排氣管法蘭的鉆孔通用夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，其特征在于包括底板，可移動(dòng)調(diào)整的第一模塊設(shè)置在底板上；兩塊呈扇形的定位塊對(duì)稱設(shè)置在第一模塊的兩側(cè)，兩個(gè)定位塊分別通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接底板，兩塊定位塊的側(cè)面之間形成V形定位槽；壓緊氣缸設(shè)置在第一模塊相對(duì)側(cè)的底板上，壓緊塊連接壓緊氣缸的活塞桿，壓緊塊的前部設(shè)有V形定位槽；可移動(dòng)調(diào)整的第二模塊設(shè)置在壓緊塊的一側(cè)，第二模塊垂直于第一模塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造成本低，采用合理的可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可用于多種型號(hào)的排氣管法蘭的鉆孔，管理方便，操作簡(jiǎn)便快捷，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】排氣管法蘭的鉆孔通用夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其是涉及一種排氣管法蘭的鉆孔通用夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]排氣管法蘭組件用于汽車排氣系統(tǒng)中的排氣管定位安裝，在各種型號(hào)的汽車中，排氣管法蘭的結(jié)構(gòu)形式相同，為一菱形的平板，并具有兩個(gè)螺栓孔，而尺寸大小不同，兩個(gè)螺栓孔之間的間距也不相同，因此，對(duì)于每個(gè)型號(hào)的排氣管法蘭，為了兩個(gè)螺栓孔的加工，需要準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)于每個(gè)型號(hào)的排氣管法蘭的鉆孔模，鉆孔模多，給加工管理帶來諸多的不便，提高生產(chǎn)成本，同時(shí)操作工人的操作也較繁瑣，生產(chǎn)效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述的問題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造成本低，可用于多種型號(hào)的排氣管法蘭的鉆孔，管理方便，操作簡(jiǎn)便快捷，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，包括底板，第一模塊設(shè)置在所述底板上，所述第一模塊呈反“Z”形，包括第一調(diào)節(jié)部及第一導(dǎo)向部，所述第一導(dǎo)向部上設(shè)有第一導(dǎo)向孔，所述第一調(diào)節(jié)部設(shè)有長(zhǎng)圓孔，所述第一模塊通過所述長(zhǎng)圓孔及緊固件連接所述底板；兩塊呈扇形的定位塊對(duì)稱設(shè)置在所述第一模塊的第一導(dǎo)向部的兩側(cè)，兩個(gè)所述定位塊分別通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述底板，所述定位塊上設(shè)有與所述銷軸同軸的圓弧孔，所述定位塊通過緊固件及所述圓弧孔連接所述底板，兩塊所述定位塊的側(cè)面之間形成V形定位槽；壓緊氣缸設(shè)置在所述第一模塊相對(duì)側(cè)的所述底板上，截面呈L形的壓緊塊連接所述壓緊氣缸的活塞桿，所述壓緊塊的前部設(shè)有V形定位槽；第二模塊設(shè)置在所述壓緊塊的一側(cè)，所述第二模塊垂直于所述第一模塊，所述第二模塊呈反“Z”形，包括第二調(diào)節(jié)部及第二導(dǎo)向部，所述第二導(dǎo)向部上設(shè)有第二導(dǎo)向孔，所述底板上設(shè)有平行于所述第一調(diào)節(jié)部的長(zhǎng)圓孔的第二長(zhǎng)圓孔，所述第二模塊的第二調(diào)節(jié)部通過所述第二長(zhǎng)圓孔及緊固件連接所述底板。
[0006]進(jìn)一步的:
[0007]所述底板上設(shè)有用于墊高排氣管法蘭的墊塊。
[0008]所述第一導(dǎo)向孔及第二導(dǎo)向孔分別設(shè)有鉆套。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
[0010]本實(shí)用新型公開的一種排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造成本低，采用合理的可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可用于多種型號(hào)的排氣管法蘭的鉆孔，管理方便，操作簡(jiǎn)便快捷，提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括底板I，第一模塊2設(shè)置在底板I上，第一模塊2呈反“Z”形,第一模塊2包括第一調(diào)節(jié)部201及第一導(dǎo)向部202,第一導(dǎo)向部202上設(shè)有第一導(dǎo)向孔203，第一導(dǎo)向孔203中設(shè)有鉆套204，第一調(diào)節(jié)部201設(shè)有長(zhǎng)圓孔205，第一模塊2通過長(zhǎng)圓孔205及緊固件206連接底板I，松開緊固件206，沿長(zhǎng)圓孔205移動(dòng)第一模塊2，可以在長(zhǎng)圓孔205方向上調(diào)整第一導(dǎo)向孔203的位置。兩塊呈扇形的定位塊4對(duì)稱設(shè)置在第一模塊2的第一導(dǎo)向部202的兩側(cè)，兩個(gè)定位塊4分別通過銷軸3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接底板1，定位塊4上設(shè)有與銷軸3同軸的圓弧孔401，定位塊4通過緊固件402及圓弧孔401連接底板1，兩塊定位塊4的側(cè)面之間形成V形定位槽，可用于定位排氣管法蘭的一側(cè)，松開緊固件402，繞銷軸3轉(zhuǎn)動(dòng)定位塊4，調(diào)整兩塊定位塊4的側(cè)面之間的夾角，以適就不同角度的排氣管法蘭。壓緊氣缸6固定設(shè)置在第一模塊2相對(duì)側(cè)的底板I上，截面呈L形的壓緊塊5連接壓緊氣缸6的活塞桿的前端，壓緊塊5的前部設(shè)有V形定位槽，壓緊塊5的V形定位槽用于定位排氣管法蘭的另一側(cè)，在使用時(shí)，可更換不同的壓緊塊5以適應(yīng)不同的排氣管法蘭，并且在鉆孔操作時(shí)，排氣管法蘭定位壓緊在兩塊定位塊4的側(cè)面之間形成V形定位槽與壓緊塊5前部的V形定位槽之間。第二模塊7設(shè)置在壓緊塊5的一側(cè)，第二模塊7垂直于第一模塊2，第二模塊7呈反“Z”形，第二模塊7包括第二調(diào)節(jié)部701及第二導(dǎo)向部702，第二導(dǎo)向部702上設(shè)有第二導(dǎo)向孔703，第二導(dǎo)向孔703中設(shè)有鉆套704，底板I上設(shè)有平行于第一調(diào)節(jié)部201的長(zhǎng)圓孔205的2個(gè)第二長(zhǎng)圓孔8，第二模塊7的第二調(diào)節(jié)部701通過第二長(zhǎng)圓孔8及緊固件705連接底板1，松開緊固件705，沿第二長(zhǎng)圓孔8的方向移動(dòng)第二模塊7，可以在第二長(zhǎng)圓孔8方向上調(diào)整第二導(dǎo)向孔703的位置。底板I上設(shè)有用于墊高排氣管法蘭10的墊塊9，在鉆孔時(shí)不會(huì)觸及到底板1，而對(duì)底板造成損傷。
[0015]在第一次鉆孔時(shí)，調(diào)整兩個(gè)定位塊4，使兩塊定位塊4的側(cè)面之間形成V形定位槽與排氣管法蘭10的側(cè)面相匹配，更換合適的壓緊塊5，將排氣管法蘭10放置在墊塊9上，啟動(dòng)壓緊氣缸6使排氣管法蘭10壓緊在兩塊定位塊4與壓緊塊5之間，鎖緊緊固件402，使兩塊定位塊4固定??；調(diào)整第一模塊2及第二模塊7的位置，使調(diào)整到第一導(dǎo)向孔203及第二導(dǎo)向孔703調(diào)整到排氣管法蘭10上方的合適位置，鎖緊緊固件206及緊固件705，使第一模塊2及第二模塊7固定??；這時(shí)可以開啟多軸鉆機(jī)，一次將排氣管法蘭10上的兩個(gè)螺栓孔鉆好；鉆孔完成后，啟動(dòng)壓緊氣缸6，松開壓緊塊5，取下排氣管法蘭10。下一次鉆孔時(shí)，只需要放入排氣管法蘭10即可開始鉆孔，無(wú)需再作調(diào)整。由于兩個(gè)壓緊塊5及第一模塊2、第二模塊7均可靈活調(diào)整，本實(shí)用新型可適用于多種排氣管法蘭的鉆孔加工。
【權(quán)利要求】
1.一種排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，其特征在于:包括底板，第一模塊設(shè)置在所述底板上，所述第一模塊呈反“Z”形，包括第一調(diào)節(jié)部及第一導(dǎo)向部，所述第一導(dǎo)向部上設(shè)有第一導(dǎo)向孔，所述第一調(diào)節(jié)部設(shè)有長(zhǎng)圓孔，所述第一模塊通過所述長(zhǎng)圓孔及緊固件連接所述底板；兩塊呈扇形的定位塊對(duì)稱設(shè)置在所述第一模塊的第一導(dǎo)向部的兩側(cè)，兩個(gè)所述定位塊分別通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述底板，所述定位塊上設(shè)有與所述銷軸同軸的圓弧孔，所述定位塊通過緊固件及所述圓弧孔連接所述底板，兩塊所述定位塊的側(cè)面之間形成V形定位槽；壓緊氣缸設(shè)置在所述第一模塊相對(duì)側(cè)的所述底板上，截面呈L形的壓緊塊連接所述壓緊氣缸的活塞桿，所述壓緊塊的前部設(shè)有V形定位槽；第二模塊設(shè)置在所述壓緊塊的一側(cè)，所述第二模塊垂直于所述第一模塊，所述第二模塊呈反“Z”形，包括第二調(diào)節(jié)部及第二導(dǎo)向部，所述第二導(dǎo)向部上設(shè)有第二導(dǎo)向孔，所述底板上設(shè)有平行于所述第一調(diào)節(jié)部的長(zhǎng)圓孔的第二長(zhǎng)圓孔，所述第二模塊的第二調(diào)節(jié)部通過所述第二長(zhǎng)圓孔及緊固件連接所述底板。
2.按照權(quán)利要求1所述的排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，其特征在于:所述底板上設(shè)有用于墊高排氣管法蘭的墊塊。
3.按照權(quán)利要求1所述的排氣管法蘭的鉆孔通用夾具，其特征在于:所述第一導(dǎo)向孔及第二導(dǎo)向孔分別設(shè)有鉆套。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK204053571SQ201420501568
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】張駿, 周祥 申請(qǐng)人:無(wú)錫尚華機(jī)械有限公司