空氣跨越管工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣跨越管工裝，它包括底板及連接在所述底板橫向兩側(cè)的支座，沿所述底板的橫向依次設(shè)有至少兩個用于裝夾空氣跨越管的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座及設(shè)在定位座上的定位機構(gòu)；所述定位座包括具有與空氣跨越管管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機構(gòu)包括用于限制空氣跨越管橫向自由度的第一定位機構(gòu)及用于限制空氣跨越管縱向自由度的第二定位機構(gòu)；本實用新型有利于降低對操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
【專利說明】空氣跨越管工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件生產(chǎn)輔助工具，特別涉及一種空氣跨越管工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的對于空氣跨越管加工工藝主要包括:采用銑床銑面一鉆床鉆孔一加工中心鏜孔。其工序較多并且不集中，歸根到底就是現(xiàn)有的工裝對操作證的技術(shù)要求較高，不適于集中工序操作而需要進行多次裝夾，而且采用現(xiàn)有的工裝每次只能加工一件，加工效率低下，并造成各孔位置度難以保證，廢品率較高，各工序庫存積壓較多，存在嚴重浪費。
[0003]因此，就需要一種空氣跨越管工裝，降低對操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，增加一次加工的數(shù)量，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種空氣跨越管工裝，降低對操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，增加一次加工的數(shù)量，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
[0005]本實用新型的空氣跨越管工裝，它包括底板及連接在所述底板橫向兩側(cè)的支座，沿所述底板的橫向依次設(shè)有至少兩個用于裝夾空氣跨越管的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座及設(shè)在定位座上的定位機構(gòu)；所述定位座包括具有與空氣跨越管管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機構(gòu)包括用于限制空氣跨越管橫向自由度的第一定位機構(gòu)及用于限制空氣跨越管縱向自由度的第二定位機構(gòu)。
[0006]進一步，所述第一定位機構(gòu)包括對稱連接在兩所述側(cè)板上的定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位孔，定位件穿過所述定位孔對空氣跨越管形成橫向約束。
[0007]進一步，所述第二定位機構(gòu)包括對稱連接在兩所述側(cè)板上的拉桿及橫在兩所述拉桿上并緊壓空氣跨越管以形成縱向約束的壓板，所述拉桿包括用于與所述側(cè)板連接的第一連接桿和用于與所述壓板連接的第二連接桿。
[0008]進一步，沿所述底板的橫向依次設(shè)有與所述主定位裝置相配合的用于夾持在空氣跨越管管口部位的副定位裝置，所述副定位裝置包括固定卡子、活動卡子及連接器，所述固定卡子與活動卡子的一端以單自由度轉(zhuǎn)動連接、另一端以所述連接器連接；所述固定卡子與活動卡子之間形成夾持口，并且所述夾持口的大小可通過改變所述連接器的連接程度進行調(diào)節(jié)。
[0009]進一步，共設(shè)置三個所述主定位裝置。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型的空氣跨越管工裝，底板上可裝夾定位多個空氣跨越管，使用時首先通過定位座承載管身，再通過第一定位機構(gòu)限制空氣跨越管橫向自由度的及第二定位機構(gòu)限制空氣跨越管縱向自由度，以完成對空氣跨越管的牢固裝夾，有利于降低對操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實施例的空氣跨越管工裝，它包括底板I及連接在所述底板I橫向兩側(cè)的支座2，沿所述底板I的橫向依次設(shè)有至少兩個用于裝夾空氣跨越管9的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座3及設(shè)在定位座3上的定位機構(gòu)；所述定位座3包括具有與空氣跨越管9管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機構(gòu)包括用于限制空氣跨越管9橫向自由度的第一定位機構(gòu)及用于限制空氣跨越管9縱向自由度的第二定位機構(gòu)；支座2可與其它加工設(shè)備配合連接，以使裝夾后的空氣跨越管9便于進行加工操作；底板I與支座2之間、底板I與主定位裝置之間、側(cè)板與定位機構(gòu)之間均優(yōu)選通過螺栓進行連接；底板I上可裝夾定位多個空氣跨越管9，使用時首先通過定位座3承載管身，再通過第一定位機構(gòu)限制空氣跨越管9橫向自由度的及第二定位機構(gòu)限制空氣跨越管9縱向自由度，以完成對空氣跨越管9的牢固裝夾，有利于降低對操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，提高加工效率和產(chǎn)品合格率；本實施例中，共設(shè)置三個所述主定位裝置，當然其具體數(shù)量可根據(jù)需要而定。
[0014]本實施例中，所述第一定位機構(gòu)包括對稱連接在兩所述側(cè)板上的定位塊4，所述定位塊4上設(shè)有定位孔4a,定位件8穿過所述定位孔4a對空氣跨越管9形成橫向約束；定位塊4優(yōu)選呈“T”形，其下部設(shè)有用于與側(cè)板連接的螺孔、上部設(shè)有高出側(cè)板的定位孔4a ;定位孔4a也可以為螺孔，此時定位件8為螺栓，通過對被裝夾的空氣跨越管9形成擠壓力而達到約束效果。
[0015]本實施例中，所述第二定位機構(gòu)包括對稱連接在兩所述側(cè)板上的拉桿51及橫在兩所述拉桿51上并緊壓空氣跨越管9以形成縱向約束的壓板52，所述拉桿51包括用于與所述側(cè)板連接的第一連接桿和用于與所述壓板52連接的第二連接桿；拉桿51優(yōu)選呈“7”字形，第一連接桿上設(shè)置用于與側(cè)板連接的螺孔，第二連接桿至少部分伸出側(cè)板端面并設(shè)有用于與壓板52連接的螺孔；壓板52對被裝夾的空氣跨越管9形成擠壓力而達到約束效果O
[0016]本實施例中，沿所述底板I的橫向依次設(shè)有與所述主定位裝置相配合的用于夾持在空氣跨越管9管口部位的副定位裝置，所述副定位裝置包括固定卡子61、活動卡子62及連接器63，所述固定卡子61與活動卡子62的一端以單自由度轉(zhuǎn)動連接、另一端以所述連接器63連接；所述固定卡子61與活動卡子62之間形成夾持口，并且所述夾持口的大小可通過改變所述連接器63的連接程度進行調(diào)節(jié)；副定位裝置可采用抱箍結(jié)構(gòu)，固定卡子61與活動卡子62均呈半圓環(huán)狀；固定卡子61與側(cè)板固定連接，活動卡子62與固定卡子61轉(zhuǎn)動連接；連接器63可采用手柄式結(jié)構(gòu)，即通過拉釘將固定卡子61與活動卡子62連接，拉釘上設(shè)置手柄以使夾持口夾持空氣跨越管9的管口部位；這一結(jié)構(gòu)可增強本工裝對空氣跨越管9的裝夾效果。
[0017]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種空氣跨越管工裝，它包括底板及連接在所述底板橫向兩側(cè)的支座，其特征在于:沿所述底板的橫向依次設(shè)有至少兩個用于裝夾空氣跨越管的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座及設(shè)在定位座上的定位機構(gòu)；所述定位座包括具有與空氣跨越管管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機構(gòu)包括用于限制空氣跨越管橫向自由度的第一定位機構(gòu)及用于限制空氣跨越管縱向自由度的第二定位機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:所述第一定位機構(gòu)包括對稱連接在兩所述側(cè)板上的定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位孔，定位件穿過所述定位孔對空氣跨越管形成橫向約束。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:所述第二定位機構(gòu)包括對稱連接在兩所述側(cè)板上的拉桿及橫在兩所述拉桿上并緊壓空氣跨越管以形成縱向約束的壓板，所述拉桿包括用于與所述側(cè)板連接的第一連接桿和用于與所述壓板連接的第二連接桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:沿所述底板的橫向依次設(shè)有與所述主定位裝置相配合的用于夾持在空氣跨越管管口部位的副定位裝置，所述副定位裝置包括固定卡子、活動卡子及連接器，所述固定卡子與活動卡子的一端以單自由度轉(zhuǎn)動連接、另一端以所述連接器連接；所述固定卡子與活動卡子之間形成夾持口，并且所述夾持口的大小可通過改變所述連接器的連接程度進行調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:共設(shè)置三個所述主定位裝置。
【文檔編號】B23Q3/00GK204183254SQ201420618124
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】李蕊吳 申請人:重慶康輝機械制造有限公司