專(zhuān)利名稱(chēng)：電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型所述的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器是一種在空載狀況下可限制電源消耗的節(jié)能設(shè)備。
在電焊機(jī)的操作中，由于焊接的需要，經(jīng)常更換焊條或在焊接過(guò)程中的斷弧，而此時(shí)在不需要工作電流的情況下電源照樣通路，從而使大量的電源白白的浪費(fèi)掉。為了節(jié)省電能，圍繞著電焊機(jī)的線路進(jìn)行了許多改進(jìn)，但就目前所生產(chǎn)使用的電焊機(jī)大多數(shù)在空載狀況下不能對(duì)電源實(shí)行自動(dòng)控制，故而無(wú)效的消耗了大量電源，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種新型的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器裝接在電焊機(jī)上，從而克服所存在的問(wèn)題是十分必要的。
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)新穎、性能先進(jìn)、工作可靠、價(jià)格低廉、節(jié)約能源的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器。以克服對(duì)電能的無(wú)效浪費(fèi)，從根本上解決了用一般常規(guī)方法難以解決的問(wèn)題，所以本實(shí)用新型屬于一種新型電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器。
本實(shí)用新型所述的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器，具有電焊機(jī)S、電源線、焊接手把線L；其特征在于電源線與電焊機(jī)S的一次線圈中間串聯(lián)著啟動(dòng)電容C6；整流電路系統(tǒng)由變壓器T、整流管、電阻、電容所組成；信號(hào)放大電路系統(tǒng)具有整流放大管、電阻、電容和電流互感器CT；焊接手把線L穿過(guò)電流互感器CT，電流互感器CT同整流放大管相連接；控制電路系統(tǒng)由繼電器和磁力開(kāi)關(guān)及其電容所組成，控制電路系統(tǒng)中繼電器線圈J1的一端與放大管1／26N1B的屏極相連接，另一端通過(guò)電阻R1與整流管6Z4的陰極相連接；其常開(kāi)觸點(diǎn)J01和繼電器J2的常閉觸點(diǎn)J02串聯(lián)在指示燈LD1和LD2中間的線路中；繼電器線圈J2與指示燈LD1和LD2并聯(lián)連接，其常閉觸點(diǎn)J03串聯(lián)在磁力開(kāi)關(guān)線圈Q與電源線相連的線路中間；磁力開(kāi)關(guān)線圈Q的常開(kāi)觸點(diǎn)Q1并聯(lián)在啟動(dòng)電容C6的兩端。本實(shí)用新型所述的整流電路系統(tǒng)中的整流管為電子整流管6Z4，并由電容C1、C2，電阻R1組成門(mén)型阻容濾波電路。本實(shí)用新型所述的信號(hào)放大電路系統(tǒng)中的整流放大管是雙聯(lián)電子管6N1、其中1／26N1A為整流管、1／26N1B為放大管；并由電流互感器CT和電容C4、C5及電阻R2所組成。
本實(shí)用新型所述的電路結(jié)構(gòu)中，利用控制電路與啟動(dòng)電容的巧妙結(jié)合。采用電子整流管、電子整流放大管、繼電器、電流互感器等元件。本實(shí)用新型可自動(dòng)地切斷電焊機(jī)空載時(shí)的電源，從而可節(jié)約焊機(jī)空載時(shí)的電力消耗。根據(jù)實(shí)測(cè)一臺(tái)二十千伏安的電焊機(jī)，可消耗的空載電流按50％計(jì)算，則每年可節(jié)約電力約2920度。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠、性能先進(jìn)、價(jià)格低廉、節(jié)能效果明顯等特點(diǎn)。所以本實(shí)用新型的應(yīng)用必將產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本實(shí)用新型的附圖
是電焊機(jī)空載自動(dòng)控制的電路結(jié)構(gòu)系統(tǒng)圖。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如附圖所示，在電源線與電焊機(jī)S的一次線圈中間串聯(lián)著啟動(dòng)電容C6，由電源變壓器T和電子整流管6Z4、電容C1(20μF)和C2(20μF)及電阻R1(5K)組成整流電路。信號(hào)放大電路系統(tǒng)中的整流放大管是雙聯(lián)電子管6N1，其中1／26N1A為整流管1／26N1B為放大管。各電子管燈絲電壓為6.3V。焊接手把線L穿過(guò)電流互感器CT。繼電器線圈J1一端與放大管1／26N1B的屏極相連接，另一端通過(guò)電阻R1與整流管6Z4的陰極相連接。電容C3(8μF)與繼電器線圈J1并聯(lián)。中間繼電器線圈J2同指示燈并聯(lián)。磁力開(kāi)關(guān)線圈Q的一端同電源線相連接，另一端通過(guò)電容C7(0.25μF)同另一根電源線相連接。本實(shí)用新型的具體工作原理如下1、合上開(kāi)關(guān)K2，燈絲變壓器T有電，電源指示燈LD1(紅燈)亮，電子管開(kāi)始工作。由整流管6Z4整流出的直流電流，經(jīng)門(mén)型濾波電路(C1、R2、C2)濾波后，通過(guò)靈敏繼電器J1的線圈，使三極管(1／26N1B)產(chǎn)生屏流，另一方面其常開(kāi)觸點(diǎn)J01閉合，則指示燈LD2(綠燈)燃亮。同時(shí)接通中間繼電器線圈J2，使其常閉觸點(diǎn)J02斷開(kāi)，熄滅紅燈LD1。
2、合上開(kāi)關(guān)K1使電焊機(jī)S的一次線圈經(jīng)過(guò)電容C6(18μF)，通過(guò)微小的電流而接通電源。這個(gè)微小電流就是為電焊機(jī)與工件接觸時(shí)起弧用的，此時(shí)電焊機(jī)完全處于準(zhǔn)備工作的狀態(tài)中。
3、當(dāng)電焊條接觸工件時(shí)，電焊機(jī)二次線圈被短路而產(chǎn)生電流，使電流互感器CT線圈被感應(yīng)出電流。此電流經(jīng)三極管1／26N1A整流后，一方面對(duì)電容C4(0.1μF)、C5(0.5μF)充電，同時(shí)供給三極管產(chǎn)生負(fù)偏壓，載止三極管屏流而釋放靈敏繼電J1的常開(kāi)觸點(diǎn)J01，使其呈斷開(kāi)狀態(tài)，綠色指示燈，LD2熄滅。同時(shí)使中間繼電J2斷電，使其常閉觸點(diǎn)J03閉合，這時(shí)電焊機(jī)一次線圈便獲得額定電壓，電焊機(jī)可以進(jìn)行正常焊接工作。
4、當(dāng)停止焊接時(shí)，焊條脫離工作，電焊機(jī)S二次開(kāi)路，電流互感器CT的二次線圈電流消失，停止了供給三極管的偏負(fù)壓，則此時(shí)電容器(C4、C5)開(kāi)始放電；所以三極管的偏負(fù)壓仍能維持3－7秒鐘的一段時(shí)間(這段時(shí)間用來(lái)避免因短時(shí)間斷弧，而引起的電磁開(kāi)關(guān)頻繁起動(dòng))而逐漸消滅。當(dāng)屏流達(dá)到靈敏繼電器J1的起動(dòng)電流值時(shí)，使其接點(diǎn)J01重新吸合，綠燈燃亮，接通中間繼電J2線圈，使其常閉觸點(diǎn)J03打開(kāi)。此時(shí)磁力開(kāi)關(guān)線圈Q無(wú)電流，主接點(diǎn)Q1斷開(kāi)，使電焊機(jī)的一次線圈失去額定電壓，電焊機(jī)又進(jìn)入起動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器，具有電焊機(jī)S、電源線、焊接手把線L；其特征在于電源線與電焊機(jī)S的一次線圈中間串聯(lián)著啟動(dòng)電容C6；整流電路系統(tǒng)由變壓器T、整流管、電阻、電容所組成；信號(hào)放大電路系統(tǒng)具有整流放大管、電阻、電容和電流互感器CT；焊接手把線L穿過(guò)電流互感器CT，電流互感器CT同整流放大管相連接；控制電路系統(tǒng)由繼電器和磁力開(kāi)關(guān)及其電容所組成，控制電路系統(tǒng)中繼電器線圈J1的一端與放大管1/26N1B的屏極相連接，另一端通過(guò)電阻R1與整流管6Z4的陰極相連接；其常開(kāi)觸點(diǎn)J01和繼電器J2的常閉觸點(diǎn)J02串聯(lián)在指示燈LD1和LD2中間的線路中；繼電器線圈J2與指示燈LD1和LD2并聯(lián)連接，其常閉觸點(diǎn)J03串聯(lián)在磁力開(kāi)關(guān)線圈Q與電源線相連的線路中間；磁力開(kāi)關(guān)線圈Q的常開(kāi)觸點(diǎn)Q1并聯(lián)在啟動(dòng)電容C6的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器，其特征在于整流電路系統(tǒng)中的整流管為電子整流管6Z4，并由電容C1、C2，電阻R1組成門(mén)型阻容濾波電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器，其特征在于信號(hào)放大電路系統(tǒng)中的整流放大管是雙聯(lián)電子管6N1、其中1／26N1A為整流管、1／26N1B為放大管；并由電流互感器CT和電容C4、C5及電阻R2所組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型所述的電焊機(jī)空載自動(dòng)控制器，是一種在空載狀況下可限制電源消耗的節(jié)能設(shè)備。其主要結(jié)構(gòu)是由整流電路、信號(hào)放大電路和控制電路所組成。在電源線與電焊機(jī)的一次線圈中間串聯(lián)著啟動(dòng)電容，焊接手線穿過(guò)電流互感器，磁力開(kāi)關(guān)線圈的常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)在啟動(dòng)電容的兩端。本實(shí)用新型將控制電路與啟動(dòng)電容巧妙配合，從而解決電焊機(jī)啟動(dòng)后操作者不工作或者電焊條斷弧時(shí)，消耗電源的問(wèn)題，可克服對(duì)電能的無(wú)功浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B23K9/10GK2093713SQ9022682
公開(kāi)日1992年1月22日 申請(qǐng)日期1990年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月25日
發(fā)明者劉世濤 申請(qǐng)人:劉世濤