于調(diào)節(jié)用于壓窩的兩凹模座的相對(duì)位置。
2.如權(quán)利要求1所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述分度盤上具有6-12個(gè)槽孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述分度盤上具有7、8、9或10個(gè)槽孔。
4.如權(quán)利要求1所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述定位標(biāo)尺為等腰三角形定位標(biāo)尺，頂角處設(shè)置有懸掛孔，用于將所述定位標(biāo)尺懸掛于所述定位桿上，兩底角處向下延伸形成與底邊垂直的兩突出部，用于指示兩凹模座的位置。
5.如權(quán)利要求1所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述定位標(biāo)尺頂角的度數(shù)為120-170 度。
6.如權(quán)利要求1或5所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述定位標(biāo)尺頂角的度數(shù)為150-165 度。
7.如權(quán)利要求1所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述定位桿能夠在所述連接板上上下調(diào)節(jié)。
8.如權(quán)利要求1所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，輪輞裝在所述分度盤上，所述分度盤上均勻分布的數(shù)個(gè)槽孔逐個(gè)卡入定位桿進(jìn)行壓窩。
9.如權(quán)利要求8所述的輪輞壓窩分度儀，其特征在于，所述輪輞為鋁合金輪輞。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種輪輞壓窩分度儀，包括具有均勻分布槽孔的分度盤，包括定位桿、連接板和固定桿的分度定位構(gòu)件，以及可懸掛在定位桿上的定位標(biāo)尺，其中，定位桿卡入槽孔，固定桿用于連接壓窩設(shè)備的機(jī)座面板，連接板用于連接定位桿和固定桿，且所述固定桿和所述定位桿平行設(shè)置。本實(shí)用新型的輪輞壓窩分度儀，能對(duì)各種規(guī)格型號(hào)及輪輞直徑，以及不同輻條孔數(shù)量的鋁合金輪輞進(jìn)行壓窩沖孔作業(yè)，簡便、快速、精確分度，滿足輪圈產(chǎn)品輻條孔精確分度的功能質(zhì)量要求。
【IPC分類】B21C51-00
【公開號(hào)】CN204429901
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420860117
【發(fā)明人】羅世兵, 許建忠
【申請(qǐng)人】上海友升鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日