本發(fā)明屬于汽車產(chǎn)品加工領(lǐng)域，尤其涉及一種計(jì)數(shù)計(jì)重裝置。

背景技術(shù)：

在一些汽車件產(chǎn)品的加工過程中，經(jīng)常需要對(duì)其進(jìn)行人工攻絲，但是這樣的話在生產(chǎn)過程中經(jīng)常會(huì)有漏攻絲的汽車件產(chǎn)品混入良品中，或者一個(gè)產(chǎn)品攻絲兩次，導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，同時(shí)如果有不良產(chǎn)品混入的話存在著嚴(yán)重的安全隱患，從而給實(shí)際的生產(chǎn)加工帶來了不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種布局合理，能避免二次攻絲，同時(shí)計(jì)數(shù)計(jì)重，生產(chǎn)加工效率高的計(jì)數(shù)計(jì)重裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種計(jì)數(shù)計(jì)重裝置，包括置物機(jī)架、周轉(zhuǎn)箱、計(jì)數(shù)傳感器、攻絲機(jī)架、攻絲機(jī)、計(jì)數(shù)器、升降氣缸、稱重電子秤、三色燈報(bào)警器和控制系統(tǒng)；所述置物機(jī)架內(nèi)放置有周轉(zhuǎn)箱；所述周轉(zhuǎn)箱內(nèi)設(shè)有計(jì)數(shù)傳感器，用于對(duì)放置到周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)；所述置物機(jī)架一側(cè)設(shè)有攻絲機(jī)架；所述攻絲機(jī)架上方設(shè)有攻絲機(jī)；所述攻絲機(jī)上設(shè)有計(jì)數(shù)器，用于對(duì)攻絲數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)；所述攻絲機(jī)架上還設(shè)有位于攻絲機(jī)一側(cè)設(shè)有若干個(gè)升降氣缸；所述升降氣缸上端固設(shè)有稱重電子秤；所述稱重電子秤上設(shè)有三色燈報(bào)警器；所述計(jì)數(shù)傳感器、攻絲機(jī)、計(jì)數(shù)器、升降氣缸、三色燈報(bào)警器均與控制系統(tǒng)相連；所述計(jì)數(shù)傳感器通過控制系統(tǒng)分別控制三色燈報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警和升降氣缸的升降。

優(yōu)選的，所述攻絲機(jī)架一側(cè)還設(shè)有滾筒架；所述滾筒架上設(shè)有多個(gè)平行設(shè)置的滾筒。

優(yōu)選的，所述升降氣缸與攻絲機(jī)架之間還設(shè)有加強(qiáng)筋。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明方案的計(jì)數(shù)計(jì)重裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體布局合理，可以通過計(jì)數(shù)器確定攻絲機(jī)的攻絲數(shù)，并利用計(jì)數(shù)傳感器對(duì)加工好的產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)，通過三色燈報(bào)警器對(duì)作業(yè)員進(jìn)行預(yù)先提醒產(chǎn)品的數(shù)量，避免了二次攻絲的出現(xiàn)，提高了良品率，滿足了企業(yè)的生產(chǎn)加工需求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為附圖1中的局部放大圖；

附圖3為本發(fā)明的主視圖；

附圖4為附圖3的俯視圖；

其中：1、置物機(jī)架；2、周轉(zhuǎn)箱；3、加強(qiáng)筋；4、攻絲機(jī)架；5、攻絲機(jī)；6、計(jì)數(shù)器；7、升降氣缸；8、稱重電子秤；9、三色燈報(bào)警器；10、滾筒架；11、滾筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如附圖1-4所示的本發(fā)明所述的一種計(jì)數(shù)計(jì)重裝置，包括置物機(jī)架1、周轉(zhuǎn)箱2、計(jì)數(shù)傳感器（圖中未示出）、攻絲機(jī)架4、攻絲機(jī)5、計(jì)數(shù)器6、升降氣缸7、稱重電子秤8、三色燈報(bào)警器9和控制系統(tǒng)；所述置物機(jī)架1內(nèi)放置有周轉(zhuǎn)箱2；所述周轉(zhuǎn)箱2內(nèi)設(shè)有計(jì)數(shù)傳感器，用于對(duì)放置到周轉(zhuǎn)箱2內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)；所述置物機(jī)架1一側(cè)設(shè)有攻絲機(jī)架4；所述攻絲機(jī)架4上方設(shè)有攻絲機(jī)5；所述攻絲機(jī)5上設(shè)有計(jì)數(shù)器6，用于對(duì)攻絲數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)；所述攻絲機(jī)架4上還設(shè)有位于攻絲機(jī)5一側(cè)設(shè)有若干個(gè)升降氣缸7；所述升降氣缸7上端固設(shè)有稱重電子秤8；所述稱重電子秤8上設(shè)有三色燈報(bào)警器9；所述計(jì)數(shù)傳感器、攻絲機(jī)5、計(jì)數(shù)器6、升降氣缸7、三色燈報(bào)警器9均與控制系統(tǒng)相連；所述計(jì)數(shù)傳感器通過控制系統(tǒng)分別控制三色燈報(bào)警器9進(jìn)行報(bào)警和升降氣缸7的升降；所述攻絲機(jī)架4一側(cè)還設(shè)有滾筒架10；所述滾筒架10上設(shè)有多個(gè)平行設(shè)置的滾筒11；所述升降氣缸7與攻絲機(jī)架4之間還設(shè)有加強(qiáng)筋3。

具體的工作過程如下所述：首先設(shè)定周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的容納產(chǎn)品的最大數(shù)量為40PCS，作業(yè)員將周轉(zhuǎn)箱從置物機(jī)架中取出后放置到稱重電子秤上；接著汽車產(chǎn)品件放入攻絲機(jī)進(jìn)行自動(dòng)攻絲，每攻絲一個(gè)，攻絲機(jī)的記數(shù)器的數(shù)值增加，攻絲完成后的汽車產(chǎn)品件放到已經(jīng)放置在稱重電子秤上的周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，當(dāng)記數(shù)器累計(jì)達(dá)到40PCS時(shí)攻絲機(jī)不再工作；當(dāng)計(jì)數(shù)傳感器感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到39PCS時(shí)，計(jì)數(shù)傳感器通過控制系統(tǒng)控制三色燈報(bào)警發(fā)出提示聲音，提醒作業(yè)員，此箱的收容數(shù)即將達(dá)到，當(dāng)計(jì)數(shù)傳感器感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量為最大，即40PCS時(shí)，計(jì)數(shù)傳感器通過控制系統(tǒng)控制升降氣缸升起，使得周轉(zhuǎn)箱往上移動(dòng)到設(shè)定的高度，表示這一箱的產(chǎn)品已加工完成。

進(jìn)一步的，作業(yè)員可以將容納加工完成的汽車產(chǎn)品件的周轉(zhuǎn)箱放到滾筒中進(jìn)行傳輸?shù)较乱粋€(gè)工位中。

本發(fā)明的計(jì)數(shù)計(jì)重裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體布局合理，可以通過計(jì)數(shù)器確定攻絲機(jī)的攻絲數(shù)，并利用計(jì)數(shù)傳感器對(duì)加工好的產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)，通過三色燈報(bào)警器對(duì)作業(yè)員進(jìn)行預(yù)先提醒產(chǎn)品的數(shù)量，避免了二次攻絲的出現(xiàn)，提高了良品率，滿足了企業(yè)的生產(chǎn)加工需求。

以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例，對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。