一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，包括沖孔裝置、沖孔凹模及機床，所述機床的床身為呈“匚”形的結(jié)構(gòu)，所述機床還設有沿機床床身的“匚”形滑軌，所述機床上設有可沿“匚”形滑軌定向滑動的凹模支撐臺及立柱支撐臺，所述凹模支撐臺設于立柱支撐臺的左側(cè)，并且二者均可通過底部絲桿鎖定在所述“匚”形滑軌上，所述凹模支撐臺上方可拆卸固定所述沖孔凹模，所述立柱支撐臺上方可拆卸固定一立柱，立柱上設有縱向?qū)к墸鰶_孔裝置沿所述縱向?qū)к壔瑒?，且沖孔裝置帶有一可伸入到內(nèi)飾構(gòu)件內(nèi)加工的沖頭。本發(fā)明通過沖孔凹模鎖定在“匚”形滑軌的不同位置，由沖頭從內(nèi)飾構(gòu)件相應位置內(nèi)向外部沖孔，可對需要加工多個孔位的內(nèi)飾構(gòu)件進行加工。
【專利說明】
_種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車部件加工設備領(lǐng)域，具體涉及一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車內(nèi)飾構(gòu)件加工中，會涉及較多的沖孔工序，常用的沖孔加工設備，都是將沖頭設置在構(gòu)件外面，即通過外部向內(nèi)進行沖孔加工，這種傳統(tǒng)的方法在使用和加工上比較方便，但沖孔加工后的孔邊會留下毛刺邊，由于毛刺邊留在構(gòu)件內(nèi)，很難清除，這對構(gòu)件的質(zhì)量連接帶來影響，近幾年隨著汽車加工質(zhì)量的普遍升級要求，內(nèi)留的毛刺已經(jīng)成為汽車配件生產(chǎn)廠家的加工難以處理的瓶頸，直接給企業(yè)生存發(fā)展以及經(jīng)濟效益帶來了極大的影響。
[0003]國家知識產(chǎn)權(quán)局于2014年9月24日公布了申請公布號為CN104056896A的名稱為“汽車構(gòu)件內(nèi)沖孔裝置”的發(fā)明專利，其在帶有底座的立架上方設置一個定向滑塊，并在定向滑塊的上模板安裝可伸入到加工構(gòu)件內(nèi)進行沖孔的沖頭;在底座的支墊上再設置與沖頭上固定凸模沖桿對應的凹模。該方案加工汽車構(gòu)件時，只能夠完成一個孔位的加工，對于需要加工多孔的構(gòu)件，則無法完成全部由內(nèi)向外沖孔的過程，尤其無法加工構(gòu)件上方的加工孔位，若改變構(gòu)件的位置進行沖孔，則又會帶來構(gòu)件的固定難度大、加工孔位誤差大等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，可以由內(nèi)飾構(gòu)件任意位置內(nèi)向外部沖孔，可對需要加工多個孔位的構(gòu)件進行加工，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)不足的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，包括沖孔裝置、沖孔凹模及機床，所述機床的床身為呈“匚”形的結(jié)構(gòu)，所述機床還設有沿機床床身的“匚”形滑軌，所述機床上設有可沿“匚”形滑軌定向滑動的凹模支撐臺及立柱支撐臺，所述凹模支撐臺設于立柱支撐臺的左側(cè)，并且二者均可通過底部絲桿鎖定在所述“匚”形滑軌上，所述凹模支撐臺上方可拆卸固定所述沖孔凹模，所述立柱支撐臺上方可拆卸固定一立柱，立柱上設有縱向?qū)к墸鰶_孔裝置沿所述縱向?qū)к壔瑒?，所述立柱上還設有固定內(nèi)飾構(gòu)件的夾持組件，且沖孔裝置帶有一可伸入到內(nèi)飾構(gòu)件內(nèi)加工的沖頭。
[0006]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述夾持組件共有一對，對稱設于沖頭上方和沖頭下方，使內(nèi)飾構(gòu)件在加工過程中的穩(wěn)定性更高，盡量避免了加工誤差。
[0007]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述夾持組件包括液壓缸基座，液壓缸基座左端設有液壓桿，液壓缸基座左端面與液壓桿左端均固定有夾板，所述夾持組件還包括設于立柱左側(cè)的前后向?qū)к?，所液壓缸基座沿所述前后向?qū)к壎ㄏ蚧瑒樱乙簤焊谆赏ㄟ^底部絲桿鎖定在所述前后向?qū)к壣稀?br>[0008]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述兩夾板內(nèi)側(cè)面還設有墊板，可以避免對內(nèi)飾構(gòu)件的表面形成壓痕。
[0009]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述沖頭通過轉(zhuǎn)動軸固定在沖孔裝置上，可以調(diào)整沖頭的加工角度，便于進行沖孔。
[0010]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述“匚”形滑軌的拐點處設置圓角，便于找準與沖頭對應的沖孔凹模位置，以使沖頭沖出內(nèi)飾構(gòu)件后與沖孔凹模吻合。
[0011]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述沖孔凹模與凹模支撐臺、立柱與立柱支撐臺通過鎖緊螺栓及螺栓墊片可拆卸固定，成本較低且固定效果穩(wěn)定。
[0012]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述凹模支撐臺及沖孔凹模分別設有至少一個，當存在兩組及兩組以上的凹模支撐臺及沖孔凹模時，不需要移動沖孔凹模的位置即可進行多個孔位的加工，使得加工過程更為快捷。
[0013]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果在于:所述機床的床身為呈“匚”形的結(jié)構(gòu)，所述機床還設有沿機床床身的“匚”形滑軌，凹模支撐臺及立柱支撐臺可沿著所述“匚”形滑軌滑動，并且凹模支撐臺設于立柱支撐臺的左側(cè)，可以對于立柱上的沖孔裝置固定在“匚”形滑軌的任意位置來完成內(nèi)飾構(gòu)件的不同位置的孔位加工；同時夾持組件還包括設于立柱左側(cè)的前后向?qū)к?，所液壓缸基座沿所述前后向?qū)к壎ㄏ蚧瑒?，且液壓缸基座可通過底部絲桿鎖定在所述前后向?qū)к壣?，利用夾持組件固定內(nèi)飾構(gòu)件，并通過夾持組件可以在前后向?qū)к壔瑒樱臃奖銉?nèi)飾構(gòu)件的多個孔位加工。本發(fā)明中沖孔凹模與凹模支撐臺上方可拆卸固定，方便更換沖孔凹模。此外，本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單，易于操作的特點。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0015]圖1為本發(fā)明所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，I一沖孔裝置，2—沖孔凹模，3—機床，4- “匚”形滑軌，5—凹模支撐臺，6—立柱支撐臺，7—立柱，8—縱向?qū)к墸?一沖頭，10—液壓缸基座，11一液壓桿，12—夾板，13—前后向?qū)к墸?4一墊板，15—轉(zhuǎn)動軸，16—內(nèi)飾構(gòu)件。
【具體實施方式】
[0016]為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本發(fā)明。
[0017]如圖1所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，包括沖孔裝置1、沖孔凹模2及機床3，所述機床3的床身為呈“C”形的結(jié)構(gòu)，所述機床3還設有沿機床3床身的“C”形滑軌4，所述機床3上設有兩個可沿“匚”形滑軌4定向滑動的支撐臺，分別為凹模支撐臺5及立柱支撐臺6，所述凹模支撐臺5設于立柱支撐臺6的左側(cè)，并且二者均可通過底部絲桿鎖定在所述“匚”形滑軌4上，所述凹模支撐臺5上方可拆卸固定所述沖孔凹模2，所述立柱支撐臺6上方可拆卸固定一立柱7，立柱7上設有縱向?qū)к?，所述沖孔裝置I沿所述縱向?qū)к?滑動，所述立柱7上還設有固定內(nèi)飾構(gòu)件16的夾持組件，且沖孔裝置I帶有一可伸入到內(nèi)飾構(gòu)件16內(nèi)加工的沖頭9，可以通過將沖孔凹模2鎖定在“匚”形滑軌4的不同位置以對應內(nèi)飾構(gòu)件16的不同位置的孔位加工。
[0018]在本實例中，所述夾持組件共有一對，對稱設于沖頭9上方和沖頭9下方，使內(nèi)飾構(gòu)件16在加工過程中的穩(wěn)定性更高，盡量避免了加工誤差。
[0019]在本實例中，所述夾持組件包括液壓缸基座10，液壓缸基座10左端設有液壓桿11，液壓缸基座10左端面與液壓桿11左端均固定有夾板12，所述夾持組件還包括設于立柱7左側(cè)的前后向?qū)к?3，所液壓缸基座10沿所述前后向?qū)к?3定向滑動，且液壓缸基座10可通過底部絲桿鎖定在所述前后向?qū)к?3上，利用夾持組件固定內(nèi)飾構(gòu)件16，并通過夾持組件可以使內(nèi)飾構(gòu)件16在前后向?qū)к?3滑動，更加方便內(nèi)飾構(gòu)件16的多個孔位加工。
[0020]在本實例中，所述兩夾板12內(nèi)側(cè)面還設有墊板14，可以避免對內(nèi)飾構(gòu)件16的表面形成壓痕。
[0021]在本實例中，所述沖頭9通過轉(zhuǎn)動軸15固定在沖孔裝置I上，可以調(diào)整沖頭9的加工角度，便于進行沖孔。
[0022]作為本發(fā)明對上述方案的優(yōu)選，所述“匚”形滑軌4的拐點處設置圓角，便于找準與沖頭9對應的沖孔凹模2位置，以使沖頭9沖出內(nèi)飾構(gòu)件16后與沖孔凹模2吻合。
[0023]在本實例中，所述沖孔凹模2與凹模支撐臺5、立柱7與立柱支撐臺6通過鎖緊螺栓及螺栓墊片可拆卸固定，成本較低且固定效果穩(wěn)定。
[0024]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，包括沖孔裝置、沖孔凹模及機床，其特征在于，所述機床的床身為呈“C”形的結(jié)構(gòu)，所述機床還設有沿機床床身的“C”形滑軌，所述機床上設有可沿“匚”形滑軌定向滑動的凹模支撐臺及立柱支撐臺，所述凹模支撐臺設于立柱支撐臺的左側(cè)，并且二者均可通過底部絲桿鎖定在所述“匚”形滑軌上，所述凹模支撐臺上方可拆卸固定所述沖孔凹模，所述立柱支撐臺上方可拆卸固定一立柱，立柱上設有縱向?qū)к?，所述沖孔裝置沿所述縱向?qū)к壔瑒?，所述立柱上還設有固定內(nèi)飾構(gòu)件的夾持組件，且沖孔裝置帶有一可伸入到內(nèi)飾構(gòu)件內(nèi)加工的沖頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述夾持組件共有一對，對稱設于沖頭上方和沖頭下方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述夾持組件包括液壓缸基座，液壓缸基座左端設有液壓桿，液壓缸基座左端面與液壓桿左端均固定有夾板，所述夾持組件還包括設于立柱左側(cè)的前后向?qū)к墸簤焊谆厮銮昂笙驅(qū)к壎ㄏ蚧瑒?，且液壓缸基座可通過底部絲桿鎖定在所述前后向?qū)к壣稀?.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述兩夾板內(nèi)側(cè)面還設有墊板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述沖頭通過轉(zhuǎn)動軸固定在沖孔裝置上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述“C”形滑軌的拐點處設置圓角。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述沖孔凹模與凹模支撐臺、立柱與立柱支撐臺通過鎖緊螺栓及螺栓墊片可拆卸固定。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾構(gòu)件沖壓加工設備，其特征在于，所述凹模支撐臺及沖孔凹模分別設有至少一個。
【文檔編號】B26F1/02GK106077241SQ201610681987
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月18日 公開號201610681987.7, CN 106077241 A, CN 106077241A, CN 201610681987, CN-A-106077241, CN106077241 A, CN106077241A, CN201610681987, CN201610681987.7
【發(fā)明人】王攀
【申請人】王攀