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一種采用風動的U型鋼支架修復與支撐裝置的制作方法

文檔序號:12218225閱讀:410來源:國知局
一種采用風動的U型鋼支架修復與支撐裝置的制作方法

本發(fā)明涉及地下工程支護領域,特別涉及一種采用風動的U型鋼支架修復與支撐裝置。



背景技術:

近年來,我國煤炭生產(chǎn)規(guī)??焖侔l(fā)展,尤其是隨著淺部煤炭資源的開采待竭,煤炭開采逐年向深部進行,由于應力環(huán)境復雜程度的加大,加上整體性能較好和抗壓能力強等優(yōu)點,U型鋼支架廣泛應用于地下礦山大變形巷道中。但是,在使用過程中,由于壓力太大或受力不均勻,時常發(fā)生U型鋼擠壓變形嚴重,而且,當發(fā)生過大變形后,由拱形變成尖頂形,導致整架U型鋼支架失穩(wěn),失去承載能力。據(jù)統(tǒng)計我國每年大約有100千米的巷道需要返修維護,其中U型鋼的變形和破壞引起巷道的返修工作非常巨大,給礦山開采帶來諸多的不安全因素,給礦山造成了巨大的經(jīng)濟效益損失。

因此,如何及早地修復U型鋼支架,在其失去承載能力之前糾正其受力部位,并恢復正常使用對于節(jié)省礦山巷道維護成本,保證礦山安全具有重要意義。目前,對于U型支架變形的處理,多是將U型鋼拱形梁伸縮支架從圍巖上卸下來、裝上新的支架或者將原有支架經(jīng)過專門的修復設備,再重新組裝進行二次利用。重新裝上新的支架效果最好,但費時費力,浪費了大量鋼材,在經(jīng)濟上非常不合算;采用經(jīng)過修復后的支架,如專利申請?zhí)枮?00910065111.X的專利,能在一定程度上修復報廢的U型鋼拱形梁剛性伸縮支架,但修復過程較復雜,且需要將U型鋼拆卸下來,此外,該機器笨重且占用空間較大,不易直接在井下作業(yè),需要將拆卸的U型鋼支架從井下運送上去再運送下來,在人力物力和財力上都不合算。



技術實現(xiàn)要素:

為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、修復效果好的U型鋼支架修復與支撐裝置。

本發(fā)明解決上述技術問題采用的技術方案是:一種采用風動的U型鋼支架修復與支撐裝置,包括動力源、控制臺、腳架、活動立柱,所述的腳架包括四角支架、車輪、支撐立柱,在四角支架上設有前后兩個車輪,支撐立柱焊接于四角支架上部,在支撐立柱上部設有可伸縮的活動立柱,活動立柱的上端設有中間U型鋼套,控制臺控制動力源為活動立柱提供伸縮動力。

上述的采用風動的U型鋼支架修復與支撐裝置中,還包括側(cè)位修復柱、氣動油缸,腳架上設有左右對稱的側(cè)位修復柱,側(cè)位修復柱的一端鉸接于支撐立柱上,另一端設有側(cè)位U型鋼套,氣動油缸的一端鉸接于側(cè)位修復柱下部的支撐立柱上,另一端鉸接于側(cè)位修復柱的中部。

上述的采用風動的U型鋼支架修復與支撐裝置中,側(cè)位U型鋼套內(nèi)部設有U型槽,U型槽與U型鋼支架嚙合,所述側(cè)位U型鋼套外部有鋼板通過緊固螺栓和緊固螺母將U型鋼套在U型槽內(nèi);所述的側(cè)位U型鋼套下端內(nèi)部有一軸承連接側(cè)位修復柱上端,使側(cè)位U型鋼套調(diào)整方位,通過軸承上下兩端的螺栓和螺母固定。

本發(fā)明的有益效果在于:1、本發(fā)明可以直接對U型鋼支架進行修復,增加了U型鋼支架的使用壽命,大大節(jié)約了材料成本,經(jīng)濟效益顯著;2、本發(fā)明設有車輪,移動方便,能夠在礦井巷道中直接使用,免去了U型鋼的拆裝程序,提高了U型鋼支架的修復效率;3、本發(fā)明動力源為風動,為煤礦巷道常用動力,簡單易得,操作簡單,不像通過液壓油或者乳化油提供動力那樣,可能會給巷道造成污染并且操作不便;4、本發(fā)明采用伸縮的活動立柱和側(cè)位修復柱,即使在巷道斷面較小或者過大的情況下也能使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的側(cè)位U型鋼套剖面圖;

圖3為本發(fā)明的中間U型鋼套剖面圖;

圖4為本發(fā)明的控制臺控制原理圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。

如圖1所示,本發(fā)明包括動力源1、控制臺2、腳架3、活動立柱37、側(cè)位修復柱33。

動力源1為風動,是煤礦巷道常用動力源,動力源1通過風管經(jīng)控制臺2連接腳架,為活動立柱37、側(cè)位修復柱33、氣動油缸32提供動力??刂婆_1包括氣動修復模塊和氣動調(diào)節(jié)模塊,腳架3包括四角支架31、車輪30、支撐立柱38,四角支架31上設在前后兩個車輪30,支撐立柱38焊接于四角支架31上部,在支撐立柱38上部設有可伸縮的活動立柱37,活動立柱37的上端設有中間U型鋼套35,支撐立柱38上設有左右對稱的側(cè)位修復柱33,側(cè)位修復柱33下方有氣動油缸32,側(cè)位修復柱33上端為側(cè)位U型鋼套34。

本發(fā)明中側(cè)位修復柱33和活動立柱37給U型鋼施加修復力,所述的氣動調(diào)節(jié)模塊用于調(diào)節(jié)側(cè)位修復柱33的上下擺動。所述的四角支架31上的車輪30經(jīng)過連接裝置30-1將輪子裝在支架下端,從而可以使腳架裝置前后移動,所述四角支架31焊接在支撐立柱38之下。所述的支撐立柱38由上下兩段組成,下端與四角支架焊接,上端立柱直徑略小于下端。所述的側(cè)位修復柱33通過大鉸鏈36鉸固于支撐立柱38的上端,所述的側(cè)位修復柱33另外一端裝有側(cè)位U型鋼套34,所述側(cè)位修復柱33為小型氣缸,可以伸縮,為U型鋼支架4提供修復力(張拉力)。如圖2所示,所述的側(cè)位U型鋼套34內(nèi)部有U型槽,可以嚙合U型鋼支架,所述側(cè)位U型鋼套34外部有鋼板34-7通過緊固螺栓34-6和緊固螺母34-3將U型鋼4套在U型槽內(nèi);所述的側(cè)位U型鋼套34下端與側(cè)位修復柱33連接,下端內(nèi)部有一軸承34-4連接側(cè)位修復柱33上端,能使側(cè)位U型鋼套34調(diào)整方位,通過軸承上下兩端的螺栓34-5和螺母34-2固定,其中所述的螺栓34-5穿過側(cè)位U型鋼套34上的弧形槽34-1。所述的活動立柱37為風動,其上端裝有中間U型鋼套35,如圖3所示,所述的中間U型鋼套35結(jié)構(gòu)與側(cè)位U型鋼套34結(jié)構(gòu)類似,所述中間U型鋼套35內(nèi)部有U型槽,可以嚙合U型鋼支架4;所述的中間U型鋼套35下端與活動立柱37通過兩銷釘35-1固定。所述側(cè)位修復柱33下方有用于控制其上下擺動的氣動油缸32,氣動油缸下端通過小鉸鏈32-1鉸固于支撐立柱38上,氣動油缸32上端也通過鉸鏈32-2連接在側(cè)位修復柱34下端,通過控制臺2可以控制氣動油缸32的伸縮,從而控制所述側(cè)位修復柱34的上下擺動,其原理如圖4所示。

本發(fā)明的工作過程如下:將本裝置移動至需要修復的U型鋼支架4下端,通過控制臺2控制活動立柱38緩緩上升,待中間U型鋼套35可以套住U型鋼支架4停止,通過控制臺2控制側(cè)位修復柱34伸長,并調(diào)節(jié)氣動油缸32使側(cè)位U型鋼套34可以套住U型鋼支架4,調(diào)整好后將U型鋼支架4套在側(cè)位U型鋼套34內(nèi),并用緊固螺栓34-6和緊固螺母34-3固定。待準備工作都做好以后,通過控制臺2控制活動立柱38和側(cè)位修復柱34給U型鋼支架4施加修復力,當U型鋼支架4修復達到預定的效果時,可以停止修復,將側(cè)位U型鋼套34從U型鋼支架4上卸掉,收縮活動立柱38和側(cè)位修復柱34,移動本裝置進行下一個U型鋼支架的修復。

以上具體實例僅為本發(fā)明一種較好的例子,但并非本發(fā)明內(nèi)容全部,一切在本發(fā)明精神范圍內(nèi)所做的等同變換,都將在本發(fā)明保護范圍以內(nèi)。

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