增壓器渦輪軸加工工藝的制作方法
【專利摘要】增壓器渦輪軸加工工藝，其包括以下工藝過(guò)程：1、以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，輪頭外園為軸心基準(zhǔn)，先車平端面，再鉆銑中心孔。2、摩擦焊接后尾部銑中心孔，渦輪軸焊接好后用專用夾具銑去軸桿尾部多余部分確保渦輪軸總長(zhǎng)尺寸一致。3、渦輪軸粗車，用輪頭端面外圓花型與車床專用夾具為車削動(dòng)力源，通過(guò)中心孔及尾部中心孔定位。4、調(diào)質(zhì)高頻精車，粗車完成后送高頻淬火，再用數(shù)控精車，扣槽、挑扣。5、磨床加工及去毛刺成品，用數(shù)控磨加工輪頭的R型后，用數(shù)控去毛刺機(jī)去刺，再用數(shù)控高精磨加工磨削大徑、中徑及小徑直到達(dá)到渦輪軸標(biāo)準(zhǔn)尺寸，清洗后完成整個(gè)渦輪軸加工。本發(fā)明的工藝能保證渦輪軸的同軸度和垂直度。
【專利說(shuō)明】
增壓器渦輪軸加工工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件，特備是涉及一種增壓器渦輪軸加工工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有渦輪軸加工工藝用人工轉(zhuǎn)銑中心定位孔，銑兩端的中心孔用兩個(gè)基準(zhǔn)定位，且中心孔兩孔不在一條基準(zhǔn)線上，造成渦輪軸驅(qū)動(dòng)不準(zhǔn)確，軸的端面保證不了垂直度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，而提供一種增壓器渦輪軸加工工藝。
[0004]采用的技術(shù)方案是:
[0005]增壓器渦輪軸加工工藝，其特征在于包括以下工藝過(guò)程:
[0006]1、以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，輪頭外園為軸心基準(zhǔn)，首先車平端面保證輪頭單面總長(zhǎng)尺寸，再用數(shù)控中心鉆，按圖紙要求鉆銑中心孔，保證中心孔大小深度一致性。
[0007]2、摩擦焊接后尾部銑中心孔，渦輪軸焊接好后用專用夾具銑去軸桿尾部多余部分確保渦輪軸總長(zhǎng)尺寸一致。以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，中心孔為軸的基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)專用夾具保證渦輪軸垂直度和同軸度準(zhǔn)確后再銑尾部中心孔。
[0008]3、渦輪軸粗車，用輪頭端面外圓花型與車床專用夾具為車削動(dòng)力源，通過(guò)中心孔及尾部中心孔定位，確保同軸度在用數(shù)控車床把渦輪大徑、渦輪中徑及渦輪小徑車削到位，保證產(chǎn)品一致性。
[0009]4、調(diào)質(zhì)高頻精車，粗車完成后送高頻淬火，再用數(shù)控精車，扣槽、挑扣。
[0010]5、磨床加工及去毛刺成品，用數(shù)控磨加工輪頭的R型后，用數(shù)控去毛刺機(jī)去刺，再用數(shù)控高精磨加工磨削大徑、中徑及小徑直到達(dá)到渦輪軸標(biāo)準(zhǔn)尺寸，清洗后完成整個(gè)渦輪軸加工。
[0011]本發(fā)明的工藝能保證渦輪軸的同軸度和垂直度，保證輪頭的標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀及其去重量，在產(chǎn)品達(dá)到使用極限時(shí)渦輪軸可以維修再利用。

【具體實(shí)施方式】
[0012]增壓器渦輪軸加工工藝，具體包括以下工藝過(guò)程:
[0013]1、渦輪頭銑中心孔，以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，輪頭外園為軸心基準(zhǔn)，首先車平端面保證輪頭單面總長(zhǎng)尺寸，再用數(shù)控中心鉆，按圖紙要求鉆銑中心孔保證中心孔大小深度一致性。
[0014]2、摩擦焊接后尾部銑中心孔，渦輪軸焊接好后用專用夾具銑去軸桿尾部多余部分確保渦輪軸總長(zhǎng)尺寸一致。以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，中心孔為軸的基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)專用夾具保證渦輪軸垂直度和同軸度準(zhǔn)確后再銑尾部中心孔。
[0015]3、渦輪軸粗車，用輪頭端面外圓花型與車床專用夾具為車削動(dòng)力源，通過(guò)中心孔及尾部中心孔定位，確保同軸度在用數(shù)控車床把渦輪大徑、渦輪中徑及渦輪小徑車削到位，保證產(chǎn)品一致性。
[0016]4、調(diào)質(zhì)高頻精車，粗車完成后送高頻淬火，再用數(shù)控精車，扣槽、挑扣。
[0017]5、磨床加工及去毛刺成品，用數(shù)控磨加工輪頭的R型后，用數(shù)控去毛刺機(jī)去刺，再用數(shù)控高精磨加工磨削大徑、中徑及小徑直到達(dá)到渦輪軸標(biāo)準(zhǔn)尺寸，清洗后完成整個(gè)渦輪軸加工。
【權(quán)利要求】
1.增壓器渦輪軸加工工藝，其特征在于包括以下工藝過(guò)程: A、以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，輪頭外園為軸心基準(zhǔn)，首先車平端面保證輪頭單面總長(zhǎng)尺寸，再用數(shù)控中心鉆，按圖紙要求鉆銑中心孔，保證中心孔大小深度一致性； B、摩擦焊接后尾部銑中心孔，渦輪軸焊接好后用專用夾具銑去軸桿尾部多余部分確保渦輪軸總長(zhǎng)尺寸一致，以渦輪頭面為垂直基準(zhǔn)面，中心孔為軸的基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)專用夾具保證渦輪軸垂直度和同軸度準(zhǔn)確后再銑尾部中心孔； C、渦輪軸粗車，用輪頭端面外圓花型與車床專用夾具為車削動(dòng)力源，通過(guò)中心孔及尾部中心孔定位，確保同軸度在用數(shù)控車床把渦輪大徑、渦輪中徑及渦輪小徑車削到位，保證產(chǎn)品一致性； D、調(diào)質(zhì)高頻精車，粗車完成后送高頻淬火,再用數(shù)控精車,扣槽、挑扣； E、磨床加工及去毛刺成品，用數(shù)控磨加工輪頭的R型后，用數(shù)控去毛刺機(jī)去刺，再用數(shù)控高精磨加工磨削大徑、中徑及小徑直到達(dá)到渦輪軸標(biāo)準(zhǔn)尺寸，清洗后完成整個(gè)渦輪軸加工。
【文檔編號(hào)】B23P15/14GK104148910SQ201410378190
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】李洪波 申請(qǐng)人:李洪波