一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型介紹了一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,它包括調(diào)整器的本體,所述本體為塊狀結(jié)構(gòu),本體的兩端各設(shè)有兩個(gè)圓弧形的倒角,左端的倒角和右端的倒角相對(duì)于本體的中心線對(duì)稱設(shè)置;所述本體中部的寬度大于兩端的寬度;在本體的上端面上安裝有兩個(gè)用于與曲軸正時(shí)齒輪上的安裝孔相匹配的定位插銷,在本體的中心還設(shè)有一個(gè)連接孔,所述的兩個(gè)定位插銷分別對(duì)稱的位于連接孔的兩側(cè);在本體的底部設(shè)置有一個(gè)圓柱形的旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭與本體為一體成型,所述連接孔穿過(guò)旋轉(zhuǎn)頭底部后形成通孔。本實(shí)用新型的調(diào)整器可以使得調(diào)整器與曲軸正時(shí)齒輪之間定位并同步,既可手動(dòng)調(diào)節(jié),也可用工具來(lái)帶動(dòng),操作時(shí)也更加省力。
【專利說(shuō)明】一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件安裝調(diào)整工具,尤其是一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,屬于機(jī)械零部件工具【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,在皮帶的兩端需要分別安裝凸輪軸正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪,他們是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件之一。其中,在安裝曲軸正時(shí)齒輪時(shí),通常是先安裝曲軸正時(shí)齒輪,然后再套裝皮帶。由于曲軸正時(shí)齒輪的自身是可旋轉(zhuǎn)的,并且在曲軸正時(shí)齒輪上設(shè)有凹凸的輪齒,因此要想使得曲軸正時(shí)齒輪與皮帶完全嚙合并同時(shí)控制好皮帶的松緊度,是一個(gè)較難的安裝操作。時(shí)常會(huì)出現(xiàn)皮帶太緊無(wú)法套在曲軸正時(shí)齒輪上,或者皮帶太松即使套上了也不能繃緊,這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,因此在安裝后通常都需要工人來(lái)進(jìn)行調(diào)試。現(xiàn)目前在調(diào)試時(shí),主要是采用旋轉(zhuǎn)曲軸正時(shí)齒輪的方式,由于曲軸正時(shí)齒輪上的輪齒與皮帶內(nèi)側(cè)的齒嚙合后,旋轉(zhuǎn)曲軸正時(shí)齒輪就可以帶動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),這樣只需在另一端控制好皮帶的送入量就可以完成對(duì)皮帶張緊度的調(diào)試。但是,現(xiàn)目前在旋轉(zhuǎn)曲軸正時(shí)齒輪時(shí),由于其著力點(diǎn)少,牽引力較大,手動(dòng)基本上無(wú)法使其旋轉(zhuǎn),因此往往借用夾鉗或其他工具來(lái)攪動(dòng),這些工具由于不是專用工具,一方面會(huì)損傷曲軸正時(shí)齒輪的表面,另一方面還會(huì)使得皮帶跑偏,這給調(diào)試人員帶來(lái)了較大的難度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型的主要目的在于解決現(xiàn)目前曲軸正時(shí)齒輪在安裝后調(diào)試不方便的問(wèn)題,而提供一種可以方便、省力的調(diào)節(jié)曲軸正時(shí)齒輪的調(diào)整器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,其特征在于,包括調(diào)整器的本體,所述本體為塊狀結(jié)構(gòu),本體的兩端各設(shè)有兩個(gè)圓弧形的倒角,左端的倒角和右端的倒角相對(duì)于本體的中心線對(duì)稱設(shè)置;所述本體中部的寬度大于兩端的寬度;在本體的上端面上安裝有兩個(gè)用于與曲軸正時(shí)齒輪上的安裝孔相匹配的定位插銷,在本體的中心還設(shè)有一個(gè)連接孔,所述的兩個(gè)定位插銷分別對(duì)稱的位于連接孔的兩側(cè);在本體的底部設(shè)置有一個(gè)圓柱形的旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭與本體為一體成型,所述連接孔穿過(guò)旋轉(zhuǎn)頭底部后形成通孔。
[0005]優(yōu)化地,所述的兩個(gè)定位插銷為相同結(jié)構(gòu)且均與本體過(guò)盈配合,所述的定位插銷分為兩段,其中定位插銷的上段直徑小于定位插銷的下段直徑,定位插銷的上段長(zhǎng)度大于定位插銷的下段長(zhǎng)度。這里將定位插銷與本體采取過(guò)盈配合的安裝方式是為了在制作時(shí)加工方便,同時(shí)安裝連接后也比較緊固,不易脫落。而定位插銷的結(jié)構(gòu)是為了與曲軸正時(shí)齒輪上安裝孔的結(jié)構(gòu)相匹配,目的是為了讓其插入后能夠卡緊,并且在旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。
[0006]優(yōu)化地,所述連接孔在本體上端面的開口為圓形,連接孔在旋轉(zhuǎn)頭底面上的開口為矩形。這里將連接孔設(shè)計(jì)為多種樣式的結(jié)構(gòu),是為了方便使用不同的配套輔助工具,既可以用圓頭的工具來(lái)帶動(dòng)調(diào)整器旋轉(zhuǎn),也可以用方頭的工具來(lái)帶動(dòng)調(diào)整器旋轉(zhuǎn)。
[0007]優(yōu)化地,在旋轉(zhuǎn)頭的外側(cè)面上還設(shè)有一圈環(huán)形卡槽,在所述環(huán)形卡槽內(nèi)還設(shè)有一個(gè)橫向的插孔,所述插孔也為通孔。這里設(shè)置環(huán)形卡槽的目的也是為了能使用更多的配套工具,例如夾鉗,它可以?shī)A持在環(huán)形卡槽內(nèi)來(lái)帶動(dòng)調(diào)整器旋轉(zhuǎn),當(dāng)然,其他能夠與環(huán)形卡槽配合的工具都是能夠滿足設(shè)計(jì)需求的。
[0008]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0009]本實(shí)用新型的曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器是專門針對(duì)曲軸正時(shí)齒輪而設(shè)計(jì)的,它利用曲軸正時(shí)齒輪上的安裝孔作為支點(diǎn),在調(diào)整器上配套的設(shè)計(jì)了兩個(gè)定位插銷,并且將兩個(gè)定位插銷呈180°分布,這樣就可以使得調(diào)整器與曲軸正時(shí)齒輪之間定位并同步,然后利用調(diào)整器底部的旋轉(zhuǎn)頭即可帶動(dòng)曲軸正時(shí)齒輪旋轉(zhuǎn)。同時(shí)考慮到省力的因素,在調(diào)整器底部還設(shè)有用于連接工具的連接孔,這樣既可以用手動(dòng)的方式進(jìn)行調(diào)節(jié),也可以借用其他工具來(lái)帶動(dòng)調(diào)整器旋轉(zhuǎn),這樣既達(dá)到了保護(hù)曲軸正時(shí)齒輪不被磨損的目的,操作時(shí)也更加省力。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器的主視圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器的仰視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器的使用狀態(tài)圖。
[0013]圖中,I—本體,2—倒角,3—曲軸正時(shí)齒輪,4一定位插銷,5—連接孔,6—旋轉(zhuǎn)頭,7—環(huán)形卡槽,8—插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1、圖2和圖3所示,一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,包括調(diào)整器的本體1,所述本體I為塊狀結(jié)構(gòu),本體I的兩端各設(shè)有兩個(gè)圓弧形的倒角2,這里設(shè)置倒角的目的在于使得本體更加平滑,避免碰撞擦傷發(fā)動(dòng)機(jī)殼體。為了使用方便,左端的倒角和右端的倒角相對(duì)于本體I的中心線對(duì)稱設(shè)置。本實(shí)用新型中,所述本體I中部的寬度大于兩端的寬度;在本體I的上端面上安裝有兩個(gè)用于與曲軸正時(shí)齒輪3上的安裝孔相匹配的定位插銷4,這里的曲軸正時(shí)齒輪3為現(xiàn)有的部件,曲軸正時(shí)齒輪3為圓柱形結(jié)構(gòu),在曲軸正時(shí)齒輪3的端面設(shè)有多個(gè)安裝孔,在此不詳述。所述的兩個(gè)定位插銷4為相同結(jié)構(gòu)且均與本體I過(guò)盈配合,所述的定位插銷4分為兩段,其中定位插銷4的上段直徑小于定位插銷4的下段直徑,定位插銷4的上段長(zhǎng)度大于定位插銷4的下段長(zhǎng)度,這樣的結(jié)構(gòu)能夠使得定位插銷4插入曲軸正時(shí)齒輪3后能夠卡緊不打滑。在本體I的中心還設(shè)有一個(gè)連接孔5,所述的兩個(gè)定位插銷4分別對(duì)稱的位于連接孔5的兩側(cè);所述連接孔5在本體I上端面的開口為圓形,連接孔5在旋轉(zhuǎn)頭6底面上的開口為矩形。本實(shí)用新型中設(shè)置不同形狀的連接孔是為了增加工具的匹配度,可以和多種工具配合使用。在本體I的底部設(shè)置有一個(gè)圓柱形的旋轉(zhuǎn)頭6,所述旋轉(zhuǎn)頭6與本體I為一體成型,所述連接孔5穿過(guò)旋轉(zhuǎn)頭6底部后形成通孔。在旋轉(zhuǎn)頭6的外側(cè)面上還設(shè)有一圈環(huán)形卡槽7,在所述環(huán)形卡槽7內(nèi)還設(shè)有一個(gè)橫向的插孔8,所述插孔8也為通孔。所述環(huán)形卡槽7的作用在于增大油封的受力面,以此來(lái)提高擠壓時(shí)的平穩(wěn)性。
[0016]使用時(shí),先將本體I上的定位插銷4插入到曲軸正時(shí)齒輪3上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi),由于有兩個(gè)定位插銷,因此可以將曲軸正時(shí)齒輪3和調(diào)整器在徑向固定;然后轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頭6,就可以帶動(dòng)調(diào)整器和曲軸正時(shí)齒輪3按照指定的方向和角度旋轉(zhuǎn)。當(dāng)然,也可以借用工具,插入到連接孔5內(nèi),通過(guò)增大力臂來(lái)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)頭6旋轉(zhuǎn),這樣可以更加省力,操作非常簡(jiǎn)便、實(shí)用。
[0017]需要說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管 申請(qǐng)人:參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的修改或者等同替換,不能脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,其特征在于,包括調(diào)整器的本體(1),所述本體(I)為塊狀結(jié)構(gòu),本體(I)的兩端各設(shè)有兩個(gè)圓弧形的倒角(2),左端的倒角和右端的倒角相對(duì)于本體(I)的中心線對(duì)稱設(shè)置;所述本體(I)中部的寬度大于兩端的寬度;在本體(I)的上端面上安裝有兩個(gè)用于與曲軸正時(shí)齒輪(3)上的安裝孔相匹配的定位插銷(4),在本體(I)的中心還設(shè)有一個(gè)連接孔(5),所述的兩個(gè)定位插銷(4)分別對(duì)稱的位于連接孔(5)的兩側(cè);在本體(I)的底部設(shè)置有一個(gè)圓柱形的旋轉(zhuǎn)頭(6),所述旋轉(zhuǎn)頭(6)與本體(I)為一體成型,所述連接孔(5)穿過(guò)旋轉(zhuǎn)頭(6)底部后形成通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,其特征在于,所述的兩個(gè)定位插銷(4)為相同結(jié)構(gòu)且均與本體(I)過(guò)盈配合,所述的定位插銷(4)分為兩段,其中定位插銷(4)的上段直徑小于定位插銷(4)的下段直徑,定位插銷(4)的上段長(zhǎng)度大于定位插銷(4)的下段長(zhǎng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,其特征在于,所述連接孔(5)在本體(I)上端面的開口為圓形,連接孔(5)在旋轉(zhuǎn)頭(6)底面上的開口為矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種曲軸正時(shí)齒輪調(diào)整器,其特征在于,在旋轉(zhuǎn)頭(6)的外側(cè)面上還設(shè)有一圈環(huán)形卡槽(7),在所述環(huán)形卡槽(7)內(nèi)還設(shè)有一個(gè)橫向的插孔(8),所述插孔(8)也為通孔。
【文檔編號(hào)】B23P19/10GK204035993SQ201420426103
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】王勇, 周湘陽(yáng), 沈紅, 陳志軍, 張洪江, 周均, 羅永前, 甘守武, 姚晶晶, 藺朝莉 申請(qǐng)人:重慶電子工程職業(yè)學(xué)院