修邊沖孔模的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種修邊沖孔模，包括上模座和壓料芯，還包括驅(qū)動(dòng)塊、滑塊、導(dǎo)套、沖孔凸模以及彈性件，所述驅(qū)動(dòng)塊固定于所述上模座上，所述導(dǎo)套和所述彈性件設(shè)置于所述壓料芯上，所述沖孔凸模固定于所述滑塊的下端，所述滑塊與所述導(dǎo)套滑動(dòng)連接，所述滑塊由設(shè)置于其上方的所述驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)，所述滑塊的下端搭接于所述彈性件上。本實(shí)用新型提供的修邊沖孔模的滑塊的尺寸相比現(xiàn)有技術(shù)自然也就可以相應(yīng)的縮小，由此也同時(shí)解決了現(xiàn)有技術(shù)中的模具整體尺寸較大、驅(qū)動(dòng)及回復(fù)滑塊所需的動(dòng)力較大等一系列問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】修邊沖孔模

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備，具體涉及一種修邊沖孔模。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)制造等領(lǐng)域，經(jīng)常需要對(duì)大面積板件進(jìn)行翻邊、沖孔以及修邊作業(yè)，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的修邊沖孔模的局部示意圖；如圖1所示，該修邊沖孔模包括沖孔凸模12、滑塊11以及下驅(qū)動(dòng)塊13，滑塊11的一端固定沖孔凸模12，滑塊11的另一端通過(guò)斜楔結(jié)構(gòu)與下驅(qū)動(dòng)塊13滑動(dòng)連接，下驅(qū)動(dòng)塊13固定于修邊沖孔模的下模座(圖中未示出)上，加工時(shí)，上模座(圖中未示出)下移壓向被加工板件，在下移過(guò)程中迫使滑塊11下移并由此帶動(dòng)沖孔凸模12，沖孔凸模12壓向板件以完成沖孔作業(yè)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，下驅(qū)動(dòng)塊13不能安裝于下模座上表面中心的板件固定區(qū)域，只能安裝在下模座的外緣部位，由此，當(dāng)板件的中心部分需要開(kāi)孔時(shí)，由于孔位置離下模座的外緣部位較遠(yuǎn)，導(dǎo)致滑塊11伸入下模座中心的長(zhǎng)度較大，使得滑塊的尺寸較大，由此帶來(lái)了模具整體尺寸較大、驅(qū)動(dòng)及回復(fù)滑塊11所需的動(dòng)力較大等一系列問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種修邊沖孔模，以解決現(xiàn)有技術(shù)中滑塊的尺寸必須較大的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種修邊沖孔模，包括上模座和壓料芯，還包括驅(qū)動(dòng)塊、滑塊、導(dǎo)套、沖孔凸模以及彈性件，所述驅(qū)動(dòng)塊固定于所述上模座上，所述導(dǎo)套和所述彈性件設(shè)置于所述壓料芯上，所述沖孔凸模固定于所述滑塊的下端，所述滑塊與所述導(dǎo)套滑動(dòng)連接，所述滑塊由設(shè)置于其上方的所述驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)，所述滑塊的下端搭接于所述彈性件上。
[0007]上述的修邊沖孔模，所述滑塊的頂端設(shè)置有7字形的強(qiáng)制回程件，所述驅(qū)動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)軌跡為豎直線段，所述滑塊的運(yùn)動(dòng)軌跡為傾斜線段，所述豎直線段和傾斜線段有交叉點(diǎn)。
[0008]上述的修邊沖孔模，所述驅(qū)動(dòng)塊的下端為滑板，當(dāng)滑板卡入所述強(qiáng)制回程件時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)塊的一端抵接在所述強(qiáng)制回程件上。
[0009]上述的修邊沖孔模，還包括固定于所述壓料芯上的限位塊，所述滑塊上設(shè)置有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述彈性件位于自然狀態(tài)時(shí)，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)卡于所述限位塊的下表面上。
[0010]上述的修邊沖孔模，所述限位塊有兩個(gè)，兩個(gè)所述限位塊對(duì)稱的設(shè)置于所述滑塊的兩側(cè)。
[0011]上述的修邊沖孔模，所述彈性件為筒狀結(jié)構(gòu)，所述滑塊的下部為階梯軸結(jié)構(gòu)，所述階梯軸結(jié)構(gòu)的下部?jī)?nèi)套于所述筒狀結(jié)構(gòu)，所述階梯軸結(jié)構(gòu)的上部搭接于所述筒狀結(jié)構(gòu)的頂部。
[0012]在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的修邊沖孔模，驅(qū)動(dòng)部分即驅(qū)動(dòng)塊固定在上模座上，被驅(qū)動(dòng)部分即滑塊和沖孔凸?；瑒?dòng)連接于壓料芯上，加工時(shí)，由驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)滑塊及沖孔凸模壓向被加工板件，以給板件沖孔。在修邊沖孔加工中，板件放置于下模座上，壓料芯位于板件上方，由于本實(shí)用新型提供的滑塊和沖孔凸模設(shè)置于壓料芯上，由此，滑塊和沖孔凸?？稍O(shè)置于板件需要沖孔部位的正上方，滑塊無(wú)需像現(xiàn)有技術(shù)那樣從下模座的外緣部位伸向中心部位，本實(shí)用新型提供的修邊沖孔模的滑塊的尺寸相比現(xiàn)有技術(shù)自然也就可以相應(yīng)的縮小，由此也同時(shí)解決了現(xiàn)有技術(shù)中的模具整體尺寸較大、驅(qū)動(dòng)及回復(fù)滑塊所需的動(dòng)力較大等一系列問(wèn)題。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的修邊沖孔模的局部示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的修邊沖孔模的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的修邊沖孔模的部分爆炸示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的修邊沖孔模的使用狀態(tài)圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的驅(qū)動(dòng)塊和強(qiáng)制回程件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)比圖。
[0020]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0021]11、21、滑塊；12、22、沖孔凸模；13、下驅(qū)動(dòng)塊；24、壓料芯；25、驅(qū)動(dòng)塊；26、導(dǎo)套；27、彈性件；28、強(qiáng)制回程件；29、滑板；210、限位塊;A、驅(qū)動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)軌跡夂、驅(qū)動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)；A2、驅(qū)動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)終點(diǎn)；B、強(qiáng)制回程件的運(yùn)動(dòng)軌跡成、強(qiáng)制回程件的運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)；B2、強(qiáng)制回程件的運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)。

【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0023]如圖2-5所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種修邊沖孔模，包括上模座和壓料芯24，還包括驅(qū)動(dòng)塊25、滑塊21、導(dǎo)套26、沖孔凸模22以及彈性件27，驅(qū)動(dòng)塊25固定于上模座上，導(dǎo)套26和彈性件27設(shè)置于壓料芯24上，沖孔凸模22固定于滑塊21的下端，滑塊21與導(dǎo)套26滑動(dòng)連接，滑塊21由設(shè)置于其上方的驅(qū)動(dòng)塊25驅(qū)動(dòng)，滑塊21的下端搭接于彈性件27上。
[0024]具體的，修邊沖孔模工作時(shí)，被加工板件被固定于下模座上，壓機(jī)驅(qū)動(dòng)上模座和壓料芯24向下移動(dòng)，壓料芯24先接觸并壓緊板件，壓料芯24同下模座一起壓緊板件后不再運(yùn)動(dòng)，上模座則繼續(xù)下移，直至固定于上模座上的修邊刃完成修邊工作。本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)塊25固定于上模座上，彈性件27和導(dǎo)套26固定于壓料芯24上，滑塊21和沖孔凸模22與導(dǎo)套26滑動(dòng)連接，在加工前，滑塊21的下端搭接于彈性件27的頂部，彈性件27僅受滑塊21和彈性件27的重力作用，基本處于自然狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)塊25位于滑塊21的上方，驅(qū)動(dòng)塊25與滑塊21接觸或具有一間隙。加工時(shí)，首先，驅(qū)動(dòng)塊25、滑塊21、導(dǎo)套26、沖孔凸模22以及彈性件27跟隨壓料芯24和上模座一起下移，當(dāng)壓料芯24壓緊板件不再下移而上模座繼續(xù)下移時(shí)，彈性件27和導(dǎo)套26由于固定在壓料芯24上就不再運(yùn)動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)塊25跟隨上模座繼續(xù)下移就會(huì)壓向滑塊21和沖孔凸模22，由于板件已被壓料芯24和下模座壓緊，滑塊21由于驅(qū)動(dòng)塊25的壓力跟隨上模座下移并壓縮彈性件27，滑塊21帶動(dòng)沖孔凸模22壓向板件，以此沖孔凸模22壓向板件并完成沖孔操作。加工結(jié)束時(shí)，上模座上移，由于彈性件27的回復(fù)作用，滑塊21和沖孔凸模22回復(fù)原位。
[0025]很顯然的，上述滑塊21和沖孔凸模22設(shè)置于板件需要沖孔部位的正上方即可，滑塊21的尺寸與板件尺寸之間并無(wú)聯(lián)系，滑塊21的作用在于安裝沖孔凸模22并將驅(qū)動(dòng)塊25的壓力傳遞給沖孔凸模22，滑塊21的尺寸滿足這兩個(gè)條件即可，由此解決了現(xiàn)有技術(shù)中滑塊21尺寸由于與板件尺寸相關(guān)而較大的問(wèn)題。
[0026]本實(shí)施例中，當(dāng)板件上的通孔為直孔時(shí)(即孔的軸線方向?yàn)樨Q直方向)，滑塊21和沖孔凸模22的軸線和運(yùn)動(dòng)方向均為豎直方向，當(dāng)板件上的通孔為斜孔時(shí)(即孔的軸線方向不是豎直方向)，滑塊21和沖孔凸模22的軸線和運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與通孔的傾斜角度一致，進(jìn)一步的，本實(shí)施例中，滑塊21的頂端還設(shè)置有一個(gè)強(qiáng)制回程件，強(qiáng)制回程件的作用在于，當(dāng)彈性件27彈性不夠或者滑塊21卡死于導(dǎo)套內(nèi)部時(shí)，在上模座回程時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊25通過(guò)強(qiáng)制回程件帶動(dòng)滑塊21和沖孔凸模22回程。
[0027]本實(shí)施例中，更進(jìn)一步的，當(dāng)板件的通孔為斜孔時(shí)，即滑塊21的運(yùn)動(dòng)軌跡為傾斜線段時(shí)，滑塊21的頂端設(shè)置有7字形的強(qiáng)制回程件28，由于驅(qū)動(dòng)塊25受上模座驅(qū)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡為豎直線段，豎直線段和傾斜線段有交叉點(diǎn)。如圖6所示，驅(qū)動(dòng)塊25的運(yùn)動(dòng)軌跡為豎直線段A，豎直線段A的起點(diǎn)為A1，終點(diǎn)為A2;強(qiáng)制回程件28的運(yùn)動(dòng)軌跡為傾斜線段B，傾斜線段B的起點(diǎn)為B1，終點(diǎn)為B2 (圖中為表述清楚，對(duì)A、B的尺寸作了放大處理，不應(yīng)作真實(shí)尺寸對(duì)待)；在起始位置，即驅(qū)動(dòng)塊25開(kāi)始驅(qū)動(dòng)滑塊21的位置，驅(qū)動(dòng)塊25最右側(cè)點(diǎn)為A1,強(qiáng)制回程件28的最左側(cè)點(diǎn)為B1，強(qiáng)制回程件28最左側(cè)點(diǎn)B1位于驅(qū)動(dòng)塊25最右側(cè)點(diǎn)A1的右側(cè)，兩者不發(fā)生干涉，隨著驅(qū)動(dòng)塊25的下移，驅(qū)動(dòng)塊25最右側(cè)點(diǎn)沿著豎直線段A向下運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)制回程件28最左側(cè)點(diǎn)沿著傾斜線段B運(yùn)動(dòng)，當(dāng)沖孔結(jié)束時(shí)，即上模座下移到最大行程處，驅(qū)動(dòng)塊25最右側(cè)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A2處，強(qiáng)制回程件28最左側(cè)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B2處，此時(shí)，由于豎直線段和傾斜線段存在交叉點(diǎn)，強(qiáng)制回程件28最左側(cè)點(diǎn)B2位于驅(qū)動(dòng)塊25最右側(cè)點(diǎn)A2的左偵牝滑塊21的一部分就卡入了強(qiáng)制回程件28中，此時(shí)若彈性件27受損或滑塊21被卡，驅(qū)動(dòng)塊25上移時(shí)就會(huì)自動(dòng)通過(guò)強(qiáng)制回程件28帶動(dòng)滑塊21回程。本實(shí)施例提供的強(qiáng)制回程件28，在驅(qū)動(dòng)時(shí)不與驅(qū)動(dòng)塊25發(fā)生干涉，在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中在不受其它驅(qū)動(dòng)力的作用下卡住了驅(qū)動(dòng)塊25，并使得在回程時(shí)與驅(qū)動(dòng)塊25發(fā)生了干涉，由此完成了強(qiáng)制回程。
[0028]很顯然的，上述類(lèi)型的強(qiáng)制回程件28僅適用于傾斜布置的滑塊21，上述描述的左、右僅具體針對(duì)圖6所示情形，其余類(lèi)型可以此類(lèi)推，皆可適用。
[0029]本實(shí)施例中，再進(jìn)一步的，驅(qū)動(dòng)塊25的下端為滑板29，當(dāng)滑板29卡入強(qiáng)制回程件28時(shí)，滑板29的上、下面分別與強(qiáng)制回程件接觸導(dǎo)滑，模具閉合時(shí)，滑板29的上表面會(huì)限制滑塊21的行程使之無(wú)法繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，即完成了自鎖。驅(qū)動(dòng)塊25的一端抵接在強(qiáng)制回程件28上。即在圖6中的B2、A2位置，滑塊21的右端抵接在強(qiáng)制回程件28的左端，此時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊25與強(qiáng)制回程件28相卡死，驅(qū)動(dòng)塊25無(wú)法繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，即完成了自鎖，對(duì)驅(qū)動(dòng)塊25和滑塊21的運(yùn)動(dòng)行程作出了限制。需要說(shuō)明的是，驅(qū)動(dòng)塊的上下行程由上模座的行程決定，當(dāng)驅(qū)動(dòng)塊25和強(qiáng)制回程件28完成自鎖時(shí)，上模座應(yīng)恰好位于其運(yùn)動(dòng)行程的下限，此處的自鎖為驅(qū)動(dòng)塊25行程控制的輔助手段。通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)塊25和強(qiáng)制回程件28的尺寸進(jìn)行設(shè)置完成了自鎖，不需要額外設(shè)置自鎖裝置。
[0030]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，還包括固定于壓料芯24上的限位塊210，滑塊21上設(shè)置有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，當(dāng)彈性件27位于自然狀態(tài)時(shí)，臺(tái)階結(jié)構(gòu)卡于限位塊210的下表面上。通過(guò)上述的自鎖限制滑塊21的運(yùn)動(dòng)下限位置，通過(guò)限位塊210限制滑塊21的運(yùn)動(dòng)上限位置。
[0031]更優(yōu)選的，限位塊210有兩個(gè)，兩個(gè)限位塊210對(duì)稱的設(shè)置于滑塊21的兩側(cè)。對(duì)稱設(shè)置的限位塊210使得限位作用力更加均勻的施加于滑塊21上。
[0032]本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，彈性件27為筒狀結(jié)構(gòu)，滑塊21的下部為階梯軸結(jié)構(gòu)，階梯軸結(jié)構(gòu)的下部?jī)?nèi)套于筒狀結(jié)構(gòu)，階梯軸結(jié)構(gòu)的上部搭接于筒狀結(jié)構(gòu)的頂部。階梯軸結(jié)構(gòu)與筒狀結(jié)構(gòu)的套接加搭接相比單純的搭接更為穩(wěn)固，同時(shí)，由于滑塊21的一部分伸入彈性件27內(nèi)部，相應(yīng)的增加了沖孔凸模的局部徑向尺寸，增加了其受力強(qiáng)度，沖孔凸模22為刀具，尺寸相對(duì)較小且易折損，滑塊21為受力件，尺寸相對(duì)刀具較大，也難以折損，滑塊21的一部分能夠伸入彈性件27使得滑塊21和沖孔凸模22的整體使用壽命更長(zhǎng)。
[0033]以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種修邊沖孔模，包括上模座和壓料芯，其特征在于，還包括驅(qū)動(dòng)塊、滑塊、導(dǎo)套、沖孔凸模以及彈性件，所述驅(qū)動(dòng)塊固定于所述上模座上，所述導(dǎo)套和所述彈性件設(shè)置于所述壓料芯上，所述沖孔凸模固定于所述滑塊的下端，所述滑塊與所述導(dǎo)套滑動(dòng)連接，所述滑塊由設(shè)置于其上方的所述驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)，所述滑塊的下端搭接于所述彈性件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修邊沖孔模，其特征在于，所述滑塊的頂端設(shè)置有7字形的強(qiáng)制回程件，所述驅(qū)動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)軌跡為豎直線段，所述滑塊的運(yùn)動(dòng)軌跡為傾斜線段，所述豎直線段和傾斜線段有交叉點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的修邊沖孔模，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)塊的下端為滑板，當(dāng)滑板卡入所述強(qiáng)制回程件時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)塊的一端抵接于所述強(qiáng)制回程件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的修邊沖孔模，其特征在于，還包括固定于所述壓料芯上的限位塊，所述滑塊上設(shè)置有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述彈性件位于自然狀態(tài)時(shí)，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)卡于所述限位塊的下表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的修邊沖孔模，其特征在于，所述限位塊有兩個(gè)，兩個(gè)所述限位塊對(duì)稱的設(shè)置于所述滑塊的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的修邊沖孔模，其特征在于，所述彈性件為筒狀結(jié)構(gòu)，所述滑塊的下部為階梯軸結(jié)構(gòu)，所述階梯軸結(jié)構(gòu)的下部?jī)?nèi)套于所述筒狀結(jié)構(gòu)，所述階梯軸結(jié)構(gòu)的上部搭接于所述筒狀結(jié)構(gòu)的頂部。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK204108145SQ201420646002
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】陳世濤, 王海玲, 何鵬申, 黃濤, 郭奔, 李輝 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車(chē)股份有限公司