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一種曲軸正時齒輪裝配裝置制造方法

文檔序號:3115175閱讀:114來源:國知局
一種曲軸正時齒輪裝配裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及曲軸正時齒輪裝配裝置,其包括基座、曲軸支撐定位機構(gòu)和齒輪支撐移動機構(gòu),所述曲軸支撐定位機構(gòu)包括兩個V型支撐塊和一對連桿定位板,所述齒輪支撐移動機構(gòu)包括有對稱設(shè)置的支承軌道和齒輪支撐尾座,所述齒輪支撐尾座設(shè)有圓盤式主體,圓盤式主體中心設(shè)有圓形通孔,兩側(cè)設(shè)有對稱的支臂;支臂下方通過螺釘安裝固定有可沿支承軌道滑動的滑塊,圓盤式主體的前端面安裝有齒輪托柱和齒輪定位銷。使用時,曲軸定位后,將加熱的正時齒輪掛靠在齒輪支撐尾座前端面,手工向前推動齒輪支撐尾座,其帶動正時齒輪齒輪沿支承軌道前移,正時齒輪準(zhǔn)確裝入曲軸小頭軸頸正確的位置上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,定位準(zhǔn)確,操作簡便,裝配效率高。
【專利說明】一種曲軸正時齒輪裝配裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及曲軸齒輪裝配領(lǐng)域,具體地說是一種曲軸正時齒輪裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我們知道,正時齒輪是在機械裝置中對完成相關(guān)控制功能起到時間尺度定位的齒輪。正時齒輪安裝于發(fā)動機曲軸上,裝配方法是將齒輪加熱壓入曲軸小頭。由于它所處部位的工作特性,齒輪對曲軸連桿頸的周向位置要求很嚴格。為了保證安裝位置的正確,通常在曲軸小頭圓柱側(cè)面設(shè)有半圓鍵槽,在正時齒輪側(cè)面設(shè)有一定位孔或槽,要求半圓鍵槽中心和正時齒輪中心都必須與曲軸一連桿頸中心處在同一平面,要滿足這種條件的裝配非常困難。曲軸沒有與之特定的定位部位,給兩者裝配造成較大困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,定位安裝準(zhǔn)確,操作簡便,裝配效率高,適用于批量生產(chǎn)的曲軸正時齒輪裝配裝置。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種曲軸正時齒輪裝配裝置,其包括基座、曲軸支撐定位機構(gòu)和齒輪支撐移動機構(gòu),其特征是:所述曲軸支撐定位機構(gòu)包括兩個V形支撐塊和一對連桿定位板,所述V形支撐塊和連桿定位板分別固定在基座上;所述齒輪支撐移動機構(gòu)包括有對稱設(shè)置的支承軌道和齒輪支撐尾座,所述齒輪支撐尾座設(shè)有圓盤式主體,圓盤式主體中心設(shè)有圓形通孔,兩側(cè)設(shè)有對稱的支臂;支臂下方通過螺釘安裝固定有可沿支承軌道滑動的滑塊,圓盤式主體的前端面圓形通孔下側(cè)安裝有齒輪托柱,圓形通孔的正上方安裝有齒輪定位銷。
[0005]所述至少一個V形支撐塊的側(cè)面與曲軸一主軸頸側(cè)面靠緊。通過該V形支撐塊限制曲軸的軸向移動,曲軸實現(xiàn)軸向定位。
[0006]所述連桿定位板包括左側(cè)連桿定位板和右側(cè)連桿定位板,左側(cè)連桿定位板上部設(shè)有彎頭,彎頭里側(cè)面定位于連桿頸左側(cè);右側(cè)連桿定位板上部里側(cè)設(shè)有相連的壓板,壓板壓緊于連桿頸右側(cè)。實現(xiàn)曲軸周向定位。
[0007]所述右側(cè)連桿定位板上部設(shè)有兩個沉孔,沉孔中安裝有漲簧和壓板連接軸,漲簧套裝在壓板連接軸上,壓板連接軸里側(cè)一端與壓板固定連接,外側(cè)一端連接有螺母。
[0008]所述支承軌道設(shè)有支承立板,兩塊支承立板以曲軸主軸為中心,對稱地通過螺釘固定安裝在基座上,支承立板上面通過螺釘安裝有滑軌,滑軌上相應(yīng)的裝配可沿滑軌移動的滑塊。
[0009]所述齒輪定位銷前端為圓柱,后端為長方形,其對應(yīng)安裝在圓盤式主體的前端面圓形通孔上方設(shè)有的長方孔中,所述齒輪定位銷后端還設(shè)有鍵槽,通過螺釘插入圓盤式主體與鍵槽配合阻止定位銷移出。
[0010]本發(fā)明使用時,吊起的曲軸兩主軸頸和一連桿頸放入相應(yīng)的V形支撐塊和連桿定位板中,曲軸即處于正確支撐定位位置。將加熱的正時齒輪靠近齒輪支撐尾座前端面,其上的齒槽和端面定位孔與齒輪托柱和齒輪定位銷對準(zhǔn)后,正時齒輪放置定位。而后手工向前推動齒輪支撐尾座,其帶動正時齒輪齒輪沿支承軌道前移,正時齒輪準(zhǔn)確裝入曲軸小頭軸頸正確的位置上,冷卻后,就完成了曲軸正時齒輪的準(zhǔn)確裝配。對照現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,定位準(zhǔn)確,操作簡便,裝配效率高,是一種理想的曲軸正時齒輪裝配裝置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。
[0012]圖1是本發(fā)明裝配狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是圖1的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是圖1的C向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是圖1的D向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中1.基座,2.左側(cè)連桿定位板,3.壓板,4.壓板連接軸,5.曲軸,6.V形支撐塊,7.正時齒輪,8.齒輪托柱,9.齒輪定位銷,10.螺釘,11.齒輪支撐尾座,12.支承軌道,13.螺釘,14.滑塊,15.右側(cè)連桿定位板,16.銷,17.漲簧,18.螺母,121.支承立板,122.滑軌,123.螺釘。
【具體實施方式】
[0018]從圖1中可以看出,本發(fā)明一種曲軸正時齒輪裝配裝置,其包括基座1、曲軸支撐定位機構(gòu)和齒輪支撐移動機構(gòu)。所述曲軸支撐定位機構(gòu)包括兩個V形支撐塊6和一對連桿定位板。所述V形支撐塊6和連桿定位板分別固定在基座I上。
[0019]如圖5所示,所述兩個V形支撐塊6用螺釘通過下部平板所設(shè)沉孔固定在基座I中部,用來支承曲軸5相應(yīng)的兩個主軸頸,其中至少一個V形支撐塊6的側(cè)面與曲軸5 —主軸頸側(cè)面靠緊,通過該V形支撐塊6限制曲軸的軸向移動,實現(xiàn)曲軸軸向定位。
[0020]如圖3所示,所述的一對連桿定位板包括左側(cè)連桿定位板2和右側(cè)連桿定位板15,左側(cè)連桿定位板2和右側(cè)連桿定位板15分別用螺釘通過下部平板所設(shè)的沉孔固定在基座I上。左側(cè)連桿定位板2上部設(shè)有彎頭,彎頭里側(cè)面定位于連桿頸左側(cè);右側(cè)連桿定位板15上部里側(cè)設(shè)有相連的壓板3,壓板3壓緊于連桿頸右側(cè)。這樣限制了該連桿及整個曲軸的轉(zhuǎn)動,進而實現(xiàn)曲軸周向定位。
[0021]所述右側(cè)連桿定位板15上部設(shè)有兩個沉孔,沉孔中安裝有漲簧17和壓板連接軸4,漲簧17套裝在壓板連接軸上,壓板連接軸里側(cè)一端與壓板固定連接,外側(cè)一端連接有螺母18。具體是壓板連接軸4 一端設(shè)有階梯,另一端帶有螺紋,漲簧17套裝在壓板連接軸4上,壓板連接軸一端4穿過漲簧及端面孔與螺母連接。另一端,從壓板側(cè)面打入固定一銷16,將壓板連接軸里側(cè)一端與壓板固定連接,壓板3壓緊于連桿頸右側(cè)。轉(zhuǎn)動螺母18,可調(diào)整漲簧的彈力漲緊程度,實現(xiàn)壓板對連桿右側(cè)的彈性壓緊。實現(xiàn)彈性壓緊后,固定螺母即可。
[0022]從圖1、圖2、圖4中可以看出,所述齒輪支撐移動機構(gòu)包括有對稱設(shè)置的支承軌道12和齒輪支撐尾座11。所述支承軌道12包括有支承立板121、滑軌122、螺釘123。兩塊支承立板121以曲軸主軸為中心,對稱地通過螺釘固定安裝在基座I上。其上面通過螺釘123安裝有滑軌122,滑軌122上相應(yīng)的裝配可沿滑軌移動的滑塊14。
[0023]所述齒輪支撐尾座11設(shè)有圓盤式主體,圓盤式主體的中心設(shè)有圓形通孔,兩側(cè)設(shè)有對稱的支臂;支臂下方通過螺釘13安裝固定有可沿支承軌道12滑動的滑塊14。圓盤式主體的前端面圓形通孔下側(cè)安裝有齒輪托柱8,圓形通孔的正上方安裝有齒輪定位銷9。所述的齒輪定位銷9與正時齒輪7上設(shè)有的端面定位孔相對應(yīng)。齒輪托柱8與正時齒輪7的若干個齒間空當(dāng)對應(yīng)。
[0024]所述齒輪定位銷9前端為圓柱,后端為長方形,其對應(yīng)安裝在圓盤式主體的前端面圓形通孔上方設(shè)有的長方孔中。所述齒輪定位銷9后端還設(shè)有鍵槽,通過螺釘10插入圓盤式主體與鍵槽配合阻止定位銷移出。
[0025]本發(fā)明使用時,吊起的曲軸兩主軸頸和一連桿頸放入相應(yīng)的V形支撐塊和連桿定位板中,曲軸即處于正確支撐定位位置。將加熱的正時齒輪靠近齒輪支撐尾座前端面,其上的齒槽和端面定位孔與齒輪托柱和齒輪定位銷對準(zhǔn)后,正時齒輪放置定位。而后手工向前推動齒輪支撐尾座,其帶動正時齒輪齒輪沿支承軌道前移,正時齒輪準(zhǔn)確裝入曲軸小頭軸頸正確的位置上,冷卻后,就完成了曲軸正時齒輪的準(zhǔn)確裝配。
[0026]本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,定位準(zhǔn)確,操作簡便,裝配效率高,是一種理想的曲軸正時齒輪裝配裝置。
【權(quán)利要求】
1.一種曲軸正時齒輪裝配裝置,其包括基座、曲軸支撐定位機構(gòu)和齒輪支撐移動機構(gòu),其特征是:所述曲軸支撐定位機構(gòu)包括兩個V形支撐塊和一對連桿定位板,所述V形支撐塊和連桿定位板分別固定在基座上;所述齒輪支撐移動機構(gòu)包括有對稱設(shè)置的支承軌道和齒輪支撐尾座,所述齒輪支撐尾座設(shè)有圓盤式主體,圓盤式主體中心設(shè)有圓形通孔,兩側(cè)設(shè)有對稱的支臂;支臂下方通過螺釘安裝固定有可沿支承軌道滑動的滑塊,圓盤式主體的前端面圓形通孔下側(cè)安裝有齒輪托柱,圓形通孔的正上方安裝有齒輪定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸正時齒輪裝配裝置,其特征是:所述至少一個V形支撐塊的側(cè)面與曲軸一主軸頸側(cè)面靠緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸正時齒輪裝配裝置,其特征是:所述連桿定位板包括左側(cè)連桿定位板和右側(cè)連桿定位板,左側(cè)連桿定位板上部設(shè)有彎頭,彎頭里側(cè)面定位于連桿頸左側(cè);右側(cè)連桿定位板上部里側(cè)設(shè)有相連的壓板,壓板壓緊于連桿頸右側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的曲軸正時齒輪裝配裝置,其特征是:所述右側(cè)連桿定位板上部設(shè)有兩個沉孔,沉孔中安裝有漲簧和壓板連接軸,漲簧套裝在壓板連接軸上,壓板連接軸里側(cè)一端與壓板固定連接,外側(cè)一端連接有螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸正時齒輪裝配裝置,其特征是:所述支承軌道設(shè)有支承立板,兩塊支承立板以曲軸主軸為中心,對稱地通過螺釘固定安裝在基座上,支承立板上面通過螺釘安裝有滑軌,滑軌上相應(yīng)的裝配可沿滑軌移動的滑塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸正時齒輪裝配裝置,其特征是:所述齒輪定位銷前端為圓柱,后端為長方形,其對應(yīng)安裝在圓盤式主體的前端面圓形通孔上方設(shè)有的長方孔中,所述齒輪定位銷后端還設(shè)有鍵槽,通過螺釘插入圓盤式主體與鍵槽配合阻止定位銷移出。
【文檔編號】B23P11/02GK103878533SQ201410156843
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】徐承飛, 孫軍, 宋文友, 方平, 張良, 宋軍鵬 申請人:天潤曲軸股份有限公司
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