一種突緣叉鍛造毛坯實現(xiàn)無飛邊鍛造的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種突緣叉鍛造毛坯，具體是一種突緣叉鍛造毛坯實現(xiàn)無飛邊鍛造的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]突緣叉是機械及汽車傳動系中傳遞扭矩的常用關(guān)鍵零件之一，如圖1所示的突緣叉鍛造毛坯傳統(tǒng)的鍛造工藝工步比較多，工步一般是:鐓粗、預鍛、終鍛、切邊，有時切邊造成的變形還需增加校正工序解決。該突緣叉毛坯的鍛造生產(chǎn)工藝有如下缺點:工序多且復雜，使得設(shè)備投入資金和電力消耗都很大，材料利用率低，難以滿足鍛造企業(yè)節(jié)能降耗、降低成本、提高生產(chǎn)效率的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有突緣叉鍛造毛坯在生產(chǎn)過程中的出現(xiàn)的諸多不足之處，降低材料成本，實現(xiàn)無飛邊鍛造，節(jié)省設(shè)備投資，本發(fā)明提出一種突緣叉鍛造毛坯實現(xiàn)無飛邊鍛造的方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種突緣叉鍛造毛坯實現(xiàn)無飛邊鍛造的方法，其特征在于:涉及的專用鍛造設(shè)備的結(jié)構(gòu)為:包括左立柱、右立柱、上梁、下梁、滑塊、主液壓缸、下頂料液壓缸，左立柱、右立柱、上梁、下梁構(gòu)成機架，滑塊通過導向副在左立柱、右立柱上導向，主液壓缸安裝在上梁上，主液壓缸驅(qū)動滑塊；下頂料液壓缸安裝在下梁的下面；
左立柱、右立柱上分別安裝有左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)；左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，具體結(jié)構(gòu)為:由兩個電機經(jīng)過一級齒輪把動力傳遞給飛輪，由飛輪再把動力傳遞給螺旋副，再由螺旋副把動力傳遞給滑塊，從而實現(xiàn)動力輸出；
滑塊的上面分別設(shè)有左固定楔塊、右固定楔塊；上梁的下面設(shè)有楔塊鎖模機構(gòu)，楔塊鎖模機構(gòu)包括左楔塊鎖模機構(gòu)、右楔塊鎖模機構(gòu)，左楔塊鎖模機構(gòu)由左側(cè)小液壓缸、左活動楔塊組成，左側(cè)小液壓缸驅(qū)動左活動楔塊；右楔塊鎖模機構(gòu)由右側(cè)小液壓缸、右活動楔塊組成，右側(cè)小液壓缸驅(qū)動右活動楔塊；左活動楔塊的上端面、右活動楔塊的上端面分別與上梁的下端面滑動配合；
使用時，滑塊下移到位，楔塊鎖模機構(gòu)鎖緊滑塊，克服鍛壓時產(chǎn)生的張力；左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)，橫向?qū)崿F(xiàn)快速擠壓鍛造；
把模具分為三個部分，上模具、下模具、沖頭；
實現(xiàn)無飛邊鍛造的具體步驟如下:把加熱的圓棒料放入下模模腔中，專用鍛造設(shè)備滑塊在主液壓缸垂直向下的動力作用下，帶動上?？焖僖苿优c下模進行閉合，上、下模具閉合后，由專用鍛造設(shè)備的楔塊鎖模機構(gòu)形成上、下模具的鎖模；鎖模后，電動螺旋機構(gòu)快速推動沖頭擠壓坯料(本工藝僅需專用鍛造設(shè)備其中一側(cè)的電動螺旋機構(gòu)提供動力就可完成)，使坯料充滿模腔，得到無飛邊的突緣叉毛坯；然后，電動螺旋機構(gòu)帶動沖頭回位；然后，楔塊鎖模機構(gòu)回位；然后，主液壓缸帶動滑塊回位；最后頂料機構(gòu)頂出無飛邊的突緣叉毛坯，完成鍛造過程，實現(xiàn)無飛邊鍛造突緣叉的工藝方法。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:采用新的突緣叉鍛造工藝，先使模具閉合，后沖擠形成無飛邊的毛坯，既使得鍛造工步大幅度減少，又節(jié)約了大量原材料；使用本發(fā)明的工藝方法進行突緣叉毛坯鍛造生產(chǎn)，可以使設(shè)備投資節(jié)省50%左右，節(jié)約材料成本15%左右。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明涉及的突緣叉鍛造毛坯的立體圖。
[0007]圖2是本發(fā)明涉及的專用鍛造設(shè)備示意圖。
[0008]圖3是本發(fā)明涉及的專用鍛造設(shè)備右視圖。
[0009]圖4是本發(fā)明突緣叉鍛造毛坯的前視圖及分模面示意圖。
[0010]圖5是本發(fā)明無飛邊鍛造模具結(jié)構(gòu)及坯料件簡圖。
[0011]圖6是本發(fā)明鍛造完畢后的模具結(jié)構(gòu)及終鍛毛坯簡圖。
[0012]其中:1為左立柱；2為左電動螺旋機構(gòu)；3為左側(cè)小液壓缸；4為左活動楔塊；5為左固定楔塊；6為主液壓缸；7為上梁；8為右活動楔塊；9為右固定楔塊；10為滑塊；11為右側(cè)小液壓缸；12為右電動螺旋機構(gòu)；1201為螺旋副；1202為滑塊；1203為飛輪；1204為電機；1205為一級齒輪；13為右立柱；14為下頂料液壓缸；15為下梁；17為突緣叉；18為第一分模面；19為第二分模面；20為上模；21為下模；22為沖頭；23為坯料；24為無飛邊突緣叉毛坯。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，是=本發(fā)明涉及的突緣叉鍛造毛坯的結(jié)構(gòu)。
[0014]如圖2所示的專用鍛壓設(shè)備，包括左立柱1、右立柱13、上梁7、下梁15、滑塊10、主液壓缸6、下頂料液壓缸14，左立柱1、右立柱13、上梁7、下梁15構(gòu)成機架，滑塊10通過導向副在左立柱1、右立柱13上導向，主液壓缸6安裝在上梁7上，主液壓缸6驅(qū)動滑塊10 ；下頂料液壓缸14安裝在下梁的下面，左立柱、右立柱上分別安裝有左電動螺旋機構(gòu)2、右電動螺旋機構(gòu)12 ;滑塊的上面分別設(shè)有左固定楔塊5、右固定楔塊9 ;上梁的下面設(shè)有楔塊鎖模機構(gòu)，楔塊鎖模機構(gòu)包括左楔塊鎖模機構(gòu)、右楔塊鎖模機構(gòu)，左楔塊鎖模機構(gòu)由左側(cè)小液壓缸3、左活動楔塊4組成，左側(cè)小液壓缸3驅(qū)動左活動楔塊4 ;右楔塊鎖模機構(gòu)由右側(cè)小液壓缸11、右活動楔塊8組成，右側(cè)小液壓缸11驅(qū)動右活動楔塊8 ;左活動楔塊4的上端面、右活動楔塊8的上端面分別與上梁7的下端面滑動配合；
使用時，滑塊10下移到位，楔塊鎖模機構(gòu)鎖緊滑塊，克服鍛壓時產(chǎn)生的張力；左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)橫向?qū)崿F(xiàn)快速擠壓鍛造。
[0015]如圖2、圖3所示，在本發(fā)明中，左電動螺旋機構(gòu)及右電動螺旋機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，右電動螺旋機構(gòu)的結(jié)構(gòu)是:由兩個電機1204經(jīng)過一級齒輪1205把動力傳遞給飛輪1203，由飛輪1203再把動力傳遞給螺旋副1201，再由螺旋副1201把動力傳遞給滑塊1202，從而實現(xiàn)電動螺旋機構(gòu)的動力輸出。
[0016]下頂料液壓缸可根據(jù)不同的產(chǎn)品，來調(diào)整傾斜角度。
[0017]本發(fā)明所采用如圖2所示的專用鍛造設(shè)備的主要功能是:滑塊在主液壓缸的動力作用下能垂直向下(或向上)進行快速閉合(或打開)模具；閉合(或打開)模具后，左、右兩立柱上的兩油缸分別帶動楔塊能卡入(或退出)上梁與滑塊之間能實現(xiàn)閉鎖(或開鎖)模具；閉鎖(或開鎖)模具以后，左、右橫向運動的兩電動螺旋壓力機構(gòu)帶能動沖頭能進行快速擠壓鍛造(或退回)；需要頂出鍛件時，頂料機構(gòu)可根據(jù)不同的產(chǎn)品，能調(diào)整頂料桿的傾斜角度。
[0018]在本發(fā)明中，所述左電動螺旋機構(gòu)及右電動螺旋機構(gòu)的結(jié)構(gòu)是現(xiàn)有技術(shù)，有兩種情況:
第一種，可以是直驅(qū)式電動螺旋壓力機的螺旋傳動部分，包括電機、由電機直接驅(qū)動的飛輪、固定在飛輪上的螺桿、由螺桿通過螺旋副驅(qū)動的滑塊；
第二種，可以是經(jīng)過一級齒輪傳遞的電動螺旋壓力機的螺旋傳動部分，包括多個電機，多個電機的轉(zhuǎn)軸上固定有傳動齒輪，傳動齒輪與飛輪的邊緣嚙合，實現(xiàn)動力傳遞；螺桿與飛輪固定連接，由螺桿通過螺旋副驅(qū)動的滑塊。
[0019]實施方式:采用如圖4所示的兩個分模面的方式，17為突緣叉，18為第一分模面，
19為第二分模面，把模具分為三個部分(上模具、下模具、沖頭)，如圖5所示，把加熱的圓棒料23放入下模21模腔中，專用鍛造設(shè)備(采用圖2所示的專用鍛造設(shè)備)滑塊在主液壓缸垂直向下的動力作用下，帶動上模20快速移動與下模21進行閉合，上、下模具閉合后，由專用鍛造設(shè)備的楔塊鎖模機構(gòu)形成上、下模具的鎖模；鎖模后，右電動螺旋機構(gòu)快速推動右沖頭22擠壓坯料23，使坯料充滿模腔；然后，電動螺旋機構(gòu)帶動沖頭回位；然后，專用鍛造設(shè)備的楔塊鎖模機構(gòu)回位；然后，主液壓缸帶動滑塊回位；最后，如圖6所示，頂料機構(gòu)頂出無飛邊的突緣叉毛坯24，完成鍛造過程，實現(xiàn)無飛邊鍛造突緣叉的工藝方法。
【主權(quán)項】
1.一種突緣叉鍛造毛坯實現(xiàn)無飛邊鍛造的方法，其特征在于:涉及的專用鍛造設(shè)備的結(jié)構(gòu)為:包括左立柱、右立柱、上梁、下梁、滑塊、主液壓缸、下頂料液壓缸，左立柱、右立柱、上梁、下梁構(gòu)成機架，滑塊通過導向副在左立柱、右立柱上導向，主液壓缸安裝在上梁上，主液壓缸驅(qū)動滑塊；下頂料液壓缸安裝在下梁的下面； 左立柱、右立柱上分別安裝有左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)；左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，具體結(jié)構(gòu)為:由兩個電機經(jīng)過一級齒輪把動力傳遞給飛輪，由飛輪再把動力傳遞給螺旋副，再由螺旋副把動力傳遞給滑塊，從而實現(xiàn)動力輸出； 滑塊的上面分別設(shè)有左固定楔塊、右固定楔塊；上梁的下面設(shè)有楔塊鎖模機構(gòu)，楔塊鎖模機構(gòu)包括左楔塊鎖模機構(gòu)、右楔塊鎖模機構(gòu)，左楔塊鎖模機構(gòu)由左側(cè)小液壓缸、左活動楔塊組成，左側(cè)小液壓缸驅(qū)動左活動楔塊；右楔塊鎖模機構(gòu)由右側(cè)小液壓缸、右活動楔塊組成，右側(cè)小液壓缸驅(qū)動右活動楔塊；左活動楔塊的上端面、右活動楔塊的上端面分別與上梁的下端面滑動配合； 使用時，滑塊下移到位，楔塊鎖模機構(gòu)鎖緊滑塊，克服鍛壓時產(chǎn)生的張力；左電動螺旋機構(gòu)、右電動螺旋機構(gòu)，橫向?qū)崿F(xiàn)快速擠壓鍛造； 把模具分為三個部分，上模具、下模具、沖頭； 實現(xiàn)無飛邊鍛造的具體步驟如下:把加熱的圓棒料放入下模模腔中，專用鍛造設(shè)備滑塊在主液壓缸垂直向下的動力作用下，帶動上?？焖僖苿优c下模進行閉合，上、下模具閉合后，由專用鍛造設(shè)備的楔塊鎖模機構(gòu)形成上、下模具的鎖模；鎖模后，電動螺旋機構(gòu)快速推動沖頭擠壓坯料，使坯料充滿模腔，得到無飛邊的突緣叉毛坯；然后，電動螺旋機構(gòu)帶動沖頭回位；然后，楔塊鎖模機構(gòu)回位；然后，主液壓缸帶動滑塊回位；最后頂料機構(gòu)頂出無飛邊的突緣叉毛坯，完成鍛造過程。
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種突緣叉鍛造毛坯實現(xiàn)無飛邊鍛造的方法，其采用專用鍛造設(shè)備，具體步驟如下：把加熱的圓棒料放入下模模腔中，上、下模具閉合后，由專用鍛造設(shè)備的楔塊鎖模機構(gòu)形成上、下模具的鎖模；鎖模后，電動螺旋機構(gòu)快速推動沖頭擠壓坯料，使坯料充滿模腔，得到無飛邊的突緣叉毛坯；最后頂料機構(gòu)頂出無飛邊的突緣叉毛坯，完成鍛造過程。本發(fā)明采用新的突緣叉鍛造工藝，先使模具閉合，后沖擠形成無飛邊的毛坯，既使得鍛造工步大幅度減少，又節(jié)約了大量原材料。使用本發(fā)明的工藝方法進行突緣叉毛坯鍛造生產(chǎn)，可以使設(shè)備投資節(jié)省50%左右，節(jié)約材料成本15%左右。
【IPC分類】B21J5/02, B21J9/06, B21J13/02
【公開號】CN105081160
【申請?zhí)枴緾N201510488774
【發(fā)明人】曹立新, 黃永剛, 陳佳瑩, 王嫻
【申請人】曹立新
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月12日