管件扭力梁的成形對(duì)中方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及管件扭力梁領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，本發(fā)明涉及一種管件扭力梁的成形對(duì)中方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后橋扭力梁是汽車的關(guān)鍵部件之一，主要作用是平衡左右車輪的上下跳動(dòng)，以減小車輛的搖晃，保持車輛的平穩(wěn)，扭力梁本身可起到橫向穩(wěn)定桿的作用，提高車輛側(cè)傾剛度。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的扭力梁各組成部件多為鈑金沖壓成形，橫梁扭轉(zhuǎn)剛度相對(duì)較小，因此增加一根穩(wěn)定桿提高其扭轉(zhuǎn)剛度，而新結(jié)構(gòu)扭力梁采用管材結(jié)構(gòu)，截面為封閉截面構(gòu)形，扭轉(zhuǎn)剛性較高，因此取消了穩(wěn)定桿。
[0003]與管件扭力梁相比，傳統(tǒng)鈑金沖壓件結(jié)構(gòu)扭力梁制造工序較多，焊接變形穩(wěn)定性較差，由于橫梁兩端成開(kāi)口結(jié)構(gòu)，其與縱臂搭接焊縫不能形成封閉結(jié)構(gòu)，扭力梁工作時(shí)其焊縫處的受力不均勻，焊縫附近會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力其中，易產(chǎn)生疲勞破壞，為保證產(chǎn)品的可靠性，因此對(duì)其焊接工藝要求較高，且難以控制。
[0004]參見(jiàn)圖1，其示出了管件扭力梁總成的基本形狀，圖2示出了管件扭力梁100的形狀。參見(jiàn)圖3a，其示出了管件扭力梁100的平面形狀，圖3b示出了圖3a中a_a的截面圖，圖3c示出了圖3a中b-b的截面圖，圖3d示出了圖3a中c-c的截面圖，即管件扭力梁100通常包括三段，截面大致呈V形的a-a段、截面大致呈U形的b-b段以及截面大致呈矩形的c-c
[0005]專利JP2010534163T介紹了一種管件扭力梁零件的制造工藝方法，該方法采用復(fù)合模具機(jī)構(gòu)方法，通過(guò)預(yù)成形和液壓成形組合方式，完成扭力梁零件的加工，該方法難點(diǎn)在于復(fù)合模具設(shè)計(jì)以及同步工位設(shè)計(jì)，模具復(fù)雜度和制造精度要求較高。此外，與該專利同源的專利還有專利US2004256828A1、專利W02009014396A1。這些專利綜合介紹了液壓成形扭力梁和沖壓成形扭力梁之間的性能差異，前者優(yōu)良的剛度、強(qiáng)度性能，以及輕量化特性具有較大的優(yōu)勢(shì)。參見(jiàn)圖4a所示，其示出了預(yù)期的管件扭力梁的成形精度。但是，現(xiàn)有技術(shù)中的管件扭力梁存在對(duì)中不精確，在成形過(guò)程中管坯容易發(fā)生跑偏，導(dǎo)致最終成形的管件扭力梁100發(fā)生跑偏，如圖4b所示，影響產(chǎn)品的成形精度。
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中，管件扭力梁在加工過(guò)程中所存在的對(duì)中問(wèn)題，提供一種新的管件扭力梁的成形對(duì)中方法具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種管件扭力梁的成形對(duì)中方法，其能夠保證較好的成形精度。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，該方法包括以下步驟:
[0009]步驟一，對(duì)管坯進(jìn)行預(yù)成形，預(yù)成形后的管坯具有大致呈V形或U形的截面；
[0010]步驟二，在下模的上表面位于型腔兩側(cè)的位置均安裝擋塊，在鄰近下模的端面的位置安裝浮動(dòng)塊，浮動(dòng)塊通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂起，浮動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有大致呈V形或U形的凹槽；
[0011]步驟三，將預(yù)成形后的管坯放入凹槽，管坯同時(shí)被兩個(gè)擋塊夾持以防止翻轉(zhuǎn)，完成對(duì)中。
[0012]優(yōu)選地，預(yù)成形后的管坯截面具有一個(gè)水平的上表面以及由上表面的兩側(cè)向下且向內(nèi)傾斜延伸的兩個(gè)側(cè)面，上表面與兩個(gè)側(cè)面的連接處形成圓弧過(guò)渡，兩個(gè)側(cè)面的底部圓弧連接。
[0013]優(yōu)選地，所述彈性機(jī)構(gòu)為氮?dú)飧?，其安裝于浮動(dòng)塊的下方。
[0014]優(yōu)選地，所述擋塊通過(guò)螺紋連接件固定于下模的上表面。
[0015]本發(fā)明的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，管坯位于滑塊內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)擋塊進(jìn)行限位，能夠有效防止管坯在合模過(guò)程中發(fā)生跑偏等現(xiàn)象，保證管件扭力梁獲得良好的成形精度。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為管件扭力梁總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為管件扭力梁的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3a為圖2的主視圖；
[0019]圖3b為圖3a中a-a向剖視放大圖；
[0020]圖3c為圖3a中b_b向剖視放大圖；
[0021]圖3d為圖3a中c_c向剖視放大圖；
[0022]圖4a為理想的管件扭力梁的形狀；
[0023]圖4b為產(chǎn)生跑偏的管件扭力梁的形狀；
[0024]圖5a為管坯的示意圖；
[0025]圖5b為預(yù)成形后的管坯的示意圖；
[0026]圖6為下模、擋塊、浮動(dòng)塊以及管坯的位置關(guān)系示意圖；
[0027]圖7為下模、滑塊以及氮?dú)飧椎奈恢藐P(guān)系示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面，結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)以及工作原理等作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0029]本發(fā)明的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，用于成形由管件制造而成的扭力梁。
[0030]該方法包括以下步驟:
[0031]步驟一，對(duì)管坯進(jìn)行預(yù)成形，預(yù)成形后的管坯具有大致呈V形或U形的截面。
[0032]如圖5a所示，管坯10為標(biāo)準(zhǔn)圓形管，其具有厚度均勻的管壁，以便進(jìn)行后續(xù)加工成形。
[0033]如圖5b所示，在該步驟中，通過(guò)模具對(duì)管坯10預(yù)成形，使其截面大致呈V形，即其具有兩個(gè)沿水平方向?qū)ΨQ的傾斜邊，該形狀主要便于后續(xù)對(duì)管坯10進(jìn)行限位，防止其發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)跑偏。
[0034]預(yù)成形后的管坯10截面具有一個(gè)水平的上表面1001以及由上表面1001的兩側(cè)向下且向內(nèi)傾斜延伸的兩個(gè)側(cè)面1002，兩個(gè)側(cè)面1002之間形成一定夾角。作為優(yōu)選方式，上表面1001與兩個(gè)側(cè)面1002的連接處形成圓弧過(guò)渡，兩個(gè)側(cè)面1002的底部圓弧連接，均通過(guò)圓弧過(guò)渡面1003實(shí)現(xiàn)。
[0035]步驟二，在下模I的上表面1001位于型腔兩側(cè)的位置均安裝擋塊2，在鄰近下模I的端面的位置安裝浮動(dòng)塊3，浮動(dòng)塊3通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂起，浮動(dòng)塊3上開(kāi)設(shè)有大致呈V形的凹槽301或者大致呈U形的凹槽。
[0036]如圖6所示，擋塊2安裝于下模I的上表面102上，擋塊2之間的距離設(shè)定應(yīng)參照預(yù)成形后的管坯10的上表面1001的寬度，即當(dāng)預(yù)成形后的管坯10放入擋塊2之間時(shí)，其不易產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)。作為優(yōu)選，擋塊2通過(guò)螺紋連接件固定于下模I的上表面102，便于拆裝。
[0037]如圖中所示，浮動(dòng)塊3鄰近下模I的端面設(shè)置，浮動(dòng)塊3的下方設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)，浮動(dòng)塊3被該彈性機(jī)構(gòu)頂起。浮動(dòng)塊3上開(kāi)設(shè)有大致呈V形的凹槽301，以便預(yù)成形后的管坯10可以很好地貼合于該凹槽301內(nèi)。
[0038]凹槽的形狀應(yīng)該與預(yù)成形后的管坯的截面形狀一致，即當(dāng)預(yù)成形后的管坯截面大致為V形(圖5b所示的形狀)時(shí)，凹槽也應(yīng)該大致為V形(圖6所示的形狀)。同樣的，預(yù)成形后的管坯截面大致為U形時(shí)，凹槽的形狀也應(yīng)該大致為U形。
[0039]彈性機(jī)構(gòu)可以選擇為彈簧、氮?dú)飧?或其他彈性元件，本發(fā)明中，彈性機(jī)構(gòu)為氮?dú)飧?，其安裝于浮動(dòng)塊3的下方。進(jìn)一步地，如圖7中所示，該氮?dú)飧?的數(shù)量為兩個(gè)，其間隔設(shè)置。
[0040]步驟三，將預(yù)成形后的管坯10放入凹槽301，管坯10同時(shí)被兩個(gè)擋塊2夾持以防止翻轉(zhuǎn)，完成對(duì)中。
[0041]如圖6、圖7中所示，管坯10位于凹槽301的上部，管坯10延伸出擋塊2，并且被兩個(gè)擋塊2所夾持，此時(shí)，管坯10被有效限位，不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，即完成了管坯的對(duì)中，實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的成形對(duì)中方法。
[0042]在完成上述對(duì)中的步驟之后，可以對(duì)模具進(jìn)行合模，上模推動(dòng)管坯10向下運(yùn)動(dòng)，管坯10推動(dòng)浮動(dòng)塊3下移，管坯10進(jìn)入下模I內(nèi)成形。
[0043]繼續(xù)如圖6中所示，合模時(shí)，上模下壓，具體為對(duì)管坯10的中間位置施加壓力，管坯10推動(dòng)浮動(dòng)塊3下移，并且在下移過(guò)程中，擋塊2能夠?qū)Ω?dòng)塊3進(jìn)行導(dǎo)向，避免其跑偏。最后，管坯10在下模I內(nèi)完成成形，獲得需要的管件扭力梁100。具體的成形方法，可以與現(xiàn)有技術(shù)中的一致，根據(jù)扭力梁形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)此，不再贅述。
[0044]以上，僅為本發(fā)明的示意性描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道，在不偏離本發(fā)明的工作原理的基礎(chǔ)上，可以對(duì)本發(fā)明作出多種改進(jìn)，這均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管件扭力梁的成形對(duì)中方法，其特征在于，該方法包括以下步驟: 步驟一，對(duì)管坯進(jìn)行預(yù)成形，預(yù)成形后的管坯具有大致呈V形或U形的截面； 步驟二，在下模的上表面位于型腔兩側(cè)的位置均安裝擋塊，在鄰近下模的端面的位置安裝浮動(dòng)塊，浮動(dòng)塊通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂起，浮動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有大致呈V形或U形的凹槽； 步驟三，將預(yù)成形后的管坯放入凹槽，管坯同時(shí)被兩個(gè)擋塊夾持以防止翻轉(zhuǎn)，完成對(duì)中。2.如權(quán)利要求1所述的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，其特征在于，預(yù)成形后的管坯截面具有一個(gè)水平的上表面以及由上表面的兩側(cè)向下且向內(nèi)傾斜延伸的兩個(gè)側(cè)面，上表面與兩個(gè)側(cè)面的連接處形成圓弧過(guò)渡，兩個(gè)側(cè)面的底部圓弧連接。3.如權(quán)利要求1所述的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，其特征在于，所述彈性機(jī)構(gòu)為氮?dú)飧?，其安裝于浮動(dòng)塊的下方。4.如權(quán)利要求1所述的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，其特征在于，所述擋塊通過(guò)螺紋連接件固定于下模的上表面。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種管件扭力梁的成形對(duì)中方法，該方法包括以下步驟：步驟一，對(duì)管坯進(jìn)行預(yù)成形，預(yù)成形后的管坯具有大致呈V形或U形的截面；步驟二，在下模的上表面位于型腔兩側(cè)的位置均安裝擋塊，在鄰近下模的端面的位置安裝浮動(dòng)塊，浮動(dòng)塊通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂起，浮動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有大致呈V形或U形的凹槽；步驟三，將預(yù)成形后的管坯放入凹槽，管坯同時(shí)被兩個(gè)擋塊夾持以防止翻轉(zhuǎn)，完成對(duì)中。采用本發(fā)明的管件扭力梁的成形對(duì)中方法，能夠保證管坯的對(duì)中，防止其跑偏，從而保證管件扭力梁的加工精度。
【IPC分類】B21D43/00, B21D37/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105522052
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410519545
【發(fā)明人】陳新平, 吳磊, 蔣浩民, 逯若東
【申請(qǐng)人】寶山鋼鐵股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2014年9月30日