一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，包括與上模座固定的驅(qū)動(dòng)軸、與所述驅(qū)動(dòng)軸鉸接的旋轉(zhuǎn)件、與所述旋轉(zhuǎn)件固定的壓合刀塊、與下模座固定的驅(qū)動(dòng)件、與所述旋轉(zhuǎn)件固定連接的從動(dòng)軸，所述壓合刀塊、所述從動(dòng)軸分別位于所述驅(qū)動(dòng)軸的兩側(cè)，其特征在于，還包括與所述從動(dòng)軸鉸接的滾軸，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)件樞轉(zhuǎn)連接，所述上模座下行時(shí)，所述滾軸與所述驅(qū)動(dòng)件抵壓接觸，所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)所述壓合刀塊實(shí)施壓合操作。該旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)的摩擦力及噪音較小，延長(zhǎng)機(jī)構(gòu)壽命，減少維修保養(yǎng)費(fèi)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖壓領(lǐng)域，具體涉及一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，車(chē)型更迭的日益漸快，汽車(chē)造型越來(lái)越新穎，汽車(chē)外覆蓋件的分界線(xiàn)不同于常規(guī)，造成部分總成件的壓合角度較小，采用常規(guī)垂直壓合機(jī)構(gòu)，容易造成外板件變形，導(dǎo)致外板包邊處出現(xiàn)雙棱線(xiàn)及內(nèi)板、外板壓合不實(shí)等缺陷，使總成件無(wú)法滿(mǎn)足相關(guān)面品要求。因此通常采用旋轉(zhuǎn)壓合結(jié)構(gòu)，如圖1、2所示，圖1、2示出了一種現(xiàn)有用于汽車(chē)鈑金件沖壓小角度旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)模具。該模具包括壓合刀塊、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和回程復(fù)位機(jī)構(gòu)。
[0003]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)支撐架13’、旋轉(zhuǎn)軸11’和杠板3’，杠板3’通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸11’連接在旋轉(zhuǎn)支撐架13’上，壓合刀塊設(shè)在杠板3’的一端部上，杠板3’設(shè)有用于限位的限位墩死塊14’和角度限位塊15’。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐板16’和驅(qū)動(dòng)板17’，驅(qū)動(dòng)板17’設(shè)在支撐板16’上，驅(qū)動(dòng)板17’與杠板3’ 一端部相對(duì)應(yīng)。杠板3’上對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)板17’位置處設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊I ’，驅(qū)動(dòng)塊I ’設(shè)在驅(qū)動(dòng)塊固定板2’上的軌道中，旋轉(zhuǎn)軸11 ’與安裝在旋轉(zhuǎn)支撐架中的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套12’旋轉(zhuǎn)配合，并通過(guò)限位擋板10’對(duì)旋轉(zhuǎn)軸11’進(jìn)行防轉(zhuǎn)限位，壓合刀塊設(shè)在杠板的一端部上。
[0004]回程復(fù)位機(jī)構(gòu)包括回程固定板4’、彈簧5’、回程驅(qū)動(dòng)頭6’和限位套7’，回程固定板4’設(shè)在上模本體上，回程驅(qū)動(dòng)頭6’與杠板3’另一端部上的擋板8，相對(duì)應(yīng)。其中，在杠板3’回程復(fù)位過(guò)程中，擋板8’與回程驅(qū)動(dòng)頭沖擊，擋板8’需進(jìn)行熱處理，進(jìn)行加強(qiáng)，為節(jié)省成本，擋板面積稍大于回程驅(qū)動(dòng)頭的面積，擋板8’設(shè)置在杠板3’上的安裝板9’上。
[0005]具體工作過(guò)程:上模帶動(dòng)整體旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊向下運(yùn)動(dòng)與下模上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)板相接觸，驅(qū)動(dòng)塊受到驅(qū)動(dòng)板的阻力作用，迫使杠板開(kāi)始繞旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，改變?cè)\(yùn)動(dòng)軌跡，直至旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的杠板轉(zhuǎn)動(dòng)到與限位墩死塊完全貼合后，表示杠板上壓合刀塊對(duì)板件壓合工作到底，旋轉(zhuǎn)壓合結(jié)束。
[0006]上述模具存在如下缺點(diǎn):驅(qū)動(dòng)塊向下運(yùn)動(dòng)與下模上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)板相接觸，驅(qū)動(dòng)過(guò)程為滑動(dòng)摩擦，摩擦力較大，噪音大，縮短機(jī)構(gòu)壽命，增加維修保養(yǎng)費(fèi)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]為了解決驅(qū)動(dòng)過(guò)程摩擦力較大的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其摩擦力及噪音較小，延長(zhǎng)機(jī)構(gòu)壽命，減少維修保養(yǎng)費(fèi)用。
[0008]解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案:
[0009]一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，包括與上模座固定的驅(qū)動(dòng)軸、與所述驅(qū)動(dòng)軸鉸接的旋轉(zhuǎn)件、與所述旋轉(zhuǎn)件固定的壓合刀塊、與下模座固定的驅(qū)動(dòng)件、與所述旋轉(zhuǎn)件固定連接的從動(dòng)軸，所述壓合刀塊、所述從動(dòng)軸分別位于所述驅(qū)動(dòng)軸的兩側(cè)，還包括與所述從動(dòng)軸鉸接的滾軸，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)件樞轉(zhuǎn)連接，所述上模座下行時(shí)，所述滾軸與所述驅(qū)動(dòng)件抵壓接觸，所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)所述壓合刀塊實(shí)施壓合操作。
[0010]可選擇的，還包括復(fù)位結(jié)構(gòu)，所述復(fù)位結(jié)構(gòu)包括與所述旋轉(zhuǎn)件固定的第一連接座、與所述上模座鉸接的第二連接座、兩端分別與所述第一連接座和所述第二連接座連接的復(fù)位彈簧，所述上模座下行時(shí)，所述復(fù)位彈簧壓縮，所述上模座上行時(shí)，所述復(fù)位彈簧的彈性回復(fù)力帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)件復(fù)位。
[0011]可選擇的，還包括導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述第一連接座固定連接，所述第二連接座具有與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿穿過(guò)所述復(fù)位彈簧。
[0012]可選擇的，所述旋轉(zhuǎn)件上設(shè)有第一限位塊、第二限位塊，所述上模座下行至下極限位置時(shí)，所述第一限位塊與所述上模座接觸進(jìn)行限位；所述上模座上行，所述旋轉(zhuǎn)件回復(fù)至指定位置時(shí)，所述第二限位塊與第三連接座接觸進(jìn)行限位。
[0013]可選擇的，所述驅(qū)動(dòng)件包括安裝支架、與所述安裝支架滑動(dòng)配合的支撐座，所述支撐座的上方固定連接有導(dǎo)滑板，所述導(dǎo)滑板用于與所述從動(dòng)軸接觸。
[0014]可選擇的，所述滾軸與所述從動(dòng)軸之間設(shè)有導(dǎo)套，所述滾軸的端面設(shè)有對(duì)所述導(dǎo)套施以軸向限位的防脫塊。
[0015]可選擇的，所述導(dǎo)套的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)導(dǎo)套的端面具有間距。
[0016]可選擇的，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)件之間為過(guò)盈配合，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)防轉(zhuǎn)塊固定連接。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果:
[0018]本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，上模座下行靠近下模座時(shí)，旋轉(zhuǎn)件受驅(qū)動(dòng)件抵壓，旋轉(zhuǎn)件繞驅(qū)動(dòng)軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓合刀塊以驅(qū)動(dòng)軸為支點(diǎn)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壓合，與驅(qū)動(dòng)件接觸的一端采用滾軸，將現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦，摩擦力及噪音較小，延長(zhǎng)機(jī)構(gòu)壽命，減少維修保養(yǎng)費(fèi)用；同時(shí)節(jié)省模具空間，降低模具調(diào)試強(qiáng)度、模具工裝開(kāi)發(fā)成本，而且有效提高了生產(chǎn)效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的A-A剖視圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的復(fù)位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_驅(qū)動(dòng)軸，2-旋轉(zhuǎn)件，21-第一限位塊，22-第二限位塊，3-壓合刀塊，4-驅(qū)動(dòng)件，41-安裝支架，42-支撐座，43-導(dǎo)滑板，5-從動(dòng)軸，51-滾軸，6-復(fù)位結(jié)構(gòu)，61-第一連接座，62-第二連接座，63-復(fù)位彈簧，64-導(dǎo)向桿，7-導(dǎo)套，71-防脫塊，72-防轉(zhuǎn)塊，8-驅(qū)動(dòng)安裝座，9-導(dǎo)套安裝塊，100-旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，101-壓料機(jī)構(gòu)，102-上模座，103-包邊機(jī)構(gòu)，104-下模座，105-預(yù)彎?rùn)C(jī)構(gòu)，I ’ _驅(qū)動(dòng)塊，2’ _驅(qū)動(dòng)塊固定板，3’ -杠板，4’ -回程固定板，5’ -彈簧，6’ -回程驅(qū)動(dòng)頭，7’ -限位套，8’ -擋板，9’ -安裝板，10’ -限位擋板，11’ -旋轉(zhuǎn)軸，12’ -旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套，13’ -旋轉(zhuǎn)支撐架，14’ -限位墩死塊，15’ -角度限位塊，16’ -支撐板，17’ -驅(qū)動(dòng)板。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0028]如圖3、4所示，模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)包括與上模座固定的驅(qū)動(dòng)軸1、與驅(qū)動(dòng)軸I鉸接的旋轉(zhuǎn)件2、與旋轉(zhuǎn)件2固定的壓合刀塊3、與下模座固定的驅(qū)動(dòng)件4、與旋轉(zhuǎn)件2固定連接的從動(dòng)軸5，壓合刀塊3、從動(dòng)軸5分別位于驅(qū)動(dòng)軸I的兩側(cè)，還包括與從動(dòng)軸5鉸接的滾軸51，從動(dòng)軸5與旋轉(zhuǎn)件2旋轉(zhuǎn)連接，上模座下行時(shí)，滾軸51與驅(qū)動(dòng)件4抵壓接觸，旋轉(zhuǎn)件2旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)壓合刀塊3實(shí)施壓合操作。上模座下行靠近下模座時(shí)，旋轉(zhuǎn)件2受驅(qū)動(dòng)件4抵壓，旋轉(zhuǎn)件2繞驅(qū)動(dòng)軸I做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓合刀塊3以驅(qū)動(dòng)軸I為支點(diǎn)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壓合，與驅(qū)動(dòng)件4接觸的一端采用滾軸51，將現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦，摩擦力及噪音較小，延長(zhǎng)機(jī)構(gòu)壽命，減少維修保養(yǎng)費(fèi)用；同時(shí)節(jié)省模具空間，降低模具調(diào)試強(qiáng)度、模具工裝開(kāi)發(fā)成本，而且有效提高了生產(chǎn)效率。
[0029]如圖6所示，旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)還需設(shè)置復(fù)位結(jié)構(gòu)6來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)件2的復(fù)位，復(fù)位結(jié)構(gòu)6可以是彈性?xún)?chǔ)能元件，如彈簧，也可以是驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)如液壓缸、氣缸等。優(yōu)選的，還包括復(fù)位結(jié)構(gòu)6，復(fù)位結(jié)構(gòu)6包括與旋轉(zhuǎn)件2固定的第一連接座61、與上模座鉸接的第二連接座62、兩端分別與第一連接座61和第二連接座62連接的復(fù)位彈簧63，上模座下行時(shí)，復(fù)位彈簧63壓縮，上模座上行時(shí)，復(fù)位彈簧63的彈性回復(fù)力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)件2復(fù)位。采用上述復(fù)位結(jié)構(gòu)6，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用旋轉(zhuǎn)件2自身旋轉(zhuǎn)壓縮彈簧進(jìn)行儲(chǔ)能，使旋轉(zhuǎn)件2復(fù)位平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0030]復(fù)位彈簧63可直接與第一連接座61、第二連接座62連接，也可以設(shè)于第一連接座61、第二連接座62之間，優(yōu)選的，還包括導(dǎo)向桿64，導(dǎo)向桿64與第一連接座61固定連接，第二連接座62具有與導(dǎo)向桿64滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向桿64穿過(guò)復(fù)位彈簧63。復(fù)位彈簧63壓縮時(shí)，導(dǎo)向桿64可沿導(dǎo)向孔移動(dòng)，復(fù)位彈簧63的兩端分別抵壓在第一連接座61、第二連接座62上，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)位彈簧63的儲(chǔ)能和釋放。
[0031 ] 旋轉(zhuǎn)件2的行程限位可通過(guò)限位塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，限位塊可設(shè)在旋轉(zhuǎn)件2或上模座上。優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)件2上設(shè)有第一限位塊21、第二限位塊22，上模座下行至下極限位置時(shí)，第一限位塊21與上模座接觸進(jìn)行限位；上模座上行，旋轉(zhuǎn)件2回復(fù)至指定位置時(shí)，第二限位塊22與第三連接座接觸進(jìn)行限位。采用上述限位結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)件2的行程限位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。
[0032]驅(qū)動(dòng)件4可以是可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，也可以是固定不可調(diào)節(jié)的支架，優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)件4包括安裝支架41、與安裝支架41滑動(dòng)配合的支撐座42，支撐座42的上方固定連接有導(dǎo)滑板43，導(dǎo)滑板43用于與從動(dòng)軸5接觸。通過(guò)調(diào)節(jié)安裝支架41高度實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)不同角度需要及翻邊長(zhǎng)度的的壓合需要。
[0033]如圖5所示，滾軸51與從動(dòng)軸5之間可設(shè)置導(dǎo)套7、耐磨套來(lái)降低滾軸51內(nèi)圈的磨損，優(yōu)選的，滾軸51與從動(dòng)軸5之間設(shè)有導(dǎo)套7，滾軸51的端面設(shè)有對(duì)導(dǎo)套7施以軸向限位的防脫塊71。導(dǎo)套7的數(shù)量可為I個(gè)或多個(gè)，優(yōu)選的，導(dǎo)套7的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)導(dǎo)套的端面具有間距，兩個(gè)導(dǎo)套的設(shè)置使旋轉(zhuǎn)件運(yùn)動(dòng)更順暢、不容易出現(xiàn)卡滯。驅(qū)動(dòng)軸I與上模座102可通過(guò)導(dǎo)套安裝塊9以及驅(qū)動(dòng)安裝座8實(shí)現(xiàn)連接，導(dǎo)套安裝塊9與驅(qū)動(dòng)安裝座8固定連接，驅(qū)動(dòng)軸I上也可設(shè)置導(dǎo)套以及防脫塊。
[0034]從動(dòng)軸5與旋轉(zhuǎn)件2之間的固定連接可通過(guò)間隙配合輔助端部固定的方式實(shí)現(xiàn)，也可采用過(guò)盈配合或一體成型等，優(yōu)選的，從動(dòng)軸5與旋轉(zhuǎn)件2之間為間隙配合，從動(dòng)軸5與旋轉(zhuǎn)件2通過(guò)防轉(zhuǎn)塊72固定連接。采用上述結(jié)構(gòu)能夠保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性且便于拆裝。
[0035]如圖7所示，工作原理:通過(guò)人工或機(jī)械手將涂膠后的制件放入帶有四周精定位的分體式凹模內(nèi)，壓料機(jī)構(gòu)101落下后對(duì)內(nèi)板進(jìn)行導(dǎo)正并壓料，上模包邊機(jī)構(gòu)103通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝在單連桿，平行連桿，角部連桿等機(jī)構(gòu)上的預(yù)彎?rùn)C(jī)構(gòu)105實(shí)現(xiàn)對(duì)外板的預(yù)彎，預(yù)彎?rùn)C(jī)構(gòu)105保壓后退回到初始位置，與此同時(shí)上模座102帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)100下行，當(dāng)滾軸51與下模座104的從動(dòng)導(dǎo)滑板43相接觸，旋轉(zhuǎn)件2受到導(dǎo)滑板43的力作用，以主動(dòng)軸為中心點(diǎn)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，直至旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)100中的旋轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)動(dòng)到與限位塊與墩死塊完全貼合，旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)100完成對(duì)板件的壓合工作，旋轉(zhuǎn)壓合結(jié)束。然后上模座102上行，旋轉(zhuǎn)件2與上模座102—起垂直上升的同時(shí)，通過(guò)復(fù)位結(jié)構(gòu)6對(duì)旋轉(zhuǎn)件2進(jìn)行復(fù)位，開(kāi)始時(shí)滾軸51與導(dǎo)滑板43接觸，直至第一限位塊21與上模座102完全貼合后，旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)100復(fù)位結(jié)束，隨后與上模座102 —起垂直回退。
[0036]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施例，而只受所附權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化，但并不離開(kāi)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，包括與上模座固定的驅(qū)動(dòng)軸、與所述驅(qū)動(dòng)軸鉸接的旋轉(zhuǎn)件、與所述旋轉(zhuǎn)件固定的壓合刀塊、與下模座固定的驅(qū)動(dòng)件、與所述旋轉(zhuǎn)件固定連接的從動(dòng)軸，所述壓合刀塊、所述從動(dòng)軸分別位于所述驅(qū)動(dòng)軸的兩側(cè)，其特征在于，還包括與所述從動(dòng)軸鉸接的滾軸，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)件樞轉(zhuǎn)連接，所述上模座下行時(shí)，所述滾軸與所述驅(qū)動(dòng)件抵壓接觸，所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)所述壓合刀塊實(shí)施壓合操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括復(fù)位結(jié)構(gòu)，所述復(fù)位結(jié)構(gòu)包括與所述旋轉(zhuǎn)件固定的第一連接座、與所述上模座鉸接的第二連接座、兩端分別與所述第一連接座和所述第二連接座連接的復(fù)位彈簧，所述上模座下行時(shí)，所述復(fù)位彈簧壓縮，所述上模座上行時(shí)，所述復(fù)位彈簧的彈性回復(fù)力帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)件復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述第一連接座固定連接，所述第二連接座具有與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿穿過(guò)所述復(fù)位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)件上設(shè)有第一限位塊、第二限位塊，所述上模座下行至下極限位置時(shí)，所述第一限位塊與所述上模座接觸進(jìn)行限位；所述上模座上行，所述旋轉(zhuǎn)件回復(fù)至指定位置時(shí)，所述第二限位塊與第三連接座接觸進(jìn)行限位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件包括安裝支架、與所述安裝支架滑動(dòng)配合的支撐座，所述支撐座的上方固定連接有導(dǎo)滑板，所述導(dǎo)滑板用于與所述從動(dòng)軸接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滾軸與所述從動(dòng)軸之間設(shè)有導(dǎo)套，所述滾軸的端面設(shè)有對(duì)所述導(dǎo)套施以軸向限位的防脫塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)套的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)導(dǎo)套的端面具有間距。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具的旋轉(zhuǎn)壓合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)件之間為過(guò)盈配合，所述從動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)防轉(zhuǎn)塊固定連接。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK204074919SQ201420381920
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月10日
【發(fā)明者】何鵬申, 劉春雨, 陳世濤, 阮林凡, 賴(lài)榮勝, 劉明森 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車(chē)股份有限公司