多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多孔鉆鉆頭連接結(jié)構(gòu)，包括鉆床主軸以及鉆頭，其特征在于：所述鉆頭為多孔鉆頭，所述多孔鉆頭安裝在一多軸箱內(nèi)，多孔鉆頭的齒輪端布置在多軸箱內(nèi)，并且每個(gè)齒輪之間相互嚙合，在多軸箱中間設(shè)置有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與周邊的齒輪嚙合，多孔鉆頭的鉆頭端露出多軸箱外。采用在鉆床主軸上連接多孔鉆夾具，以內(nèi)外錐度相連的形式聯(lián)接，對(duì)不同的鉆孔，只需更換體積小、重量輕的多孔鉆夾具即可，減少了裝配誤差，提高了生產(chǎn)效率，減少鉆頭裝夾時(shí)間，提升產(chǎn)品鉆孔精度，充分挖掘設(shè)備潛力。
【專利說明】多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種加工工具，具體的講是涉及一種具有多個(gè)鉆孔功能的多孔鉆 鉆頭連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的半軸鉆孔采用的是只有一個(gè)鉆頭的普通鉆床鉆孔，如圖1所示，由于只有 一個(gè)鉆頭7與鉆床主軸8連接，與鉆床主軸連接的是鉆床主軸套筒9,在鉆多孔時(shí)須逐一鉆 孔，效率低下，易增加孔的位置度誤差。
[0003] 現(xiàn)有的單鉆頭鉆孔方式，在鉆不同直徑的孔時(shí)須多次更換不同鉆頭，鉆孔效率低， 不同直徑孔之間的位置度易受較大影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 鑒于以上存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)，具有有效 提1?鉆孔效率，減少鉆頭裝夾時(shí)間，提升廣品鉆孔精度。
[0005] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)，包括鉆床主軸以及鉆頭， 其特征在于：所述鉆頭為多孔鉆頭，所述多孔鉆頭安裝在一多軸箱內(nèi)，多孔鉆頭的齒輪端布 置在多軸箱內(nèi)，并且每個(gè)齒輪之間相互嚙合，在多軸箱中間設(shè)置有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪 與周邊的齒輪嚙合，多孔鉆頭的鉆頭端露出多軸箱外；所述主動(dòng)齒輪左端與錐柄連接，并且 錐柄與主動(dòng)齒輪之間為花鍵連接；所述錐柄左端設(shè)置有鍵槽，所述多軸箱周緣設(shè)置有螺釘 孔，兩端帶有圓盤的軸套與多軸箱周緣連接，通過螺釘固定在多軸箱上，軸套的另一端與夾 緊夾瓦連接，所述夾緊夾瓦上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。本技術(shù)方案通過設(shè)置多個(gè)鉆頭，可以同時(shí)進(jìn) 行多個(gè)孔的加工，減少鉆頭裝夾時(shí)間，提1?鉆孔效率以及鉆頭的精度，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 連接方便容易且牢固，裝配快捷。
[0006] 進(jìn)一步，所述多軸箱內(nèi)的多孔鉆頭齒輪與鉆頭之間為花鍵和光桿配合，并在花鍵 與光桿之間設(shè)置有限位槽。本技術(shù)方案可以選擇性進(jìn)行鉆孔，當(dāng)有不需要鉆孔的位置加工 的時(shí)候?qū)@頭與齒輪的連接轉(zhuǎn)化為杠桿與齒輪連接，就不會(huì)傳遞動(dòng)力給鉆頭，可以選擇性 鉆孔。
[0007] 有益效果
[0008] 本實(shí)用新型的有益效果是：采用在鉆床主軸上連接多孔鉆夾具，以內(nèi)外錐度相連 的形式聯(lián)接，對(duì)不同的鉆孔，只需更換體積小、重量輕的多孔鉆夾具即可，減少了裝配誤差， 提高了生產(chǎn)效率，減少鉆頭裝夾時(shí)間，提升產(chǎn)品鉆孔精度，充分挖掘設(shè)備潛力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖3是本實(shí)用新型中多軸箱徑向剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖2、3所示，一種多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)，包 括鉆床主軸5以及鉆頭6,所述鉆頭為多孔鉆頭，所述多孔鉆頭安裝在一多軸箱4內(nèi)，多孔鉆 頭的齒輪端布置在多軸箱4內(nèi)，并且每個(gè)齒輪之間相互嚙合，在多軸箱中間設(shè)置有主動(dòng)齒 輪，所述主動(dòng)齒輪與周邊的齒輪嚙合，多孔鉆頭的鉆頭端露出多軸箱4外，其中多軸箱上端 設(shè)置有封閉蓋，與主動(dòng)齒輪連接的主軸伸出封閉蓋。本技術(shù)方案通過設(shè)置多個(gè)鉆頭，可以同 時(shí)進(jìn)行多個(gè)孔的加工，減少鉆頭裝夾時(shí)間，提1?鉆孔效率以及鉆頭的精度。
[0013] 本實(shí)施例中，所述主動(dòng)齒輪左端與錐柄2連接，錐柄2與鉆床主軸套筒連接，將動(dòng) 力傳遞給錐柄，所述錐柄與主動(dòng)齒輪之間為花鍵連接。本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接方便容易 且牢固。
[0014] 本實(shí)施例中，所述錐柄左端設(shè)置有鍵槽，所述多軸箱周緣設(shè)置有螺釘孔，所述螺釘 孔均勻布置在多軸箱周緣上，兩端帶有圓盤的軸套3與多軸箱周緣連接，其中一端通過螺 釘固定在多軸箱上，軸套的另一端與夾緊夾瓦1連接，所述夾緊夾瓦1上設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)， 緊固結(jié)構(gòu)用于鉆床主軸套筒與錐柄連接后的鎖緊。本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配快捷。
[0015] 本實(shí)施例中，所述多軸箱內(nèi)的多孔鉆頭齒輪與鉆頭之間為花鍵和光桿配合，并在 花鍵與光桿之間設(shè)置有限位槽(該部分圖中沒有畫出）。本技術(shù)方案可以選擇性進(jìn)行鉆孔， 當(dāng)有不需要鉆孔的位置加工的時(shí)候?qū)@頭與齒輪的連接轉(zhuǎn)化為杠桿與齒輪連接，就不會(huì)傳 遞動(dòng)力給鉆頭，可以選擇性鉆孔。
[0016] 以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳盡介 紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說 明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員， 依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明 書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。對(duì)本實(shí)用新型的變更和改進(jìn)將是可能的，而不會(huì) 超出附加權(quán)利要求可規(guī)定的構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)，包括鉆床主軸以及鉆頭，其特征在于：所述鉆頭為多 孔鉆頭，所述多孔鉆頭安裝在一多軸箱內(nèi)，多孔鉆頭的齒輪端布置在多軸箱內(nèi)，并且每個(gè)齒 輪之間相互嚙合，在多軸箱中間設(shè)置有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與周邊的齒輪嚙合，多孔鉆 頭的鉆頭端露出多軸箱外； 所述主動(dòng)齒輪左端與錐柄連接，并且錐柄與主動(dòng)齒輪之間為花鍵連接； 所述錐柄左端設(shè)置有鍵槽，所述多軸箱周緣設(shè)置有螺釘孔，兩端帶有圓盤的軸套與多 軸箱周緣連接，通過螺釘固定在多軸箱上，軸套的另一端與夾緊夾瓦連接，所述夾緊夾瓦上 設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔鉆頭鉆頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述多軸箱內(nèi)的多孔 鉆頭齒輪與鉆頭之間為花鍵和光桿配合，并在花鍵與光桿之間設(shè)置有限位槽。
【文檔編號(hào)】B23B47/30GK203875389SQ201420035597
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】萬(wàn)春, 陳仁松, 趙平, 李曉兵, 張平 申請(qǐng)人:重慶荊江汽車半軸有限公司