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一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊的制作方法

文檔序號:3149392閱讀:265來源:國知局
一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車零部件制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體公開了一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,包括正方形仿形定位塊,及一體成型位于正方形仿形定位塊一側(cè)的限位凸起和位于正方形仿形定位塊內(nèi)部的安裝孔;所述正方形仿形定位塊通過安裝孔安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,其中正方形仿形定位塊可拆卸。本實(shí)用新型的有益效果在于:1、結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀;2、根據(jù)生產(chǎn)需要,當(dāng)原材料較短時(shí),機(jī)臺取消步距送料采用人工送料,此時(shí)利用仿形定位塊配合機(jī)臺定位銷將尾料一端牢牢固定在機(jī)臺上即可,其操作安裝固定簡單,在保證固定牢靠的同時(shí)提高安裝效率,本結(jié)構(gòu)的仿形定位塊易加工、生產(chǎn)成本低、易推廣且有效提高原材料的利用率、降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊。

【背景技術(shù)】
[0002]級進(jìn)模為一種連續(xù)性落料加工生產(chǎn)模具,其生產(chǎn)效率高、成本低為大多數(shù)制造企業(yè)所采用尤其是汽車零部件制造企業(yè),其由多個(gè)工位組成,各工位按順序關(guān)聯(lián)完成不同的落料加工,在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工,一次行程完成以后,由沖床送料機(jī)構(gòu)按照一個(gè)固定的步距將材料向前移動(dòng),這樣在一副模具上就可以完成多個(gè)工序。
[0003]當(dāng)前,生產(chǎn)工序是將從鋼材生產(chǎn)廠家直接采購的鋼卷,在廠內(nèi)通過送料機(jī)、級進(jìn)模機(jī)臺等設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn),但是由于每個(gè)零件所需的送料步距不同、各模具的工位數(shù)量不一,送料機(jī)不可能將卷料全部送完,或多或少都存在尾料的狀況,有時(shí)長達(dá)數(shù)米,浪費(fèi)原材料、增加生產(chǎn)成本。
[0004]因此,基于上述問題,本實(shí)用新型提供一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的提供一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,尾料無法送料時(shí)采用人工送料,將零件的定位方式改為仿形定位,即使用不同的仿形定位塊定位,取消機(jī)臺步距送料,進(jìn)而降低尾料損耗,增加尾料利用率、降低生產(chǎn)成本。
[0006]技術(shù)方案:一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,包括正方形仿形定位塊,及一體成型位于正方形仿形定位塊一側(cè)的限位凸起和位于正方形仿形定位塊內(nèi)部的安裝孔;所述正方形仿形定位塊通過安裝孔安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,其中正方形仿形定位塊可拆卸。
[0007]進(jìn)一步的所述正方形仿形定位塊還可設(shè)置為L形;所述限位凸起設(shè)置為階梯型,安裝孔位于L形仿形定位塊內(nèi)部。
[0008]進(jìn)一步的所述L形仿形定位塊一邊還可設(shè)置為平滑形且L形仿形定位塊兩邊連接處設(shè)置限位凹槽,安裝孔位于L形仿形定位塊內(nèi)部。
[0009]進(jìn)一步的所述L形仿形定位塊通過安裝孔安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,可拆卸。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊的有益效果在于:1、結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀;2、根據(jù)生產(chǎn)需要,當(dāng)原材料較短時(shí),機(jī)臺取消步距送料采用人工送料,此時(shí)利用仿形定位塊配合機(jī)臺定位銷將尾料一端牢牢固定在機(jī)臺上即可,其操作安裝固定簡單,在保證固定牢靠的同時(shí)提高安裝效率,本結(jié)構(gòu)的仿形定位塊易加工、生產(chǎn)成本低、易推廣且有效提高原材料的利用率、降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料正方形仿形定位塊的立體圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料正方形仿形定位塊的俯視圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料L形仿形定位塊的立體圖;
[0014]圖4是本實(shí)用新型一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料L形仿形定位塊的俯視圖;
[0015]圖5是本實(shí)用新型另一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料L形仿形定位塊的立體圖;
[0016]圖6是本實(shí)用新型另一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料L形仿形定位塊的俯視圖;
[0017]其中圖中序號如下:1_正方形仿形定位塊、2-限位凸起、3-安裝孔、4-限位凹槽。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。
[0019]如圖1和圖2所示的一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,包括正方形仿形定位塊I,及一體成型位于正方形仿形定位塊I 一側(cè)的限位凸起2和位于正方形仿形定位塊I內(nèi)部的安裝孔3 ;正方形仿形定位塊I通過安裝孔3安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,其中正方形仿形定位塊I可拆卸。
[0020]進(jìn)一步的如圖3和圖4所示正方形仿形定位塊I還可設(shè)置為L形;限位凸起2設(shè)置為階梯型,安裝孔3位于L形仿形定位塊I內(nèi)部。
[0021]進(jìn)一步的如圖5和圖6所示L形仿形定位塊I 一邊還可設(shè)置為平滑形且L形仿形定位塊I兩邊連接處設(shè)置限位凹槽4,安裝孔3位于L形仿形定位塊I內(nèi)部。
[0022]其中,L形仿形定位塊I通過安裝孔3安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,可拆卸。
[0023]實(shí)施例
[0024]本級進(jìn)模生產(chǎn)時(shí)采用人工監(jiān)控原料鋼材情況,當(dāng)原料鋼材較短、無法繼續(xù)生產(chǎn)時(shí),則停止取消機(jī)臺步距送料,根據(jù)原料鋼材連接處的形狀采用不同的仿形定位塊I進(jìn)行連接固定,而仿形定位塊I通過安裝孔3固定在級進(jìn)模機(jī)臺的定位銷上即可。
[0025]本結(jié)構(gòu)中三種不同形狀的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,安裝簡單、定位牢靠,通過人工送料有效的降低原料鋼材的損耗,降低生產(chǎn)成本。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,其特征在于:包括正方形仿形定位塊(1),及一體成型位于正方形仿形定位塊(1) 一側(cè)的限位凸起(2)和位于正方形仿形定位塊(1)內(nèi)部的安裝孔(3);所述正方形仿形定位塊(1)通過安裝孔(3)安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,其中正方形仿形定位塊(1)可拆卸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,其特征在于:所述正方形仿形定位塊(1)還可設(shè)置為[形;所述限位凸起(2)設(shè)置為階梯型,安裝孔(3)位于[形仿形定位塊(1)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,其特征在于:所述I形仿形定位塊(1) 一邊還可設(shè)置為平滑形且I形仿形定位塊(1)兩邊連接處設(shè)置限位凹槽(4),安裝孔(3 )位于I形仿形定位塊(1)內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于級進(jìn)模的自動(dòng)化級進(jìn)落料仿形定位塊,其特征在于:所述[形仿形定位塊(1)通過安裝孔(3)安裝在級進(jìn)模座的定位銷上,可拆卸。
【文檔編號】B21D37/10GK204122593SQ201420431638
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】劉亮 申請人:南京星喬威泰克汽車零部件有限公司
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