專利名稱：可調(diào)高低車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬切削刀具車床上的車刀，不論是焊接式還是機(jī)械夾固式，均為一個(gè)整體，刀頭擔(dān)任切削工作，刀桿裝在車床方刀架上被螺絲夾持用，以往車工在切削前，考慮加工方便，需將刀頭高出、低于或等于工件的回轉(zhuǎn)中心線，這種調(diào)整方法，通常依靠增加或減少墊片來完成。這樣既費(fèi)時(shí)間，又常因墊片多層次重墊，容易使車刀振動影響工件的加工精度，一旦車刀頭損壞嚴(yán)重，車刀頭與車刀桿一并報(bào)廢，刀具費(fèi)用高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的可調(diào)高低車刀。它能有效地保證加工精度，減少車工的生產(chǎn)輔助時(shí)間和節(jié)約刀具鋼材。
本實(shí)用新型附圖
給出可調(diào)高低車刀的形狀圖。
車刀頭(1)與上刀桿(2)焊接或機(jī)械夾固成一個(gè)整體，上刀桿(2)呈梯形狀，下端面上有上刀桿橫齒(3)，齒呈三角形，下刀桿(4)為另一個(gè)整體，呈梯形狀，下刀桿(4)的上端面上有下刀桿橫齒(5)齒也呈三角形，端面上的上刀桿橫齒(3)和下刀桿橫齒(5)吻合，并上下配合組成，上刀桿與下刀桿上下表面平行。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的車刀頭若升高，就將上刀桿向箭頭方向移，反之車刀頭就降低，在調(diào)整高低時(shí)，上刀桿斜面的橫齒和下刀桿斜面的橫齒始終成吻合狀，上刀桿、下刀桿的上表面與下表面始終保持平行，當(dāng)以上動作完畢。即可按往常一樣，擰緊方刀架螺釘，緊固車刀，切削加工工件。如果車刀頭嚴(yán)重?fù)p壞，靠打磨、機(jī)械夾固解決不了時(shí)，只要更換上刀桿部分即可，以上調(diào)整方法簡單、安全。
權(quán)利要求1.可調(diào)高低車刀由上刀桿(2)和下刀桿(4)組成，其特征在于車刀頭(1)與上刀桿(2)為一個(gè)整體，下刀桿(4)為另一個(gè)整體，上刀桿(2)的下端，下刀桿(4)的上端為斜面，上刀桿(2)斜面下端有上刀桿橫齒(3)下刀桿(4)斜面上端有下刀桿橫齒(5)，斜面齒吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高低車刀，其特征在于上刀桿(2)呈梯形狀，下刀桿(4)也呈梯形狀，上刀桿(2)斜面下端橫齒呈三角形，下刀桿(4)斜面上端橫齒也呈三角形。
專利摘要可調(diào)高低車刀是車床上使用的刀具。它由上刀桿和下刀桿兩部分組成，上刀桿和車刀頭為一個(gè)整體，下刀桿為另一個(gè)整體；上刀桿下端呈斜面狀，下刀桿上端也成斜面狀，兩個(gè)斜面都有橫齒，并相互吻合；橫齒在斜面上直向移動，車刀頭便會調(diào)高或調(diào)低。該車刀的使用，不但刀具費(fèi)會降低，而且車工的輔助工時(shí)也大大減少，與此，還確保產(chǎn)品加工精度。
文檔編號B23B29/10GK2073335SQ90203620
公開日1991年3月20日 申請日期1990年3月25日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月25日
發(fā)明者錢宇清 申請人:錢宇清