軸承外圓加工工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軸承加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說,當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
[0003]軸承加工時需要對其進(jìn)行外圈、端面進(jìn)行車削,現(xiàn)有的軸承均是通過氣動內(nèi)夾爪對其進(jìn)行定位加工,這種方式的缺點在于:容易發(fā)生夾持不穩(wěn)、軸承加工時發(fā)生錯位的情況出現(xiàn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明意在提供一種夾持穩(wěn)固、不容易發(fā)生錯位的軸承外圓加工工裝。
[0005]本方案中的軸承外圓加工工裝,包括通過螺栓連接的夾持部和推力部,夾持部和推力部的內(nèi)孔相通,夾持部內(nèi)設(shè)有軸向的氣缸輸出軸,該氣缸輸出軸的末端與推桿螺紋連接;推桿末端通過彈簧連接有推塊,該推塊與推力部內(nèi)孔滑動配合的滑塊點焊,滑塊的右端為錐面;推力部內(nèi)的滑塊中心滑動配合有頂軸,頂軸的左端為錐面,頂軸的右端中心開有與氣缸頂尖配合的頂孔;夾持部內(nèi)設(shè)有兩個左滑柱,左滑柱內(nèi)側(cè)為與頂軸左端錐面匹配的斜面,左滑柱的外側(cè)通過彈簧與左脹塊聯(lián)接;夾持部內(nèi)設(shè)有兩個右滑柱,左滑柱內(nèi)側(cè)為與滑塊右端錐面匹配的斜面,右滑柱的外側(cè)通過彈簧與右脹塊連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:通過氣缸輸出軸推動推桿、推塊、滑塊移動使得右滑柱沿徑向外移,從而使得右脹塊突出夾持部,將套在夾持部上的軸承內(nèi)壁卡緊;另一方便,氣缸頂尖使得頂軸在滑塊內(nèi)左移,使得左滑柱沿徑向外移,從而使得左脹塊突出夾持部,進(jìn)一步地對軸承內(nèi)壁進(jìn)行卡緊。通過4個脹套的卡緊,本發(fā)明相比傳統(tǒng)的氣動內(nèi)夾爪夾持更加牢固,軸承加工時不易松動錯位。
[0007]進(jìn)一步,所述脹塊貫穿夾持部,可以卡緊軸承內(nèi)壁。
[0008]進(jìn)一步,述推桿右端開有安裝孔,推塊通過彈簧連接安裝孔,具有緩沖作用。
[0009]進(jìn)一步,推塊右端留有限制頂軸左移距離的限位槽,防止頂軸左移過度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明軸承外圓加工工裝實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明: 說明書附圖1中的附圖標(biāo)記包括:推力部1、夾持部2、氣缸輸出軸3、推桿4、推塊5、左滑柱6、右滑柱7、左脹塊8、右脹塊9、滑塊10、頂軸11、頂尖12。
[0012]實施例基本如附圖1所示:軸承外圓加工工裝,包括推力部I和夾持部2,該推力部和夾持部均為圓筒狀且它們的內(nèi)孔相通,推力部和夾持部通過螺栓進(jìn)行緊固。
[0013]在推力部內(nèi)孔沿其軸向設(shè)置有氣缸輸出軸3,該氣缸輸出軸的末端與推桿4螺紋連接,該推桿右端開有安裝孔,推塊5通過彈簧連接在此安裝孔。夾持部內(nèi)安裝有沿其徑向布置的兩個左滑柱6和兩個右滑柱7,兩個左滑柱帶有與頂軸左端配合的斜面,兩個右滑柱帶有與滑塊右端配合的斜面。兩個左滑柱均通過彈簧連接有對應(yīng)的左脹塊8,這兩個左脹塊均貫穿夾持部,同樣的,兩個右滑柱均通過彈簧連接有對應(yīng)的右脹塊9,這兩個右脹塊均貫穿夾持部。
[0014]夾持部的內(nèi)孔中滑動配合有滑塊10,該滑塊的右端插入兩個右滑柱之間,該滑塊的右端為與右滑柱匹配的錐面,滑塊的左端與推塊點焊,推塊的移動可以使得滑塊移動,該點焊處形成形成一段空腔,左滑柱位于該空腔內(nèi)?;瑝K的中心滑動配合有頂軸11,該頂軸的左端為錐面且插入兩個左滑柱之間,該頂軸的左端為與左滑柱斜面配合的錐面。頂軸的右端面帶有頂孔,夾持部右端中心的氣缸頂尖12插入該頂孔中。推塊右端留有限制頂軸左移距離的限位槽。
[0015]本實施例的工作過程如下:軸承的內(nèi)圈套在夾持部上,氣缸頂尖推動頂軸在滑塊內(nèi)部左移,頂軸的左端使得兩個左滑柱沿夾持部徑向外移,從而推動對應(yīng)的脹塊夾緊軸承;同樣的,氣缸輸出軸推動推桿、推塊、滑塊右移,滑塊右端使得兩個右滑柱沿夾持部徑向外移,從而推動對應(yīng)的脹塊夾緊軸承。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和發(fā)明的實用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.軸承外圓加工工裝,包括通過螺栓連接的夾持部和推力部,其特征在于,夾持部和推力部的內(nèi)孔相通,夾持部內(nèi)設(shè)有軸向的氣缸輸出軸,該氣缸輸出軸的末端與推桿螺紋連接;推桿末端通過彈簧連接有推塊,該推塊與推力部內(nèi)孔滑動配合的滑塊點焊,滑塊的右端為錐面;推力部內(nèi)的滑塊中心滑動配合有頂軸,頂軸的左端為錐面,頂軸的右端中心開有與氣缸頂尖配合的頂孔;夾持部內(nèi)設(shè)有兩個左滑柱,左滑柱內(nèi)側(cè)為與頂軸左端錐面匹配的斜面,左滑柱的外側(cè)通過彈簧與左脹塊聯(lián)接;夾持部內(nèi)設(shè)有兩個右滑柱,左滑柱內(nèi)側(cè)為與滑塊右端錐面匹配的斜面,右滑柱的外側(cè)通過彈簧與右脹塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圓加工工裝,其特征在于:所述脹塊貫穿夾持部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圓加工工裝,其特征在于:所述推桿右端開有安裝孔,推塊通過彈簧連接安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圓加工工裝,其特征在于:所述推塊右端留有限制頂軸左移距離的限位槽。
【專利摘要】本發(fā)明屬于軸承加工技術(shù)領(lǐng)域,軸承外圓加工工裝,包括通過螺栓連接的夾持部和推力部,夾持部和推力部的內(nèi)孔相通,夾持部內(nèi)設(shè)有軸向的氣缸輸出軸,該氣缸輸出軸的末端與推桿螺紋連接;推桿末端通過彈簧連接有推塊,該推塊與推力部內(nèi)孔滑動配合的滑塊點焊,滑塊的右端為錐面;推力部內(nèi)的滑塊中心滑動配合有頂軸,頂軸的左端為錐面,頂軸的右端中心開有與氣缸頂尖配合的頂孔;夾持部內(nèi)設(shè)有兩個左滑柱,左滑柱內(nèi)側(cè)為與頂軸左端錐面匹配的斜面,左滑柱的外側(cè)通過彈簧與左脹塊聯(lián)接;夾持部內(nèi)設(shè)有兩個右滑柱,左滑柱內(nèi)側(cè)為與滑塊右端錐面匹配的斜面。本發(fā)明相比傳統(tǒng)的氣動內(nèi)夾爪夾持更加牢固,軸承加工時不易松動錯位。
【IPC分類】B23Q3-08
【公開號】CN104551784
【申請?zhí)枴緾N201410819376
【發(fā)明人】龍玉玲
【申請人】重慶斯凱迪軸瓦有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月25日