專利名稱：高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床，屬篩管焊接機(jī)床類，特別適用于焊接多種規(guī)格不同材料的篩管。
目前國內(nèi)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床，均為低頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床，其主要的缺陷是產(chǎn)品質(zhì)量不好，焊接強(qiáng)度低，篩條縫隙不均，篩管表面不平整，斷面積不相等的材料焊接困難。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠保證焊接質(zhì)量好，篩條間隙均勻，篩管表面平整，能夠焊接多種規(guī)格和材料不同、材料形狀不同篩管的高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床。
實現(xiàn)本實用新型的結(jié)構(gòu)包括主軸箱、主軸、中間傳動裝置焊頭機(jī)構(gòu)、走距變速箱和床身，主軸箱是整個機(jī)床的動力源也是主軸的變速機(jī)構(gòu)，主軸是一個空心軸，一端固定有橫梁定位胎具和輸入焊接電源、橫梁伸入軸內(nèi)，主軸起維護(hù)作用，中間傳動裝置上安裝有橫梁鎖緊裝置，是一使橫梁作旋轉(zhuǎn)和直線運動的裝置，焊頭機(jī)構(gòu)設(shè)置在靠主軸一端的定位胎具和鎖緊胎具之間，引入焊接電源，通過篩條與橫梁，使焊接電源形成通路，而將篩條與橫梁焊接在一起，橫梁不斷地旋轉(zhuǎn)不斷地位移，將篩條成螺旋狀地焊接在橫梁上形成篩管，走距變速箱是中間傳動裝置直線運動的變速器，床身是中間傳動裝置直線運動的軌道，本實用新型的焊接電源是由高頻發(fā)生器經(jīng)變壓器引入的高頻電源。
以下將通過本實用新型的實施例及其附圖作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


附圖1高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床總圖附圖2機(jī)床K向視圖附圖3主軸箱剖視圖附圖4主軸箱K向視圖附圖5主軸箱C向視圖附圖6主軸剖視圖附圖7走距變速箱外觀圖附圖8走距變速箱剖視圖附圖9焊頭機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖附圖10焊頭機(jī)構(gòu)剖視圖附圖11中間傳動裝置結(jié)構(gòu)圖附圖12中間傳動裝置剖視圖附圖13床身結(jié)構(gòu)圖附圖14床身斷面圖附圖編號說明如下1前支座，2后廂殼體，3電動機(jī)，4制動器，5三速變速箱，6減速器，7、8、9、11、13、14、68齒輪，10皮帶輪，12長軸，15滑輪組，16三角皮帶，17炭刷，18、19通電導(dǎo)體，20過橋齒輪，21滑輪調(diào)整裝置，22電器控制箱，23定位胎具，24銅套，25軸承夾板，26軟聯(lián)軸器，27同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，28、32拔叉，29、30、31變速手柄，33、37下軸，34塔輪，35、39上軸，36、38變速齒輪，40焊輪壓力調(diào)節(jié)裝置，41篩條校正裝置，42杠桿，43鑲條，44裝板，45進(jìn)篩條嘴，46絕緣軸承套，47焊輪軸中心孔，48進(jìn)水管，49焊輪，50篩管，51硬質(zhì)合金嘴條，52嘴條夾緊力微調(diào)裝置，53鉤釘螺母，54焊輪上、下微調(diào)手輪，55操作手柄，56刻度環(huán)，57母絲，58焊輪軸，59變壓器，60篩條，61調(diào)節(jié)手輪，62焊輪軸傳電裝置，63滑塊，64、65鎖緊胎具，66鎖緊螺桿，67空心軸，69主軸承座，70長絲杠，71、77推力球軸承，72主母絲，73調(diào)節(jié)母絲，74長光桿，75滑動支承座，76螺母，78支承座，79、83調(diào)節(jié)螺釘，80安裝板，81滑動齒輪套，82母絲支承座，84、85、95滑輪，86裝拖板，87鉤鍵，88橫梁，89槽鋼，90隔板，91支撐管，92調(diào)節(jié)螺母，93托桿裝置，94支撐彈簧，96托承塊，97支承板。
本實施例，是一種利用高頻電源進(jìn)行篩管焊接的高頻電阻焊接機(jī)床，篩管焊接是以幾根橫梁為骨架，將篩條成螺旋形的焊接到橫梁上，而形成篩管由于各行業(yè)對篩管的需求不同，所以對篩管的直徑、篩條之間的間隙各有不同的要求，本實施例的高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床是根據(jù)這一要求設(shè)計的，它包括主軸箱、主軸、走距變速箱、焊頭機(jī)構(gòu)、中間傳動裝置和床身，主軸箱包括參見圖1、2、3、4、5，前支座1、后廂殼體2及其上面的傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)3、制動器4、三速變速箱5、減速器6和輸出的齒輪9構(gòu)成，電動機(jī)通過三角皮帶16和皮帶輪10帶動傳動系統(tǒng)，后廂殼體2的一邊設(shè)有走距變速箱，另一邊設(shè)有電器控制箱22，前支座上設(shè)置有變壓器59，變壓器的一次輸入由高頻發(fā)生器引入，高頻發(fā)生器設(shè)有微機(jī)控制器，控制其頻率和電壓，可根據(jù)所焊篩管的材料及其截面的不同而選用合適的頻率和電壓，主軸從前支座及后廂殼體中穿過，前支座內(nèi)有四組滑輪組15來支承主軸的前端，并有四組調(diào)節(jié)裝置21調(diào)整主軸的中心位置，主軸的尾端由固定在后廂殼體2上的軸承夾板25支承，減速器6的輸出齒輪9帶動主軸上的齒輪8使主軸旋轉(zhuǎn)，主軸上的齒輪7與左右兩個齒數(shù)相同的齒輪14嚙合，分別可帶動中間傳動裝置的長光桿74旋轉(zhuǎn)和帶動后廂殼體內(nèi)長軸12，長軸另一端帶動后廂殼體尾端掛輪板上的齒輪11旋轉(zhuǎn)，傳入走距變速箱經(jīng)變速后，經(jīng)過齒輪13和橋齒輪20傳入中間傳動裝置的長絲杠70轉(zhuǎn)動，主軸參見圖6是一個空心軸，一端大，一端小，在大的一端安裝有定位胎具23，其上有均布的槽孔，以使橫梁88能恰好從孔中穿入主軸內(nèi)，定位胎具直徑的大小和孔的形狀、數(shù)量是根據(jù)篩管產(chǎn)品而定，因此定位胎具有很多種規(guī)格，可以更換，在主軸上還安裝有輸入高頻電源的銅套24，它由變壓器次級引出經(jīng)通電導(dǎo)體18和炭刷17輸入，因篩管的長度可能很長，為防止主軸內(nèi)的橫梁亂甩、扭曲、絞混，采用了軟聯(lián)軸26，聯(lián)接和傳動主軸尾端的一套同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)27，走距變速箱參見圖7、8，由二根上軸35、39，兩根下軸33、37及齒輪手柄拔叉構(gòu)成，其主要作用是改變中間傳動裝置直線運動的速度，以此來改變篩條間的間隙，它有齒輪11傳動下軸33上的7個塔輪34旋轉(zhuǎn)，通過上軸35上的變速手柄29來調(diào)節(jié)可使上軸35產(chǎn)生7種轉(zhuǎn)速，再通過手柄30和變速齒輪36，由拔叉28調(diào)速使下軸37上的齒輪嚙合，獲得三種速度，通過變速手柄31由拔叉32使變速齒輪38分別與上軸39上的三個齒輪嚙合，又獲得三種速度，因此走距變速器可有63種轉(zhuǎn)速輸出，通過過橋齒輪20和齒輪13傳動長絲杠，絲杠的正、反轉(zhuǎn)可使中間傳動裝置在床身上作往復(fù)的直線運動，焊頭機(jī)構(gòu)參見圖9、10。焊頭機(jī)構(gòu)包括焊輪、篩條校直裝置、焊輪調(diào)整裝置、焊輪冷卻裝置和電源輸入裝置，它用螺釘安裝固定于前支座上的支承板97上，支承板上有方形槽，其內(nèi)裝有與方形槽配合的鑲條43和滑塊63，滑塊由鉸接于支承板上的母絲57，套入與操作手柄55聯(lián)接的絲桿上來支承，滑塊下面用螺釘聯(lián)接有裝板44，篩條校直裝置41，其上在焊輪49一端的螺紋孔內(nèi)旋入有進(jìn)篩條嘴45，并有調(diào)節(jié)功能的鎖緊螺母，當(dāng)篩管直徑改變時可以進(jìn)行微調(diào)，進(jìn)篩條嘴45內(nèi)有二塊角度與篩條角度相同的硬質(zhì)合金條51夾正篩條，其夾緊力有微調(diào)螺釘52和調(diào)節(jié)手輪61調(diào)節(jié)，滑塊63上聯(lián)接有杠桿，它一端通過彈簧壓力調(diào)節(jié)裝置與裝板44鉸接，一端裝有焊輪軸58，焊輪軸上裝有焊輪49，與焊輪軸58及傳電裝置62聯(lián)接的地方使用絕緣軸承套46和絕緣材料做成，使之與其他部件形成開路來減少高頻感應(yīng)渦流的電能損耗，傳電裝置62由變壓器59次級通過通電導(dǎo)體l9輸入電源，它是一個空心的傳電裝置，由進(jìn)水管48導(dǎo)入冷卻水，其內(nèi)有孔，使水流入焊輪軸內(nèi)的中心孔47，焊輪軸在裝焊輪的一端有小孔，使水噴射在焊輪49的表面上，對焊輪進(jìn)行冷卻，焊輪49對篩條的壓力用彈簧調(diào)節(jié)裝置40的上下微調(diào)手輪54微調(diào)，焊輪49與篩條60接觸的多少，在杠桿42上設(shè)有鉤釘螺母53進(jìn)行微調(diào)，由于篩管直徑的改變，則焊輪49與進(jìn)篩條嘴45需要上、下調(diào)節(jié)，由操作手柄55及其絲桿和母絲57傳動滑塊63調(diào)節(jié)，并有刻度環(huán)56表示調(diào)整量進(jìn)行粗調(diào)，鑲條43是防止滑塊松動搖擺以保證篩管焊接質(zhì)量，篩條60進(jìn)料方向與主軸旋轉(zhuǎn)方向一致，這樣橫梁和篩管50拉著篩條旋轉(zhuǎn)，焊輪緊壓篩條也隨著旋轉(zhuǎn)，主軸上由炭刷17和銅環(huán)24導(dǎo)入的高頻電源及由焊輪軸導(dǎo)入的高頻電源形成通路進(jìn)行焊接，其特點是高頻焊接電源是在前支座與焊頭機(jī)構(gòu)的同一端輸入焊接點，以減少渦流損失，中間傳動裝置，參見圖11、12，包括主軸承座69，長絲杠傳動裝置和長光桿傳動裝置及鎖緊胎具64或65，主軸承座上安裝有帶推力球軸承71的空心軸67，空心軸上固定有齒輪68和鎖緊胎具64或65，鎖緊胎具上有均布的橫梁槽和鎖緊螺桿66，鎖緊胎具有與定位胎23相對應(yīng)的各種規(guī)格，可以對應(yīng)更換，主軸承座一側(cè)是由主軸上齒輪7通過齒輪14帶動的長光桿傳動裝置，它由滑動支承座75支承，長光桿上有與齒輪68嚙合的滑動齒輪81沿鉤鍵87，帶動鎖緊胎具及篩管50和橫梁88和主軸同步旋轉(zhuǎn)，主軸承座的下面聯(lián)接有長絲杠傳動裝置，包括長絲杠70，主母絲72及消除長絲杠與主母絲之間間隙的調(diào)節(jié)母絲73，支承座78支承長絲杠尾端靠兩個螺母76鎖緊定位，其內(nèi)裝有推力球軸承77，上、下各四個調(diào)節(jié)螺釘79、83是便于調(diào)整本裝置與主軸同心度的，主母絲和調(diào)節(jié)母絲73是裝在母絲支承座82內(nèi)，母絲支承座固定在安裝板80上，并且與裝拖板86固定，便于校正長絲桿與母絲的同心度，由走距變速箱輸出齒輪帶動旋轉(zhuǎn)的長絲桿70，使主母絲帶動裝拖板作左、右直線運動，裝拖板上裝有4組滑輪84沿床身上面運動，還有4組滑輪85它與滑輪84夾住床身，控制裝拖板不能脫離床身和產(chǎn)生跳動，為防止滑動齒輪套81跑出，此套上有兩個鎖緊螺母固定。床身參見圖13、14是用大型槽鋼89、隔鋼板90、等距撐管91對稱焊接而成，為防止長絲桿70彎曲，在床身中間設(shè)置了二個彈簧活動托桿裝置93，托承塊96直接與長絲桿接觸，支承彈簧94下面有調(diào)節(jié)壓力的螺母92，中間傳動裝置上的母絲支承座將要接觸彈簧活動托桿裝置93時，在裝拖板86上焊有兩對下壓斜鐵，將彈簧活動托桿裝置93上托承塊兩端的滑輪95同時壓下，便于中間傳動裝置順利通行，通行后支承彈簧94使托承塊96上升，重又托起長絲桿，使長絲桿保持水平位置，本實用新型的外露傳動部件及變速箱等均有防護(hù)罩防護(hù)。
本實用新型的操作過程是，首先將產(chǎn)品需要的定位胎具和鎖緊胎具，分別安裝到主軸和中間傳動裝置上，然后將產(chǎn)品需用的橫梁穿入主軸上定位胎具的橫梁孔內(nèi)并用鎖緊螺桿66鎖緊到鎖緊胎具上，然后將中間傳動裝置移動到焊頭機(jī)構(gòu)下，使鎖緊胎具上的橫梁在焊輪下面，再將篩條送到焊輪下面的橫梁上，壓下焊輪，調(diào)節(jié)壓力，調(diào)節(jié)焊輪與篩條的接觸位置，將走距變速箱調(diào)到所需的篩條間隙速度，送入冷卻水，啟動馬達(dá)，送入高頻電源即可，使橫梁邊旋轉(zhuǎn)，邊焊接，邊向右移動，焊成篩管，電壓、頻率可由微機(jī)進(jìn)行自動控制。當(dāng)焊接完成后，停止旋轉(zhuǎn)，松開鎖緊胎具的全部鎖緊螺栓即可卸下產(chǎn)品，開始新的焊接。
由上可知，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、形似車床、調(diào)節(jié)裝置多、結(jié)構(gòu)精密、準(zhǔn)確，使用高頻電源焊接，焊接強(qiáng)度高、質(zhì)量好、產(chǎn)品外形平整、間隙均勻、造價低廉、安全可靠，能夠滿足高質(zhì)量篩管產(chǎn)品的要求，滿足各個行業(yè)對篩管質(zhì)量的要求，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床，包括主軸箱、主軸、走距變速箱、焊頭機(jī)構(gòu)、中間傳動裝置和床身，其特征在于(1)主軸箱包括前支座1、后廂殼體2及其上面的傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)3、制動器4、三速變速箱5、減速器6輸出齒輪9，后廂殼體2及其上面的傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)3、制動器4、三速變速箱5、減速器6和輸出齒輪9，后廂殼體2的一面設(shè)置有走距變速箱，另一面設(shè)置有電器控制箱22，前支座1上設(shè)置有變壓器59，固接有焊頭機(jī)構(gòu)，主軸從前支座和后廂殼體中穿過，前支座設(shè)置有支承主軸前端的四組滑輪組15和四組調(diào)整主軸中心位置的調(diào)節(jié)裝置21，后廂殼體上固定有支承主軸尾端的軸承夾板25，后廂殼體2內(nèi)有長軸12，一端有齒輪14，一端可帶動后廂殼體尾端掛輪板上的齒輪11。(2)主軸是一個空心軸，一端大，一端小，在大的一端安裝有定位胎具23，其上均布有橫梁88恰好通過進(jìn)入主軸內(nèi)的槽孔，主軸上裝設(shè)有齒輪8和7及輸入高頻電源的銅套24和炭刷17，還設(shè)置有聯(lián)接和傳動主軸尾端的一套同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)27的軟聯(lián)軸器26，主軸上的齒輪7分別帶動長光桿74和走距變速箱齒輪14。(3)走距變速箱由二根上軸35、39，二根下軸33、37及齒輪手柄、拔叉等構(gòu)成，下軸33上有7個塔輪34，與上軸35上的齒輪用調(diào)速手柄29分別嚙合變速，上軸35上有變速齒輪36和手柄30，拔叉28使變速齒輪36分別與下軸37上的齒輪嚙合變速，下軸37上的齒輪有手柄31和拔叉32，使變速齒輪38分別與上軸39上的二個齒輪嚙合，變速箱由齒輪11傳入動力，由帶動長絲杠70旋轉(zhuǎn)的過橋齒輪20和齒輪13。(4)焊頭機(jī)構(gòu)包括焊輪、篩條校直裝置、焊輪調(diào)整裝置、焊輪冷卻裝置和電源輸入裝置，焊頭機(jī)構(gòu)用螺釘安裝固定于前支座1上的支承板97上，支承板上有方形槽，其內(nèi)裝有與方形槽配合的鑲條43和滑塊63，滑塊由鉸接于支承板97上的母絲55套入與操作手柄聯(lián)接的絲桿上來支承?；瑝K下面用螺釘聯(lián)接有裝板44及篩條校直裝置41，其上在焊輪49一端的螺孔內(nèi)旋入有進(jìn)篩條嘴45，并有調(diào)節(jié)功能的鎖緊螺母，進(jìn)篩條嘴內(nèi)有二塊角度與篩條角度相同的夾正篩條60的硬質(zhì)合金條51，并有微調(diào)螺釘52，調(diào)節(jié)手輪61，滑塊63上聯(lián)接有杠桿42，它一端通過彈簧壓力調(diào)節(jié)裝置與裝板44鉸接，一端有焊輪軸58，焊輪軸上裝有焊輪49，焊輪軸58的傳電裝置62是一個空心的傳電裝置，由進(jìn)水管48導(dǎo)入冷水，其內(nèi)有孔使水流入焊輪軸內(nèi)的中心孔47內(nèi)，焊輪軸在裝焊輪的一端有向焊輪表面噴水的小孔，與焊輪軸及傳電裝置聯(lián)接的地方使用絕緣材料和絕緣軸承套46，有引入焊接電源的通電導(dǎo)體19，彈簧壓力調(diào)節(jié)裝置40上有微調(diào)手輪54，杠桿42上有調(diào)節(jié)焊輪49與篩條60接觸多少的微調(diào)鉤釘螺母53，和調(diào)節(jié)焊輪上、下的粗調(diào)操作手柄55和刻度環(huán)56。(5)中間傳動裝置，包括主軸承座69及長絲杠傳動裝置和長光桿傳動裝置和鎖緊胎具，主軸承座69上安裝有空心軸67，空心軸上固定有齒輪68和鎖緊胎具64或65，鎖緊胎具上有均布的橫梁槽和鎖緊螺桿66，主軸承座一側(cè)有由主軸齒輪7帶動齒輪14傳動的長桿74上有與齒輪68嚙合的滑動輪套81和鉤鍵87，主軸承座下面聯(lián)接有長絲杠傳動裝置，包括長絲杠70、主母絲72及消除長絲杠與主母絲之間間隙的調(diào)節(jié)母絲73，滑動支承座75支承長光桿，支承座78是固定長絲杠尾端的支承座，有二個固定位置的鎖緊螺母，內(nèi)部裝有兩個推力球軸承77，上、下各有4個調(diào)節(jié)螺釘79、83，主母絲和調(diào)節(jié)母絲73是裝在母絲支承座82內(nèi)，82固定在安裝板80上，并且與裝拖板86固定，裝拖板上裝有沿床身上面運動的四組滑輪84，還有四組與滑輪84夾住床身的滑輪85，裝托板下面與床身彈簧活動托桿裝置93的滑輪95相應(yīng)的地方焊有兩對下壓斜鐵，滑動齒輪套81上有兩個鎖緊螺母。(6)床身用大槽鋼89和隔鋼板90等距支撐管91對稱焊接而成，為防止長絲杠彎曲在床身中間設(shè)置了二個彈簧活動托桿裝置93，托承塊96直接與長絲杠接觸，支承彈簧94下面有調(diào)節(jié)壓力的螺母92，托承塊兩端各有一個滑輪95。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床其特征是焊接電源是高頻電流。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床其特征是焊接電源在前支座1與焊頭機(jī)構(gòu)的同一端分開輸入。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2、或3所述的轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床其特征在于高頻發(fā)生器設(shè)置有控制焊接電源頻率、電壓的微機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床，其特征為機(jī)床外露轉(zhuǎn)動部件均有防護(hù)罩。
專利摘要高頻轉(zhuǎn)焊篩管機(jī)床，包括主軸箱、主軸、走距變速箱、焊頭機(jī)構(gòu)、中間傳動裝置和床身，主軸上裝有定位胎具，中間傳動裝置上裝有鎖緊胎具、固定橫梁，并由主軸帶動作同步旋轉(zhuǎn)和直線運動，使得篩管不斷旋轉(zhuǎn)和直線移動，將篩條成螺旋形地焊接到橫梁上形成篩管。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、結(jié)構(gòu)精密準(zhǔn)確、焊接強(qiáng)度高、質(zhì)量好。
文檔編號B23K13/00GK2239318SQ95237078
公開日1996年11月6日 申請日期1995年6月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月28日
發(fā)明者陳仕任 申請人:陳仕任