一種一模兩用模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種一模兩用模具，包括：上模及下模，上模和下模為對稱設(shè)置的立方體結(jié)構(gòu)，上模的高度小于下模的高度，下模包括下框和焊接于下框四周的若干豎支筋；沿若干豎支筋焊接的外圍；設(shè)置在下框兩側(cè)且與外圍焊接的突起；用于固定花底的若干定位鼻，定位鼻焊接于所述上，下框的兩側(cè)分別設(shè)置支架，支架之間設(shè)置有用于保證腳墊弧度的橫支筋。本實(shí)用新型只需要在下框上設(shè)置一弧形橫支筋，便可生產(chǎn)無花紋汽車腳墊，這樣便可節(jié)省了生產(chǎn)無花紋花底費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)加工輔助工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種汽車腳墊的一模兩用 模具。 一種一模兩用模具

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)在的汽車腳墊模具的使用都是一個模具對應(yīng)一種型號的汽車腳墊，而同一型號 的生產(chǎn)不同花紋的汽車腳墊需要更換不同的花底，而生產(chǎn)沒有花紋的汽車腳墊內(nèi)樣需要安 裝無花紋花底，這樣使得花底要生產(chǎn)很多才能滿足生產(chǎn)需要，花底數(shù)量多不僅造成成本增 力口，更還要有很大的地方存放，這樣市場上的加工工具急需一種一來一模兩用或多用的模 具。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型提出了一種一模兩用模具，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車腳墊模具生產(chǎn)需要 配備花底種類多造成資源浪費(fèi)的問題。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0005] -種一模兩用模具，上模及下模，上模和下模為對稱設(shè)置的立方體結(jié)構(gòu)，上模的高 度小于下模的高度，下模包括下框和焊接于下框四周的若干堅(jiān)支筋；沿若干堅(jiān)支筋焊接的 外圍；設(shè)置在下框兩側(cè)且與外圍焊接的突起；用于固定花底的若干定位鼻，定位鼻焊接于 下框上，下框的兩側(cè)分別設(shè)置支架，支架之間設(shè)置有用于保證腳墊弧度的橫支筋。
[0006] 作為進(jìn)一步技術(shù)方案，橫支筋為拆取式橫支筋。
[0007] 作為進(jìn)一步技術(shù)方案，橫支筋為旋轉(zhuǎn)式橫支筋。
[0008] 作為進(jìn)一步技術(shù)方案，橫支筋為弧形橫支筋。
[0009] 作為進(jìn)一步技術(shù)方案，堅(jiān)支筋均勻地設(shè)置在下框的內(nèi)壁上，堅(jiān)支筋的個數(shù)為10 個。
[0010] 本實(shí)用新型具有的有益效果：
[0011] 根據(jù)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案，只需要對下框上設(shè)置一弧形橫支筋，便可生產(chǎn)無花 紋汽車腳墊，這樣便可節(jié)省了生產(chǎn)無花紋花底費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前 提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013] 圖1為本實(shí)用新型無花底結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014] 圖2為本實(shí)用新型有花底結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015] 圖中：
[0016] 1、下模；2、下框；3、堅(jiān)支筋；4、外圍；5、突起；6、定位鼻；7、支架；8、橫支筋；9、花 底。

【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018] 如圖1和圖2共同所不：一種一模兩用模具，包括：
[0019] 上模(未示出）及下模1，其中，上模與下模1相互配合，上模與下模1的結(jié)構(gòu)對稱， 上模的體積小于下模1 ;
[0020] 下模1包括：下框2以及焊接于下框2四周的若干堅(jiān)支筋3,沿若干堅(jiān)支筋3焊接 的外圍4,設(shè)置在下框2兩側(cè)且與外圍4焊接的突起5,用于固定花底9的若干定位鼻6焊 接于下框2上，下框2的兩側(cè)分別設(shè)置支架7,兩側(cè)支架7間設(shè)置用于保證腳墊弧度的橫支 筋8。
[0021] 本實(shí)用新型中，下模1的下框2起固定支撐正個模具的功能；焊接于下框2四邊 的若干堅(jiān)支筋3,可以限定腳墊底面下沉的高度；沿若干堅(jiān)支筋3焊接的外圍4限定腳墊外 形；設(shè)置在下框2兩側(cè)且與所述外圍4焊接的突起5,限定了腳墊內(nèi)檐的形狀及下沉高度； 定位鼻6焊接于下框2上，用于定位有紋花底9的位置；下框2兩側(cè)的支架7用于設(shè)置弧度 橫支筋8,在生產(chǎn)時，由于弧度橫支筋8的支持，可以保證腳墊底面具有弧度，又因?yàn)闊o需要 壓置花紋，這樣便生產(chǎn)無紋腳墊只需要一根橫支筋8,無需要花底9,大大節(jié)省了成本。
[0022] 作為進(jìn)一步技術(shù)方案，橫支筋8為拆取式橫支筋8。
[0023]作為進(jìn)一步技術(shù)方案，橫支筋8為旋轉(zhuǎn)式橫支筋8。
[0024] 本實(shí)用新型中，橫支筋8設(shè)置為可拆取及旋轉(zhuǎn)式，具有拆取式橫支筋的模具生產(chǎn) 簡單，具有旋轉(zhuǎn)式橫支筋的模具更換方便，而旋轉(zhuǎn)式橫支筋使用時只需要轉(zhuǎn)動橫支筋便可 使用，且橫支筋8固定設(shè)置，不易丟失。
[0025] 本實(shí)用新型具有的有益效果：
[0026] 根據(jù)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案，只需要對下框2上設(shè)置一弧形橫支筋8,便可生產(chǎn)無 花紋汽車腳墊，這樣便可節(jié)省了生產(chǎn)無花紋花底9費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
[0027] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種一模兩用模具，包括：上模及下模，所述上模和所述下模為對稱設(shè)置的立方體 結(jié)構(gòu)，所述上模的高度小于所述下模的高度，其特征在于，所述下模包括下框和焊接于所述 下框四周的若干堅(jiān)支筋；沿若干所述堅(jiān)支筋焊接的外圍；設(shè)置在所述下框兩側(cè)且與所述外 圍焊接的突起；用于固定花底的若干定位鼻，所述定位鼻焊接于所述下框上，所述下框的兩 側(cè)分別設(shè)置支架，所述支架之間設(shè)置有用于保證腳墊弧度的橫支筋。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一模兩用模具，其特征在于，所述橫支筋為拆取式橫支 筋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一模兩用模具，其特征在于，所述橫支筋為旋轉(zhuǎn)式橫支 筋。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種一模兩用模具，其特征在于，所述橫支筋為弧形 橫支筋。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一模兩用模具，其特征在于，所述堅(jiān)支筋均勻地設(shè)置在 所述下框的內(nèi)壁上，所述堅(jiān)支筋的個數(shù)為10個。
【文檔編號】B21D37/10GK203875195SQ201420127790
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】薛立杰, 默占龍 申請人:石家莊藝達(dá)金屬制品有限公司