一種加工小零件數(shù)控車床上置倉內(nèi)的撥桿的制作方法
【專利摘要】一種加工小零件數(shù)控車床上置倉內(nèi)的撥桿，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足：即手工單個裝夾欲加工的小零件毛坯或半成品，一人只能操作一臺車床，工人勞動強度大，費工費時，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控車床自動加工小零件儲料斗上的撥桿現(xiàn)有技術(shù)中尚無。其特征在于：撥桿16穿過側(cè)壁13與兩個弧形導(dǎo)料片11中的一個相接觸。其優(yōu)點是：能精準(zhǔn)、無間斷地向儲料斗6內(nèi)輸送單個欲加工小零件毛坯或半成品。萬一上置倉15的出口14發(fā)生塞堵現(xiàn)象，工人只要手工輕輕撥動撥桿16，即刻消除塞堵現(xiàn)象。一人能操作多臺車床，工人勞動強度低，效率高，省工省時，產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保障。重要之處在于：提供了能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控車床自動加工小零件儲料斗上的撥桿。供上置倉15的出口14發(fā)生塞堵時使用。
【專利說明】
一種加工小零件數(shù)控車床上置倉內(nèi)的撥桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種機械加工中使用的裝置，特別是一種加工小零件數(shù)控車床上置倉內(nèi)的撥桿。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中使用車床加工小零件是比較常規(guī)的技術(shù)，它的問世對裝備制造業(yè)無疑是巨大的支持。但是，常規(guī)的使用車床加工小零件的技術(shù)亦存在諸多的不足之處:即手工單個裝夾欲加工的小零件毛坯或半成品，手工單個卸載加工好的小零件成品，一人只能操作一臺車床，工人勞動強度大，費工、費時，自動化程度和效率低下，產(chǎn)品質(zhì)量劃一存在問題。重要之處還在于:能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控車床自動加工小零件上置倉內(nèi)的撥桿現(xiàn)有技術(shù)中尚無。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述【背景技術(shù)】中的不足之處，本發(fā)明的目的是提供一種加工小零件數(shù)控車床上置倉內(nèi)的撥桿。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:透明的正面和背面(圖上未示出)分別與兩個側(cè)面連接，儲料斗6的下端開有一出料口 7，左側(cè)面I與右側(cè)面2之間的寬度由等寬過渡到不等寬，最終過渡到僅僅能容納一個小零件毛坯或半成品的等寬形狀。殼體10連接于儲料斗6的上面，殼體10的出口 14與儲料斗6連通；兩個弧形導(dǎo)料片11的兩端分別與殼體10的出口兩側(cè)和殼體10兩側(cè)壁13的頂端連接；殼體10上連接上蓋12。其特征在于:撥桿16穿過側(cè)壁13與兩個弧形導(dǎo)料片11中的一個相接觸。
[0004]本發(fā)明相比【背景技術(shù)】所具有的主要優(yōu)點是:能精準(zhǔn)、無間斷地向儲料斗6內(nèi)輸送單個欲加工小零件毛坯或半成品。萬一上置倉15的出口 14發(fā)生塞堵現(xiàn)象，工人只要手工輕輕撥動撥桿16，即刻消除塞堵現(xiàn)象。一人能操作多臺車床，工人勞動強度低，效率高，省工、省時，產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保障。重要之處還在于:提供了能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控車床自動加工小零件上置倉內(nèi)的撥桿。
【附圖說明】
[0005]本發(fā)明的【附圖說明】如下:
[0006]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)主視示意圖。其中的I為左側(cè)面，2為右側(cè)面，且兩個側(cè)面之間等寬。3為儲料斗內(nèi)的小零件毛坯或半成品。4為右側(cè)面2過渡后的狀態(tài)。此時，4與左側(cè)面I之間不等寬。5為右側(cè)面2最終過渡后的狀態(tài)。8為左側(cè)面I最終過渡后的狀態(tài)。此時，5與8之間等寬。9為左側(cè)面I過渡后的狀態(tài)。此時，9與5之間不等寬。
[0007]圖2是置于本發(fā)明內(nèi)的欲加工小零件毛坯或半成品3的狀態(tài)側(cè)視圖。
[0008]圖3是本發(fā)明加工小零件數(shù)控車床儲料斗上的撥桿的整體結(jié)構(gòu)主視示意圖。其中的15為上置倉，16為撥桿。
【具體實施方式】
[0009]本發(fā)明下面結(jié)合附圖及其實施例作進一步的詳述:工作時，將欲加工小零件毛坯或半成品3置于上置倉15內(nèi)，欲加工小零件毛坯或半成品3即會不間斷地落入儲料斗6內(nèi)。萬一上置倉15的出口 14發(fā)生塞堵現(xiàn)象，工人只要手工輕輕撥動撥桿16，即刻消除塞堵現(xiàn)象。
[0010]本發(fā)明供上置倉15的出口 14發(fā)生塞堵時使用。
【主權(quán)項】
1.一種加工小零件數(shù)控車床上置倉內(nèi)的撥桿，透明的正面和背面分別與兩個側(cè)面連接，儲料斗(6)的下端開有一出料口(7)，左側(cè)面I與右側(cè)面⑵之間的寬度由等寬過渡到不等寬，最終過渡到僅僅能容納一個小零件毛坯或半成品的等寬形狀，殼體(10)連接于儲料斗(6)的上面，殼體(10)的出口(14)與儲料斗(6)連通；兩個弧形導(dǎo)料片(11)的兩端分別與殼體(10)的出口兩側(cè)和殼體(10)兩側(cè)壁(13)的頂端連接；殼體(10)上連接上蓋(12)，其特征在于:撥桿(16)穿過側(cè)壁(13)與兩個弧形導(dǎo)料片(11)中的一個相接觸。
【文檔編號】B23B15/00GK105880644SQ201410739792
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年11月20日
【發(fā)明人】張晶磊, 王信剛, 駱壽英, 劉曉春, 李明西
【申請人】安順市晶英科技研發(fā)有限責(zé)任公司