一種叉形鋁管件焊接的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于航空焊接領(lǐng)域,具體涉及一種叉形鋁管件焊接的方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 鎢極氬弧焊接前一般采用鉻硫酸洗液進(jìn)行酸洗,該工藝源于法國(guó)直升機(jī)二十多年 前表面處理工藝,清洗時(shí)難以完全去除氧化膜。采用鎢極氬弧焊在沒(méi)有托架的工裝上定位 焊,然后焊接,由于鋁合金氧化膜的熔點(diǎn)在1000°C以上,而鋁合金熔點(diǎn)約700°C,鎢極氬弧 焊陰極霧化作用無(wú)法破碎焊縫背面的氧化膜,背面經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生未融合的缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 目前叉形鋁合金管件焊接時(shí),未采用托架工裝定位,焊前清洗后直接采用鎢極氬 弧焊焊接,焊縫背面也不通入氬氣保護(hù)和機(jī)械打磨去除氧化膜,因此焊后產(chǎn)生未熔合缺陷, 本發(fā)明的目的是消除叉形鋁管件背面焊縫未熔合缺陷。
[0004] 考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題,根據(jù)本發(fā)明公開(kāi)的一個(gè)方面,本發(fā)明采用以下技術(shù) 方案:
[0005] 本發(fā)明的叉形鋁管件焊接的方法,包括以下步驟:
[0006] ①完善工裝設(shè)計(jì),在叉形鋁管件導(dǎo)管下方增加一個(gè)托架支撐,減小研合間隙,進(jìn)而 能夠降低焊縫背面的焊漏,改善焊縫成形效果;
[0007] ②叉形鋁管件導(dǎo)管焊接時(shí)在導(dǎo)管內(nèi)通入氬氣,排除導(dǎo)管內(nèi)的空氣,進(jìn)行背面焊縫 氬氣保護(hù),減少背面焊縫的氧化,改善焊縫成形;
[0008] ③焊接前,采用鋁合金點(diǎn)焊酸洗槽液進(jìn)行酸洗,改善清洗效果;
[0009] ④焊接前,用不銹鋼絲刷和小銼刀對(duì)焊接區(qū)域進(jìn)行機(jī)械打磨;
[0010] ⑤采用鎢極氬弧焊進(jìn)行叉形鋁管件的焊接。
[0011] 本發(fā)明的叉形鋁管件焊接的方法,通過(guò)采取改進(jìn)工裝、改善研合間隙,導(dǎo)管內(nèi)焊縫 背面氬氣保護(hù)以及加強(qiáng)焊前清洗等工藝措施,可改善焊接質(zhì)量,消除未熔合缺陷。
【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1示出了改善前焊縫的未熔合狀態(tài)。
[0013] 圖2示出了改善后的焊縫形態(tài)。
[0014] 圖3示出了本發(fā)明叉形鋁管件焊接裝置設(shè)計(jì)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0016] 如本發(fā)明的圖1-3,本發(fā)明的叉形鋁管件焊接的方法,包括以下步驟:
[0017] ①完善工裝設(shè)計(jì),在叉形鋁管件導(dǎo)管下方增加一個(gè)托架支撐,減小研合間隙,進(jìn)而 能夠降低焊縫背面的焊漏,改善焊縫成形效果;
[0018] ②叉形鋁管件導(dǎo)管焊接時(shí)在導(dǎo)管內(nèi)通入氬氣,排除導(dǎo)管內(nèi)的空氣,進(jìn)行背面焊縫 氬氣保護(hù),減少背面焊縫的氧化,改善焊縫成形;
[0019] ③焊接前,采用鋁合金點(diǎn)焊酸洗槽液進(jìn)行酸洗,改善清洗效果;
[0020] ④焊接前,用不銹鋼絲刷和小銼刀對(duì)焊接區(qū)域進(jìn)行機(jī)械打磨;
[0021] ⑤采用鎢極氬弧焊進(jìn)行叉形鋁管件的焊接。
[0022] 將焊件改為點(diǎn)焊酸洗,酸洗溶液的成分對(duì)比見(jiàn)表1。
[0023] 表1酸洗溶液成分對(duì)比
[0024]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種叉形鋁管件焊接的方法,包括以下步驟: ① 完善工裝設(shè)計(jì),在叉形鋁管件導(dǎo)管下方增加一個(gè)托架支撐,減小研合間隙,進(jìn)而能夠 降低焊縫背面的焊漏,改善焊縫成形效果; ② 叉形鋁管件導(dǎo)管焊接時(shí)在導(dǎo)管內(nèi)通入氬氣,排除導(dǎo)管內(nèi)的空氣,進(jìn)行背面焊縫氬氣 保護(hù),減少背面焊縫的氧化,改善焊縫成形; ③ 焊接前,采用鋁合金點(diǎn)焊酸洗槽液進(jìn)行酸洗,改善清洗效果; ④ 焊接前,用不銹鋼絲刷和小銼刀對(duì)焊接區(qū)域進(jìn)行機(jī)械打磨; ⑤ 采用鎢極氬弧焊進(jìn)行叉形鋁管件的焊接。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種叉形鋁管件焊接的方法,包括:在叉形鋁管件導(dǎo)管下方增加一個(gè)托架支撐,減小研合間隙;叉形鋁管件導(dǎo)管焊接時(shí)在導(dǎo)管內(nèi)通入氬氣,排除導(dǎo)管內(nèi)的空氣,進(jìn)行背面焊縫氬氣保護(hù),減少背面焊縫的氧化;焊接前,采用鋁合金點(diǎn)焊酸洗槽液進(jìn)行酸洗,改善清洗效果;焊接前,用不銹鋼絲刷和小銼刀對(duì)焊接區(qū)域進(jìn)行機(jī)械打磨;采用鎢極氬弧焊進(jìn)行叉形鋁管件的焊接。本發(fā)明的叉形鋁管件焊接的方法,通過(guò)采取改進(jìn)工裝、改善研合間隙,導(dǎo)管內(nèi)焊縫背面氬氣保護(hù)以及加強(qiáng)焊前清洗等工藝措施,可改善焊接質(zhì)量,消除未熔合缺陷。
【IPC分類】B23K9-23, B23K9-167, B23K35-38, B23K9-235
【公開(kāi)號(hào)】CN104874902
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510249355
【發(fā)明人】李暉, 賈玉秋, 崔祥坤, 邱楊
【申請(qǐng)人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日