本實用新型涉及鋼材加工領域，更特別地，涉及一種適合多種異形材的冷彎系統(tǒng)。

背景技術：

在工業(yè)和商業(yè)建筑中常常使用各種異型鋼材，例如工字鋼、U型鋼、H型鋼、角鋼、軌道鋼等。由于有些地形或建筑結(jié)構(gòu)要求所使用的型鋼具有一定弧度，需要對平直的型鋼進行彎曲處理。冷彎是一種比較理想的對型鋼進行彎曲處理的方法。然而，每種現(xiàn)有的冷彎機僅能對一種型鋼進行彎曲加工。這使得針對每種型鋼都必須設置至少一套冷彎設備，這導致在一個工地上要準備多套冷彎系統(tǒng)，很不方便。有些型鋼用量很少，也要為其特別準備相應的冷彎系統(tǒng)，造成了不必要的人和物的浪費。

因此，需要一種能夠?qū)Χ喾N型鋼進行冷彎處理的冷彎系統(tǒng)。

技術實現(xiàn)要素：

為解決以上問題，本實用新型提供了一種適合多種異形材的冷彎系統(tǒng)，其包括基板平面以及安裝于所述基板平面上的第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第一傳動器、第二傳動器和推壓器，所述第一、第二、第三和第四支架從前到后依次同軸排列于所述基板平面上，所述第一傳動器安裝于所述第一與第二支架之間，所述第二傳動器安裝于所述第三與第四支架之間，所述推壓器安裝于所述第二與第三支架之間，所述第一、第二、第三和第四支架均由與所述基板平面平行的輥和支持所述輥的支桿組成，所述輥距所述基板平面的高度可調(diào)節(jié)，所述第一和第二傳動器均包括主動輪和支撐所述主動輪的主動輪高度調(diào)節(jié)器組成，所述推壓器包括推壓輪、支撐所述推壓輪的推壓輪高度調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)所述推壓輪橫向位置的驅(qū)動裝置，所述推壓輪距所述基板平面的高度可調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述第一、第二、第三和第四支架之間的間距可調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置是液壓缸。

優(yōu)選地，所述推壓輪由電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動。

由于支架的輥距基板平面的高度，以及兩個主動輪和推壓輪距基板平面的高度都是可調(diào)的，所以本實用新型的系統(tǒng)可適用于各種類型的型鋼，例如，工字鋼、U型鋼、H型鋼、角鋼、軌道鋼等。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型側(cè)視圖圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、基板平面，2、第一傳動器，3、第二傳動器，4、推壓輪，5、液壓缸，6、型鋼，7、第一支架，8、第二支架，9、第三支架，10、第四支架。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1和2所示，本實用新型的適合多種異形材的冷彎系統(tǒng)，包括基板平面1以及安裝于所述基板平面上1的第一支架7、第二支架8、第三支架9、第四支架10、第一傳動器2、第二傳動器3和推壓器，所述第一、第二、第三和第四支架從前到后依次同軸排列于所述基板平面1上，所述第一傳動器2安裝于所述第一與第二支架之間，所述第二傳動器3安裝于所述第三與第四支架之間，所述推壓器安裝于所述第二與第三支架之間，所述第一、第二、第三和第四支架均由與所述基板平面1平行的輥和支持所述輥的支桿組成，所述輥距所述基板平面的高度可調(diào)節(jié)，所述第一和第二傳動器均包括主動輪和支撐所述主動輪的主動輪高度調(diào)節(jié)器組成，所述推壓器包括推壓輪4、支撐所述推壓輪的推壓輪高度調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)所述推壓輪橫向位置的液壓缸5，所述推壓輪4距所述基板平面1的高度可調(diào)節(jié)。

在使用過程中，根據(jù)不同的型鋼調(diào)節(jié)四個支架的間距，支架的輥距基板平面1的高度，以及兩個主動輪和推壓輪距基板平面的高度，然后使型鋼6從輥與基板平面之間進入系統(tǒng)，通過主動輪和推壓輪的運動帶動型鋼向前運行，通過主動輪和推壓輪的壓力使型鋼彎曲。

由于支架的輥距基板平面的高度，以及兩個主動輪和推壓輪距基板平面的高度都是可調(diào)的，所以本實用新型的系統(tǒng)可適用于各種類型的型鋼，例如，工字鋼、U型鋼、H型鋼、角鋼、軌道鋼等。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。