一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法及其專用工具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法及其專用工具，其方法包括以下步驟：1、將二塊成品鋁錠落在一起，使用專用卡具夾實；2、將二塊鋁錠放置在車床小溜板上，使用四爪卡盤將二塊鋁錠的一端夾??；3、使用專用頂具將二塊鋁錠的另一端頂在車床尾座頂尖上；4、將專用刀具固定在車床刀臺上，啟動車床，控制進給量，掛上自動走刀便可開始加工；5、重復進行自動車削，直至二塊鋁錠的剩余部分直徑小于車床主軸內(nèi)孔直徑即可。該方法所使用的專用工具，包括專用卡具、專用頂具和專用刀具。該方法可實現(xiàn)利用普通車床將成品鋁錠加工成鋁片，加工效率高，工作安全可靠，加工后的鋁片呈薄片狀，厚度薄而均勻，特別適合作為化工原料使用。
【專利說明】一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法及其專用工具

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種機械加工工藝，特別涉及一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的 方法及其專用工具。

【背景技術】
[0002] 鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。由于鋁的密度小、材質輕，因此 常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝 載量。同時，許多化工產(chǎn)品和復合材料都需要使用鋁作為化工原料。
[0003] 在使用鋁作為化工原料反應生成多種化工產(chǎn)品和復合材料的過程中，為提高鋁的 溶解速度，最好事先將鋁錠加工成鋁片。然而目前尚沒有將鋁錠加工成鋁片的成熟專用設 備，人們只能利用普通車床進行加工，但是由于鋁錠的外形不規(guī)則，因此無法在車床上直接 進行裝夾車削。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法 及其專用工具，該方法可實現(xiàn)利用普通車床將成品鋁錠加工成鋁片，加工效率高，加工后的 鋁片厚度薄而均勻，特別適合作為化工原料添加劑使用。
[0005] 為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術方案：
[0006] -種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法，包括以下步驟：
[0007] 1、將二塊成品鋁錠的大面相對落在一起，使用專用卡具卡在鋁錠中部，將落在一 起的二塊鋁錠夾實；
[0008] 2、將夾實后的二塊鋁錠放置在普通車床的小溜板上，使用四爪卡盤上相對應的二 個卡盤爪，在卡盤爪與鋁錠之間設置墊鐵，將二塊鋁錠的一端夾??；
[0009] 3、在所述小溜板上設置墊片，使二塊鋁錠的另一端中心高度接近車床主軸的軸線 水平高度，使用專用頂具將二塊鋁錠的另一端頂在車床尾座頂尖上；
[0010] 4、卸掉專用卡具，將專用刀具固定在車床刀臺上，啟動車床，通過小溜板控制進給 量，掛上自動走刀便可開始加工；
[0011] 5、待專用刀具隨大溜板行走至卡盤附近時，摘下自動走刀，將大溜板返回至尾座 附近，控制進給量，重復進行自動車削；如此循環(huán)，直至二塊鋁錠的剩余部分直徑小于車床 主軸內(nèi)孔直徑即可。
[0012] 優(yōu)選的是，加工時調(diào)整車床主軸轉速在200-300轉/分之間。
[0013] 一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法所使用的專用工具，包括專用卡具、 專用頂具和專用刀具。
[0014] 優(yōu)選的是，所述專用卡具是由二個梯形卡板通過螺栓連接而成。
[0015] 優(yōu)選的是，所述專用頂具包括一圓柱體，在圓柱體一端設有與所述尾座頂尖相配 合的錐形孔，另一端設有四個固定爪，四個固定爪呈矩形對稱布置。
[0016] 優(yōu)選的是，所述專用刀具為一白鋼刀體，其主切屑刃與所述白鋼刀體縱向的一個 邊重合，其前刀面與通過主切屑刃的垂直面的夾角為30-45°，其主后刀面與通過主切屑刃 的垂直面的夾角為5-10°，其副后刀面與白鋼刀體前端面的夾角為5-10°。
[0017] 本發(fā)明的有益效果是：該方法可實現(xiàn)利用普通車床將成品鋁錠加工成鋁片，加工 效率高，工作安全可靠，加工后的鋁片呈薄片狀，厚度可達到〇. 2_以內(nèi)，厚度薄而均勻，特 別適合作為化工原料添加劑使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1是本發(fā)明專用卡具的結構示意圖。
[0019] 圖2是圖1的俯視圖。
[0020] 圖3是本發(fā)明專用頂具的結構示意圖。
[0021] 圖4是圖3的左視圖。
[0022] 圖5是本發(fā)明專用刀具的結構示意圖。
[0023] 圖中：梯形卡板1，梯形凹槽101，螺栓2,圓柱體3,錐形孔301，固定爪302,白鋼刀 體4,主切屑刃401，前刀面402,主后刀面403,副后刀面404。

【具體實施方式】
[0024] 本發(fā)明所涉及的一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法，包括以下步驟：
[0025] 1、將二塊成品鋁錠的大面相對落在一起，使用專用卡具卡在鋁錠中部，將落在一 起的二塊鋁錠夾實，使二塊鋁錠之間的間隙消除即可；
[0026] 2、使用CA6140或CA620普通車床即可，向后移動尾座，使尾座頂尖與卡盤直線距 離大于鋁錠長度100mm即可，移動大溜板至尾座與卡盤之間的中間位置；將夾實后的二塊 鋁錠放置在所述普通車床的小溜板上，使用四爪卡盤上相對應的二個卡盤爪，卸掉剩余的 二個卡盤爪，在相對的二個卡盤爪與二塊鋁錠之間分別設置墊鐵，將二塊鋁錠的一端夾住， 并調(diào)整該端的中心高度接近車床主軸的軸線水平高度；
[0027] 3、在所述小溜板上設置墊片，使二塊鋁錠的另一端中心高度接近車床主軸的軸線 水平高度，使二塊鋁錠的相對面接近水平狀態(tài)，使用專用頂具套在車床尾座頂尖上，旋轉尾 座手輪使專用頂具的固定爪302嵌入二塊鋁錠的另一端，使二塊鋁錠的另一端固定在尾座 頂尖上；
[0028] 4、卸掉專用卡具，將專用刀具固定在車床刀臺上，啟動車床，調(diào)整主軸轉速在 200-300轉/分之間，通過小溜板控制進給量，掛上自動走刀便可開始加工，通過控制自動 走刀進給量便可控制加工出的錯片厚度，厚度可達到〇. 2mm以內(nèi)；
[0029] 5、待專用刀具隨大溜板行走至卡盤附近時，摘下自動走刀，將大溜板返回至尾座 附近，控制進給量，重復進行自動車削；如此往復循環(huán)，直至二塊鋁錠的剩余部分直徑小于 車床主軸內(nèi)孔直徑即可。
[0030] 一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法所使用的專用工具，包括專用卡具、 專用頂具和專用刀具。如圖仁圖2所示，所述專用卡具是由二個梯形卡板1通過螺栓2連 接而成，梯形卡板1中部設有梯形凹槽101，所述梯形凹槽101的大小與鋁錠主體的梯形輪 廓相配合，二個梯形卡板1的槽口相對后兩端通過所述螺栓2分別連接。
[0031] 如圖3和圖4所示，所述專用頂具包括一圓柱體3,在圓柱體3 -端設有與所述尾 座頂尖相配合的階梯狀錐形孔301并可通過錐形孔301套裝在尾座頂尖上，另一端設有四 個固定爪302,四個固定爪302以所述的錐形孔301軸線為中心呈矩形對稱布置，固定爪 302前端為平刃狀并通過淬火處理，以便于嵌入鋁錠內(nèi)。
[0032] 如圖5所示，所述專用刀具為一白鋼刀體4,白鋼刀體4的截面尺寸優(yōu)選為 20*20mm。其主切屑刃401與所述白鋼刀體4縱向的一個邊重合且主切屑刃401的長度優(yōu) 選為30mm ;其前刀面402與通過主切屑刃401的垂直面的夾角為30-45°，作為優(yōu)選，所述 前刀面402優(yōu)選為內(nèi)凹的弧形面；其主后刀面403與通過主切屑刃401的垂直面的夾角為 5-10°，其副后刀面404與白鋼刀體4前端面的夾角為5-10°。
[0033] 加工時，車削出的鋁片沿前刀面402快速排走。如果車削出的鋁片過厚，適當降低 大溜板相對于主軸的每轉進給量即可。隨著鋁錠剩余部分直徑的縮小，每次專用刀具的進 給量要逐漸減小，以免鋁錠因直徑過細無法承受刀具的切削力而被刀具撅彎甚至飛出。在 切屑過程中，鋁錠溫度會逐漸升高，為減小鋁錠的熱變形，可在鋁錠表面噴淋適量的水，以 免二塊錯錠因熱變形而分離。
[〇〇34] 盡管本發(fā)明的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列 運用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地 實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限 于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權利要求】
1. 一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法，其特征在于包括以下步驟： (1) 將二塊成品鋁錠的大面相對落在一起，使用專用卡具卡在鋁錠中部，將落在一起的 二塊鋁錠夾實； (2) 將夾實后的二塊鋁錠放置在普通車床的小溜板上，使用四爪卡盤上相對應的二個 卡盤爪，在卡盤爪與鋁錠之間設置墊鐵，將二塊鋁錠的一端夾?。? (3) 在所述小溜板上設置墊片，使二塊鋁錠的另一端中心高度接近車床主軸的軸線水 平高度，使用專用頂具將二塊鋁錠的另一端頂在車床尾座頂尖上； (4) 卸掉專用卡具，將專用刀具固定在車床刀臺上，啟動車床，通過小溜板控制進給量， 掛上自動走刀便可開始加工； (5) 待專用刀具隨大溜板行走至卡盤附近時，摘下自動走刀，將大溜板返回至尾座附 近，控制進給量，重復進行自動車削；如此循環(huán)，直至二塊鋁錠的剩余部分直徑小于車床主 軸內(nèi)孔直徑即可。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法，其特征在于： 加工時調(diào)整車床主軸轉速在200-300轉/分之間。
3. -種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法所使用的專用工具，其特征在于：包括 專用卡具、專用頂具和專用刀具。
4. 根據(jù)權利要求3所述的一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法所使用的專用 工具，其特征在于：所述專用卡具是由二個梯形卡板通過螺栓連接而成。
5. 根據(jù)權利要求3所述的一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法所使用的專用 工具，其特征在于：所述專用頂具包括一圓柱體，在圓柱體一端設有與所述尾座頂尖相配合 的錐形孔，另一端設有四個固定爪，四個固定爪呈矩形對稱布置。
6. 根據(jù)權利要求3所述的一種利用普通車床將鋁錠加工成鋁片的方法所使用的專用 工具，其特征在于：所述專用刀具為一白鋼刀體，其主切屑刃與所述白鋼刀體縱向的一個邊 重合，其前刀面與通過主切屑刃的垂直面的夾角為30-45°，其主后刀面與通過主切屑刃的 垂直面的夾角為5-10°，其副后刀面與白鋼刀體前端面的夾角為5-10°。
【文檔編號】B23Q3/00GK104084601SQ201410349254
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權日:2014年7月22日
【發(fā)明者】景麗 申請人:景麗