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板類件翻轉(zhuǎn)設(shè)備的制作方法

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板類件翻轉(zhuǎn)設(shè)備的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易翻轉(zhuǎn)設(shè)備,尤其涉及一種板類工件加工時(shí)翻轉(zhuǎn)用的翻轉(zhuǎn)設(shè)備。



背景技術(shù):

板類件在銑削和磨削加工過(guò)程中,工件翻轉(zhuǎn)頻次較高,目前都是先在木板平面上提前放好吊帶,然后用行車配合吸盤(pán)將需要翻轉(zhuǎn)的板類工件從機(jī)床上吊下后將工件放到提前放置好的吊帶上,吊帶要在工件的中心,且被壓一側(cè)吊耳不能伸出工件過(guò)多,然后將吊帶另一頭從被壓吊耳中穿過(guò)鎖緊,用行車吊鉤吊起吊帶,將工件慢慢吊起,操作工一只手操作行車操作手柄,另一只手需扶好吊帶并給工件一定的翻轉(zhuǎn)推力,翻轉(zhuǎn)結(jié)束后;將吊帶一頭從另一頭吊耳中穿出,然后用行車配合吸盤(pán)將工件吊起一定高度后將工件底面擦拭干凈,然后將工件吊起放到機(jī)床工作臺(tái)上,然后拿走吸盤(pán),整個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程結(jié)束。

從上述翻轉(zhuǎn)過(guò)程來(lái)看,整個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程比較麻煩,翻轉(zhuǎn)效率慢,有一定的勞動(dòng)強(qiáng)度,另外這種翻轉(zhuǎn)方式有很大的安全隱患,容易造成安全事故;給生產(chǎn)生活帶來(lái)不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種用于板類件加工過(guò)程翻轉(zhuǎn)用翻轉(zhuǎn)設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)板類件的自動(dòng)翻轉(zhuǎn),無(wú)需吊帶和人為的施加推力,既提高了翻轉(zhuǎn)效率,減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,又消除了翻轉(zhuǎn)安全隱患。

本實(shí)用新型板類件翻轉(zhuǎn)設(shè)備,它包括底板、左支撐架、右支撐架、翻轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置;左支撐架、右支撐架對(duì)稱地固定在底板上,翻轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置均和支撐架相連。

其中,翻轉(zhuǎn)裝置包括左右兩根支撐桿、前后兩擋板、左右兩側(cè)板、兩根固定桿、兩根活動(dòng)桿;前后兩擋板和左右兩側(cè)板形成方形框架;左邊的支撐桿的一頭插在左支撐架上部的孔內(nèi),另一端與左邊的側(cè)板連接,右邊的支撐桿的一頭插在右支撐架上部的孔內(nèi),另一端與右邊的側(cè)板連接;固定桿固定在前后兩擋板之間,并且兩根固定桿在同一水平面上,活動(dòng)桿兩頭插在前后兩擋板的孔內(nèi),并通過(guò)銷子、螺母固定,兩根活動(dòng)桿在同一水平面上。

其中,傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、上齒輪、下齒輪、鏈條,下齒輪連接在電機(jī)的輸出軸上,上齒輪連接在右邊的支撐桿右端上,上齒輪與下齒輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng),

在使用本新型設(shè)備時(shí),將需要翻轉(zhuǎn)的板類工件放置在同一水平面的兩根固定桿上,然后根據(jù)板類工件的厚度將另外兩根活動(dòng)桿從相應(yīng)高度的圓孔中穿過(guò),并通過(guò)緊固件將活動(dòng)桿固定。這時(shí)開(kāi)動(dòng)倒順開(kāi)關(guān),工件在電機(jī)的帶動(dòng)下開(kāi)始進(jìn)行翻轉(zhuǎn);在轉(zhuǎn)過(guò)180°后,關(guān)閉倒順開(kāi)關(guān),工件停止翻轉(zhuǎn);此時(shí)擦拭工件下底面,無(wú)需吸盤(pán)吊起,擦拭完畢后,將上面兩根活動(dòng)桿抽走,用行車配合吸盤(pán)吊起板類工件,放置到機(jī)床平臺(tái)上即可。從上述可以看出,使用本新型后的整個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程,不再需要吊帶,無(wú)需人為的施加推力;擦拭工件也可以在翻轉(zhuǎn)結(jié)束后同時(shí)進(jìn)行,提高了翻轉(zhuǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,最主要的消除了翻轉(zhuǎn)安全隱患,避免安全事故。

附圖說(shuō)明

圖1是本新型翻轉(zhuǎn)設(shè)備的立體圖;

圖2是本新型翻轉(zhuǎn)設(shè)備的主視圖;

圖3是圖2的俯視圖;

圖4是圖2的右視圖。

具體實(shí)施方式:

從附圖可知,本實(shí)用新型板類件翻轉(zhuǎn)設(shè)備,它包括底板10、左支撐架1、右支撐架11、翻轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置;左支撐架1、右支撐架11對(duì)稱地固定在底板10上,翻轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置均和支撐架相連。

其中,翻轉(zhuǎn)裝置包括左右兩根支撐桿2、前后兩擋板9、左右兩側(cè)板8、兩根固定桿6、兩根活動(dòng)桿5;前后兩擋板9和左右兩側(cè)板8形成方形框架;左邊的支撐桿2的一頭插在左支撐架1上部的孔內(nèi),另一端與左邊的側(cè)板8連接,右邊的支撐桿2的一頭插在右支撐架11上部的孔內(nèi),另一端與右邊的側(cè)板8連接;固定桿6固定在前后兩擋板9之間,并且兩根固定桿6在同一水平面上,活動(dòng)桿5兩頭插在前后兩擋板9的孔內(nèi),并通過(guò)銷子、螺母固定,兩根活動(dòng)桿5在同一水平面上。其中,兩根固定桿6是提前固定放置好的;翻轉(zhuǎn)時(shí)只需要在板類工件13上表面相應(yīng)厚度孔中穿出兩根活動(dòng)桿5進(jìn)行加緊固定即可。

其中,傳動(dòng)裝置包括電機(jī)7、上齒輪3、下齒輪4、鏈條12,下齒輪4連接在電機(jī)7的輸出軸上,上齒輪3連接在右邊的支撐桿2右端上,上齒輪3與下齒輪4之間通過(guò)鏈條12傳動(dòng)。動(dòng)力裝置為翻轉(zhuǎn)裝置提供了動(dòng)力來(lái)源,使翻轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)了翻轉(zhuǎn)功能。其中,下齒輪4與電機(jī)7的輸出軸之間和上齒輪3與右邊的支撐桿2右端之間都設(shè)置有軸承。

做為本新型的一種改進(jìn)方式,本新型中的電機(jī)7為減速一體機(jī),既保證了翻轉(zhuǎn)過(guò)程的平緩安全,又保證了翻轉(zhuǎn)效率,滿足生產(chǎn)需要。

做為本新型的一種改進(jìn)方式,本新型前后兩擋板9上有若干個(gè)孔,孔的高度不同、為錐形分布。因?yàn)榘孱惞ぜ?3的厚度會(huì)有所不同,因此本新型前后兩擋板9上設(shè)計(jì)了不同高度的圓孔,圓孔采用錐形分布設(shè)計(jì),保證設(shè)備的通用性。

在使用本新型設(shè)備時(shí),將需要翻轉(zhuǎn)的板類工件13放置在同一水平面的兩根固定桿6上,然后根據(jù)板類工件13的厚度將另外兩根活動(dòng)桿5從相應(yīng)高度的圓孔中穿過(guò),并通過(guò)緊固件將活動(dòng)桿5固定。這時(shí)開(kāi)動(dòng)倒順開(kāi)關(guān),板類工件13在減速機(jī)7的帶動(dòng)下開(kāi)始進(jìn)行翻轉(zhuǎn);在轉(zhuǎn)過(guò)180°后,關(guān)閉倒順開(kāi)關(guān),工件停止翻轉(zhuǎn)并鎖死;此時(shí)擦拭板類工件13的下底面,無(wú)需吸盤(pán)吊起,擦拭完畢后,將上面兩根活動(dòng)桿5抽走,用行車配合吸盤(pán)吊起板類工件,放置到機(jī)床平臺(tái)上即可。從上述可以看出,使用本新型后的整個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程,不再需要吊帶,無(wú)需人為的施加推力;擦拭工件也可以在翻轉(zhuǎn)結(jié)束后同時(shí)進(jìn)行,提高了翻轉(zhuǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,最主要的消除了翻轉(zhuǎn)安全隱患,避免安全事故。企業(yè)對(duì)安全都是十分重視,要消除一切安全隱患,確保全年安全事故0起的目標(biāo)。

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