改進(jìn)型1000mw發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種改進(jìn)型1000MW發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法，通過對(duì)鉚接、焊接順序、焊角尺寸控制、鉚接尺寸控制、輔助支撐的設(shè)置、消除應(yīng)力處理的規(guī)范與要求，達(dá)到保證焊接形位公差要求、控制焊接變形、使發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的焊縫及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到正常運(yùn)行及運(yùn)輸安全要求，保證發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行壽命要求，保證定子運(yùn)輸安全。
【專利說明】改進(jìn)型10OOMW發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明涉及一種改進(jìn)型1000MW發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法。
[0002]【背景技術(shù)】:1000麗級(jí)超超臨界汽輪發(fā)電定子運(yùn)輸超重超限程度高，運(yùn)輸及其困難，運(yùn)輸問題上升為制約瓶頸，發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)面臨的問題是其定子的尺寸及重量超過運(yùn)輸極限，在內(nèi)陸的運(yùn)輸成為制約瓶頸問題，鐵路的建筑接近限界、曲線半徑、軸載荷、道橋活載荷、車輛設(shè)計(jì)規(guī)范等技術(shù)條件制約了大車的設(shè)計(jì)，使車輛的承載能力不能無限制的提高，一些特定長度的橋涵成為過橋限制門限，使車輛與貨物的總重最大允許值被限定，在此條件約束下，減重成為發(fā)電機(jī)定子及車輛的共同問題；1000MW發(fā)電機(jī)的額定氫氣壓力為5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，定子還要承擔(dān)轉(zhuǎn)子的動(dòng)、靜載荷以及定子額定轉(zhuǎn)矩及事故短路轉(zhuǎn)矩，承擔(dān)基波及倍頻振動(dòng)，且1000麗發(fā)電機(jī)定子在運(yùn)輸過程中成為車輛的承載結(jié)構(gòu)，關(guān)系到車輛的完整性，負(fù)責(zé)靜力及運(yùn)輸沖擊力的傳輸，由鉗夾梁銷孔及壓柱施加的巨大集中載荷要通過運(yùn)輸接口部件傳遞到定子機(jī)座；由于結(jié)構(gòu)重量被嚴(yán)格限制，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)不對(duì)稱，如果采用以往技術(shù)焊接步驟與方法，會(huì)造成結(jié)構(gòu)尺寸超差、彎曲變形，焊縫及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)不到發(fā)電運(yùn)行要求及運(yùn)輸安全要求等問題，產(chǎn)生無法使用或造成運(yùn)輸安全隱患。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)型1000麗發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法，通過對(duì)鉚接、焊接順序、焊角尺寸控制、鉚接尺寸控制、輔助支撐的設(shè)置、消除應(yīng)力處理的規(guī)范與要求，達(dá)到保證焊接形位公差要求、控制焊接變形、使發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的焊縫及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到正常運(yùn)行及運(yùn)輸安全要求，保證1000MW發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行壽命要求，保證定子運(yùn)輸安全。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種改進(jìn)型1000MW發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法，焊接方法按以下步驟進(jìn)行:
[0005]I)預(yù)先調(diào)整準(zhǔn)備步驟:縱向邊板、蓋板下料按名義尺寸加長20mm，縱向邊板與蓋板鉚接成為將蓋板組件，縱向筋以及輔助鋼管下料按名義尺寸加長1_，機(jī)座外皮下料按名義尺寸加長20mm ；
[0006]2)鉚接過程:采用定位靠板支架作為基本定位基準(zhǔn)，將勵(lì)端端板置于焊接平臺(tái)，勵(lì)端端板頂端緊密接觸靠板支架；將蓋板組件對(duì)準(zhǔn)勵(lì)端端板頂端并緊密接觸靠板支架，鉚接焊縫為6-8mm，鉚接焊縫長度30_50mm，間隔200-300mm ；以蓋板組件為定位基準(zhǔn)依次裝配鉚接中部環(huán)板，以縱向筋以及輔助鋼管為支撐物托起中部環(huán)板，使中部環(huán)板與蓋板組件對(duì)中且緊密接觸蓋板組件，中部環(huán)板與縱向筋以及輔助鋼管之間的鉚接焊縫為6-8mm ;中部環(huán)板與將蓋板組件之間的鉚接焊縫為6-8mm，鉚接焊縫長度30_50mm，間隔200-300mm ;最后柳接汽〗而〗而板；
[0007]3)實(shí)施焊接步驟:焊縫采用小焊量多次焊接方法完成，所有主結(jié)構(gòu)焊縫的焊量須平均為三次焊接完成，焊接也要左右對(duì)稱進(jìn)行；輔助鋼管在第一次焊接完成后割除；
[0008]4)定子機(jī)座退火步驟:完成全部焊接的定子機(jī)座與平臺(tái)及靠板支架脫離，進(jìn)行退火工序；使定子機(jī)座蓋板面朝下接觸退火爐地面。
[0009]技術(shù)效果:由于發(fā)電機(jī)定子為多環(huán)板結(jié)構(gòu)，環(huán)板與機(jī)座外皮及機(jī)座蓋板之間焊量較大，焊接收縮累積會(huì)造成尺寸縮短，采取的結(jié)構(gòu)預(yù)先放大量，可以抵消焊接及退火的收縮量；如不采取該措施，會(huì)造成焊接后結(jié)構(gòu)尺寸變小以及加工余量不足的問題；縱向筋與蓋板鉚接成為將蓋板組件，在鉚接過程采用定位靠板支架作為基本定位基準(zhǔn)，使環(huán)板能夠準(zhǔn)確定位，避免各級(jí)環(huán)板相互錯(cuò)位，便于后續(xù)貼外皮工序的進(jìn)行；實(shí)施焊接步驟規(guī)定了采用小焊量多次焊接方法完成以及規(guī)定焊接次序在于減小焊接變形保證焊接質(zhì)量，焊接左右對(duì)稱進(jìn)行也是在于減小焊接變形保證焊接質(zhì)量；，避免變形不一致造成扭曲變形；輔助鋼管在第一次焊接完成后割除避免了輔助鋼管在后續(xù)焊接過程中輔助鋼管對(duì)機(jī)座進(jìn)一步收縮造成的抗力，避免結(jié)構(gòu)變形；定子機(jī)座退火步驟，使定子機(jī)座蓋板面朝下接觸退火爐地面，能夠避免該工序造成機(jī)座變形。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0010]圖1為縱向邊板及蓋板示意圖。
[0011]圖2為機(jī)座外皮不意圖。
[0012]圖3為鉚接過程示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明定子機(jī)座焊接完成不意圖。
[0014]圖5為定子機(jī)座退火放置示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:焊接方法按以下步驟進(jìn)行:
[0016]預(yù)先調(diào)整準(zhǔn)備步驟:縱向邊板1、蓋板2下料按名義尺寸加長20_，縱向邊板I與蓋板2鉚接成為將蓋板組件3，縱向筋4以及輔助鋼管5下料按名義尺寸加長1_，機(jī)座外皮6下料按名義尺寸加長20mm ；
[0017]鉚接過程:如圖1所示，采用定位靠板支架7作為基本定位基準(zhǔn)，將勵(lì)端端板8置于焊接平臺(tái)9，勵(lì)端端板頂端10緊密接觸靠板支架7 ;將蓋板組件3對(duì)準(zhǔn)勵(lì)端端板頂端10并緊密接觸靠板支架7，鉚接焊縫為6-8mm，鉚接焊縫長度30_50mm，間隔200-300mm ；以蓋板組件3為定位基準(zhǔn)依次裝配鉚接中部環(huán)板11，以縱向筋4以及輔助鋼管5為支撐物托起中部環(huán)板11，使中部環(huán)板11與蓋板組件3對(duì)中且緊密接觸蓋板組件3，中部環(huán)板11與縱向筋4以及輔助鋼管5之間的鉚接焊縫為6-8_ ;中部環(huán)板11與將蓋板組件3之間的鉚接焊縫為6-8mm，鉚接焊縫長度30-50mm，間隔200-300mm ;最后鉚接汽端端板9 ；
[0018]實(shí)施焊接步驟，焊縫采用小焊量多次焊接方法完成，所有主結(jié)構(gòu)焊縫的焊量須平均為三次焊接完成，焊接也要左右對(duì)稱進(jìn)行；輔助鋼管5在第一次焊接完成后割除；
[0019]定子機(jī)座退火步驟，完成全部焊接的定子機(jī)座與平臺(tái)及靠板支架7脫離，進(jìn)行退火工序；使定子機(jī)座蓋板2面朝下接觸退火爐地面。
[0020]由于發(fā)電機(jī)定子為多環(huán)板結(jié)構(gòu)，環(huán)板與機(jī)座外皮及機(jī)座蓋板之間焊量較大，焊接收縮累積會(huì)造成尺寸縮短，采取的結(jié)構(gòu)預(yù)先放大量，可以抵消焊接及退火的收縮量；如不采取該措施，會(huì)造成焊接后結(jié)構(gòu)尺寸變小以及加工余量不足的問題；縱向筋與蓋板鉚接成為將蓋板組件，在鉚接過程采用定位靠板支架作為基本定位基準(zhǔn)，使環(huán)板能夠準(zhǔn)確定位，避免各級(jí)環(huán)板相互錯(cuò)位，便于后續(xù)貼外皮工序的進(jìn)行；實(shí)施焊接步驟規(guī)定了采用小焊量多次焊接方法完成以及規(guī)定焊接次序在于減小焊接變形保證焊接質(zhì)量，焊接左右對(duì)稱進(jìn)行也是在于減小焊接變形保證焊接質(zhì)量；，避免變形不一致造成扭曲變形；輔助鋼管在第一次焊接完成后割除避免了輔助鋼管在后續(xù)焊接過程中輔助鋼管對(duì)機(jī)座進(jìn)一步收縮造成的抗力，避免結(jié)構(gòu)變形；定子機(jī)座退火步驟，使定子機(jī)座蓋板面朝下接觸退火爐地面，能夠避免該工序造成機(jī)座變形。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)型100(MW發(fā)電機(jī)定子機(jī)座焊接方法，其特征是:焊接方法按以下步驟進(jìn)行: 1)預(yù)先調(diào)整準(zhǔn)備步驟:縱向邊板(1)、蓋板(2)下料按名義尺寸加長20mm，縱向邊板(I)與蓋板(2)鉚接成為將蓋板組件(3)，縱向筋(4)以及輔助鋼管(5)下料按名義尺寸加長1mm，機(jī)座外皮(6)下料按名義尺寸加長20_ ； 2)鉚接過程:采用定位靠板支架(7)作為基本定位基準(zhǔn)，將勵(lì)端端板(8)置于焊接平臺(tái)，勵(lì)端端板頂端(10)緊密接觸靠板支架(7);將蓋板組件(3)對(duì)準(zhǔn)勵(lì)端端板頂端(10)并緊密接觸靠板支架(7)，鉚接焊縫為6-8mm，鉚接焊縫長度30_50mm，間隔200-300mm ；以蓋板組件(3)為定位基準(zhǔn)依次裝配鉚接中部環(huán)板(11)，以縱向筋(4)以及輔助鋼管(5)為支撐物托起中部環(huán)板(11)，使中部環(huán)板(11)與蓋板組件(3)對(duì)中且緊密接觸蓋板組件(3)，中部環(huán)板(11)與縱向筋⑷以及輔助鋼管(5)之間的鉚接焊縫為6-8_;中部環(huán)板(11)與蓋板組件(3)之間的鉚接焊縫為6-8mm，鉚接焊縫長度30_50mm，間隔200-300mm ;最后鉚接汽端端板(9)； 3)實(shí)施焊接步驟:焊縫采用小焊量多次焊接方法完成，所有主結(jié)構(gòu)焊縫的焊量須平均為三次焊接完成，焊接也要左右對(duì)稱進(jìn)行；輔助鋼管(5)在第一次焊接完成后割除； 4)定子機(jī)座退火步驟:完成全部焊接的定子機(jī)座與平臺(tái)及靠板支架(7)脫離，進(jìn)行退火工序；使定子機(jī)座蓋板(2)面朝下接觸退火爐地面。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK104439745SQ201410718526
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】梁洪濤, 邱希亮, 喬宏來, 佟本華, 李屹, 牟松, 曹鳳波 申請(qǐng)人:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司