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一種汽車天窗t型壓條的成型設備的制造方法

文檔序號:9759915閱讀:226來源:國知局
一種汽車天窗t型壓條的成型設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車天窗T型壓條的成型設備。
【背景技術】
[0002]汽車天窗T型壓條的沖壓成型時,傳統(tǒng)工藝需要用到大型油壓機,設備昂貴、能耗高。另外工件成型模具不但制作成本高,且制作好后無法根據工件弧形回彈誤差進行調整,必須依靠修模來補償誤差,修模工作復雜精細,工作強度大,難度高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、投入成本低的汽車天窗T型壓條的成型設備。
[0004]為解決上述技術問題,本發(fā)明所采用的技術方案為:一種汽車天窗T型壓條的成型設備,包括機架,機架上在四角分別設有立座,立座上活動設有上氣缸,上氣缸的活塞桿端部設有上成型角模,相鄰兩個上成型角模之間設有上成型邊模座,上成型邊模座上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架上各個對應于上成型角模的位置分別設有下成型角模,機架上在相鄰兩個下成型角模之間活動設有下成型邊模座,下成型邊模座上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架上在各個下成型邊模座下方分別設有至少一個豎直向上設置的下氣缸,下氣缸的活塞桿端部與下成型邊模座相連接。
[0005]作為一種優(yōu)選的方案,機架上在各個下成型邊模座下方分別設有兩個豎直向上設置的下氣缸。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:本設備采用氣缸頂壓成型,同時對框架四邊采用整排螺釘對成型弧度進行調整控制,使得本設備結構簡單,調整方便,適用范圍廣,設備投入成本低。
【附圖說明】
[0007 ]圖1是本發(fā)明的主視結構不意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的左視結構示意圖。
[0009]圖1至圖2中:1.機架,2.立座,3.上氣缸,4.上成型角模,5.上成型邊模座,6.下成型角模,7.下成型邊模座,8.下氣缸。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖,詳細描述本發(fā)明的具體實施方案。
[0011]如圖1-2所示,一種汽車天窗T型壓條的成型設備,包括機架I,機架I上在四角分別設有立座2,立座2上活動設有上氣缸3,上氣缸3的活塞桿端部設有上成型角模4,相鄰兩個上成型角模4之間設有上成型邊模座5,上成型邊模座5上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架I上各個對應于上成型角模4的位置分別設有下成型角模6,機架I上在相鄰兩個下成型角模6之間活動設有下成型邊模座7,下成型邊模座7上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架I上在各個下成型邊模座7下方分別設有兩個豎直向上設置的下氣缸8,下氣缸8的活塞桿端部與下成型邊模座7相連接。
[0012]本設備工作步驟如下:
[0013]1.將焊接好的型材方形毛坯卡入四角下成型角模6中,
[0014]2.四角上氣缸3同時帶動角部上成型角模4及上成型邊模座5下壓,
[0015]3.當四角上氣缸3到位后,四邊下氣缸8帶動四邊下成型邊模座7上行,將工件向上頂壓直至上下模具貼合,成型結束,
[0016]4.松開四角上氣缸3,收回四邊下氣缸8,
[0017]5.取出工件,加工結束。
[0018]上述的實施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效,以及部分運用的實施例,而非用于限制本發(fā)明;應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車天窗T型壓條的成型設備,包括機架,其特征在于:機架上在四角分別設有立座,立座上活動設有上氣缸,上氣缸的活塞桿端部設有上成型角模,相鄰兩個上成型角模之間設有上成型邊模座,上成型邊模座上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架上各個對應于上成型角模的位置分別設有下成型角模,機架上在相鄰兩個下成型角模之間活動設有下成型邊模座,下成型邊模座上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架上在各個下成型邊模座下方分別設有至少一個豎直向上設置的下氣缸,下氣缸的活塞桿端部與下成型邊模座相連接。2.如權利要求所述的一種汽車天窗T型壓條的成型設備,其特征在于:機架上在各個下成型邊模座下方分別設有兩個豎直向上設置的下氣缸。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車天窗T型壓條的成型設備,包括機架,機架上在四角分別設有立座,立座上活動設有上氣缸,上氣缸的活塞桿端部設有上成型角模,相鄰兩個上成型角模之間設有上成型邊模座,上成型邊模座上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架上各個對應于上成型角模的位置分別設有下成型角模,機架上在相鄰兩個下成型角模之間活動設有下成型邊模座,下成型邊模座上設有用于控制框架邊的弧面大小的整排螺釘,機架上在各個下成型邊模座下方分別設有至少一個豎直向上設置的下氣缸,下氣缸的活塞桿端部與下成型邊模座相連接。本設備結構簡單、投入成本低。
【IPC分類】B21D37/10, B21D53/88
【公開號】CN105522049
【申請?zhí)枴緾N201610032929
【發(fā)明人】蔣偉
【申請人】張家港市旭駿機械部件有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月19日
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