本發(fā)明屬于機(jī)械加工設(shè)備，特別是一種行車端梁鏜銑一體機(jī)。

背景技術(shù)：

行車端梁焊接成型之后，后期加工需要經(jīng)歷多道工序：銑削側(cè)安裝面、銑削頂安裝面、鏜車輪安裝孔。由于端梁規(guī)格多樣，需要在大型的銑床和鏜床上分別進(jìn)行加工，需要重復(fù)定位裝夾，重復(fù)定位會(huì)產(chǎn)生誤差，精度降低，額外增加換裝和加工時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是提出一種行車端梁鏜銑一體機(jī)，以解決背景技術(shù)存在：加工需要經(jīng)歷多道工序,占用大型銑床和鏜床，需要重復(fù)定位裝夾，定位產(chǎn)生裝夾誤差，精度降低,額外增加換裝和加工時(shí)間，工作效率低的問題。解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種行車端梁鏜銑一體機(jī)，其特征在于：工作臺(tái)上設(shè)置立座和沿軌道滑動(dòng)的滑臺(tái)，滑臺(tái)上設(shè)置控制器、水平銑頭、立銑頭，立銑頭設(shè)有垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)上還設(shè)置固定工件壓緊座。其中，滑臺(tái)上安裝有鉆鏜頭。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較所具有的有益效果是：由于采用上述技術(shù)方案，將自動(dòng)定位的立銑頭、平銑頭和鉆鏜頭綜合到一臺(tái)機(jī)床上，達(dá)到銑面和鏜孔都在一臺(tái)設(shè)備上完成的目的。加工時(shí)，只要將端梁吊裝到工作臺(tái)上，用立座和壓緊座定位和固定，由平銑頭加工側(cè)面，由立銑頭加工頂面，由鉆鏜頭加工車輪安裝孔。立銑頭、平銑頭和鉆鏜頭的位置由可以橫向滑動(dòng)的滑臺(tái)調(diào)整距離，以適應(yīng)不同規(guī)格的端梁。這樣，生產(chǎn)端梁不再需要大型銑床和鏜床，加工端梁的對(duì)所需設(shè)備要求降低,消除了重復(fù)定位產(chǎn)生的加工誤差和換裝定位所消耗的時(shí)間，顯著提高工作效率和加工質(zhì)量，節(jié)約時(shí)間，降低成本。該設(shè)備可以做到對(duì)端梁一次裝夾完成三道加工工序，節(jié)省時(shí)間，通用性強(qiáng)，市面上大多數(shù)普通行車端梁都可以加工，不占用大型機(jī)床設(shè)備，提高效率3倍以上。

附圖說明：圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：參考圖l， 一種行車端梁鏜銑一體機(jī)，其特征在于：工作臺(tái)1上設(shè)置立座2和沿軌道滑動(dòng)的滑臺(tái)4，滑臺(tái)4上設(shè)置控制器3、水平銑頭6、立銑頭5，立銑頭5設(shè)有垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)1上還設(shè)置固定工件壓緊座8；滑臺(tái)4上安裝有鉆鏜頭7；將端梁9吊裝到工作臺(tái)1上，用立座2和壓緊座8定位和固定后進(jìn)行加工。