一種新型液壓調(diào)直的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及建筑機械，是一種新型液壓調(diào)直機，包括機架，所述的機架內(nèi)具有動力裝置，所述的機架內(nèi)具有兩套調(diào)直輥輪，分別是第一套調(diào)直輥輪、第二套調(diào)直輥輪，每套調(diào)直輥輪又包括本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別包括多個調(diào)直輪，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別在一條線的兩側(cè)設(shè)置，調(diào)直輪具有輪軸，每套中本側(cè)輥輪的輪軸和對側(cè)調(diào)直輪的輪軸平行設(shè)置，在前后方向上，每套中本側(cè)輥輪和對側(cè)調(diào)直輪交錯間隔設(shè)置；第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪連接動力裝置；第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪的輪軸垂直設(shè)置；第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中心位置在一條直線上，它不會對鋼筋的組織造成破壞、不影響其強度的優(yōu)點。
【專利說明】一種新型液壓調(diào)直機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑機械，具體地說是涉及鋼筋調(diào)直機。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼筋調(diào)直機具有機架，在機架內(nèi)具有調(diào)直總成?，F(xiàn)有技術(shù)中，所述的調(diào)直總成是一個調(diào)直框，在調(diào)直框內(nèi)具有調(diào)直輪，調(diào)直框可旋轉(zhuǎn)地安裝在機架內(nèi)，它依靠的是調(diào)直總成對鋼筋的扭曲、拉伸進行調(diào)直的，這樣就會對鋼筋內(nèi)部的組織造成破壞、影響了鋼筋的強度，還具有調(diào)整不便、生產(chǎn)效率低的缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是針對上述缺點，提供一種不會對鋼筋的組織造成破壞、不影響其強度、使用方便、生產(chǎn)效率高的鋼筋調(diào)直機一一一種新型鋼筋調(diào)直機。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種新型鋼筋調(diào)直機，包括機架，所述的機架內(nèi)具有動力裝置，其特征是:所述的機架內(nèi)具有兩套調(diào)直輥輪，分別是第一套調(diào)直輥輪、第二套調(diào)直輥輪，每套調(diào)直輥輪又包括本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別包括多個調(diào)直輪，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別在一條線的兩側(cè)設(shè)置，所述的調(diào)直輪具有輪軸，每套中本側(cè)輥輪的輪軸和對側(cè)調(diào)直輪的輪軸平行設(shè)置，在前后方向上，每套中本側(cè)輥輪和對側(cè)調(diào)直輪交錯間隔設(shè)置；
[0005]所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪連接動力裝置；
[0006]所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪的輪軸垂直設(shè)置；
[0007]所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中心位置在一條直線上。
[0008]進一步地講，所述的第一組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于4對輥輪組。
[0009]進一步地講，所述的第二組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于9對輥輪組。
[0010]進一步地講，所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中至少有一側(cè)的輥輪組是可以調(diào)節(jié)地安裝在機架上，所述的調(diào)節(jié)是可以調(diào)整本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組之間的距離。
[0011 ] 進一步地講，所述的動力裝置經(jīng)過變速箱連接兩套調(diào)直輥輪。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]這樣的新型鋼筋調(diào)直機由于是對彎曲部位進行校正，調(diào)正過程中其截面不發(fā)生扭曲變形，具有不會對鋼筋的組織造成破壞、不影響其強度的優(yōu)點；
[0014]這樣的鋼筋由于所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中心位置在一條直線上，這樣鋼筋就能快速通過，具有使用方便、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點。
[0015]所述的第一組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于4對輥輪組，所述的第二組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于9對輥輪組，保證了生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠符合要求。
[0016]所述的第一套調(diào)直輥輪和的第二套調(diào)直輥輪中至少有一側(cè)的輥輪組是可以調(diào)節(jié)地安裝在機架上，所述的調(diào)節(jié)是可以調(diào)整本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組之間的距離，還具有可以調(diào)節(jié)使用，適合不同直徑鋼筋調(diào)直的優(yōu)點；
[0017]所述的動力裝置經(jīng)過變速箱連接兩套調(diào)直輥輪，還具有可以調(diào)節(jié)加工速度的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是第一套調(diào)直輥輪的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是第一套調(diào)直輥輪的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是第二套調(diào)直輥輪的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是第二套調(diào)直輥輪的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中；1、機架 2、動力裝置 3、第一套調(diào)直輥輪 4、第二套調(diào)直輥輪 5、輪軸6、手輪

【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。
[0026]如圖1、2、3、4、5、6所示，一種新型鋼筋調(diào)直機，包括機架1，所述的機架內(nèi)具有動力裝置2，其特征是:所述的機架內(nèi)具有兩套調(diào)直輥輪，分別是第一套調(diào)直輥輪3、第二套調(diào)直輥輪4，每套調(diào)直輥輪又包括本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別包括多個調(diào)直輪，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別在一條線的兩側(cè)設(shè)置，所述的調(diào)直輪具有輪軸5，每套中本側(cè)輥輪的輪軸和對側(cè)調(diào)直輪的輪軸平行設(shè)置，在前后方向上，每套中本側(cè)輥輪和對側(cè)調(diào)直輪交錯間隔設(shè)置；
[0027]所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪連接動力裝置；
[0028]所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪的輪軸垂直設(shè)置；
[0029]所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中心位置在一條直線上。
[0030]例如，第一套調(diào)直輪水平設(shè)置，這樣，當(dāng)鋼筋經(jīng)過第一套調(diào)直輪時，就將鋼筋左右變形的部分調(diào)直，第二套調(diào)直輪豎直設(shè)置，這樣，當(dāng)鋼筋經(jīng)過第二套調(diào)直輪時，就將鋼筋上下變形的部分調(diào)直，可以達到調(diào)直鋼筋的效果，對于鋼筋來說，其截面的位置沒有發(fā)生扭曲，具有不會對鋼筋的組織造成破壞、不影響其強度的優(yōu)點；所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中心位置在一條直線上，在使用時這個一條直線的位置就是鋼筋經(jīng)過的位置。
[0031]進一步地講，所述的第一組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于4對輥輪組。
[0032]進一步地講，所述的第二組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于9對輥輪組。
[0033]進一步地講，所述的第一套調(diào)直輥輪和的第二套調(diào)直輥輪中至少有一側(cè)的輥輪組是可以調(diào)節(jié)地安裝在機架上，所述的調(diào)節(jié)是可以調(diào)整本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組之間的距離。這樣，可以根據(jù)鋼筋的直徑，進行調(diào)節(jié)，如圖所示，6表示手輪。
[0034]進一步地講，所述的動力裝置經(jīng)過變速箱連接兩套調(diào)直輥輪，例如低速加工速度可以是40m/min，中速加工速度是80m/min，高速加工速度是120m/min等。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征并不限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型鋼筋調(diào)直機，包括機架，所述的機架內(nèi)具有動力裝置，其特征是:所述的機架內(nèi)具有兩套調(diào)直輥輪，分別是第一套調(diào)直輥輪、第二套調(diào)直輥輪，每套調(diào)直輥輪又包括本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別包括多個調(diào)直輪，本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組分別在一條線的兩側(cè)設(shè)置，所述的調(diào)直輪具有輪軸，每套中本側(cè)輥輪的輪軸和對側(cè)調(diào)直輪的輪軸平行設(shè)置，在前后方向上，每套中本側(cè)輥輪和對側(cè)調(diào)直輪交錯間隔設(shè)置； 所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪連接動力裝置； 所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪的輪軸垂直設(shè)置； 所述的第一套調(diào)直輥輪和第二套調(diào)直輥輪中心位置在一條直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋調(diào)直機，其特征是:所述的第一組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于4對輥輪組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋調(diào)直機，其特征是:所述的第二組調(diào)直輥輪的調(diào)直輪不小于9對輥輪組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的鋼筋調(diào)直機，其特征是:所述的第一套調(diào)直輥輪和的第二套調(diào)直輥輪中至少有一側(cè)的輥輪組是可以調(diào)節(jié)地安裝在機架上，所述的調(diào)節(jié)是可以調(diào)整本側(cè)輥輪組和對側(cè)調(diào)直輪組之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的鋼筋調(diào)直機，其特征是:所述的動力裝置經(jīng)過變速箱連接兩套調(diào)直輥輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼筋調(diào)直機，其特征是:所述的動力裝置經(jīng)過變速箱連接兩套調(diào)直輥輪。
【文檔編號】B21F1/02GK104493010SQ201410647625
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】王永剛 申請人:王永剛