高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及焊接設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，包括同步旋轉(zhuǎn)裝置和焊接裝置，同步旋轉(zhuǎn)裝置包括工作臺，工作臺的下表面設(shè)置有伺服電機(jī)及在伺服電機(jī)的控制下同步旋轉(zhuǎn)的三個主動輪，它們分別為第一主動輪、第二主動輪以及第三主動輪；工作臺的上表面設(shè)置有氣缸及分別與第一主動輪、第二主動輪以及第三主動輪分別同步傳動的第一從動輪、第二從動輪以及第三從動輪；第一從動輪軸連接有夾具，第二從動輪軸連接有頂緊機(jī)構(gòu)，第三從動輪軸連接有導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)。該高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，采用正反焊接，對焊接部進(jìn)行全方位的焊接，焊接效果好，焊縫密封性好。
【專利說明】高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及焊接設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車尾氣測量專用溫度傳感器用于測量汽車排氣管中排出的尾氣的溫度并將溫度轉(zhuǎn)化成可用輸出信號，溫度傳感器包括傳感器頭部、傳感器鎧裝部以及傳感器尾部，其中傳感器鎧裝部的鎧裝熱電偶電纜與傳感器尾部的尾罩需要連接在一起，一般采用的是電阻焊，電阻焊接即采取分點(diǎn)式焊接，焊接的效果差，且焊接密封性也較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實用新型提供一種高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，采用正反焊接，對焊接部進(jìn)行全方位的焊接，焊接效果好，焊縫密封性好。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，包括同步旋轉(zhuǎn)裝置和焊接裝置，同步旋轉(zhuǎn)裝置包括工作臺，工作臺的下表面設(shè)置有伺服電機(jī)及在伺服電機(jī)的控制下同步旋轉(zhuǎn)的三個主動輪，它們分別為第一主動輪、第二主動輪以及第三主動輪；工作臺的上表面設(shè)置有氣缸及分別與第一主動輪、第二主動輪以及第三主動輪分別同步傳動的第一從動輪、第二從動輪以及第三從動輪；第一從動輪軸連接有夾具，第二從動輪軸連接有頂緊機(jī)構(gòu)，第三從動輪軸連接有導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步限定:軸連接于第一從動輪上的夾具采用的是內(nèi)脹式彈簧夾具。
[0006]進(jìn)一步限定:軸連接于第二從動輪上的頂緊機(jī)構(gòu)上設(shè)置有雙向同步輪機(jī)構(gòu)、多個摩擦輪及位于雙向同步輪機(jī)構(gòu)與摩擦輪之間的定位機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步限定:夾具、定位機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)的同心度為0.1mm。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型的高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，采用正反焊接，對焊接部進(jìn)行全方位的焊接，焊接效果好，焊縫密封性好，尤其適合對汽車尾氣測量專用溫度傳感器中傳感器鎧裝部的鎧裝熱電偶電纜與傳感器尾部的尾罩進(jìn)行焊接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是汽車尾氣測量專用溫度傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型中同步旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實用新型高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中1、傳感器頭部，I1、傳感器鎧裝部，II1、傳感器尾部，1、工作臺，2、伺服電機(jī)，
3、第一主動輪，4、第二主動輪，5、第三主動輪，6、氣缸，7、第一從動輪，8、第二從動輪，9、第三從動輪，10、夾具，11、頂緊機(jī)構(gòu)，12、導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)，13、雙向同步輪機(jī)構(gòu)，14、摩擦輪，15、定位機(jī)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，汽車尾氣測量專用溫度傳感器包括傳感器頭部1、傳感器鎧裝部II和傳感器尾部III，圖中A處為傳感器鎧裝部II與傳感器尾部III所需要的焊接部位。
[0015]如圖2和圖3所示，高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，包括同步旋轉(zhuǎn)裝置和焊接裝置，同步旋轉(zhuǎn)裝置包括工作臺1，工作臺I的下表面設(shè)置有伺服電機(jī)2及在伺服電機(jī)2的控制下同步旋轉(zhuǎn)的三個主動輪，它們分別為第一主動輪3、第二主動輪4以及第三主動輪5 ;工作臺I的上表面設(shè)置有氣缸6及分別與第一主動輪3、第二主動輪4以及第三主動輪5分別同步傳動的第一從動輪7、第二從動輪8以及第三從動輪9 ;第一從動輪7軸連接有夾具10，第二從動輪8軸連接有頂緊機(jī)構(gòu)11，第三從動輪9軸連接有導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)12。其中一個伺服電機(jī)2帶動三個主動輪,確保旋轉(zhuǎn)的同步和電機(jī)的不丟步。第三個同步結(jié)構(gòu)中的第三主動輪5和第三從動輪9，使得傳感器中的導(dǎo)線和導(dǎo)線前面的機(jī)構(gòu)一同旋轉(zhuǎn)，從而確保導(dǎo)線點(diǎn)焊處在激光焊接時不受力。
[0016]軸連接于第一從動輪7上的夾具10采用的是內(nèi)脹式彈簧夾具，有效的節(jié)省了空間。軸連接于第二從動輪8上的頂緊機(jī)構(gòu)11上設(shè)置有雙向同步輪機(jī)構(gòu)13、多個摩擦輪14及位于雙向同步輪機(jī)構(gòu)13與摩擦輪14之間的定位機(jī)構(gòu)15。夾具10、定位機(jī)構(gòu)15、導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)12的同心度為0.1mm。
[0017]該高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，采用正反焊接，對焊接部進(jìn)行全方位的焊接，焊接效果好，焊縫密封性好，尤其適合對汽車尾氣測量專用溫度傳感器中傳感器鎧裝部II的鎧裝熱電偶電纜與傳感器尾部III的尾罩進(jìn)行焊接，保證了傳感器鎧裝部II與傳感器尾部III很好的焊接在一起，進(jìn)一步確保了溫度傳感器的測溫性能。
【權(quán)利要求】
1.一種高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，其特征在于:包括同步旋轉(zhuǎn)裝置和焊接裝置，所述的同步旋轉(zhuǎn)裝置包括工作臺(1)，所述的工作臺(I)的下表面設(shè)置有伺服電機(jī)(2)及在伺服電機(jī)(2)的控制下同步旋轉(zhuǎn)的三個主動輪，它們分別為第一主動輪(3)、第二主動輪(4)以及第三主動輪(5); 工作臺(I)的上表面設(shè)置有氣缸(6)及分別與所述的第一主動輪(3)、第二主動輪(4)以及第三主動輪(5)分別同步傳動的第一從動輪(7)、第二從動輪(8)以及第三從動輪(9); 第一從動輪(7 )軸連接有夾具(10 )，第二從動輪(8 )軸連接有頂緊機(jī)構(gòu)(11)，第三從動輪(9)軸連接有導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，其特征在于:所述的軸連接于第一從動輪(7)上的夾具(10)采用的是內(nèi)脹式彈簧夾具。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，其特征在于:所述的軸連接于第二從動輪(8)上的頂緊機(jī)構(gòu)(11)上設(shè)置有雙向同步輪機(jī)構(gòu)(13)、多個摩擦輪(14)及位于雙向同步輪機(jī)構(gòu)(13)與摩擦輪(14 )之間的定位機(jī)構(gòu)(15 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度同步旋轉(zhuǎn)激光焊接設(shè)備，其特征在于:所述的夾具(10)、定位機(jī)構(gòu)(15)、導(dǎo)向夾緊同步機(jī)構(gòu)(12)的同心度為0.1mm。
【文檔編號】B23K26/21GK203712083SQ201420053621
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】鞠文成, 趙偉鋒, 張力強(qiáng), 王毅, 黃美花 申請人:常州騰龍汽車零部件股份有限公司