本實(shí)用新型涉及蓄電池生產(chǎn)用設(shè)備，尤其是涉及一種帶壓條的蓄電池極板滾切機(jī)。

背景技術(shù)：

鉛酸蓄電池的電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。鉛酸蓄電池雖然相對(duì)于鋰電池、鎳氫電池等能量低、深循環(huán)壽命短，但由于自放電小、高低溫性能優(yōu)越、生產(chǎn)和回收技術(shù)成熟及價(jià)格低廉優(yōu)勢(shì)，該電池目前仍然是世界上產(chǎn)量最大，用途最廣的動(dòng)力源之一。鉛酸蓄電池大多應(yīng)用在牽引車、三輪車、汽車起動(dòng)等。

在鉛酸蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中，極板的工藝極耳和邊框部位會(huì)出現(xiàn)氧化層，經(jīng)過(guò)不同的工序邊框部位會(huì)出現(xiàn)毛邊、變形、邊緣不整齊等現(xiàn)象，造成極板質(zhì)量下降，嚴(yán)重影響蓄電池的質(zhì)量和壽命，因此需要對(duì)極板進(jìn)行刷耳刷邊以保證蓄電池質(zhì)量，同時(shí)為了下一步裝配，還要切除極板的假極耳。

現(xiàn)有市場(chǎng)上普遍采用的刀片是圓形單刃或圓形雙刃刀片，此種刀片只能對(duì)薄的極板進(jìn)行切耳，極板因受到上下刀片的剪切力而易發(fā)生變形，同時(shí)易產(chǎn)生崩粉現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種帶壓條的蓄電池極板滾切機(jī)，通過(guò)在極板的上部覆蓋壓條，防止極板在切耳時(shí)變形，還可降低極板的振動(dòng)幅度，避免產(chǎn)生崩粉現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下：

一種帶壓條的蓄電池極板滾切機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)置有極板輸送鏈和切刀，所述機(jī)架的上方設(shè)有與輸送鏈垂直的固定桿，固定桿上間隔設(shè)置有至少兩個(gè)夾套，各夾套內(nèi)夾持有沿極板輸送方向延伸并越過(guò)切刀位置10～50cm的壓條。

本申請(qǐng)中的壓條沿極板輸送方向延伸，具有壓緊極板的作用，并且壓條越過(guò)切刀位置10～50cm，避免極板在切耳時(shí)變形。

作為優(yōu)選的，所述的夾套由兩塊通過(guò)螺栓固定的夾持塊組成，固定桿位于兩夾持塊之間，便于壓條和夾套的安裝和更換。

作為優(yōu)選的，所述夾持塊的側(cè)面設(shè)有半圓槽，槽內(nèi)壁設(shè)有防滑齒，避免夾套打滑而導(dǎo)致壓條松動(dòng)。

作為優(yōu)選的，所述的壓條為2～5根。

作為優(yōu)選的，各壓條的中部設(shè)有迂回環(huán)，通過(guò)壓條向上彎曲形成，使得壓條的末端具有更好的彈性，提升壓緊效果。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，通過(guò)在極板的上部覆蓋壓條，防止極板在切耳時(shí)變形，還可降低極板的振動(dòng)幅度，避免產(chǎn)生崩粉現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型中蓄電池極板滾切機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的蓄電池極板滾切機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架1內(nèi)設(shè)置有極板輸送鏈2和切刀3，機(jī)架1的上方設(shè)有與輸送鏈2垂直的固定桿6，固定桿上間隔設(shè)置有4個(gè)夾套4，各夾套4內(nèi)夾持有沿極板輸送方向延伸并越過(guò)切刀3位置10～50cm的壓條5，用于壓緊極板，避免極板在切耳時(shí)變形。

本實(shí)施例中，夾套4由兩塊通過(guò)螺栓固定的夾持塊7組成，固定桿6位于兩夾持塊7之間，便于壓條5和夾套4的安裝和更換。夾持塊7的側(cè)面設(shè)有半圓槽，槽內(nèi)壁設(shè)有防滑齒8，避免夾套打滑而導(dǎo)致壓條松動(dòng)。

本實(shí)施例中，各壓條5的中部設(shè)有迂回環(huán)9，通過(guò)壓條向上彎曲形成，使得壓條5的末端具有更好的彈性，提升壓緊效果。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施舉例，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。