矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]隨著汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車制種過中由于結(jié)構(gòu)和避讓空間的需求經(jīng)常會涉及到需要將兩根矩形管進(jìn)行錯(cuò)拼焊接。而目前，兩根矩形管的錯(cuò)拼連接一般采用焊接方式，這樣焊接形成的連接機(jī)構(gòu)，在實(shí)際的受力過程中容易造成應(yīng)力集中，從而容易導(dǎo)致焊縫開裂，輕則造成汽車不能使用，重則會造成車毀人亡的事故。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)連接安全可靠，使用范圍廣。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:包括一端帶切角且切角角度相同的第一、第二矩形管，所述的第一、第二矩形管的切角端呈上下方向錯(cuò)位焊接在一起，且第一、第二矩形管的切角端面相平行，所述的第一矩形管的切角端面與第二矩形管的管面之間設(shè)有連接兩者的第一折彎板，所述的第二矩形管的切角端面與第一矩形管的管面之間設(shè)有連接兩者的第二折彎板，所述的第一、第二折彎板的折彎角度與第一、第二矩形管切角的角度互補(bǔ)。
[0008]所述第一折彎板的一側(cè)板面與第一矩形管的切角端面相焊接，所述第一折彎板的另一側(cè)板面與第二矩形管的上側(cè)管面相焊接；所述第二折彎板的一側(cè)板面與第二矩形管的切角端面相焊接，所述第二折彎板的另一側(cè)板面與第一矩形管的下側(cè)管面相焊接。
[0009]所述的第一、第二矩形管的切角角度小于60°。
[0010]所述的第一、第二矩形管錯(cuò)位焊接的重疊部分其長度大于第一、第二矩形管切角端頭的長度之和。
[0011]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明通過將矩形管的對接端設(shè)計(jì)成切角形式，并通過第一、第二折彎板來連接切角端面與第二、第一矩形管的管面，焊接牢固，且可以避免應(yīng)力集中導(dǎo)致的焊縫撕裂及連接損壞。
[0012]
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明第一、第二矩形管焊接后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
如圖1所示的一種矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)，包括一端帶切角且切角角度相同的第一、第二矩形管1、2，這里的切角是指將矩形管的直角端面斜切成一斜面，該斜面與底面之間形成切角，如圖1中的ZA及ZB。第一、第二矩形管1、2的切角端呈上下方向錯(cuò)位焊接在一起，且第一、第二矩形管1、2的切角端面相平行，第一矩形管I的切角端面與第二矩形管2的管面之間設(shè)有連接兩者的第一折彎板3，第二矩形管2的切角端面與第一矩形管I的管面之間設(shè)有連接兩者的第二折彎板4，第一、第二折彎板3、4的折彎角度與第一、第二矩形管1、2切角的角度互補(bǔ)。具體地說，即第一折彎板3的一側(cè)板面與第一矩形管I的切角端面相焊接，第一折彎板3的另一側(cè)板面與第二矩形管2的上側(cè)管面相焊接；第二折彎板4的一側(cè)板面與第二矩形管2的切角端面相焊接，第二折彎板4的另一側(cè)板面與第一矩形管I的下側(cè)管面相焊接。第一、第二折彎板與第一、第二矩形管的切角形成互補(bǔ)，是為了保證第一、第二折彎板與第一、第二矩形管連接的貼合。
[0016]優(yōu)選的，第一、第二矩形管1、2的切角角度小于60°。設(shè)置成這個(gè)角度范圍是為了保證第一、第二矩形管對接處的過渡足夠平緩，從而可以避免拼接處因應(yīng)力集中導(dǎo)致的焊縫撕裂及連接損壞。
[0017]更為優(yōu)選的，如圖2所示，第一、第二矩形管1、2錯(cuò)位焊接的重疊部分其長度大于第一、第二矩形管1、2切角端頭的長度之和。也就是第一、第二矩形管重疊焊接的區(qū)域應(yīng)大于第一、第二矩形管切角的范圍，即第一、第二矩形管錯(cuò)位拼接的長度LI要大于第一、第二矩形管切角端頭長度L2、L3加起來的長度。這里第一矩形管切角端頭長度的意思是指切角所形成的斜面在第一矩形管下側(cè)管面上的正投影長度L2 ;第二矩形管切角端頭長度的意思是指切角所形成的斜面在第二矩形管上側(cè)管面上的正投影長度L3。LI的長度可以保證第一、第二矩形管有充足的接觸長度以保證焊接后的強(qiáng)度。
[0018]綜上所述，本發(fā)明通過將矩形管的對接端設(shè)計(jì)成切角形式，并通過第一、第二折彎板來連接切角端面與第二、第一矩形管的管面，焊接牢固，且可以避免應(yīng)力集中導(dǎo)致的焊縫撕裂及連接損壞，可以適用于各種車型的各種矩形管錯(cuò)拉拼接機(jī)構(gòu)，使用范圍廣。
[0019]以上所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括一端帶切角且切角角度相同的第一、第二矩形管(1、2)，所述的第一、第二矩形管(1、2)的切角端呈上下方向錯(cuò)位焊接在一起，且第一、第二矩形管(1、2)的切角端面相平行，所述的第一矩形管(I)的切角端面與第二矩形管(2)的管面之間設(shè)有連接兩者的第一折彎板(3)，所述的第二矩形管(2)的切角端面與第一矩形管(I)的管面之間設(shè)有連接兩者的第二折彎板(4)，所述的第一、第二折彎板(3、4)的折彎角度與第一、第二矩形管(1、2)切角的角度互補(bǔ)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一折彎板(3)的一側(cè)板面與第一矩形管(I)的切角端面相焊接，所述第一折彎板(3)的另一側(cè)板面與第二矩形管(2)的上側(cè)管面相焊接；所述第二折彎板(4)的一側(cè)板面與第二矩形管(2)的切角端面相焊接，所述第二折彎板(4)的另一側(cè)板面與第一矩形管(I)的下側(cè)管面相焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一、第二矩形管(1、2)的切角角度小于60° ο4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一、第二矩形管(1、2)錯(cuò)位焊接的重疊部分其長度大于第一、第二矩形管(1、2)切角端頭的長度之和。
【專利摘要】本發(fā)明涉及矩形管錯(cuò)位拼接結(jié)構(gòu)。包括一端帶切角且切角角度相同的第一、第二矩形管，所述的第一、第二矩形管的切角端呈上下方向錯(cuò)位焊接在一起，且第一、第二矩形管的切角端面相平行，所述的第一矩形管的切角端面與第二矩形管的管面之間設(shè)有連接兩者的第一折彎板，所述的第二矩形管的切角端面與第一矩形管的管面之間設(shè)有連接兩者的第二折彎板，所述的第一、第二折彎板的折彎角度與第一、第二矩形管切角的角度互補(bǔ)。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明通過將矩形管的對接端設(shè)計(jì)成切角形式，并通過第一、第二折彎板來連接切角端面與第二、第一矩形管的管面，焊接牢固，且可以避免應(yīng)力集中導(dǎo)致的焊縫撕裂及連接損壞。
【IPC分類】B23K33/00
【公開號】CN104907720
【申請?zhí)枴緾N201510343491
【發(fā)明人】熊成林, 王孝來, 許華濤, 張金武, 嚴(yán)偉, 劉有建, 汪儉, 劉飛, 蔣全喜
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月19日