帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，包括導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸、軸承和導(dǎo)輪座，所述導(dǎo)輪座朝向?qū)л喍嗣娴闹胁吭O(shè)有容納腔，在容納腔內(nèi)設(shè)有擋水扇葉組件，擋水扇葉組件由中心管和在中心管圓周面上均勻分布的2-4片扇葉組成，在導(dǎo)輪座端面上罩有一防水蓋，導(dǎo)輪軸依次穿過防水蓋和擋水扇葉組件的中心管進(jìn)入導(dǎo)輪座并與軸承連接，擋水扇葉組件通過中心管與導(dǎo)輪軸緊配合以與導(dǎo)輪軸一起轉(zhuǎn)動；所述導(dǎo)輪座安裝位置的最低點(diǎn)設(shè)有出水口。本實(shí)用新型通過多重防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其具有更好的防水效果，潤滑液等很難進(jìn)入軸承所在位置，對軸承提供了很好的防水保護(hù)，大大提高了軸承的使用壽命。
【專利說明】帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及線切割技術(shù)的改進(jìn)，具體指一種帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，屬于線切割【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]線切割，其基本工作原理是利用連續(xù)移動的細(xì)金屬絲(稱為線切割的電極絲)作電極，對工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。線切割主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如線切割可以加工沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板，線切割還可以加工各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等。.線切割有許多無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，比如線切割具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，線切割已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用。
[0003]金屬線切割中其金屬絲的移動是通過導(dǎo)輪總成實(shí)現(xiàn)的，導(dǎo)輪總成主要由導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸、軸承和導(dǎo)輪座構(gòu)成，導(dǎo)輪圓周面上設(shè)有導(dǎo)線槽，導(dǎo)線就落在導(dǎo)線槽內(nèi)，導(dǎo)輪安裝在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸兩端則安裝在軸承上，軸承外是導(dǎo)輪座。由于線切割時需要噴注乳化液或者潤滑劑，以沖走切割產(chǎn)生的金屬削，并進(jìn)行降溫，但是這些液體在發(fā)揮自身作用的同時，也會進(jìn)入軸承和導(dǎo)輪座內(nèi)，對軸承造成損害，導(dǎo)致其壽命縮短?，F(xiàn)有技術(shù)雖然也對其進(jìn)行了防水處理，但效果不是很好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種防水效果更好的帶扇葉的線切割導(dǎo)輪總成。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，包括導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸、軸承和導(dǎo)輪座，導(dǎo)輪安裝在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸兩端則安裝在對應(yīng)的軸承上，軸承外是導(dǎo)輪座；其特征在于:所述導(dǎo)輪座朝向?qū)л喍嗣娴闹胁吭O(shè)有容納腔，在容納腔內(nèi)設(shè)有擋水扇葉組件，擋水扇葉組件由中心管和在中心管圓周面上均勻分布的2-4片扇葉組成，在導(dǎo)輪座端面上罩有一防水蓋，導(dǎo)輪軸依次穿過防水蓋和擋水扇葉組件的中心管進(jìn)入導(dǎo)輪座并與軸承連接，擋水扇葉組件通過中心管與導(dǎo)輪軸緊配合以與導(dǎo)輪軸一起轉(zhuǎn)動；所述導(dǎo)輪座安裝位置的最低點(diǎn)設(shè)有出水口。
[0007]所述導(dǎo)輪座朝向?qū)л喍嗣娴闹胁肯驅(qū)л喲由煨纬煞浪?，所述容納腔設(shè)于防水座上。
[0008]所述防水座上的容納腔為喇叭口結(jié)構(gòu)或者階梯結(jié)構(gòu)，即使有少部分液體通過防水蓋的防線，由于容納腔為喇叭口或者階梯結(jié)構(gòu)，即向內(nèi)收縮，所以通道越來越窄，對通過的液體具有更好的阻止作用。
[0009]進(jìn)一步地，所述防水蓋由耐磨材料構(gòu)成。由于防水蓋工作時靜止，與導(dǎo)輪軸之間會存在摩擦，所以耐磨材料能提高防水蓋的壽命。
[0010]本實(shí)用新型防水蓋作為第一道防線，能夠阻止液體進(jìn)入導(dǎo)輪座。擋水扇葉組件作為第二道防線。由于擋水扇葉組件能與導(dǎo)輪軸一起轉(zhuǎn)動，即使有少部分液體通過防水蓋的防線進(jìn)入容納腔，扇葉形成的氣簾和吹掃力也對進(jìn)入的液體有阻擋作用，不會繼續(xù)進(jìn)入，而只能通過防水座的出水口排除。即使有進(jìn)入，力道也大幅減弱，同時由于容納腔向內(nèi)收縮，進(jìn)入的液體也難以通過通道到達(dá)軸承位置。
[0011]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過多重防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其具有更好的防水效果，潤滑液等很難進(jìn)入軸承所在位置，對軸承提供了很好的防水保護(hù)，大大提高了軸承的使用壽命O
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1-本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]參見圖1，從圖上可以看出，本實(shí)用新型帶扇葉的金屬線切割導(dǎo)輪總成防水結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)輪1、導(dǎo)輪軸2、軸承和導(dǎo)輪座3 (為了方便表達(dá)，圖1中沒有畫出軸承)，導(dǎo)輪I安裝在導(dǎo)輪軸2上，導(dǎo)輪軸兩端則安裝在對應(yīng)的軸承上，軸承外是導(dǎo)輪座3，也即軸承的軸承座。所述導(dǎo)輪座3朝向?qū)л喍嗣娴闹胁肯驅(qū)л喎较蜓由煨纬煞浪?，在防水座4上設(shè)有開口朝向?qū)л喌娜菁{腔5，在容納腔5內(nèi)設(shè)有擋水扇葉組件6，擋水扇葉組件6由中心管6-1和在中心管圓周面上均勻分布的2-4片扇葉6-2組成。在防水座4端面上罩有一防水蓋7，導(dǎo)輪軸2依次穿過防水蓋7、擋水扇葉組件的中心管6-1和防水座4進(jìn)入導(dǎo)輪座3并與軸承連接，擋水扇葉組件6通過中心管6-1與導(dǎo)輪軸2緊配合以與導(dǎo)輪軸2 —起轉(zhuǎn)動。而防水蓋7的中心孔與導(dǎo)輪軸2間隙配合，即防水蓋不轉(zhuǎn)動。所述防水座安裝位置的最低點(diǎn)設(shè)有出水口，同時出水口也具有使內(nèi)外大氣相通的作用。
[0015]所述防水座上的容納腔5為喇叭口結(jié)構(gòu)或者階梯結(jié)構(gòu)，即使有少部分液體通過防水蓋的防線，由于容納腔為喇叭口或者階梯結(jié)構(gòu)，即向內(nèi)收縮，所以通道越來越窄，對通過的液體具有更好的阻止作用。
[0016]進(jìn)一步地，所述防水蓋7由耐磨材料構(gòu)成，實(shí)際選用尼龍材料。由于防水蓋工作時靜止，與導(dǎo)輪軸之間會存在摩擦，所以耐磨材料能提高防水蓋的壽命。
[0017]本實(shí)用新型防水蓋7作為第一道防線，能夠阻止液體進(jìn)入導(dǎo)輪座。擋水扇葉組件6作為第二道防線。由于擋水扇葉組件6能與導(dǎo)輪軸3 —起轉(zhuǎn)動，即使有少部分液體通過防水蓋的防線進(jìn)入容納腔5，扇葉6-2形成的氣簾和吹掃力也對進(jìn)入的液體有阻擋作用，不會繼續(xù)進(jìn)入，而只能通過防水座的出水口排除。即使有進(jìn)入，力道也大幅減弱，同時由于容納腔5向內(nèi)收縮，進(jìn)入的液體也難以通過通道到達(dá)軸承位置。容納腔5的喇叭口構(gòu)成第三道防線。
[0018]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過多重防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其具有更好的防水效果，潤滑液等很難進(jìn)入軸承所在位置，對軸承提供了很好的防水保護(hù)，大大提高了軸承的使用壽命O
[0019]而且，本結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上改動非常小，僅僅在導(dǎo)輪座朝向?qū)л喍嗣娴闹胁块_設(shè)容納腔，再增加扇葉和防水蓋即可，因此容易在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上方便改進(jìn)。[0020]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，包括導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸、軸承和導(dǎo)輪座，導(dǎo)輪安裝在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸兩端則安裝在對應(yīng)的軸承上，軸承外是導(dǎo)輪座；其特征在于:所述導(dǎo)輪座朝向?qū)л喍嗣娴闹胁吭O(shè)有容納腔，在容納腔內(nèi)設(shè)有擋水扇葉組件，擋水扇葉組件由中心管和在中心管圓周面上均勻分布的2-4片扇葉組成，在導(dǎo)輪座端面上罩有一防水蓋，導(dǎo)輪軸依次穿過防水蓋和擋水扇葉組件的中心管進(jìn)入導(dǎo)輪座并與軸承連接，擋水扇葉組件通過中心管與導(dǎo)輪軸緊配合以與導(dǎo)輪軸一起轉(zhuǎn)動；所述導(dǎo)輪座安裝位置的最低點(diǎn)設(shè)有出水口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，其特征在于:所述導(dǎo)輪座朝向?qū)л喍嗣娴闹胁肯驅(qū)л喲由煨纬煞浪?，所述容納腔設(shè)于防水座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，其特征在于:所述容納腔為喇叭口結(jié)構(gòu)或者階梯結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶防水扇葉的線切割導(dǎo)輪總成，其特征在于:所述防水蓋由耐磨材料構(gòu)成。
【文檔編號】B23H7/10GK203621674SQ201320837056
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】楊家純 申請人:重慶順方機(jī)械制造有限公司