起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及起重機(jī)零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及到了一種起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置。起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置包括升降支架，升降支架包括相對(duì)設(shè)置的兩支承座以及橫擔(dān)在兩支承座之間的承重橫梁，所述支承座上設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，承重橫梁的一端架在其中一個(gè)支承座的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，另一端架在另一個(gè)支承座的升降機(jī)構(gòu)上，兩支承座上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為同步升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在對(duì)起重機(jī)主梁進(jìn)行拱度預(yù)制的時(shí)候，可將其U形槽體放置于承重橫梁上，通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將承重橫梁頂升到合適的高度即可，由于高度可調(diào)，其可以彌補(bǔ)升降支架間距離的誤差，從而可一次定位便實(shí)現(xiàn)大部分型號(hào)的起重機(jī)主梁，從而可解決起重機(jī)主梁拱度預(yù)制的效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及到了一種起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)主梁是起重機(jī)上最為重要的部件之一，其強(qiáng)度及可靠性直接影響著起重機(jī)整體的運(yùn)行和安全性，因此在生產(chǎn)的過(guò)程中，需要對(duì)起重機(jī)主梁實(shí)施多種加工工藝，起重機(jī)主梁的拱度預(yù)制就是上述多種加工工藝中的一種，特別是在電動(dòng)單梁主梁制作過(guò)程中，對(duì)主梁拱度的預(yù)制是有相關(guān)的強(qiáng)制規(guī)定的。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有專門(mén)用于起重機(jī)主梁拱度預(yù)制的設(shè)備，對(duì)主梁拱度的預(yù)制是通過(guò)在工字鋼與側(cè)蓋板的固定過(guò)程中在主梁兩端底部放置鋼軌等墊塊，使主梁產(chǎn)生一定的拱度以后再焊接工字鋼和側(cè)蓋板實(shí)現(xiàn)的。由此可知，兩墊塊之間的距離以及墊塊的高度是影響起重機(jī)主梁拱度的一個(gè)重要因素。然而在實(shí)際生產(chǎn)中，由于起重機(jī)主梁的長(zhǎng)短不一，噸位不同，所需的拱度也不盡相同，因此墊塊間的距離以及墊塊本身的高度實(shí)際上為一個(gè)變量而且極難掌控，每次都需要多次的移動(dòng)墊塊并試驗(yàn)，而且需要尋找合適的墊塊。這顯然極大的降低了起重機(jī)主梁的生產(chǎn)效率，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置，以解決起重機(jī)主梁拱度預(yù)制的效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置采用以下技術(shù)方案:起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置，包括升降支架，升降支架包括相對(duì)設(shè)置的兩支承座以及橫擔(dān)在兩支承座之間的承重橫梁，所述支承座上設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，承重橫梁的一端架在其中一個(gè)支承座的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，另一端架在另一個(gè)支承座的升降機(jī)構(gòu)上，兩支承座上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為同步升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓式的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]升降支架的支承座固定連接在一起，支承座上設(shè)有腳輪。
[0008]所述升降支架有至少一對(duì)，每一對(duì)升降支架的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均互相同步。
[0009]由于本實(shí)用新型的起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置的升降支架包括相對(duì)設(shè)置的兩支承座以及橫擔(dān)在兩支承座之間的承重橫梁，并且支承座上設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，承重橫梁的一端架在其中一個(gè)支承座的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，另一端架在另一個(gè)支承座的升降機(jī)構(gòu)上，兩支承座上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為同步升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因此，在對(duì)起重機(jī)主梁進(jìn)行拱度預(yù)制的時(shí)候，可將其U形槽體放置于承重橫梁上，通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將承重橫梁頂升到合適的高度即可，由于高度可調(diào)，其可以彌補(bǔ)升降支架間距離的誤差，從而可一次定位便實(shí)現(xiàn)大部分型號(hào)的起重機(jī)主梁，從而可解決起重機(jī)主梁拱度預(yù)制的效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置的實(shí)施例，如圖1所示，包括升降支架，升降支架包括兩支承座11和橫擔(dān)在兩支承座11上的承重橫梁12。
[0012]升降支架的兩個(gè)支承座11間隔相對(duì)設(shè)置，每個(gè)支承座11上分別設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在本實(shí)施例中，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具體采用的是液壓式升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)支承座11上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)互相同步。承重橫梁12用于承托相應(yīng)起重機(jī)主梁的U形槽體13，在使用的過(guò)程中，兩支承座11上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可同步、同速、同向的上升和下降，從而帶著承重橫梁12水平的上升或者下降。
[0013]在使用的時(shí)候，可采用兩套上述的升降支架，將兩套升降支架分別設(shè)在要預(yù)制拱度的起重機(jī)主梁的兩端處，然后通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上升或者下降即可調(diào)整起重機(jī)主梁的拱度，由于支撐高度可調(diào)，從而可方便的調(diào)整起重機(jī)主梁的拱度，并且在使用的過(guò)程中，一次調(diào)整兩升降支架之間的距離便可適應(yīng)大部分型號(hào)的起重機(jī)主梁，從而也可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
[0014]在起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置的其它實(shí)施例中，升降支架的兩支承座還可以固定在一起并裝配腳輪，這樣是為了方便對(duì)升降支架的轉(zhuǎn)移和挪動(dòng)。起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置還可以包含一對(duì)升降支架，將每一對(duì)升降支架的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均互相同步。
【權(quán)利要求】
1.起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置，其特征在于，包括升降支架，升降支架包括相對(duì)設(shè)置的兩支承座以及橫擔(dān)在兩支承座之間的承重橫梁，所述支承座上設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，承重橫梁的一端架在其中一個(gè)支承座的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，另一端架在另一個(gè)支承座的升降機(jī)構(gòu)上，兩支承座上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為同步升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置，其特征在于，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓式的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置，其特征在于，升降支架的支承座固定連接在一起，支承座上設(shè)有腳輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)主梁拱度預(yù)制裝置，其特征在于，所述升降支架有至少一對(duì)，每一對(duì)升降支架的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均互相同步。
【文檔編號(hào)】B21D47/01GK204262233SQ201420737658
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】任海濤, 武高軒, 王明華 申請(qǐng)人:河南省礦山起重機(jī)有限公司