本實(shí)用屬于電池殼生產(chǎn)，具體涉及一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電池殼沖壓設(shè)備的送料作用是將金屬板料或鋼帶送入沖壓模具中進(jìn)行加工和形成電池殼的工藝過程；由于部分電池殼采用金屬材質(zhì)，為了便于封裝電池，需要將其通過壓力機(jī)沖壓后形成指定形狀。

2、現(xiàn)有壓力機(jī)的通用性較強(qiáng)，尤其是模具適用性強(qiáng)，一臺(tái)機(jī)床換模后依然可以使用后，但針對(duì)特殊產(chǎn)品，單一連續(xù)模具生產(chǎn)，需要特殊訂制的設(shè)備，尤其是針對(duì)有拉伸，有下料的電池殼模具，需要上下安裝彈簧，做空心臺(tái)板和空塊，配套轉(zhuǎn)角機(jī)以及凸輪裝置，傳統(tǒng)的電池殼沖壓工藝一般都需要手動(dòng)取放料，雖能實(shí)現(xiàn)送料沖壓功能，但送料效率較慢，影響電池殼的生產(chǎn)，且存在較大的安全隱患，不利于實(shí)際使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用的目的是提供一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，能夠采用凸輪結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電池殼的高效送料功能，有效解決傳統(tǒng)人工取放料效率低下，且安全性能差等問題。

2、本實(shí)用采取的技術(shù)方案具體如下：

3、一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，包括壓力機(jī)，所述壓力機(jī)側(cè)壁裝配有轉(zhuǎn)角機(jī)，所述轉(zhuǎn)角機(jī)側(cè)壁裝配有鏈輪，所述壓力機(jī)內(nèi)裝配有滑塊，所述壓力機(jī)內(nèi)部位于滑塊下側(cè)固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)左側(cè)壁固定連接有連接板，所述連接板頂面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂端與轉(zhuǎn)角機(jī)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸側(cè)壁靠近底端處固定連接有凸輪，所述凸輪一側(cè)設(shè)置有推料組件；

4、所述工作臺(tái)頂面開設(shè)有料槽，所述料槽底面裝配有回彈頂板，所述料槽頂面靠近右側(cè)處開設(shè)有出料通槽。

5、所述推料組件包括活動(dòng)連接在料槽內(nèi)的活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿貫穿工作臺(tái)，所述活動(dòng)桿為z形設(shè)置，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離凸輪一端固定連接有推板，所述推板頂面固定連接有擋板，所述推板與料槽側(cè)壁之間固定連接有兩個(gè)彈簧。

6、所述工作臺(tái)頂面靠近左側(cè)處固定連接有料筒，所述料筒側(cè)壁靠近頂端處固定連接有導(dǎo)料板，所述導(dǎo)料板為傾斜設(shè)置。

7、所述轉(zhuǎn)軸頂端裝配有萬向節(jié)，所述萬向節(jié)另一端與轉(zhuǎn)角機(jī)傳動(dòng)連接。

8、所述活動(dòng)桿靠近凸輪一端端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)輪，所述活動(dòng)輪與凸輪側(cè)壁相抵。

9、所述料槽截面從左至右依次縮減。

10、本實(shí)用取得的技術(shù)效果為：

11、本實(shí)用的一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)通過壓力機(jī)、工作臺(tái)、凸輪、料筒和推料組件等之間的相互配合，操作人員只需將電池殼胚料放置在料筒中，利用推料組件即可將胚料推入沖壓位置進(jìn)行成型，有效解決傳統(tǒng)采用手動(dòng)取放單個(gè)物料造成效率低及安全性差等問題，進(jìn)而有效提升其生產(chǎn)效率。

技術(shù)特征：

1.一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括壓力機(jī)(1)，所述壓力機(jī)(1)側(cè)壁裝配有轉(zhuǎn)角機(jī)(2)，所述轉(zhuǎn)角機(jī)(2)側(cè)壁裝配有鏈輪(3)，所述壓力機(jī)(1)內(nèi)裝配有滑塊(9)，所述壓力機(jī)(1)內(nèi)部位于滑塊(9)下側(cè)固定連接有工作臺(tái)(4)，所述工作臺(tái)(4)左側(cè)壁固定連接有連接板(5)，所述連接板(5)頂面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(7)，所述轉(zhuǎn)軸(7)頂端與轉(zhuǎn)角機(jī)(2)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸(7)側(cè)壁靠近底端處固定連接有凸輪(6)，所述凸輪(6)一側(cè)設(shè)置有推料組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推料組件包括活動(dòng)連接在料槽(10)內(nèi)的活動(dòng)桿(14)，所述活動(dòng)桿(14)貫穿工作臺(tái)(4)，所述活動(dòng)桿(14)為z形設(shè)置，所述活動(dòng)桿(14)遠(yuǎn)離凸輪(6)一端固定連接有推板(15)，所述推板(15)頂面固定連接有擋板(16)，所述推板(15)與料槽(10)側(cè)壁之間固定連接有兩個(gè)彈簧(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述工作臺(tái)(4)頂面靠近左側(cè)處固定連接有料筒(18)，所述料筒(18)側(cè)壁靠近頂端處固定連接有導(dǎo)料板(19)，所述導(dǎo)料板(19)為傾斜設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(7)頂端裝配有萬向節(jié)(8)，所述萬向節(jié)(8)另一端與轉(zhuǎn)角機(jī)(2)傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述活動(dòng)桿(14)靠近凸輪(6)一端端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)輪(13)，所述活動(dòng)輪(13)與凸輪(6)側(cè)壁相抵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述料槽(10)截面從左至右依次縮減。

技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用屬于電池殼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池殼專機(jī)送料機(jī)構(gòu)，包括壓力機(jī)，所述壓力機(jī)側(cè)壁裝配有轉(zhuǎn)角機(jī)，所述轉(zhuǎn)角機(jī)側(cè)壁裝配有鏈輪，所述壓力機(jī)內(nèi)裝配有滑塊，所述壓力機(jī)內(nèi)部位于滑塊下側(cè)固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)左側(cè)壁固定連接有連接板，所述連接板頂面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂端與轉(zhuǎn)角機(jī)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸側(cè)壁靠近底端處固定連接有凸輪，所述凸輪一側(cè)設(shè)置有推料組件；所述工作臺(tái)頂面開設(shè)有料槽，所述料槽底面裝配有回彈頂板，所述料槽頂面靠近右側(cè)處開設(shè)有出料通槽。本實(shí)用能夠采用凸輪結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電池殼的高效送料功能，有效解決傳統(tǒng)人工取放料效率低下，且安全性能差等問題。

技術(shù)研發(fā)人員：葛佳佳,張軍建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沃得精機(jī)（中國(guó)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2024/12/26