專利名稱：鋼筋壓接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼筋壓接機(jī)，屬建筑機(jī)械領(lǐng)域。
鋼筋壓接機(jī)是建筑業(yè)中常用的連接鋼筋的設(shè)備。該設(shè)備由高壓泵站和壓鉗兩部分組成。要連接的兩根鋼筋在其連接端套入一金屬套筒中，對(duì)金屬套筒加壓使鋼筋連接。工作時(shí)由高壓泵站提供高壓油作為動(dòng)力，壓鉗實(shí)施對(duì)鋼筋的加壓，使鋼筋連接。
目前使用的高壓泵站是一高壓油泵，由于操作工地環(huán)境惡劣和經(jīng)常要打開油泵的密封蓋，所以油泵很易損壞，使用壽命短。圖3為目前使用的壓鉗結(jié)構(gòu)示意圖。其中5為高壓油缸，6、7為支架，8為定壓模，9為動(dòng)壓模，10為被連接的鋼筋。工作時(shí)被連接的鋼筋(10)插入壓鉗支架(6、7)之間，啟動(dòng)高壓泵站，高壓油缸(5)中的活塞桿即推動(dòng)動(dòng)壓模(9)壓向被連接的鋼筋(10)，對(duì)鋼筋上的金屬套筒加壓，使兩根鋼筋連接。但這種壓鉗由于工作時(shí)的壓力很大，常使支架(6、7)產(chǎn)生彎曲變形，甚至造成油缸崩裂，使用壽命較低，極易損壞。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用性能較好的鋼筋壓接機(jī)。
本實(shí)用新型的鋼筋壓接機(jī)由高壓油泵及壓鉗組成，為改善油泵的工作條件，在高壓油泵的進(jìn)油口加一報(bào)警回油過濾器，同時(shí)在油泵的側(cè)壁開一觀測(cè)窗，可以觀測(cè)高壓油的污染狀況。
本實(shí)用新型的壓鉗由高壓油缸和支架組成，為改善支架受力狀態(tài)，在支架靠近油缸端設(shè)有拉撐。同時(shí)為了減輕壓鉗重量，支架可采用凵型截面。
說明附圖如下圖1為本實(shí)用新型鋼筋壓接機(jī)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型高壓油泵示意圖。
圖3為現(xiàn)用的鋼筋壓接機(jī)壓鉗結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型鋼筋壓接機(jī)壓鉗結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為支架截面圖。
結(jié)合

實(shí)施例如下圖1為本實(shí)用新型鋼筋壓接機(jī)示意圖。其中1為高壓油泵，2為壓鉗。圖2為本實(shí)用新型高壓油泵示意圖，其中3為觀測(cè)窗，4為報(bào)警回油過濾器。圖4為本實(shí)用新型鋼筋壓接機(jī)壓鉗結(jié)構(gòu)示意圖。其中11為高壓油缸，12、13為支架，在12、13的支架上靠近高壓油缸(11)的一端設(shè)有拉撐(14)以改善支架受力狀況。拉撐可加一根，也可適當(dāng)安排一根以上的拉撐。為減輕壓鉗的重量，同時(shí)不減小支架的剛度，支架(12、1 3)的截面可做成凵型(見圖5)。
以Φ25～Φ32鋼筋為例，支架(12、13)的長(zhǎng)度為155mm，兩支架間距為64mm，支架內(nèi)空間為54mm。
采用本實(shí)用新型鋼筋壓接機(jī)，由于高壓油泵增加了報(bào)警回油過濾器，所以改善了高壓油的污染狀況，延長(zhǎng)了使用壽命。同時(shí)改善了壓鉗結(jié)構(gòu)，增加了壓鉗支架的整體剛度，所以可以用于多種直徑(Φ18～Φ40)的鋼筋連接，使用范圍較廣。
權(quán)利要求1.一種由高壓油泵，壓鉗組成的鋼筋壓接機(jī)，其特征是高壓油泵的進(jìn)油口設(shè)有報(bào)警回油過濾器，在高壓油泵的側(cè)壁設(shè)有觀測(cè)窗，壓鉗由高壓油缸及支架組成，在靠近高壓油缸端的支架上設(shè)有拉撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的壓接機(jī)，其特征是支架的截面是凵型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所說的壓接機(jī)，其特征是壓鉗支架上的拉撐為一根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所說的壓接機(jī)，其特征是壓鉗支架上的拉撐為一根以上。
專利摘要一種鋼筋壓接機(jī),屬建筑機(jī)械領(lǐng)域。本壓接機(jī)由高壓油泵及壓鉗組成,在高壓油泵的進(jìn)油口設(shè)有報(bào)警回油過濾器,在油泵的側(cè)壁設(shè)有觀測(cè)窗。壓鉗由高壓油缸和支架組成,其特征是靠近高壓油缸端的支架上設(shè)有一根或一根以上的拉撐,同時(shí)支架的截面為
文檔編號(hào)B21F15/02GK2310639SQ97227688
公開日1999年3月17日 申請(qǐng)日期1997年9月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月26日
發(fā)明者孫慶水, 金之垣, 李元強(qiáng), 王力華, 季世福, 王洪鐸 申請(qǐng)人:孫慶水