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無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車的制作方法

文檔序號:10706898閱讀:249來源:國知局
無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于無縫鋼管生產(chǎn)用具技術領域,尤其涉及一種無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車。本發(fā)明公開了無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車包括車體,所述的車體的前后設置有一組前輪和一組后輪,車體的底部固定設置有鋼絲繩固定盤,鋼絲繩固定盤上設置有鋼絲繩,通過鋼絲繩可以對車體進行拉緊驅(qū)動;車體上靠近后輪處設置有車體排水管,車體上靠近前輪處設置有頂桿連接件。本發(fā)明的有益效果是:穿孔機在工作的時候能夠提供其后置小車拉緊驅(qū)動,而且使后置小車在拆裝時能巧妙地避開鋼絲繩固定盤,從而實現(xiàn)快捷更換小車輪軸。
【專利說明】
無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于無縫鋼管生產(chǎn)用具技術領域,尤其涉及一種無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車。
【背景技術】
[0002]目前在無縫鋼管生產(chǎn)線上,用到穿孔機時,由于穿孔機的生產(chǎn)環(huán)境惡劣,特別是生產(chǎn)大規(guī)格時候,所以需要一個后置小車來實現(xiàn)其拉緊驅(qū)動;目前的企業(yè)在生產(chǎn)過程中并沒有相關的設備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術問題,提供一種穿孔機在工作的時候能夠提供其后置小車拉緊驅(qū)動,而且使后置小車在拆裝時能巧妙地避開鋼絲繩固定盤,從而實現(xiàn)快捷更換小車輪軸的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,其技術方案如下:
無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,其特征在于,所述的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車包括車體,所述的車體的前后設置有一組前輪和一組后輪,車體的底部固定設置有鋼絲繩固定盤,鋼絲繩固定盤上設置有鋼絲繩,通過鋼絲繩可以對車體進行拉緊驅(qū)動;車體上靠近后輪處設置有車體排水管,車體上靠近前輪處設置有頂桿連接件。
[0004]優(yōu)選方式為,所述的后輪與鋼絲繩固定盤的后端之間在水平方向上留有間距,兩個倒U型輪軸固定塊焊接與車體上,后輪軸通過兩個倒U型輪軸固定塊和輪軸壓塊連接于車體上,后輪設置于后輪軸的兩端處。
[0005]優(yōu)選方式為,所述的車體排水管為S形車體排水管。
[0006]本發(fā)明提供的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,在使用的時候,整個車體的頂桿連接件是于打孔機的頂桿相連。而整個車體是通過鋼絲繩拉緊驅(qū)動,兩側有車體的輪滑道,車體的前輪和后輪可在輪滑道上進行滑動。
[0007]在使用的過程中,本公司發(fā)現(xiàn)鋼絲繩固定盤位于小車輪軸下方位置,結構比較緊湊。由于鋼絲繩固定盤在小車底部相對靠后的地方,所以小車前輪軸拆卸的時候,只需將鋼絲繩的張緊裝置松開,鋼絲繩即往下垂,這時將小車前部稍微吊起,即可將前車輪軸更換。而后輪剛好位于后鋼絲繩固定盤尾部上方,所以更換后輪車輪軸時,無法像前輪一樣輕松操作,只能將鋼絲繩固定盤裝置拆掉,吊起小車,才能將后輪軸取出。安裝亦然。由于穿孔機的生產(chǎn)環(huán)境惡劣,特別是生產(chǎn)大規(guī)格時候,頂桿相應增大,車輪承受的重量自然大大的增加,車輪及軸承受的重量也隨之增加,所以更容易造成車輪損壞,或者車輪軸的斷裂。在此情況下,非常不利于車輪維護及更換,每次故障處理都相當耗時耗力。所以,本公司更換小車輪軸裝置為后輪位置向后移,使其在拆裝時能巧妙地避開鋼絲繩固定盤,從而實現(xiàn)快捷更換小車輪軸的目的。也就是所述的后輪與鋼絲繩固定盤的后端之間在水平方向上留有間距。具體的結構實現(xiàn)是:
1、加工制作兩個倒U型輪軸固定塊,在離開鋼絲繩固定盤后端的位置處定位焊接,其上邊可以設加強筋板與車體焊接,使其牢固可靠。
[0008]2、后輪后邊上部分的車體排水管改成S型,使其不與后輪軸發(fā)生干涉。
[0009]3、制作兩個輪軸壓塊,安裝輪軸后將其壓牢,使其更穩(wěn)定的工作。
[0010]經(jīng)過這簡單而巧妙的改制,每次更換小車后輪軸時,只需將鋼絲繩裝置松開,讓鋼絲繩往下自然垂落,然后將小車后端稍微吊起;拆卸輪軸壓塊,便輕松的將后輪及后輪軸更換,而不需要再拆裝沉重繁瑣的鋼絲繩固定盤裝置,從而大大節(jié)省了維修時間,降低了人員的工作強度。
[0011 ]本發(fā)明的有益效果是:穿孔機在工作的時候能夠提供其后置小車拉緊驅(qū)動,而且使后置小車在拆裝時能巧妙地避開鋼絲繩固定盤,從而實現(xiàn)快捷更換小車輪軸。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的不意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合圖1具體說明實施例:
無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,所述的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車包括車體1,所述的車體I的前后設置有一組前輪2和一組后輪3,車體I的底部固定設置有鋼絲繩固定盤4,鋼絲繩固定盤4上設置有鋼絲繩,通過鋼絲繩可以對車體I進行拉緊驅(qū)動;車體I上靠近后輪3處設置有車體排水管5,車體I上靠近前輪2處設置有頂桿連接件6。
[0014]優(yōu)選方式為,所述的后輪3與鋼絲繩固定盤4的后端之間在水平方向上留有間距,兩個倒U型輪軸固定塊7焊接與車體I上,后輪軸8通過兩個倒U型輪軸固定塊7和輪軸壓塊9連接于車體I上,后輪3設置于后輪軸8的兩端處。
[0015]優(yōu)選方式為,所述的車體排水管為S形車體排水管。
[0016]在使用的時候,整個車體的頂桿連接件是于打孔機的頂桿相連。而整個車體是通過鋼絲繩拉緊驅(qū)動,兩側有車體的輪滑道,車體的前輪和后輪可在輪滑道上進行滑動。
[0017]本公司更換小車輪軸裝置為后輪位置向后移,使其在拆裝時能巧妙地避開鋼絲繩固定盤,從而實現(xiàn)快捷更換小車輪軸的目的。也就是所述的后輪與鋼絲繩固定盤的后端之間在水平方向上留有間距。具體的結構實現(xiàn)是:
1、加工制作兩個倒U型輪軸固定塊,在離開鋼絲繩固定盤后端的位置處定位焊接,其上邊可以設加強筋板與車體焊接,使其牢固可靠。
[0018]2、后輪后邊上部分的車體排水管改成S型,使其不與后輪軸發(fā)生干涉。
[0019]3、制作兩個輪軸壓塊,安裝輪軸后將其壓牢,使其更穩(wěn)定的工作。
[0020]經(jīng)過這簡單而巧妙的改制,每次更換小車后輪軸時,只需將鋼絲繩裝置松開,讓鋼絲繩往下自然垂落,然后將小車后端稍微吊起;拆卸輪軸壓塊,便輕松的將后輪及后輪軸更換,而不需要再拆裝沉重繁瑣的鋼絲繩固定盤裝置,從而大大節(jié)省了維修時間,降低了人員的工作強度。
【主權項】
1.無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,其特征在于,所述的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車包括車體,所述的車體的前后設置有一組前輪和一組后輪,車體的底部固定設置有鋼絲繩固定盤,鋼絲繩固定盤上設置有鋼絲繩,通過鋼絲繩可以對車體進行拉緊驅(qū)動;車體上靠近后輪處設置有車體排水管,車體上靠近前輪處設置有頂桿連接件。2.如權利要求1所述的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,其特征在于,所述的后輪與鋼絲繩固定盤的后端之間在水平方向上留有間距,兩個倒U型輪軸固定塊焊接與車體上,后輪軸通過兩個倒U型輪軸固定塊和輪軸壓塊連接于車體上,后輪設置于后輪軸的兩端處。3.如權利要求2所述的無縫鋼管生產(chǎn)用穿孔機的后置小車,其特征在于,所述的車體排水管為S形車體排水管。
【文檔編號】B21B19/04GK106077095SQ201610375599
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】陶志堅, 張鋒源, 林學亮
【申請人】浙江明賀鋼管有限公司
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