一種車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于焊接領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車(chē)輛用預(yù)熱器作為壓力容器，其承受的壓力大，其成型采用焊接工藝，但是現(xiàn)有技術(shù)中給水車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接工藝存在著應(yīng)力集中、焊縫中存在氣孔、夾渣或者裂紋等缺陷，造成了給水車(chē)輛用預(yù)熱器壽命短、甚至是存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法，換熱管與管板焊接材料采用H13CrMoA，焊接方法采用SAW ;縱縫的焊接材料采用R307、HJ350，焊接方法采用SMAW ;環(huán)縫的焊接材料采用，焊接方法采用SMAW、SAff ;接管與筒體的焊接材料采用R307，焊接方法采用SMAW ;法蘭與接管的焊接材料采用HlOMnSi，焊接方法采用GTAW ;墊板與筒體的焊接材料為J507，焊接方法為SMAW ;管板堆焊的焊接材料采用Ni307A，焊接方法為 SMAW0
[0004]優(yōu)選地，接管與筒體的焊接材料采用HJ350，規(guī)格Φ3.4，烘干溫度330°C，保溫時(shí)間1H，用量16根，焊接方法采用SMAW，極性為反極，焊材牌號(hào)與規(guī)格為R307，Φ3.4，焊接電流100-110A，電弧電壓20-22V，焊接速度12_15cm/min。
[0005]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明能夠有效消除應(yīng)力集中、焊縫中存在氣孔、夾渣或者裂紋等缺陷，保證了鍋爐給水車(chē)輛用預(yù)熱器的質(zhì)量。
[0006]
【具體實(shí)施方式】
[0007]對(duì)本發(fā)明提供的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
一種車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法，換熱管與管板焊接材料采用H13CrMoA，焊接方法采用SAff ;縱縫的焊接材料采用R307、HJ350，焊接方法采用SMAW ;環(huán)縫的焊接材料采用，焊接方法采用SMAW、SAW ;接管與筒體的焊接材料采用R307，焊接方法采用SMAW ;法蘭與接管的焊接材料采用HlOMnSi，焊接方法采用GTAW ;墊板與筒體的焊接材料為J507，焊接方法為SMAff ;管板堆焊的焊接材料采用Ni307A，焊接方法為SMAW。
[0008]優(yōu)選地，接管與筒體的焊接材料采用HJ350，規(guī)格Φ3.4，烘干溫度330°C，保溫時(shí)間1H，用量16根，焊接方法采用SMAW，極性為反極，焊材牌號(hào)與規(guī)格為R307，Φ3.4，焊接電流100-110A，電弧電壓20-22V，焊接速度12_15cm/min。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明能夠有效消除應(yīng)力集中、焊縫中存在氣孔、夾渣或者裂紋等缺陷，保證了鍋爐給水車(chē)輛用預(yù)熱器的質(zhì)量。
[0010]在此說(shuō)明書(shū)中，本發(fā)明已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以做出各種修改和變換而不背離本發(fā)明的精神和范圍。因此，說(shuō)明書(shū)應(yīng)被認(rèn)為是說(shuō)明性的而非限制性的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法，其特征在于:換熱管與管板焊接材料采用H13CrMoA，焊接方法采用SAW ;縱縫的焊接材料采用R307、HJ350，焊接方法采用SMAW ;環(huán)縫的焊接材料采用，焊接方法采用SMAW、SAff ;接管與筒體的焊接材料采用R307，焊接方法采用SMAW ;法蘭與接管的焊接材料采用HlOMnSi，焊接方法采用GTAW ;墊板與筒體的焊接材料為J507，焊接方法為SMAW ;管板堆焊的焊接材料采用Ni307A，焊接方法為SMAW。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法，其特征在于，接管與筒體的焊接材料采用HJ350，規(guī)格Φ3.4，烘干溫度330°C，保溫時(shí)間1H，用量16根，焊接方法采用SMAW，極性為反極，焊材牌號(hào)與規(guī)格為R307，Φ3.4，焊接電流100-110A，電弧電壓20-22V，焊接速度12_15cm/min。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種車(chē)輛用預(yù)熱器的焊接方法，換熱管與管板焊接材料采用H13CrMoA，焊接方法采用SAW；縱縫的焊接材料采用R307、HJ350，焊接方法采用SMAW；環(huán)縫的焊接材料采用，焊接方法采用SMAW、SAW；接管與筒體的焊接材料采用R307，焊接方法采用SMAW；法蘭與接管的焊接材料采用H10MnSi，焊接方法采用GTAW；墊板與筒體的焊接材料為J507，焊接方法為SMAW；管板堆焊的焊接材料采用Ni307A，焊接方法為SMAW。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明能夠有效消除應(yīng)力集中、焊縫中存在氣孔、夾渣或者裂紋等缺陷，保證了鍋爐給水車(chē)輛用預(yù)熱器的質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】B23K9/02, B23K9/04
【公開(kāi)號(hào)】CN104972200
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510370987
【發(fā)明人】何擁軍, 何嘉圣, 何嘉賢, 賴(lài)衛(wèi)華, 郭守亮, 韋柳祥
【申請(qǐng)人】柳州金茂機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日