一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,包括軌道座、滑板、箱體面板、銑刀、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架和動(dòng)力裝置;所述滑板可前后滑動(dòng)地安裝在所述軌道座上,所述箱體面板成對(duì)相對(duì)固定在該滑板的左右兩側(cè),所述銑刀穿過所述箱體面板且其外端與所述動(dòng)力裝置固定連接,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述滑板的上方,且與所述箱體面板的內(nèi)表面滑動(dòng)連接;所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述兩箱體面板之間;采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了銑削標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊的自動(dòng)精確定位,提高了工作效率。
【專利說明】一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用錢床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加工領(lǐng)域,尤其是一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床。
【背景技術(shù)】
[0002]在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加工領(lǐng)域中,由于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊的銑削需要一定的精度,我們一般采用單刀人工定位銑削來實(shí)現(xiàn),這種方法需要每次都對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行三次定位,操作繁瑣,效率低下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊相對(duì)于銑刀自動(dòng)定位且具有三對(duì)銑刀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,包括軌道座、滑板、箱體面板、銑刀、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架和動(dòng)力裝置;
[0005]所述滑板可前后滑動(dòng)地安裝在所述軌道座上,所述箱體面板成對(duì)相對(duì)固定在該滑板的左右兩側(cè),所述銑刀穿過所述箱體面板且其外端與所述動(dòng)力裝置固定連接,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述滑板的上方,且與所述箱體面板的內(nèi)表面滑動(dòng)連接。
[0006]進(jìn)一步,所述軌道座底端固定,上表面還固設(shè)有一沿前后方向的單軸行軌,待加工的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于該單軸軌道上。
[0007]進(jìn)一步,所述箱體面板有兩個(gè),分別沿前后方向豎直固定在所述滑板的左右兩側(cè),該兩箱體面板相互平行,且該箱體面板上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各齒條墊塊對(duì)應(yīng)位置的上方均設(shè)有一滑行統(tǒng)削孔。
[0008]進(jìn)一步,所述箱體面板前后兩端內(nèi)側(cè)的底部均設(shè)有一豎直方向的提升導(dǎo)槽。
[0009]進(jìn)一步,所述銑刀有兩組,分別插設(shè)在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)的銑削孔中,其外端與所述動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸固定連接;
[0010]進(jìn)一步,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述兩箱體面板之間,其前后兩端的左右兩側(cè)面的底部均固設(shè)有一與所述提升導(dǎo)向槽相互配合連接的提升導(dǎo)向鍵,其前后兩端頂部的中間部位與固定在所述箱體面板頂端的所述動(dòng)力裝置的伸縮軸固定連接,其底面上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后兩端的底部均固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部固定座,所述兩箱體面板的內(nèi)壁上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后兩端頂部的上方各固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部固定座。
[0011]進(jìn)一步,所述單軸行軌包括一對(duì)單軸行軌座、多對(duì)滾輪座、多對(duì)大腰滾輪和多根行軌軸,所述單軸行軌座位于所述單軸行軌的左右兩側(cè),該兩單軸行軌座上表面上成對(duì)均勻固定有所述滾輪座,該成對(duì)滾輪座的內(nèi)側(cè)與所述成對(duì)的大腰滾輪的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述行軌軸的左右兩端與所述成對(duì)大腰滾輪的兩內(nèi)端固定連接。
[0012]進(jìn)一步,所述單軸行軌通過一組支撐體穿過所述滑板固定在所述軌道座上,所述支撐體有四個(gè),該單軸行軌左右兩側(cè)的前后兩端分別與一所述支撐體的頂端固定連接,該支撐體的底端穿過所述滑板固定在所述軌道座上,且滑板上設(shè)有經(jīng)過該支撐體且沿軌道座方向的滑行開口。
[0013]進(jìn)一步,所述軌道座與滑板之間通過其左右兩側(cè)的滑行軌道和滑行槽配合安裝。
[0014]進(jìn)一步,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊中心軸線到與其對(duì)應(yīng)的所述銑削孔的中心軸線間的豎直距離等于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端到所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座下底面的豎直距離。
[0015]進(jìn)一步,所述動(dòng)力裝置包括油缸和電機(jī),所述銑刀外端與所述電機(jī)的輸出軸固定連接,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架前后兩端頂部的中間部位與所述油缸輸出軸固定連接。
[0016]進(jìn)一步,該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床還包括電機(jī)座,所述電機(jī)座有兩個(gè),分別固定在所述箱體面板的外側(cè)。
[0017]進(jìn)一步,所述油缸通過油缸座固定在所述箱體面板的頂端。
[0018]進(jìn)一步,所述兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座之間固定連接有頂端固定座連接架。
[0019]進(jìn)一步,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架前后兩端的頂部固定連接有所述頂部連接架,且所述箱體面板前后兩側(cè)面的頂部均固定有與所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架配合安裝的限向滾輪。
[0020]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了銑削標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊的自動(dòng)精確定位,提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2是軌道座與滑板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1、軌道座11、單軸行軌111、單軸行軌座112、滾輪座113、大腰滾輪114、行軌軸12、支撐座13、滑行鍵2、滑板21、滑行開口 22、滑行槽3、箱體面板31、提升導(dǎo)向槽4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架41、提升導(dǎo)向鍵42、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部固定座43、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部固定座44、頂部固定座連接架45、頂部連接架46、限向滾輪5、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下根據(jù)附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)說明。
[0025]如圖1和2所示,本實(shí)用新型包括軌道座1、滑板2、箱體面板3、銑刀、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4和動(dòng)力裝置。
[0026]軌道座1底端固定,上表面通過一組支撐體12固設(shè)有一沿前后方向的單軸行軌11,待加工的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5位于該單軸軌道11上,單軸行軌11左右兩側(cè)的前后兩端分別與一支撐體12的頂端固定連接,該支撐體12的底端穿過滑板2固定在軌道座1上,且滑板2上設(shè)有經(jīng)過該支撐體12且沿軌道座1方向的滑行開口 21,使得滑板2能夠在單軸行軌11與軌道座1上表面之間前后滑動(dòng)。
[0027]上表面通過其左右兩側(cè)的滑行軌道13與滑板2下表面的滑行槽22將滑板2配合安裝在軌道座1上,。
[0028]滑板2通過其下表面的滑行槽22與軌道座1上的滑行軌道13的配合可前后滑動(dòng)地安裝在軌道座1上,且該滑板2位于單軸行軌的下方。
[0029]箱體面板3有兩個(gè),分別沿前后方向豎直固定在滑板2的左右兩側(cè),該兩箱體面板
3相互平行,且其前后兩端內(nèi)側(cè)的底部均設(shè)有一豎直方向的提升導(dǎo)槽31,用以引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4在豎直方向上上下滑動(dòng),該箱體面板3上位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5各齒條墊塊對(duì)應(yīng)位置的上方均設(shè)有一滑行銑削孔。
[0030]銑刀有兩組,分別插設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5兩側(cè)的銑削孔中,其外端與動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0031]標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4位于兩箱體面板3之間,其前后兩端的左右兩側(cè)面的底部均固設(shè)有一與提升導(dǎo)向槽31相互配合連接的提升導(dǎo)向鍵41,用以引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4在豎直方向上滑動(dòng),其前后兩端頂部的中間部位與固定在箱體面板3頂端的動(dòng)力裝置的伸縮軸固定連接,其底面上位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5前后兩端的底部均固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部固定座42,兩箱體面板3的內(nèi)壁上位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5前后兩端頂部的上方各固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部固定座43,用以在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4上升過程中,使得標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5前后兩端的頂部逐漸向標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部固定座43的下表面靠近,進(jìn)而向上壓緊該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5。
[0032]單軸行軌11包括一對(duì)單軸行軌座111、多對(duì)滾輪座112、多對(duì)大腰滾輪113和多根行軌軸114,單軸行軌座111位于單軸行軌11的左右兩側(cè),該兩單軸行軌座111上表面上成對(duì)均勻固定有滾輪座112,該成對(duì)滾輪座112的內(nèi)側(cè)與成對(duì)的大腰滾輪113的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,行軌軸114的左右兩端與成對(duì)大腰滾輪113的兩內(nèi)端固定連接,該單軸行軌的11每根行軌軸114均單獨(dú)連接,以便于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4插在所述行軌軸114之間。
[0033]標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5上齒條墊塊中心軸線到與其對(duì)應(yīng)的銑削孔的中心軸線間的豎直距離等于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5頂端到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座43下底面的豎直距離,以便于在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4在動(dòng)力裝置的作用下向上提升一定距離使得標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5被壓緊后,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5兩側(cè)的齒條墊塊恰好與對(duì)應(yīng)的銑削孔相對(duì),使得銑刀在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5緊固的狀態(tài)下銑削齒條墊塊。
[0034]動(dòng)力裝置包括油缸和電機(jī),銑刀外端與電機(jī)的輸出軸固定連接,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4前后兩端頂部的中間部位與油缸輸出軸固定連接,使得銑刀在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4在油缸的帶動(dòng)下上下滑動(dòng)。
[0035]該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床還包括電機(jī)座6,電機(jī)座6有兩個(gè),分別固定在箱體面板3的外側(cè),用以固定電機(jī)。
[0036]油缸通過油缸座7固定在箱體面板3的頂端,使得油缸在帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4上下滑動(dòng)的同時(shí)能夠隨著箱體面板3及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4前后滑動(dòng)。
[0037]兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座43之間固定連接有頂端固定座連接架44,使得該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座43在緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5時(shí)更加穩(wěn)固。
[0038]標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4前后兩端的頂部固定連接有頂部連接架45,且箱體面板3前后兩側(cè)面的頂部均固定有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4配合安裝的限向滾輪46,用以保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4沿豎直方向上下滑動(dòng)。
[0039]本實(shí)用新型的工作過程為:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5由運(yùn)輸軌道運(yùn)輸至軌道座1上的單軸行軌11上,底端固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4底面上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底端固定座42上,油缸帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4上升,使得提升導(dǎo)向鍵41沿提升導(dǎo)向槽31向上滑動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架4帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5向上運(yùn)動(dòng),直至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5兩端頂部壓緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座43,此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5兩側(cè)的齒條墊塊正對(duì)銑削孔,推動(dòng)滑板2前后滑動(dòng),銑刀即完成對(duì)齒條墊塊的銑削工作。
[0040]本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單,定位準(zhǔn)確,使得工作效率得到顯著提高。
[0041]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:包括軌道座、滑板、箱體面板、銑刀、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架和動(dòng)力裝置; 所述滑板可前后滑動(dòng)地安裝在所述軌道座上,所述箱體面板成對(duì)相對(duì)固定在該滑板的左右兩側(cè),所述銑刀穿過所述箱體面板且其外端與所述動(dòng)力裝置固定連接,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述滑板的上方,且與所述箱體面板的內(nèi)表面滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述軌道座底端固定,上表面還固設(shè)有一沿前后方向的單軸行軌,待加工的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于該單軸軌道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述箱體面板有兩個(gè),分別沿前后方向豎直固定在所述滑板的左右兩側(cè),該兩箱體面板相互平行,且該箱體面板上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各齒條墊塊對(duì)應(yīng)位置的上方均設(shè)有一滑行銑削孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述箱體面板前后兩端內(nèi)側(cè)的底部均設(shè)有一豎直方向的提升導(dǎo)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述銑刀有兩組,分別插設(shè)在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)的銑削孔中,其外端與所述動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述兩箱體面板之間,其前后兩端的左右兩側(cè)面的底部均固設(shè)有一與所述提升導(dǎo)向槽相互配合連接的提升導(dǎo)向鍵,其前后兩端頂部的中間部位與固定在所述箱體面板頂端的所述動(dòng)力裝置的伸縮軸固定連接,其底面上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后兩端的底部均固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部固定座,所述兩箱體面板的內(nèi)壁上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后兩端頂部的上方各固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部固定座。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述單軸行軌包括一對(duì)單軸行軌座、多對(duì)滾輪座、多對(duì)大腰滾輪和多根行軌軸,所述單軸行軌座位于所述單軸行軌的左右兩側(cè),該兩單軸行軌座上表面上成對(duì)均勻固定有所述滾輪座,該成對(duì)滾輪座的內(nèi)側(cè)與所述成對(duì)的大腰滾輪的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述行軌軸的左右兩端與所述成對(duì)大腰滾輪的兩內(nèi)端固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述單軸行軌通過一組支撐體穿過所述滑板固定在所述軌道座上,所述支撐體有四個(gè),該單軸行軌左右兩側(cè)的前后兩端分別與一所述支撐體的頂端固定連接,該支撐體的底端穿過所述滑板固定在所述軌道座上,且滑板上設(shè)有經(jīng)過該支撐體且沿軌道座方向的滑行開口。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊中心軸線到與其對(duì)應(yīng)的所述銑削孔的中心軸線間的豎直距離等于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端到所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座下底面的豎直距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床,其特征在于:所述動(dòng)力裝置包括油缸和電機(jī),所述銑刀外端與所述電機(jī)的輸出軸固定連接,所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架前后兩端頂部的中間部位與所述油缸輸出軸固定連接。
【文檔編號(hào)】B23Q1/26GK204135421SQ201420471335
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】王化龍, 劉躍進(jìn), 郭立成, 韋文瓊 申請(qǐng)人:天津京龍工程機(jī)械有限公司