本實用新型涉及一種可同時壓裝、翻鉚的夾具。
背景技術(shù):
汽車減震器支撐件的結(jié)構(gòu)如圖1所示,其為上鉚件1-1與下鉚件1-2壓裝在硫化支架1-3上,并鉚接,產(chǎn)品要求組裝時保證兩個鉚件貼合后進行翻鉚,采用老式夾具需進行先壓裝再翻鉚兩道工序,要兩個夾具來實現(xiàn),整個過程比較浪費時間,增加了產(chǎn)品的時間成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的問題是如何在壓裝的同時翻鉚。
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種可同時壓裝、翻鉚的夾具,其特征在于,包括上底板及下底板,下底板上設(shè)有固定座一,上底板下方設(shè)有固定座二,固定座二內(nèi)設(shè)有上壓頭,上壓頭從固定座二中露出;上壓頭內(nèi)設(shè)有上鉚頭,上鉚頭從上壓頭中露出,上鉚頭與上壓頭之間設(shè)有彈簧。
優(yōu)選地,所述上壓頭的肩部設(shè)有用于定位上鉚件的磁鐵。
優(yōu)選地,所述上底板與下底板之間設(shè)有相互配合的導柱、導套。
本實用新型分為上下兩個部分,下部分主要負責將產(chǎn)品定位,上部分負責壓裝、翻鉚,整個夾具結(jié)構(gòu)簡單,定位可靠,實現(xiàn)了同時壓裝、翻鉚。
附圖說明
圖1為汽車減震器支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提供的一種可同時壓裝、翻鉚的夾具的剖視圖。
具體實施方式
為使本實用新型更明顯易懂,茲以優(yōu)選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
實施例
如圖2所示,本實用新型提供的夾具包括上底板2-3及下底板2-1,下底板2-1上設(shè)有固定座一2-2,上底板2-3下方設(shè)有固定座二2-4,固定座二2-4內(nèi)設(shè)有上壓頭2-5,上壓頭2-5從固定座二2-4中露出;上壓頭2-5內(nèi)設(shè)有上鉚頭2-6,上鉚頭2-6從上壓頭2-5中露出,上鉚頭2-6與上壓頭2-5之間設(shè)有彈簧2-7。上壓頭2-5的肩部設(shè)有用于定位上鉚件1-1的磁鐵2-8。上底板2-3與下底板2-1之間設(shè)有相互配合的導柱2-9、導套2-10。
上述裝置分為上下兩個部分,下部分主要負責將產(chǎn)品定位,上部分負責壓裝、翻鉚,開始時上壓頭2-5在內(nèi)置彈簧2-7的作用下為伸出狀態(tài),磁鐵2-8將上鉚件1-1定位在上壓頭2-5上,上底板2-3在液壓機下壓下,上鉚件1-1逐漸被壓入硫化支架1-3內(nèi),與下鉚件1-2接觸后上壓頭2-5不再運動,彈簧2-7仍在壓縮,這時上鉚頭2-6伸出將兩個鉚件鉚接部分擴張翻邊,直到夾具上下兩部分運動到位,產(chǎn)品壓裝、翻鉚到位,完成組裝。整個夾具結(jié)構(gòu)簡單,定位可靠,實現(xiàn)了同時壓裝、翻鉚。